1、“..... 以满足人民群众的出行需求。呼和浩特市立交桥长途汽车站的建成， 将以其功能齐备的设施和设备高效优质的运输服务方式科学的运 输组织管理和先进的通信信息技术，促进公路客运现代化的进程，满 足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新的 服务需求，并有利于加强公路旅客运输行业管理，建立规范有序 公平竞争的公路客运市场，促使公路旅客运输走上健康发展的道路。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是安全运营和管理的需 要。现有的客运站场，在汽车的安全检测维修服务等方面滞后， 设备落后及场地狭小，不能满足安全运营的要求。新建的客运站将配 置最先进的安全检测设备，重点对车辆行驶转向制动等系统进行科 学的检测，提高安全系数，抓好车辆安全源头管理，为旅客的安全出 行提供有力保障通过与大型客运车辆制造厂家的合作，建立客运车 辆维修和浩特市经济的发展，城市规模的扩大，政府办公人员工商 业等服务人员居民区的居民会迅速增加......”。

2、“.....城区强大的旅客群体已形成，为满足旅客群体的需求， 提供更加便捷运站相协调各具特色，与城市交通和生活区市级行政文化中心 次级商贸金融中心工业生产区高科技技术园区文化综合服务区。 可见呼和浩特市城区也是内蒙古的发展重点，已成为内蒙古的窗口。 随着呼扰和空气污染。呼和浩特市立交桥长途汽车站的规划与建 设正是符合这城市整体规划思路的产物，也是城市整体规划的重要 组成部分。因此呼和浩特市平安利达运输有限公司提出建设个布局 合理，铁路与汽车客间上是采用分区域均匀布局，即在主城区布设客运站，在呼和 浩特城区建汽车客运站。既可以为旅客运输及中转提供方便，也可以 分流和缓解主城区客运站的流量压力，同时也能减少对城市的交通干 扰噪声干。 呼和浩特市拟建的呼和浩特市立交桥长途汽车站是位于中心城区 的客运站之。在客运站场的布局上，除了充分考虑经济发展趋势 客运流量流向的生成外，还十分重视考虑市区的空间分布特点。在 布局空投资市场融资个人投资利用外资等融资手段......”。

3、“.....按照谁投资谁经营谁受 益的原则，鼓励运输企业社会力量投资建设公路运输站场，加快 公路运输站场建设步伐特各项经济指标为依据，按照全区交通运输工作会议上的讲话精 神，加快运输站场建设，加强运输站场管理。打破行政区划和地域观 念，科学规划运输站场布局，合理确定站场数量和规模。充分利用国 家投资社会 是面向全社会的具有运输组织中转和装卸储运中介代理通信信 息辅助服务等基本功能的公路运输站场服务系统。根据呼和浩特的 总体规划，从发展综合运输强化公路运输行业管理角度出发，以呼 和浩运主通 道港站主枢纽和交通支持系统，即三主支持的长远规划。公 路主枢纽是港站主枢纽的组成部分，公路主枢纽是连接公路主骨架 水运主通道铁路和航空干线等交汇处的全国综合运输网的重要结点，交通健康稳定的 发展态势，使交通运输业对国民经济的制约状况得到改善，仍是我市 当前项艰巨而紧迫的任务。根据交通部总体部署，交通部提出，从 八五开始，用几个五年计划的时间......”。

4、“.....取得了前 所未有的成就。全市公路里程大幅度增加，路网密度进步增大，公 路等级不断提高，路网布局更趋合理但运输业仍处于不发达状况， 如何把握全面协调和可持续发展的关系，保持公路设发展目标要求，确保呼和浩特市 社会经济总体建设目标的实现，公路交通建设仍需在较长时期内保持 持续快速的发展态势。十五以来，在市委市政府的正确领导和 交通厅的大力支持下，我市公路交通事业有展具有基础性全局性和先导性作用。党的 十六大对全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化做出了战略部 署，对交通运输业也提出了新的要求。为认真贯彻落实党的十六大精 神和交通部对西部地区公路交通建更大的贡献。 建设项目的依据和历史背景 公路交通基础设施建设是呼和浩特市实施西部大开发的重要组成 部分，加快呼和浩特市公路交通建设是我市社会经济发展的重点之， 对呼和浩特市国民经济发抢抓机遇发 奋努力......”。

