1、“.....年以来,直被中国道路运输协会评为中国 道路运输企业强,是交通部在全国确定的家重点联系企业之。 目前,新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡 镇,经营着条营运线路,日发班次多个,日营运里程万公里, 日均客运量万多人次,年完成周转量亿人公里,在华北华南华中形 成了强有力的客运网络。年开始,该公司对客运线路全面进行了标准化 改造,提出来近郊线路公交化长途线路高档化的战略决策,实行规 模化经营标准化服务,先后投资亿元对优质线路进行标准化线路改造, 完成了包括新乡至郑州新乡至洛阳等在内的余条线路的改造。全新的车 型全新的经营理念和航空式的服务受到了社会各界的好评。不仅为新乡市 五城的创建增了光添了彩,还被交通部树为全国的样板,企业也创造了 良好的经济效益和社会效益。年对延津县城乡客运成功地实施了客运辉县汽车站长垣汽车站。目前,我公司积极响应交通部的号召, 坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动......”。
2、“.....包括客运总站客运 南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫 辉汽车站二完善功能,满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„ 三提高客运组织管理水平,升级服务质量„„„„„„„„„„„„„ 四合理组织城市内外交通,体现以人为本的科学发展观由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节项目建设的充分必要条件„„„„„„„„„„„„„„„„ 适应社会经济的快速发展......”。
3、“.....„„ 五社会效益和经济效益的主„„„„„„„„ 第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„ 人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„ 建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二组织机构和人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 配备软件„„„......”。
4、“.....„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 其他和发车位„„„„„„„„„„„„„„ 配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房大楼„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站前广场停车场以及道路„„„„„„ 四内部交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五对外交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六土建和配套工程„„„„„„„„„„ 总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二竖向设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三绿化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房设施规模确定„„„„„„„„„„„„„„„„......”。
5、“.....„„„„„ 第三节建设方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„规模的需求及确定标准„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 确定标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 规模的需求及确定标准„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 确定标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建设规模„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房设施规模确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节建设方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二竖向设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三绿化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四内部交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五对外交......”。
6、“.....通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六土建和配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站房大楼„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附属建筑设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 站前广场停车场以及道路和发车位„„„„„„„„„„„„„„ 配套工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七信息系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 通信设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 信息系统硬件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 配备软件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 其他设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 八导向系统对接方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节实施方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建设工期及计划安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二组织......”。
7、“.....构和人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 人员配置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三应急指挥组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四安全应急系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五节投资估算技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四项目融资方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五社会效益和经济效益的主要评价结论„„„„„„„„„„„„„ 六项目风险预估与判断„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 七项目控制风险的相关措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章资金申请理由„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ ......”。
8、“.....提高公路客运能力„„„„„„„„„„ 二完善功能,满足旅客的出行需求„„„„„„„„„„„„„„„„ 三提高客运组织管理水平,升级服务质量„„„„„„„„„„„„„ 四合理组织城市内外交通,体现以人为本的科学发展观 第二节部补助资金主要建设内容平简介 新乡市平原客运场站有限公司下属单位有个,包括客运总站客运 南站客运北站原阳汽车站封丘汽车站延津汽车站获嘉汽车站卫 辉汽车站辉县汽车站长垣汽车站。目前,我公司积极响应交通部的号召, 坚持开展两创三优精品线路创建旅途如家活动,积极为旅 年份 年度净利润 元 固定资产 元 销售收入 元 资产负 债率 税金元 , 客排忧解难,全力打造优质服务品牌,精心组织客运生产,整体运营水平良 好。作为项目法人的参股和技术支撑企业新乡市新运交通运输公司,其前 身系河南省新乡市汽车运输总公司......”。
9、“.....该公司年月改制。截止年底,公司资产总额为亿多 元,净资产万元,拥有各类营运车辆多台,下属个公司。 年营业收入亿元,利润万元,是豫北地区最大的运输企业,经常 为国家承担重大突发性事件和交通战略抗洪抢险应急运输任务。 新运公司有只具有经验丰富团结务实精干高效开拓进取的领导 班子和只作风扎实责任心强的管理队伍。该公司在省内同行业中具有很 强的竞争优势,经营客货运输多年,有套成熟的管理经验,企业技术力量 雄厚,技术设备先进,业务发展加快,规模逐年扩大,且实行多元化经营, 经济效益直处于同行业领先水平。多次获得交通部评为的双学先进单位 文明汽车站基层先进工会等多项先进称号,历年来被省交通厅新 乡市政府授予公路运输经济效益先进企业双学先进单位重合同守 信用单位等荣誉称号。年以来,直被中国道路运输协会评为中国 道路运输企业强,是交通部在全国确定的家重点联系企业之。 目前,新运公司客运网络覆盖个省多个市和新乡市所辖全部乡 镇,经营着条营运线路......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。