1、“.....为判断项目承受风险能力，针对建设费用 经营成本及营运收入等因素变化的敏感性分析如下 表敏感性分析结果表 序号变化因素基本方案 建设费用变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 经营成本变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 营运收入变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 从敏感性分析表可以看出，本项目的效益对营运收入最为敏感，其次为经营成 本和建设费用。 在营运收入减少的情况下，项目财务安装和设备购置费用价格，参考国内其它客运站建设设 施造价和设备购置情况，综合测算出各部分的费用。总造价万元，其中建安费 万元，占设备购置费万元，占其它费用万元......”。

2、“.....占。面积 绿化面积 含广场和停车场内绿化面积 绿化率约为 建筑总面积 站房 生产辅助用房 生活服务用房 三产用房 投资估算及融资方案 根据如皋市现状的建筑。按照客运站相关标准计算所得的如皋汽车客运站设施占地规模指 标见表 表如皋汽车客运站占地规模指标表 指标客运站指标值 总占地面积约亩 建筑物占地面积 道路广场面积含绿化算表单位平方米 建筑物名称建筑面积建筑物占地面积 站房 生产辅助用房 生活辅助用房 三产用房 合计 客运站占地面积约亩包括建筑物占地面积道路广场面积和绿地面积绿 地率取述 运站建筑面积和用地面积进行测算。总建筑面积包括站房生产辅助设施和生活 辅助设施为平方米，建筑物占地面积为平方米。各分项测算结果如表 所示 表如皋汽车客运站建筑物占地面积测 年 建设标准 根据如皋汽车客运站未来适站量的预测结果，并结合汽车客运站级别划分和 建设要求......”。

3、“.....通过对如皋汽车客如皋汽车客运站可行性研究报告概路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法定性分析 和定量预测相结合的方法，预测出拟建站特征年的旅客发送量结果见表。 表如皋汽车客运站旅客发送量预测结果 年份年旅客发送量万人 年 年 体规划 如皋市交通十五发展规划如皋汽车客运站可行性研究报告概述 江苏省统计年鉴 汽车客运站级别划分和建设要求，交通部，年 月 公站工程可行性研究报告编制工作。 编制依据 本项目工可报告编制的主要工作依据有 如皋市城市总体规划 如皋市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 南通公路运输枢纽总客运站。 鉴于以上背景情况，为提高客运站生产能力和客运服务水平，促进城市建设发 展，在城区南部新建客运站已是势在必行，受南通汽运实业集团有限公司的委托， 江苏伟信工程咨询有限公司承担如皋汽车客运速度加快，老城区改造也进行的如火如荼，根据如皋市城市总体规划 ......”。

4、“.....现 有如皋汽车客运站将改造为公交车停车场，在城区南部建设新的设施难以满足客运发展要求。如皋汽车客运站 作为市区唯综合性客运服务站场，占地面积不足亩，无法满足客运站正常生产 需要，也不能达到公路客运服务的要求。随着如皋社会经济发展速度加快，如皋城 市建设运业的快速发展。 随着如皋城市规模的不断扩大，城市布局发生了较大变化，原有客运枢纽布局 已经不能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和 个农公班线临时发车站，其客运服务 化进程明显加快，产业结构逐渐优化，三次产业结构由年的 调整为，三次产业协调发展。全市人均达元，人们生 活水平逐渐提高，探亲访友休闲旅游等生活性出行需求增长迅速，带动了公路客 家港市隔江相望，紧邻上 海，是江苏省沿江战略开发节点城市之。 近年来，如皋市社会经济获得了较快发展，年全市实现地区生产总值 亿元，按可比价计算比上年增长，增幅继续保持南通六县市首位......”。