5、“.....规模化现代化的名牌道路旅客 运输企业，为地方经济社会的发展做出委市政府评为公益事业先进单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 在党中央发展西部经济战略决策精神鼓舞下，呼和浩特市平安利达运输有限 公司进步确定新时期企业的发展目标，即解放思想创新理念司 年企业被武川县委政府评为先进定点扶贫单位呼和浩特市平安利达 运输有限公司 年企业被呼市市委市政府评为交通安全文明单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 年企业被呼市市委司 年企业被武川县委政府评为先进定点扶贫单位呼和浩特市平安利达 运输有限公司 年企业被呼市市委市政府评为交通安全文明单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 年企业被呼市市委市政府评为公益事业先进单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 在党中央发展西部经济战略决策精神鼓舞下，呼和浩特市平安利达运输有限 公司进步确定新时期企业的发展目标，即解放思想创新理念抢抓机遇发 奋努力......”。

6、“.....规模化现代化的名牌道路旅客 运输企业，为地方经济社会的发展做出更大的贡献。 建设项目的依据和历史背景 公路交通基础设施建设是呼和浩特市实施西部大开发的重要组成 部分，加快呼和浩特市公路交通建设是我市社会经济发展的重点之， 对呼和浩特市国民经济发展具有基础性全局性和先导性作用。党的 十六大对全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化做出了战略部 署，对交通运输业也提出了新的要求。为认真贯彻落实党的十六大精 神和交通部对西部地区公路交通建设发展目标要求，确保呼和浩特市 社会经济总体建设目标的实现，公路交通建设仍需在较长时期内保持 持续快速的发展态势。十五以来，在市委市政府的正确领导和 交通厅的大力支持下，我市公路交通事业有了长足的发展，取得了前 所未有的成就。全市公路里程大幅度增加，路网密度进步增大，公 路等级不断提高，路网布局更趋合理但运输业仍处于不发达状况， 如何把握全面协调和可持续发展的关系......”。

7、“.....使交通运输业对国民经济的制约状况得到改善，仍是我市 当前项艰巨而紧迫的任务。根据交通部总体部署，交通部提出，从 八五开始，用几个五年计划的时间，建设公路主骨架水运主通 道港站主枢纽和交通支持系统，即三主支持的长远规划。公 路主枢纽是港站主枢纽的组成部分，公路主枢纽是连接公路主骨架 水运主通道铁路和航空干线等交汇处的全国综合运输网的重要结点， 是面向全社会的具有运输组织中转和装卸储运中介代理通信信 息辅助服务等基本功能的公路运输站场服务系统。根据呼和浩特的 总体规划，从发展综合运输强化公路运输行业管理角度出发，以呼 和浩特各项经济指标为依据，按照全区交通运输工作会议上的讲话精 神，加快运输站场建设，加强运输站场管理。打破行政区划和地域观 念，科学规划运输站场布局，合理确定站场数量和规模。充分利用国 家投资社会投资市场融资个人投资利用外资等融资手段，加 大公路运输站场建设的资金投入力度。按照谁投资谁经营谁受 益的原则......”。

8、“.....加快 公路运输站场建设步伐。 呼和浩特市拟建的呼和浩特市立交桥长途汽车站是位于中心城区 的客运站之。在客运站场的布局上，除了充分考虑经济发展趋势 客运流量流向的生成外，还十分重视考虑市区的空间分布特点。在 布局空间上是采用分区域均匀布局，即在主城区布设客运站，在呼和 浩特城区建汽车客运站。既可以为旅客运输及中转提供方便，也可以 分流和缓解主城区客运站的流量压力，同时也能减少对城市的交通干 扰噪声干扰和空气污染。呼和浩特市立交桥长途汽车站的规划与建 设正是符合这城市整体规划思路的产物，也是城市整体规划的重要 组成部分。因此呼和浩特市平安利达运输有限公司提出建设个布局 合理，铁路与汽车客运站相协调各具特色，与城市交通和生活区市级行政文化中心 次级商贸金融中心工业生产区高科技技术园区文化综合服务区。 可见呼和浩特市城区也是内蒙古的发展重点，已成为内蒙古的窗口。 随着呼和浩特市经济的发展，城市规模的扩大......”。

9、“.....城区附近形成了较为密集 的人口居住区，城区强大的旅客群体已形成，为满足旅客群体的需求， 提供更加便捷的运输服务，同时缓解城区内交通高压，因此，在呼市 立交桥建设个功能齐全设施配套管理规范的现代化客运站是很 有必要的。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市客运站场合 理布局的需要。随着经济发展和城市规模的不断扩大，呼和浩特市近 几年的客运量迅速增长，大量的长途客运车辆驶入市区内，单位及个 人的车辆急剧增长，城市交通的拥挤不堪，现有的客运站已不位于市 中心，整个市区的布局已不合理。为此，在交通便利的立交桥建设 个客运站能分担现有客运站的压力并和铁路站形成二者互补互促 互动的合理布局。将有效缓解城市交通拥堵的局面，减少城市噪音及 污染，对改善城市交通环境有着十分重要的作用。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是改善公路客运站场落后 局面的需要。近年来，呼和浩特市市区公路交通有了长足的发展......”。