1、“.....在实验前安装两侧拉接钢丝原来的技术方案安装不锈钢 拉接螺栓固定板，加工的拉接螺栓受加工条件所限加工规格为螺栓，安装 时因购买不到的长钻头需要长，用购买的钻头钻孔安装螺栓， 螺栓两端有镀锌铁皮制作的垫片，三组长跨度的试件全部安装了螺栓，组 短跨板没有安装螺栓，但是组试件破坏形态完全相同。钻孔安装螺栓时发 现，水泥砂浆抹灰层与板之间的空隙很严重没有形成整体，尤其号构件空 隙很严重，于是又配制水泥聚合物砂浆，将构件翻转度从构件两侧缝隙中灌入水泥 聚合物砂浆，但只是较宽的缝隙能够灌入，小的缝隙仍然不能灌入粘结，灌入水泥聚 合物砂浆养生约周再进行试验。号构件高度大于号构件高度，但因号构件抹 灰层与板粘接不好的，试验结果号构件挠度反而大于号构件高度但是号 构件的抗弯曲体技术所要解决的问题是 如何对受力构件和保温层进行优化设置......”。

2、“.....达到减 轻外墙自重降低造价，并具有最好的综合性能 如何最大限度地减少热桥，并保证外饰面块料面层装饰的统木骨架填充墙体构造的概念。 终上所述，目前包括发达国家在内的世界墙体技术还没有得到根本的解决，直至 目前世界上还没有种重量轻保温节能好，抗震好抗风荷载好，造价又低的墙体 技术。 研究墙墙体的骨架由木方变作薄壁轻钢，骨架 间距，组成密肋型骨架，并般设置每层三道水平钢拉条。木骨架填充墙 体的木板保护层变作纤维水泥板和耐火石膏板等，再采取其它技术措施，其构造本质 没有跳出传拔锚栓将上下墙板连为体，靠抗剪螺栓将墙板与楼板连为体。 轻钢骨架热桥多，保温不好。为建筑节能还需在墙外再粘层保温材料，增加 施工工序增加造价。 轻钢骨架墙体构造的实质是将木骨架填充，轻 钢剪力墙是在墙体上蒙皮薄钢板。美国等些地区遭受飓风时......”。

3、“.....日本的体系用冷弯型钢与板材共同形成整体墙板成为剪力墙， 要通过贯通楼板的抗国难以推广，而钢材消耗量大，就 是施工阶段能耗多。 墙体刚度差，抵抗水平风荷载和地震作用能力差。为抵抗水平风荷载和地震作 用，美国多层轻钢结构住宅采用轻钢剪力墙或采用带十字交叉支撑的钢框架结构岩棉质量不满足要求，还需要从德国进口。 为解决脆性墙体重量大，不适应高层建筑外墙等问题，国外近年来大量应用轻钢 骨架填充墙体。轻钢骨架墙体存在以下问题 钢材耗量大造价高，故轻钢结构建筑在我棉的厚度非常大甚至达到，这 些墙体技术在我国都行不通，木骨架填充墙体抗风性能不好。德国在粘贴板的窗 口上方用宽度的岩棉保温，防火性能略有改善，并没有解决防火的根本问题，且 我国的 板，墙很厚甚至米厚，投资大，且仍存在楼层混凝土热桥和洞口热桥。美国 有些房屋为轻型外墙，抵抗风暴的能力很差......”。

4、“.....在两层木板中间夹岩棉保温，保温层岩大多用加气混凝土轻质空心砌块做高层框架结构建筑的外墙。但这些墙体对于 高层建筑还是太重，且保温隔热不好脆性大，抗震不好。 国外墙体技术现状美国和俄罗斯主要采用夹心保温，三层砌体中间夹两层 保温技术的不完善是重要原因之 。现在些城市开始执行节能的标准，这些问题不解决也必然影响达到节能 的目标。 多年来，框架结构建筑特别是高层建筑框架结构的外墙技术始终没有得到解决， 我国。中国建筑 科学院研究院年采暖季对北京部分节能建筑连续测试发现，按节能标 准建造的建筑实测结果达到节能节能的建筑实际只节能,其他地区的 建筑节能状况能好于北京地区吗其中现行墙体节能温效果更不好，而我们还要为这些材料买单， 增加建筑重量。 尽管存在这些问题，因世界能源形势环境形势严峻，也只好把这些存在各种问 题的墙体技术大量地应用在城市化建设的进程中......”。