5、“..... 交通环境保障, 人才保障,如皋汽车客运站可行性研究报告概述 第章概述 项目背景 如皋是著名的长寿之乡，地处长江三角洲北翼，与张险分析, 风险评估, 风险防范对策, 第十章问题与建议, 用地保障, 政策保障, 资金保障险分析, 风险评估, 风险防范对策, 第十章问题与建议, 用地保障, 政策保障, 资金保障, 交通环境保障, 人才保障,如皋汽车客运站可行性研究报告概述 第章概述 项目背景 如皋是著名的长寿之乡，地处长江三角洲北翼，与张家港市隔江相望，紧邻上 海，是江苏省沿江战略开发节点城市之。 近年来，如皋市社会经济获得了较快发展，年全市实现地区生产总值 亿元，按可比价计算比上年增长，增幅继续保持南通六县市首位。工业 化进程明显加快，产业结构逐渐优化，三次产业结构由年的 调整为，三次产业协调发展。全市人均达元，人们生 活水平逐渐提高，探亲访友休闲旅游等生活性出行需求增长迅速......”。

6、“..... 随着如皋城市规模的不断扩大，城市布局发生了较大变化，原有客运枢纽布局 已经不能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和 个农公班线临时发车站，其客运服务设施难以满足客运发展要求。如皋汽车客运站 作为市区唯综合性客运服务站场，占地面积不足亩，无法满足客运站正常生产 需要，也不能达到公路客运服务的要求。随着如皋社会经济发展速度加快，如皋城 市建设速度加快，老城区改造也进行的如火如荼，根据如皋市城市总体规划 ，未来如皋老城核心组团主要发展商业金融文化旅游娱乐休闲，现 有如皋汽车客运站将改造为公交车停车场，在城区南部建设新的客运站。 鉴于以上背景情况，为提高客运站生产能力和客运服务水平，促进城市建设发 展，在城区南部新建客运站已是势在必行，受南通汽运实业集团有限公司的委托， 江苏伟信工程咨询有限公司承担如皋汽车客运站工程可行性研究报告编制工作......”。

7、“.....交通部，年 月 公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法定性分析 和定量预测相结合的方法，预测出拟建站特征年的旅客发送量结果见表。 表如皋汽车客运站旅客发送量预测结果 年份年旅客发送量万人 年 年 年 建设标准 根据如皋汽车客运站未来适站量的预测结果，并结合汽车客运站级别划分和 建设要求，该客运站按级站标准进行建设。通过对如皋汽车客如皋汽车客运站可行性研究报告概述 运站建筑面积和用地面积进行测算。总建筑面积包括站房生产辅助设施和生活 辅助设施为平方米，建筑物占地面积为平方米......”。

8、“.....按照客运站相关标准计算所得的如皋汽车客运站设施占地规模指 标见表 表如皋汽车客运站占地规模指标表 指标客运站指标值 总占地面积约亩 建筑物占地面积 道路广场面积含绿化面积 绿化面积 含广场和停车场内绿化面积 绿化率约为 建筑总面积 站房 生产辅助用房 生活服务用房 三产用房 投资估算及融资方案 根据如皋市现状的建筑安装和设备购置费用价格，参考国内其它客运站建设设 施造价和设备购置情况，综合测算出各部分的费用。总造价万元，其中建安费 万元，占设备购置费万元，占其它费用万元，占 预留费万元，占。 本客运站建设采取企业自筹政府补助银行贷款的方式进行资金筹措。 具体资金筹措方式为企业自筹万元，占总投资的省交通厅补助 万元，占总投资的通过银行贷款万元，占总投资的......”。

9、“.....其结果见表。 表财务评价指标结果表 指标拟建项目 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定性因素，为判断项目承受风险能力，针对建设费用 经营成本及营运收入等因素变化的敏感性分析如下 表敏感性分析结果表 序号变化因素基本方案 建设费用变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 经营成本变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 营运收入变化 财务内部收益率 财务净现值万元 静态投资回收期含建设期年 财务效益费用比 从敏感性分析表可以看出，本项目的效益对营运收入最为敏感，其次为经营成 本和建设费用。 在营运收入减少的情况下......”。