1、“.....因此，越来越多的企 业纷纷选择了物流业务的外包。 过去几十年物流实践证明，物流对企业在市场上能否取胜的决定作用已经变得越来越明 显。从本质上说，企业在市场上的表现主要是由产品的质量价格以及产品的供给三个因素 决定，其中任何个因素对企业的竞争力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接 受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业供应商用户贸易和物流公司进行重新分 工，两条地方疏港铁 路连通，货物可以直通深圳东西两海港区，实现铁水联运。深圳西部港区可以通过珠江水 系完成江海联运。广深深汕深惠梅观机荷五条高速公路，把深圳与珠江三角洲和东 南沿海城市相联，具有得天独厚的地理位置。对此深圳市在国民经济和社会发展九五计 划中提出，在未来十五年内把深圳建设成为高新技术产业生产基地和区域性金融信息商 贸物流中心及旅游胜地。化进程的迅 速发展和新兴市场的形成，迫使企业采用全球战略，以寻找他们的生产资源，越来越多的产 品成为全球产品在世界范围销售......”。

2、“.....其中企业内部生产水 平的降低是主要原因这是由社会生产力发展水平决定的。二次大战以 后，企业内部生产水平的进步下降，伴随着存货管理已实现生产与分配间的零库存的 优化，这意味着原材料部件与组件的备货时间应大大减少。同时全球经济体贸易业务不断增加，需要深圳为内地进入国际市场提供服 务，向内地输入国外的先进产品，这为深圳经济转型和城市转型提供了良好的外部环境。 国际物流业的趋势和发展 物流业在二次大战后得到了迅速发展， 业，初步形成了生产服务型城市。随着第三产业比重不断上升，以高附加价值产业的快速增 长为标志，深圳经济已经进入了经济功能转型的转折点。从深圳经济转型的外部环境看，随 着内地经济开放度不断加大和国际双向物流服务。 深圳经济实力不断提升，经济结构不断优化，已经具备了由生产服务型城市向现代物流 中心城市转型的条件 深圳传统加工工业已经完成了起动深圳地方国民经济的历史任务......”。

3、“.....因此，利用深圳现有的港口铁路公路机场等物流 基础设施和商业环境，深圳可为珠江三角洲地区京九沿线地区和广阔内地提供面向国内和 国外市场的作用，社 会主义市场经济的框架已经形成。这就为建设现代物流中心城市提供了必要的体制条件。 深圳基本具备建设现代物流中心城市的商业环境 深圳市商贸企业已经具有定的发展规模，商品品种数千种。以商 深圳具有建设现代物流中心城市的体制环境 经过二十年体制创新的探索和实践，深圳已经基本完成了从计划经济向社会主义市场经 济的过渡，经济运行机制发生了根本性变化，市场在资源配置中已经发挥着基础性好区位条件。同时深圳目前基本具备了建成现代物流中心城市的各种基础条 件，包括基本形成的四通八达的货物集散运输网络，国际性港口城市的有利条件，海陆空三 位体的口岸城市特点，以及物流信息系统的建设。缘经济的有效手段。 深圳市建设成为现代物流城市的可行性 深圳具有建设现代物流中心城市的基础条件 深圳既是内地走向国际市场的通道......”。

4、“.....具有建设现代物流 中心城市的良物流产业，可以进步维护香港国际贸易金融信息和运输中 心地位，提高深港两地物流产业的国际竞争力。 发展现代物流产业，是解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，合理规划调整产业 布局和带动城市边重要内容。 加快发展现代物流产业，是深圳促进第三产业增长，建成国际性城市的重大举措。 发展物流产业可以有效地提高深圳市物流企业的经营效率，提高深圳市物流企业的 竞争力。 大力发展深圳现代保持深圳国民经济继续持续 快速健康协调发展的需要，是深圳市经济发展到定阶段的合理选择。它的必要性主要 表现在以下几点 深圳建设成为现代物流中心城市，是深圳在新的历史条件下增创新优势的流能降低成本高效率地向消费者提供 价廉物美的商品，使消费者真正得到实惠，增强消费欲望，提高购买能力。 深圳市建成现代物流中心城市的必要性 加快发展物流业，把深圳发展成为现代物流中心城市，是提高企业的竞争力具有莫大的帮助......”。

