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吉安汽车城建设项目建议书.doc_中文版高速下载 吉安汽车城建设项目建议书.doc_中文版高速下载

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《吉安汽车城建设项目建议书.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....在吉安市中心 城区建设新业态新功能新理念的专业化现代化汽车城,对促进 和繁荣吉安经济是十分有利的。 第二节项目建设的必要性 是拉动内需促进吉安经济发展的需要 年吉安市国内生产总值首次迈上亿元台阶,达到亿 元。吉安经济进入了个新的发展关键期。随着吉安市社会经济的发 展,城市功能增强,经济辐射力扩张,城乡居民消费水平提高,私人 汽车消费已出现很好的发展态势虽然目前购买人群属于收入较高的阶层,但进入普通家庭大量购买汽车的阶段已经为期不远。汽车有形 市场同时面临市场潜在需求庞大的机遇和升级转型的挑战,因此建设 汽车市场从整体上提升业态水平,能够有效拉动内需,增创经济新优 势。该项目的建设,能够直接和间接带动几十个相关行业的发展,促 进居民消费,可以进步提高吉安市经济发展水平和可持续发展能力, 是经济发展到这阶段合理的前瞻性的选择。汽车工业均偏小,大多零星散乱分布公路两 边,占地不合理且又影响交通少部分专卖店经营单,服务手段落 后。由于缺乏个综合市场......”

2、“.....这 业态现状很大程度上制约了吉安市汽车贸的组合形式,它借助商场的人气位 者欣 赏具有汽车文化的汽车超市,并能为汽车生产厂家汽车经销商 汽车投资商提供聚集销售的环境,合力达到双赢。目前,吉安市有各 类汽车销售店余家,但档次规模根本的区别外国的汽车大道是自然形成的, 而中国国内则是规划建设的。主题市场是以经营汽车专门产品或 特色产品为主,如二手车交易汽车运动汽车文化等。商场汽车专 卖场是百货零售业和汽车零售业模式。其主要特点是投资巨大,占地面积较多,硬 件设施档次较高,功能配置更为齐全。汽车大道其实是汽车市场和汽 车专卖店的嫁接变异形式,也可称为专卖店集群或准市场。但是,中 外汽车大道运作模式有着售后服务汽车文化汽车博览等综合功能,这类市场是目 前我国汽车有形市场的主流模式。结合型市场则是综合型市场的基础 上又加上了作为主要盈利点的延伸产业,这是近年国内大多数新建市 场所选择的业态上 世纪年代初开始,汽车市场经历了十多年的发展......”

3、“.....综合型市场是在整车交易物业经营基础上,增加 了自营水平为人辆汽车,如果达到世界平均水平,中国应该有亿辆汽车,要在现有基础上增加倍。 伴随汽车制造业的突飞猛进,中国汽车市场也有长足发展。 年上海创建全国第家汽车市场,即现在的上海联合汽车集团。从人汽车保有量中私人轿车比例近,保有量达万辆,其 余则是私人拥有的主要用于生产运营的货车和客车等。按全国亿人 口平均,个人才有辆私人轿车。如果按每个家庭口人计算, 个家庭才有辆轿车。世界平均零部件制造水平也有了 很大的提高。据中汽协会的统计,年全国销售汽车万辆,成 为世界第四大汽车市场。公安部交通管理局的统计表明,年底, 我国拥有的各类汽车共有万辆,其中个人汽车保有量为万 辆,个中国现在有家汽车厂家轿车厂, 通过资本和技术的引进,中国汽车制造能力从上世纪四五十年代的 解放牌水平提高到可以制造奥迪帕萨特别克等现代轿车的 水平......”

4、“.....中国汽车 二是汽车产业的国际化三是我国汽车产业在世界上的位次迅速提高。 年中国汽车产量突破万辆,年达到万辆,预计 年我国汽车产量将超过法国,从而继美国日本德国之后成为 世界上第四大汽车生产国。气机械及 器材制造业,位居通信设备计算机及其他电子设备制造业电力行 业黑色冶金行业和化工行业之后,首次成为我国工业第五大支柱产 业。我国汽车产业国际化特征日益明显是国内汽车市场的国际化国汽车产业不但没 有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。国家统计局发布 的报告显示,今年以来,汽车生产继续大幅度提速,汽车产业对经济 增长的贡献明显提高。汽车制造业销售收入超过纺织业和电卫生 银行邮政等公建配套设施。 第二章项目建设必要性与可行性分析 第节项目背景 在过去年中,我国国内生产总值年均增长,汽车工业年均 增长。年我国正式加入世贸组织以后,我住宅房型应深入细致的做好市场调查,结合当地的实际确定。 并在单体设计布局上应有变化......”

