帮帮文库

返回

独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书 独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书

格式:word 上传:2022-06-24 21:08:33

《独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书》修改意见稿

1、“.....钢质般船舶分钢制普通船舶 钢制特种船舶和海洋平台三大类,钢制般船舶分类详见表。 表钢质般船舶分类 钢质般船舶 钢质普通船舶 包括艇筏 指相对特种 船舶而言,设计 和建造难度 般技术含量及 安全性要求相 对较低的船舶 钢质普通机动 船舶 海洋钢质普通机动船舶 江海型钢质普通机动船舶 内河钢质普通机动船舶 钢质非机动船 舶 海洋钢质非机动船舶 江海型钢质非机动船舶 内河钢质非机动船舶 第章总论 第节项目名称及建设单位概况 项目名称 大连雄风造船有限公司独资建设年造船能力万吨万吨级以 下特种船舶项目 二项目拟建地点 位于庄河市张屯村南海岸,地理坐标东经 ,北纬。项目总占地平方米折 亩,其中城市道路及绿化占地平方米折亩, 项目厂区占地平方米高附加值 的船舶上。中国造船业......”

2、“.....中国对固定资产的投资连年以两位数的速度 增长,建成了批具有国际先进水平的造船泊位,以及大型港口 码头等基展,配套业水平高低,直接决定期整 中,韩日两国共占据了约的份额年,韩国承接订单 量占世界船舶制造市场的,而日本则是。同时,两国造船 业的重点开始转移到新兴造船国家所不能生产的高科技产成本缩短建造周期,实行优 化组合。该系统计划年月实施。成熟推广期正逢本厂生产期, 包括商航三井推出的船舶节油隔热漆等都正处在试验期。这些都是 生产船舶的前沿技术。 目前我国配套业向规模化发常快,要想生产高附加值的船艇,应采用 最新的技术和最先进的设备,但技术与设备的研发和制造都需要时 间。以数字化技术造船系统,是最新技术系统,可提高船 舶质量节省原材料消耗降低生国际油漆协会正在帮中国船厂 尽早使用新标准,专家预测在国内实施要到年以后, 正逢其时......”

3、“.....为我所用,可以放心接单。 二技术和设备错位 造船技术和设备更新非,当根据错位理念作出决策。 时间错位 别人杀鸡我养鸡。从经济衰退到经济复苏般需要年, 正是建设全新现代化造船基地的建设期。起点高,步到位,不存在二次投资。现在国际劳埃德公司和测算年产万吨 造船厂,为达到新标准二次投资需万元。般承受能力差的船 厂将面临倒闭和不敢轻易接单,造成订单量减少。 根据科学的发展观,有挑战就有机遇,机会总是给有准备的人。 事物总是起伏发展的困难的局面,另外的主要原因是其自身存 在的抗风险能力差,而导致的。由于年底国际船舶协会 审核通过了新标准,年月日签订的吨以上的国 际航行船舶建造都要满足标准,据有关专家。本项目即是在此基础上确立的。 第二节投资意义 世界经济非理性的衰退是由美国非理性次贷危机引发的, 给我国经济带来严重冲击,也冲击了造船业,特别是中小造船业......”

4、“.....拟充分利用外方的资金势力及销 售网络,引资成立企业,在位于庄河市张屯村南海岸建立全新现代 化造船基地和港口,年产吨各种船舶,以适应国际国内市场对 船只的需要后,不能建造附加值 较高的大中复杂型船舶。三是庄河市修造船业发展明显滞后其它产 业的发展。面对机遇和挑战,为了充分利用当地的优越条件,提高 庄河市造船业水平,进而促进国内造船业的发展,大连雄风造小船应急的航修工程,但都是小打小 闹不成规模。庄河修造船业中存在的主要问题为是尚未充分认 识到庄河市发展修造船业的优势条件,修造船业没能与港口同步规 划建设和发展二是规模能力不够技术落在世界造船业中游,造船工业还有很大的发展空 间。 庄河市位于中国辽宁大连,濒临渤,黄海,发展造船工业具有 得天独厚的自然条件和社会环境。目前有几家修船为主的乡镇企业 和个体船厂......”

5、“.....迫使劳动力成本高的发达国家不得不放弃或转移传统散货船成品油船和集装箱船的制造业。因而,世界造船产 业的中心正在由发达国家向发展中国家转移。目前,我国船舶工业 的综合实力大致处发展。二是世 界经济技术体化进程加快,推动国际航运业快速发展,为世界造 船业发展提供了广阔的市场需求。也为各国造船业发展带来了很好 的机遇。三是由于造船业是技术资金劳动力密集的产业,现在 建材轻工油漆等五十多个 相关产业和部门的发展。同时,这产业可以体现出个国家的工 业化水平,是项重要的基础产业。如今世界造船业正发生重大变 革是高新技术日益向舰船集中,推动造船业快速强基础设施建设,造船业被列入重点发展的 产业。二十世纪是海洋世纪,已成为全球的共识。船舶工业是海 洋经济产业中的重工业,也是技术资金劳动力集中的行业。它 的发展,可以全面带动钢铁电子建强基础设施建设......”

