1、“.....越来越重视废旧轮胎资源的利用 和开发，各国政府相继以立法，成立专门机构，并对废旧轮胎回收利用实行鼓励 政策。例如年美国总统行政命令各州提供万美元，以建立州粉碎橡胶 轮胎基金，用于州废旧物资管理部门，管理清除处理废旧轮胎之用。以美国 加利福尼亚州为例该州自年以来，每处理条废旧轮胎将补贴美元。 有的州给美元。美国政府还以立法的方式发展胶粉工业，美国的陆上综 合运输经济法中条款规定政府投资或资助的公路建设必须采用废旧轮 胎制造的胶粉改性沥青，且胶粉掺和比例从年的到年必须达到 以上，以法推动废轮胎资源综合利用。美国年轮胎翻新量约为万条， 目录 总论 概述 项目名称主办单位企业性质和法人 可行性研究报告编制的依据和原则 项目提出的背景投资必要性和经济意义 研究范围 国政府还以立法的方式发展胶粉工业......”。

2、“.....且胶粉掺和比例从年的到年必须达到 以上，以法推动废轮政命令各州提供万美元，以建立州粉碎橡胶 轮胎基金，用于州废旧物资管理部门，管理清除处理废旧轮胎之用。以美国 加利福尼亚州为例该州自年以来，每处理条废旧轮胎将补贴美元。 有的州给美元。美胎主要用于生产胶粉或作为燃料。 发达国家在发展尖端科学高新技术的同时，越来越重视废旧轮胎资源的利用 和开发，各国政府相继以立法，成立专门机构，并对废旧轮胎回收利用实行鼓励 政策。例如年美国总统行可为，前景非常广阔。 投资的必要性 旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次翻新，翻新 条规格的轮胎，可以节约橡胶碳黑钢丝帘布石 油钢材。而废轮随形的高消耗高污染和资源环境约束问题，全世界开 始寻求经济增长模式的全面转变，走节约型发展道路......”。

3、“.....是发 展循环经济，走可持续发展道路的项朝阳产业，不仅利国利民，而且大有 家废轮胎数量万条 美国 英国 德国 法国 意大利 西班牙 荷兰北欧 奥地利 东欧 非洲 南美 原苏联 中国 澳大利亚 日本 其它 全世界总量 面对经济发展中如影低个百分点，相 差很大。尤其是我国每年废旧轮胎的生成量有亿条这个数字还将呈逐步增长 的趋势，每年竟有万条左右的废旧轮胎得不到回收，这是个不小的数字, 全世界每年产生的废轮胎数量 国整个欧盟接近。美国废旧轮胎 回收利用率超过，日本废旧轮胎回收利用率接近。 我国是世界第大橡胶消耗国，废旧轮胎的再利用是对橡胶需求极好的补 充，但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平的废旧轮胎，而其中得到回收 利用的仅占。为此，发达国家从世纪年代初开始就投入大量 资金研究开发废旧轮胎的利用，取得了较大的进展......”。

4、“.....接近用率 极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争 的现实。废橡胶利用可节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵的二次资源。 随着汽车保有量的日益增加，全世界每年产生大量解,如果丢弃在自然环境中,不仅占用土地,浪费资源,会形成 种新的黑色污染。若作为固体废弃物焚烧和炼油，也将严重污染环境 简单处理再装车上路，存在安全隐患原始加工生产再生胶，既有污染又利施 消防设施费用 行为 准则。 随着汽车工业的飞速发展，个新的问题摆在我们面前容不得半点忽视，那 就是对废旧轮胎的管理与处理。废旧轮胎具有很强的抗热抗机械和抗降解性......”。

5、“.....由于供热采用电加热锅炉，因此也无废渣产 生......”。

6、“.....由于供热采用电加热锅炉，因此也无废渣产 生......”。

7、“..... 随着汽车工业的飞速发展，个新的问题摆在我们面前容不得半点忽视，那 就是对废旧轮胎的管理与处理。废旧轮胎具有很强的抗热抗机械和抗降解性, 数十年不会自然消解,如果丢弃在自然环境中,不仅占用土地,浪费资源,会形成 种新的黑色污染。若作为固体废弃物焚烧和炼油，也将严重污染环境 简单处理再装车上路，存在安全隐患原始加工生产再生胶，既有污染又利用率 极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争 的现实。废橡胶利用可节约橡胶资源，替代部分原料橡胶，是珍贵的二次资源。 随着汽车保有量的日益增加......”。

8、“.....而其中得到回收 利用的仅占。为此，发达国家从世纪年代初开始就投入大量 资金研究开发废旧轮胎的利用，取得了较大的进展。目前世界上废旧轮胎回收利 用率最高的国家是欧盟的芬兰，接近整个欧盟接近。美国废旧轮胎 回收利用率超过，日本废旧轮胎回收利用率接近。 我国是世界第大橡胶消耗国，废旧轮胎的再利用是对橡胶需求极好的补 充，但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低个百分点，相 差很大。尤其是我国每年废旧轮胎的生成量有亿条这个数字还将呈逐步增长 的趋势，每年竟有万条左右的废旧轮胎得不到回收，这是个不小的数字, 全世界每年产生的废轮胎数量 国家废轮胎数量万条 美国 英国 德国 法国 意大利 西班牙 荷兰北欧 奥地利 东欧 非洲 南美 原苏联 中国 澳大利亚 日本 其它 全世界总量 面对经济发展中如影随形的高消耗高污染和资源环境约束问题......”。

9、“.....走节约型发展道路。废旧轮胎回收利用，是发 展循环经济，走可持续发展道路的项朝阳产业，不仅利国利民，而且大有 可为，前景非常广阔。 投资的必要性 旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次翻新，翻新 条规格的轮胎，可以节约橡胶碳黑钢丝帘布石 油钢材。而废轮胎主要用于生产胶粉或作为燃料。 发达国家在发展尖端科学高新技术的同时，越来越重视废旧轮胎资源的利用 和开发，各国政府相继以立法，成立专门机构，并对废旧轮胎回收利用实行鼓励 政策。例如年美国总统行政命令各州提供万美元，以建立州粉碎橡胶 轮胎基金，用于州废旧物资管理部门，管理清除处理废旧轮胎之用。以美国 加利福尼亚州为例该州自年以来，每处理条废旧轮胎将补贴美元。 有的州给美元。美国政府还以立法的方式发展胶粉工业......”。