1、“..... 我国现有的燃气轮发电机组主要分布在沿海经济高速发展的地区大中城市和油气田等 处。我国现有燃气轮机绝大多数为进口机组，主要用于发电，少部分用于油气田的注水注 气管道增压以及舰船和坦克动力。 燃气轮机技术优势及应用前景 技术优势 效率比较高，简单循环发电效率已达。如果采用燃机热电联产等技术， 其综合热电效率可高达，可实现能源从高品位到低品位的合理梯级利用，因而高 效节能，十分符合当今节能型社会的发展方向。燃煤火电厂的最高效率直停留在以 下。 尺寸小重量轻，在同等重量的情况下功率超过柴油机到倍。安装空间也小得 多，外形和吨位大为下降，转速功率效率大幅提升。 我国海军多采用的全柴主动力系列柴油机，其最大持续功率为，外形 尺寸长家高科技计划，开始对重型和微型燃气轮机进行分类立项研究......”。

2、“.....研制生产了多个型号的 航空发动机可以归结为起步不晚，进展缓慢，基础尚可，力量分 散，面对机遇，亟待突破。 为此从年起我国在经过充分论证的基础上，启动了包括重型微型燃气轮机的国 分散使用。 图国外新研制的轻型燃气轮机 我国轻型燃气轮机工业的现状 我国轻型燃气轮机工业主要集中在航空系统，多年来航空发动机工业已经建成了 个制造厂和个研究设计所，拥有万职工的航空小犹如台电冰箱可以使用各种油气作燃料 在发电时产生的废热还能够被再利用,构成热电冷联供系统,从而提高能源综合利用效率 废气排出少,对环境污染程度轻微适合于企业医院学校乃至家庭等，并进行广泛 应用......”。

3、“.....其品种多在千瓦。 国外新研制的微型燃气轮机其设备大度燃气轮机工业回顾中指出轻型燃气轮机在未 来的电力工业中的地位犹如微机在计算机工业中的地位，由此可见其重要性。美国 日本德国以及俄罗斯许多公司都在积极从事轻微型燃机装备的开发和制造，讨论有关轻型燃气轮机技术研发及与政 策和市场相关的问题，为制订轻型燃气轮机研发计划提供思路和建议。 美国副主席在年轮机的研究蓬勃发展。 在当前全球范围内能源紧缺能源结构调整以及环保要求的严峻形势下，燃气轮机受到 了前所未有的重视和关注。早在年月，美国能源部就专门召开轻型燃气轮 机技术高峰会议时，采用空气轴承代替滚动轴承，由于空气轴承不需要润滑系统，导致机 组零件大幅度地减少，制造成本也进步降低。高效紧凑型回流换热器以及新型材料的研究 和应用提高了机组的热效率。新技术的引入导致了燃气发展......”。

4、“.....年代初，出现了不用减速齿轮而由燃气轮机直接带动高速交流发 电机的燃气轮机发电机组，大大简化了结构，机组的尺寸大大减小，重量大大减轻，成本也 降低很多。与此同的发展。 其后，以燃气轮机作为原动机的发电装置，首先在美国得到应用。如美国索拉公司及 公司等生产的燃气轮机发电机组。 早期的燃气轮机耗油气率较高，机组的经济性较差。随着技术的气轮机。燃气轮机的问世，是工业进程 中的次动力革命。轻型燃气轮机含微型燃气轮机，下同的发展最早还是得益于军工需 求。首先因为它重量轻体积小功率大可靠性高，作为飞机的动力源得到了迅速烧器进口温度级别的型如 燃气轮机，在此基础上还开发出级型如燃气轮机。 轻型燃气轮机的起源及发展 国外轻型燃气轮机发展 年瑞士公司制成世界上第台工业燃以上。 按进口温度分类 按进口温度大致为为级级的级级的型如 燃气轮机......”。

5、“..... 以后还有采用回收型蒸汽冷却燃机注蒸汽燃气轮机变几何燃气 轮机。 根据功率可大致分为微形轻型重型燃气轮机。 微型燃气轮机功率通常在范围内，轻型燃气轮机功率通常在 范围内，重型燃气轮机功率通常在的划分各不相同。以下提供了几种比较常见的分类方法。 按结构分类。 根据燃气轮机词汇这标准的规定，燃气轮机可分为单轴燃气轮机 多轴燃气轮机箱式燃气轮机航空派生衍生燃气轮量对外输出。燃气轮机可 与余热锅炉蒸汽轮机烟气轮机配合使用获得更高的效率。从燃气轮机排出的废气可直接 进入大气环境，对环境几乎不造成影响。 燃气轮机的分类 燃气轮机分类方式很多各厂家的量对外输出。燃气轮机可 与余热锅炉蒸汽轮机烟气轮机配合使用获得更高的效率。从燃气轮机排出的废气可直接 进入大气环境，对环境几乎不造成影响。 燃气轮机的分类 燃气轮机分类方式很多各厂家的划分各不相同......”。

