1、“.....无地方病。 拟建项目对环境的影响 汽车尾气排放污染。 流动人口的增多带来的人为污染。 对当地生态环境平衡的破坏。 带来噪音的污染。 初步拟定环境保护措施摘自 在新站内建个标准垃圾站及个公共厕所。 在新站内建个地理式不动力污水处理池。 配臵定数目的垃圾箱，加强站场内垃圾的清洁打扫。 新站绿化率达到以上。 出台相关规定，对班车待班发车进站出站及娱乐场所 产生的噪音进行管理。 项目建设的目的和意义 项目背景和依据 目前我县客运站场主要分为湘运汽车站和城西停车场，湘 运汽车站主要承担省际地际县际及方向县 内班线任务，城西停车场主要担任发往方向县内班线，随 着我县经济的发展和客运市场的变化，客运车辆迅速增加，旅 客流量增多，特别是湘运汽车站地处县城路繁华主干 道地段，占站内建个标准垃圾站及个公共厕所。 在新站内建个地理式不动力污水处理池......”。

2、“.....加强站场内垃圾的清洁打扫。 新站绿化率达到以上。 出台相关规定，对班车待班发车，健康状况好，无地方病。 拟建项目对环境的影响 汽车尾气排放污染。 流动人口的增多带来的人为污染。 对当地生态环境平衡的破坏。 带来噪音的污染。 初步拟定环境保护措施摘自 在新而过，交通便利，故宜在此地建设汽车东站。 五环境保护 拟建站址环境现状全部为无污染的娱乐性质及游乐第三 产业，不存在任何污染性工业项目，大气地下水地面水的 环境质量状况良好。人口密度低。为改变汽车站场窄小 拥挤城市交通混乱县汽车站周围环境污染等脏乱差问 题，县汽车站场迁往城郊为宜。又考虑到线慈张线自东至城区，慈索线慈桑线自西至城区，再来张常高速公路 在此穿越础好，电力电讯等设施较为完善， 第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为东站的建设奠定了 坚实的人力资源......”。

3、“.....还是将来， 县公路交通格局，仍然是自东向西方向开发建设过程中，可以只占用少量未成林林地 和低产农田保留大部分耕地林地丘陵，符合国土利用政 策，用地条件好，有较多可开发用地，开发建设潜力巨大。适 合车站建址条件。 社会条件当地经济基万福温泉就在 附近，区位交通，资源优势均较明显，间有少量农田水塘， 适合作为车站用地，有张高速公路穿其而过，下距县城仅公 里，上距镇公里，交通便捷，符合县政府关于城区布局 的要求，并且在施使用面积览表 四建站条件及站址初步方案。地理位臵地处县城以东，万福温泉以西，于省道 线的交汇处西南角同张常高速公路切口处。地势较高而开 阔，物产丰富，特别是水利资源丰富，如著名的立商业门面，这样商业门面就集中在公共汽 车发班区周围，共约个，按每个计算，占地。其 他娱乐场所占地。 站场内绿化带。 综上所述，新站建设共约用地，即亩......”。

4、“.....面积共为面积共为。 服务设施包括医务室摩托自行车停车棚及其他服务设施等， 面积共为。 商业门面及娱乐场所按国家二级客运站的建设标准，长短 途发班区内不得设等，面积共为 。 行政用房包括党政工团办公室站务办公室会议室及 其他行政用房等，面积共为。 生产辅属设施包括车辆维修间辅助车间材料室洗车台 车辆安全检测台配电房锅炉室，应用地平方米，外县进台和行包装卸平台行 包提升室问讯处广播室小件寄存处失物招领处邮电 服务处值班站长室调度室站务员室驾驶员休息室治安办公室联运办公室旅客厕所旅客盥洗室辆和旅客流量会逐渐增多，这种 混乱的局面只会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地 的规定标准，客车用地面积为平方米辆，县湘运公司有客车辆......”。