5、“.....提高识别性。 根据汽车城的实际需要适当设置超市文化娱乐医疗益和环境效益。因此,本项目是可行的。 二建议 项目区域位置较好,销售价格具有定竞争优势但具体运作 时应做好项目策划市场定位规划设计等前期工作,并加大营销以 及招商引资的力度。 先进性。 从工程整体经济分析结果看,本项目具有较好的获利能力,经 济效益较好,财务分析结果是可行的。 综上所述,本项目市场前景看好建设条件具备工程方案合理, 具有较好的经济效益社会效益先进性。 从工程整体经济分析结果看,本项目具有较好的获利能力,经 济效益较好,财务分析结果是可行的。 综上所述,本项目市场前景看好建设条件具备工程方案合理, 具有较好的经济效益社会效益和环境效益。因此,本项目是可行的。 二建议 项目区域位置较好,销售价格具有定竞争优势但具体运作 时应做好项目策划市场定位规划设计等前期工作,并加大营销以 及招商引资的力度。 住宅房型应深入细致的做好市场调查,结合当地的实际确定......”

6、“.....在建筑外形色彩屋顶做法等做出 不同的风格,提高识别性。 根据汽车城的实际需要适当设置超市文化娱乐医疗卫生 银行邮政等公建配套设施。 第二章项目建设必要性与可行性分析 第节项目背景 在过去年中,我国国内生产总值年均增长,汽车工业年均 增长。年我国正式加入世贸组织以后,我国汽车产业不但没 有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。国家统计局发布 的报告显示,今年以来,汽车生产继续大幅度提速,汽车产业对经济 增长的贡献明显提高。汽车制造业销售收入超过纺织业和电气机械及 器材制造业,位居通信设备计算机及其他电子设备制造业电力行 业黑色冶金行业和化工行业之后,首次成为我国工业第五大支柱产 业。我国汽车产业国际化特征日益明显是国内汽车市场的国际化 二是汽车产业的国际化三是我国汽车产业在世界上的位次迅速提高。 年中国汽车产量突破万辆,年达到万辆,预计 年我国汽车产量将超过法国,从而继美国日本德国之后成为 世界上第四大汽车生产国......”

7、“..... 通过资本和技术的引进,中国汽车制造能力从上世纪四五十年代的 解放牌水平提高到可以制造奥迪帕萨特别克等现代轿车的 水平,而且由于国产化策略的实施,中国汽车零部件制造水平也有了 很大的提高。据中汽协会的统计,年全国销售汽车万辆,成 为世界第四大汽车市场。公安部交通管理局的统计表明,年底, 我国拥有的各类汽车共有万辆,其中个人汽车保有量为万 辆,个人汽车保有量中私人轿车比例近,保有量达万辆,其 余则是私人拥有的主要用于生产运营的货车和客车等。按全国亿人 口平均,个人才有辆私人轿车。如果按每个家庭口人计算, 个家庭才有辆轿车。世界平均水平为人辆汽车,如果达到世界平均水平,中国应该有亿辆汽车,要在现有基础上增加倍。 伴随汽车制造业的突飞猛进,中国汽车市场也有长足发展。 年上海创建全国第家汽车市场,即现在的上海联合汽车集团。从上 世纪年代初开始,汽车市场经历了十多年的发展......”

8、“.....综合型市场是在整车交易物业经营基础上,增加 了自营售后服务汽车文化汽车博览等综合功能,这类市场是目 前我国汽车有形市场的主流模式。结合型市场则是综合型市场的基础 上又加上了作为主要盈利点的延伸产业,这是近年国内大多数新建市 场所选择的业态模式。其主要特点是投资巨大,占地面积较多,硬 件设施档次较高,功能配置更为齐全。汽车大道其实是汽车市场和汽 车专卖店的嫁接变异形式,也可称为专卖店集群或准市场。但是,中 外汽车大道运作模式有着根本的区别外国的汽车大道是自然形成的, 而中国国内则是规划建设的。主题市场是以经营汽车专门产品或 特色产品为主,如二手车交易汽车运动汽车文化等。商场汽车专 卖场是百货零售业和汽车零售业的组合形式,它借助商场的人气位 者欣 赏具有汽车文化的汽车超市,并能为汽车生产厂家汽车经销商 汽车投资商提供聚集销售的环境,合力达到双赢。目前,吉安市有各 类汽车销售店余家,但档次规模均偏小,大多零星散乱分布公路两 边......”

9、“.....服务手段落 后。由于缺乏个综合市场,因此不能实现规模化规范化经营,这 业态现状很大程度上制约了吉安市汽车贸易的发展。在吉安市中心 城区建设新业态新功能新理念的专业化现代化汽车城,对促进 和繁荣吉安经济是十分有利的。 第二节项目建设的必要性 是拉动内需促进吉安经济发展的需要 年吉安市国内生产总值首次迈上亿元台阶,达到亿 元。吉安经济进入了个新的发展关键期。随着吉安市社会经济的发 展,城市功能增强,经济辐射力扩张,城乡居民消费水平提高,私人 汽车消费已出现很好的发展态势虽然目前购买人群属于收入较高的阶层,但进入普通家庭大量购买汽车的阶段已经为期不远。汽车有形 市场同时面临市场潜在需求庞大的机遇和升级转型的挑战,因此建设 汽车市场从整体上提升业态水平,能够有效拉动内需,增创经济新优 势。该项目的建设,能够直接和间接带动几十个相关行业的发展,促 进居民消费,可以进步提高吉安市经济发展水平和可持续发展能力......”

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