5、“.....物资流通过于分散，造成资源效益低下，商品 价格偏高，直接影响城乡居民的购买力。发展现代物发 挥物流的作用能为企业带来更多的利润空间。按美国企业调查的综合数据，物流业可降低商 品总价值物流成本。我国加入后，市场准入条件将放宽，外国资本的进入使 市场竞争更加激烈，现代物流对 现代物流是提高企业竞争力的需要 现代物流是企业的第三利润源。在美国，产品的直接劳动成本已不足全部成本的， 全部生产过程只有的时间直接用于加工制造，的时间用于储存运输等物流过程，发 现代物流是提高企业竞争力的需要 现代物流是企业的第三利润源。在美国，产品的直接劳动成本已不足全部成本的， 全部生产过程只有的时间直接用于加工制造，的时间用于储存运输等物流过程，发 挥物流的作用能为企业带来更多的利润空间。按美国企业调查的综合数据，物流业可降低商 品总价值物流成本。我国加入后，市场准入条件将放宽，外国资本的进入使 市场竞争更加激烈，现代物流对提高企业的竞争力具有莫大的帮助......”。

6、“.....物资流通过于分散，造成资源效益低下，商品 价格偏高，直接影响城乡居民的购买力。发展现代物流能降低成本高效率地向消费者提供 价廉物美的商品，使消费者真正得到实惠，增强消费欲望，提高购买能力。 深圳市建成现代物流中心城市的必要性 加快发展物流业，把深圳发展成为现代物流中心城市，是保持深圳国民经济继续持续 快速健康协调发展的需要，是深圳市经济发展到定阶段的合理选择。它的必要性主要 表现在以下几点 深圳建设成为现代物流中心城市，是深圳在新的历史条件下增创新优势的重要内容。 加快发展现代物流产业，是深圳促进第三产业增长，建成国际性城市的重大举措。 发展物流产业可以有效地提高深圳市物流企业的经营效率，提高深圳市物流企业的 竞争力。 大力发展深圳现代物流产业，可以进步维护香港国际贸易金融信息和运输中 心地位，提高深港两地物流产业的国际竞争力。 发展现代物流产业，是解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤......”。

7、“..... 深圳市建设成为现代物流城市的可行性 深圳具有建设现代物流中心城市的基础条件 深圳既是内地走向国际市场的通道，同时也是港澳走向内地的桥梁，具有建设现代物流 中心城市的良好区位条件。同时深圳目前基本具备了建成现代物流中心城市的各种基础条 件，包括基本形成的四通八达的货物集散运输网络，国际性港口城市的有利条件，海陆空三 位体的口岸城市特点，以及物流信息系统的建设。 深圳具有建设现代物流中心城市的体制环境 经过二十年体制创新的探索和实践，深圳已经基本完成了从计划经济向社会主义市场经 济的过渡，经济运行机制发生了根本性变化，市场在资源配置中已经发挥着基础性作用，社 会主义市场经济的框架已经形成。这就为建设现代物流中心城市提供了必要的体制条件。 深圳基本具备建设现代物流中心城市的商业环境 深圳市商贸企业已经具有定的发展规模，商品品种数千种。以商品代理和配送为主特 征的社会化配送观念正在逐步形成。因此......”。

8、“.....深圳可为珠江三角洲地区京九沿线地区和广阔内地提供面向国内和 国外市场的双向物流服务。 深圳经济实力不断提升，经济结构不断优化，已经具备了由生产服务型城市向现代物流 中心城市转型的条件 深圳传统加工工业已经完成了起动深圳地方国民经济的历史任务，带动了与之相关的产 业，初步形成了生产服务型城市。随着第三产业比重不断上升，以高附加价值产业的快速增 长为标志，深圳经济已经进入了经济功能转型的转折点。从深圳经济转型的外部环境看，随 着内地经济开放度不断加大和国际贸易业务不断增加，需要深圳为内地进入国际市场提供服 务，向内地输入国外的先进产品，这为深圳经济转型和城市转型提供了良好的外部环境。 国际物流业的趋势和发展 物流业在二次大战后得到了迅速发展，这是由社会生产力发展水平决定的。二次大战以 后，企业内部生产水平的进步下降，伴随着存货管理已实现生产与分配间的零库存的 优化，这意味着原材料部件与组件的备货时间应大大减少......”。

9、“.....迫使企业采用全球战略，以寻找他们的生产资源，越来越多的产 品成为全球产品在世界范围销售。这些需求构成了物流发展的源动力，其中企业内部生产水 平的降低是主要原因。 同时，为参与世界性竞争，企业必须降低产品的成本包括生产成本和销售成本降 低库存包括仓储和运输过程中的库存，增加效益企业要求准确及时的信息，要求增加 整个供应链流程的可视性。第三方物流提供者为企业解决了上述难题，因此，越来越多的企 业纷纷选择了物流业务的外包。 过去几十年物流实践证明，物流对企业在市场上能否取胜的决定作用已经变得越来越明 显。从本质上说，企业在市场上的表现主要是由产品的质量价格以及产品的供给三个因素 决定，其中任何个因素对企业的竞争力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接 受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业供应商用户贸易和物流公司进行重新分 工，两条地方疏港铁 路连通，货物可以直通深圳东西两海港区，实现铁水联运......”。