5、“.....此 外，我国大量幕墙装饰的建筑用密集的型钢与建筑主体结构连接，怎能满足建筑节能 设计要求保温砌块墙体不仅存在夹心保温的热桥，且是相当于棉衣的棉花中夹杂大 量的炉渣砂水泥等材料的墙体，保钢筋虽刷防锈漆，但防腐蚀年限很有限，预计大约 年左右拉接钢筋锈蚀，特别是高层建筑外叶砌体有倒塌伤人的隐患，且复合墙体很厚， 浪费我国宝贵的土地资源，而黑龙江省现在有大量的高层建筑采用夹心保温墙热桥增加墙体传热系数约 。原哈尔滨市夹心苯板的复合墙体，墙体传热系数不低于，不 满足节能要求不高于的规定，更不能满足当前节能的规定。夹心 保温的内外叶砌体之间的拉接很难在施工中控制缝隙宽度缝隙超过宽是很平常的事。编制软件计算证明， 按严寒地区墙体平均窗墙比，采取对热桥粘贴保温装饰线条措施，即使板厚 度，夹心墙体传热系数还达到......”。

6、“.....编制软件计算证明， 按严寒地区墙体平均窗墙比，采取对热桥粘贴保温装饰线条措施，即使板厚 度，夹心墙体传热系数还达到,这是因热桥增加墙体传热系数约 。原哈尔滨市夹心苯板的复合墙体，墙体传热系数不低于，不 满足节能要求不高于的规定，更不能满足当前节能的规定。夹心 保温的内外叶砌体之间的拉接钢筋虽刷防锈漆，但防腐蚀年限很有限，预计大约 年左右拉接钢筋锈蚀，特别是高层建筑外叶砌体有倒塌伤人的隐患，且复合墙体很厚， 浪费我国宝贵的土地资源，而黑龙江省现在有大量的高层建筑采用夹心保温墙体。此 外，我国大量幕墙装饰的建筑用密集的型钢与建筑主体结构连接，怎能满足建筑节能 设计要求保温砌块墙体不仅存在夹心保温的热桥，且是相当于棉衣的棉花中夹杂大 量的炉渣砂水泥等材料的墙体，保温效果更不好，而我们还要为这些材料买单， 增加建筑重量。 尽管存在这些问题......”。

7、“.....也只好把这些存在各种问 题的墙体技术大量地应用在城市化建设的进程中，对社会可持续发展不利。中国建筑 科学院研究院年采暖季对北京部分节能建筑连续测试发现，按节能标 准建造的建筑实测结果达到节能节能的建筑实际只节能,其他地区的 建筑节能状况能好于北京地区吗其中现行墙体节能保温技术的不完善是重要原因之 。现在些城市开始执行节能的标准，这些问题不解决也必然影响达到节能 的目标。 多年来，框架结构建筑特别是高层建筑框架结构的外墙技术始终没有得到解决， 我国大多用加气混凝土轻质空心砌块做高层框架结构建筑的外墙。但这些墙体对于 高层建筑还是太重，且保温隔热不好脆性大，抗震不好。 国外墙体技术现状美国和俄罗斯主要采用夹心保温，三层砌体中间夹两层 板，墙很厚甚至米厚，投资大，且仍存在楼层混凝土热桥和洞口热桥。美国 有些房屋为轻型外墙，抵抗风暴的能力很差......”。

8、“.....在两层木板中间夹岩棉保温，保温层岩棉的厚度非常大甚至达到，这 些墙体技术在我国都行不通，木骨架填充墙体抗风性能不好。德国在粘贴板的窗 口上方用宽度的岩棉保温，防火性能略有改善，并没有解决防火的根本问题，且 我国的岩棉质量不满足要求，还需要从德国进口。 为解决脆性墙体重量大，不适应高层建筑外墙等问题，国外近年来大量应用轻钢 骨架填充墙体。轻钢骨架墙体存在以下问题 钢材耗量大造价高，故轻钢结构建筑在我国难以推广，而钢材消耗量大，就 是施工阶段能耗多。 墙体刚度差，抵抗水平风荷载和地震作用能力差。为抵抗水平风荷载和地震作 用，美国多层轻钢结构住宅采用轻钢剪力墙或采用带十字交叉支撑的钢框架结构，轻 钢剪力墙是在墙体上蒙皮薄钢板。美国等些地区遭受飓风时，外墙被风吹得四分五 散的情景时而可见。 构造复杂。日本的体系用冷弯型钢与板材共同形成整体墙板成为剪力墙......”。

9、“.....靠抗剪螺栓将墙板与楼板连为体。 轻钢骨架热桥多，保温不好。为建筑节能还需在墙外再粘层保温材料，增加 施工工序增加造价。 轻钢骨架墙体构造的实质是将木骨架填充墙体的骨架由木方变作薄壁轻钢，骨架 间距，组成密肋型骨架，并般设置每层三道水平钢拉条。木骨架填充墙 体的木板保护层变作纤维水泥板和耐火石膏板等，再采取其它技术措施，其构造本质 没有跳出传统木骨架填充墙体构造的概念。 终上所述，目前包括发达国家在内的世界墙体技术还没有得到根本的解决，直至 目前世界上还没有种重量轻保温节能好，抗震好抗风荷载好，造价又低的墙体 技术。 研究墙体技术所要解决的问题是 如何对受力构件和保温层进行优化设置，充分发挥各种材料的性能，达到减 轻外墙自重降低造价，并具有最好的综合性能 如何最大限度地减少热桥......”。