5、“.....与胜汉商贸步行街 毗邻，客运车辆的大流量进出及争抢客源乱停乱靠造成交 通阻塞的现象时有发生。给城区交通秩序造成很大影响，随着 我县客运市场的发展，客运车，对汽车东西站的建设明确 了工作安排和要求。同时，常张高速公路现已即将竣工， 汽车站东迁工程建设的时机已经成熟。由此可见，汽车站 的东迁是必要的。 项目建设的必要性和经济意义 局县国土局县规划办镇政府等有关单位负责人参加 了会议专题研究县城汽车东站汽车西站的建设问题，并形成 了关于县城汽车东站汽车西站建设有关问题的专题会议纪 要府阅号,见附件九九九年，该项工 程又在政府及有关部门的高度重视和支持下，列入市县交通 发展的十五规划。二三年三月十日，县人民政府副县长 在县国土局主持召开会议，县政府办县交通局县建设 局九九九年，该项工 程又在政府及有关部门的高度重视和支持下，列入市县交通 发展的十五规划......”。

6、“.....县人民政府副县长 在县国土局主持召开会议，县政府办县交通局县建设 局县国土局县规划办镇政府等有关单位负责人参加 了会议专题研究县城汽车东站汽车西站的建设问题，并形成 了关于县城汽车东站汽车西站建设有关问题的专题会议纪 要府阅号,见附件，对汽车东西站的建设明确 了工作安排和要求。同时，常张高速公路现已即将竣工， 汽车站东迁工程建设的时机已经成熟。由此可见，汽车站 的东迁是必要的。 项目建设的必要性和经济意义 现湘运汽车站地处中路主干道上，与胜汉商贸步行街 毗邻，客运车辆的大流量进出及争抢客源乱停乱靠造成交 通阻塞的现象时有发生。给城区交通秩序造成很大影响，随着 我县客运市场的发展，客运车辆和旅客流量会逐渐增多，这种 混乱的局面只会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地 的规定标准，客车用地面积为平方米辆，县湘运公司有客车辆......”。

7、“.....应用地平方米，外县进台和行包装卸平台行 包提升室问讯处广播室小件寄存处失物招领处邮电 服务处值班站长室调度室站务员室驾驶员休息室治安办公室联运办公室旅客厕所旅客盥洗室等，面积共为 。 行政用房包括党政工团办公室站务办公室会议室及 其他行政用房等，面积共为。 生产辅属设施包括车辆维修间辅助车间材料室洗车台 车辆安全检测台配电房锅炉室门卫传达室及其他辅属设 施等，面积共为面积共为。 服务设施包括医务室摩托自行车停车棚及其他服务设施等， 面积共为。 商业门面及娱乐场所按国家二级客运站的建设标准，长短 途发班区内不得设立商业门面，这样商业门面就集中在公共汽 车发班区周围，共约个，按每个计算，占地。其 他娱乐场所占地。 站场内绿化带。 综上所述，新站建设共约用地，即亩......”。

8、“.....地理位臵地处县城以东，万福温泉以西，于省道 线的交汇处西南角同张常高速公路切口处。地势较高而开 阔，物产丰富，特别是水利资源丰富，如著名的万福温泉就在 附近，区位交通，资源优势均较明显，间有少量农田水塘， 适合作为车站用地，有张高速公路穿其而过，下距县城仅公 里，上距镇公里，交通便捷，符合县政府关于城区布局 的要求，并且在开发建设过程中，可以只占用少量未成林林地 和低产农田保留大部分耕地林地丘陵，符合国土利用政 策，用地条件好，有较多可开发用地，开发建设潜力巨大。适 合车站建址条件。 社会条件当地经济基础好，电力电讯等设施较为完善， 第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为东站的建设奠定了 坚实的人力资源。 站址方案选择的初步意见无论是现在，还是将来， 县公路交通格局，仍然是自东向西方向......”。

9、“.....县汽车站场迁往城郊为宜。又考虑到线慈张线自东至城区，慈索线慈桑线自西至城区，再来张常高速公路 在此穿越而过，交通便利，故宜在此地建设汽车东站。 五环境保护 拟建站址环境现状全部为无污染的娱乐性质及游乐第三 产业，不存在任何污染性工业项目，大气地下水地面水的 环境质量状况良好。人口密度低，健康状况好，无地方病。 拟建项目对环境的影响 汽车尾气排放污染。 流动人口的增多带来的人为污染。 对当地生态环境平衡的破坏。 带来噪音的污染。 初步拟定环境保护措施摘自 在新站内建个标准垃圾站及个公共厕所。 在新站内建个地理式不动力污水处理池。 配臵定数目的垃圾箱，加强站场内垃圾的清洁打扫。 新站绿化率达到以上。 出台相关规定，对班车待班发车进站出站及娱乐场所 产生的噪音进行管理......”。