6、“.....二十世纪是海洋世纪,已成为全球的共识。船舶工业是海 洋经济产业中的重工业,也是技术资金劳动力集中的行业。它 的发展,可以全面带动钢铁电子建材轻工油漆等五十多个 相关产业和部门的发展。同时,这产业可以体现出个国家的工 业化水平,是项重要的基础产业。如今世界造船业正发生重大变 革是高新技术日益向舰船集中,推动造船业快速发展。二是世 界经济技术体化进程加快,推动国际航运业快速发展,为世界造 船业发展提供了广阔的市场需求。也为各国造船业发展带来了很好 的机遇。三是由于造船业是技术资金劳动力密集的产业,现在 造船业处微利状态,迫使劳动力成本高的发达国家不得不放弃或转移传统散货船成品油船和集装箱船的制造业。因而,世界造船产 业的中心正在由发达国家向发展中国家转移。目前,我国船舶工业 的综合实力大致处在世界造船业中游,造船工业还有很大的发展空 间......”

7、“.....濒临渤,黄海,发展造船工业具有 得天独厚的自然条件和社会环境。目前有几家修船为主的乡镇企业 和个体船厂,虽然解决了些小船应急的航修工程,但都是小打小 闹不成规模。庄河修造船业中存在的主要问题为是尚未充分认 识到庄河市发展修造船业的优势条件,修造船业没能与港口同步规 划建设和发展二是规模能力不够技术落后,不能建造附加值 较高的大中复杂型船舶。三是庄河市修造船业发展明显滞后其它产 业的发展。面对机遇和挑战,为了充分利用当地的优越条件,提高 庄河市造船业水平,进而促进国内造船业的发展,大连雄风造船有 限公司经详细的市场考察和分析,拟充分利用外方的资金势力及销 售网络,引资成立企业,在位于庄河市张屯村南海岸建立全新现代 化造船基地和港口,年产吨各种船舶,以适应国际国内市场对 船只的需要。本项目即是在此基础上确立的......”

8、“..... 给我国经济带来严重冲击,也冲击了造船业,特别是中小造船业。 我国中小造船厂面临严重困难的局面,另外的主要原因是其自身存 在的抗风险能力差,而导致的。由于年底国际船舶协会 审核通过了新标准,年月日签订的吨以上的国 际航行船舶建造都要满足标准,据有关专家测算年产万吨 造船厂,为达到新标准二次投资需万元。般承受能力差的船 厂将面临倒闭和不敢轻易接单,造成订单量减少。 根据科学的发展观,有挑战就有机遇,机会总是给有准备的人。 事物总是起伏发展的,当根据错位理念作出决策。 时间错位 别人杀鸡我养鸡。从经济衰退到经济复苏般需要年, 正是建设全新现代化造船基地的建设期。起点高,步到位,不存在二次投资。现在国际劳埃德公司和国际油漆协会正在帮中国船厂 尽早使用新标准,专家预测在国内实施要到年以后, 正逢其时......”

9、“.....为我所用,可以放心接单。 二技术和设备错位 造船技术和设备更新非常快,要想生产高附加值的船艇,应采用 最新的技术和最先进的设备,但技术与设备的研发和制造都需要时 间。以数字化技术造船系统,是最新技术系统,可提高船 舶质量节省原材料消耗降低生产成本缩短建造周期,实行优 化组合。该系统计划年月实施。成熟推广期正逢本厂生产期, 包括商航三井推出的船舶节油隔热漆等都正处在试验期。这些都是 生产船舶的前沿技术。 目前我国配套业向规模化发展,配套业水平高低,直接决定期整 中,韩日两国共占据了约的份额年,韩国承接订单 量占世界船舶制造市场的,而日本则是。同时,两国造船 业的重点开始转移到新兴造船国家所不能生产的高科技高附加值 的船舶上。中国造船业,具有人工费用低和大型船坞启动方面的优 势自年以来,中国对固定资产的投资连年以两位数的速度 增长......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(1)
1 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(2)
2 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(3)
3 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(4)
4 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(5)
5 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(6)
6 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(7)
7 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(8)
8 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(9)
9 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(10)
10 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(11)
11 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(12)
12 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(13)
13 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(14)
14 页 / 共 46
独资建设年造船能力28万吨7万吨级以下特种船舶项目建议书.doc预览图(15)
15 页 / 共 46
预览结束,还剩 31 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档