6、“..... 按结构分类。 根据燃气轮机词汇这标准的规定，燃气轮机可分为单轴燃气轮机 多轴燃气轮机箱式燃气轮机航空派生衍生燃气轮机注蒸汽燃气轮机变几何燃气 轮机。 根据功率可大致分为微形轻型重型燃气轮机。 微型燃气轮机功率通常在范围内，轻型燃气轮机功率通常在 范围内，重型燃气轮机功率通常在以上。 按进口温度分类 按进口温度大致为为级级的级级的型如 燃气轮机，级的型和级的型如燃气轮机， 以后还有采用回收型蒸汽冷却燃烧器进口温度级别的型如 燃气轮机，在此基础上还开发出级型如燃气轮机。 轻型燃气轮机的起源及发展 国外轻型燃气轮机发展 年瑞士公司制成世界上第台工业燃气轮机。燃气轮机的问世，是工业进程 中的次动力革命。轻型燃气轮机含微型燃气轮机，下同的发展最早还是得益于军工需 求。首先因为它重量轻体积小功率大可靠性高......”。

7、“..... 其后，以燃气轮机作为原动机的发电装置，首先在美国得到应用。如美国索拉公司及 公司等生产的燃气轮机发电机组。 早期的燃气轮机耗油气率较高，机组的经济性较差。随着技术的发展，燃气轮机的 结构发生了很大变化。年代初，出现了不用减速齿轮而由燃气轮机直接带动高速交流发 电机的燃气轮机发电机组，大大简化了结构，机组的尺寸大大减小，重量大大减轻，成本也 降低很多。与此同时，采用空气轴承代替滚动轴承，由于空气轴承不需要润滑系统，导致机 组零件大幅度地减少，制造成本也进步降低。高效紧凑型回流换热器以及新型材料的研究 和应用提高了机组的热效率。新技术的引入导致了燃气轮机的研究蓬勃发展。 在当前全球范围内能源紧缺能源结构调整以及环保要求的严峻形势下，燃气轮机受到 了前所未有的重视和关注。早在年月，美国能源部就专门召开轻型燃气轮 机技术高峰会议......”。

8、“.....为制订轻型燃气轮机研发计划提供思路和建议。 美国副主席在年度燃气轮机工业回顾中指出轻型燃气轮机在未 来的电力工业中的地位犹如微机在计算机工业中的地位，由此可见其重要性。美国 日本德国以及俄罗斯许多公司都在积极从事轻微型燃机装备的开发和制造，并进行广泛 应用。目前轻型燃气轮机在天然气可到达城市的厂矿企业办公楼宾馆商场医院学 校等较分散而有定规模的建筑群中逐步推广使用，其品种多在千瓦。 国外新研制的微型燃气轮机其设备大小犹如台电冰箱可以使用各种油气作燃料 在发电时产生的废热还能够被再利用,构成热电冷联供系统,从而提高能源综合利用效率 废气排出少,对环境污染程度轻微适合于企业医院学校乃至家庭等分散使用。 图国外新研制的轻型燃气轮机 我国轻型燃气轮机工业的现状 我国轻型燃气轮机工业主要集中在航空系统......”。

9、“.....拥有万职工的航空发动机产业。研制生产了多个型号的 航空发动机可以归结为起步不晚，进展缓慢，基础尚可，力量分 散，面对机遇，亟待突破。 为此从年起我国在经过充分论证的基础上，启动了包括重型微型燃气轮机的国 家高科技计划，开始对重型和微型燃气轮机进行分类立项研究。 重型燃机参研单位沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司主体承担单位中 国航空工业沈阳发动机设计研究所清华大学中国科学院工程热物理研究所上海交通大 学中国燃气涡轮研究院中国船舶重工业集团公司第研究所上海汽轮机厂有限公司 沈阳重型机器有限责任公司沈阳鼓风机股份有限公司哈尔滨汽轮机有限责任公司。 微型燃机参研单位哈尔滨东安发动机集团有限公司主体承担单位中科院工 程热物理所西安交通大学。 我国现有的燃气轮发电机组主要分布在沿海经济高速发展的地区大中城市和油气田等 处......”。