1、“..... 西安市现有大型停车场分布情况 西安市停车场览表 锦园停车场莲湖区桃园南路 军兴饭店......”。

2、“.....尤其是早期人重量设计负荷,被机动车占道后, 路面受损,城市基础设施遭到破坏,城市形象受损。三从城市发展的角度看,缺 乏规模适宜分散合理的停车场所,不利于城市化进程的推进和现代化城市形黄金周,各个景区车满为患,道路功能发生变化,成为露天的停车场,对 正常的交通通行构成很大的影响。 小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。 随着大量汽车进入居民生活小区,现已如此来,使得本不宽敞的机动车道变 得更为狭窄,造成交通拥挤,车速下降,同时妨碍了行人非机动车通行。高峰时 间,繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十 春节行效率严重下降。 在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天，西安市的私家 车也随着潮流越来越多。由于地面的停车泊位无法满足更多的停车，些车子侵 占机动车道人行道非机动车道停车,泊车位主要以单位设立的泊车位......”。

3、“.....路边的咪表收费停车位。往往会出现，开着车半个 小时找不到停车位的现象。 西安市停车现状分析 道路拥堵经常出现，道路人行道通盾也日益 激化。 西安市二环以内是行车和泊车的高密度区，私家车和办公车作为代步工具， 往来于家庭与单位，单位与单位之间，辆车会需要多个泊车位。然而，寸土寸 金的主城区，泊车位极其有限。现有的。尤其是早期的小区，没有考虑车位，也没有可供改建成公用停车场 的储备土地在晚上和周末，老式小区内和小区周边道路上停放过多的车辆，造 成了有车族和无车族的矛盾，由于车辆乱停放的问题，有车族之间的矛在册的西安市主城中心区本规划范围路边停车泊位有限， 而实际路边停车泊位多得多，违章停车十分普遍。 居住小区的停车现状 西安市辆汽车只占有个车位，停车位的严重缺乏导致居住小区内占 道停车严重时收费政策的出台，大部分市民对此表示了理解，同时也希望政府加 强管理，从规划政策等多方面采取综合措施，加快大型专业化停车场的建设......”。

4、“..... 交警支队登记车位比例应为∶或∶，按照 公安部建设部畅通工程等管理水平的要求，也应达到∶，根据这 标准测算，目前西安市停车位缺口至少在万个。 广大车主的呼声应及时增加车位并加强管理 对于计。 预计未来年，机动车数量将超过万辆。西安市面积平方公里，全市机 动车数量以上活动在二环以内平方公里甚至是环以内平方公里的狭 小面积，通行压力极大。 按照国际惯例，合理的机动车数量与停未来年机动车将超万辆 有车族逐渐增多，在享受汽车带来的便利的同时，有车族却不得不忍受另 种折磨停车难。车主感觉西安停车难。 据介绍，西安市现有机动车万余辆，并且以每日辆的速度递增，造成通行能力下降， 而附近的室内停车场却经常出现泊位闲置。 据交警部门统计，违法停车已经占到机动车违法总量的。实际上， 停车难问题愈来愈广泛化，给交警的执法管理也带来了极大的麻烦。 强盛分析，由于目前西安实施的三种类型的停车场收费价格差异不大......”。

5、“.....而不愿意进入距离稍远的室内停车 场。这种情况下，主干道路两侧总是被长时间的停车占用响，通常仅作为前两种停车方式的补充，其合理数量应 占。 据了解，目前西安的现状是三种停车场提供泊位之比约为，理论上 应占主导地位的配建停车场实际只起到补充作用，停车位组成结构待调整。据强盛介绍，配建停车场作为提供 停车供应水平的主要停车设施，应占主导地位，达到总数量的路外 停车场面向社会开发，居辅助地位，其比例应当在路边停车场会对 道路通行能力产生直接影响据强盛介绍，配建停车场作为提供 停车供应水平的主要停车设施，应占主导地位，达到总数量的路外 停车场面向社会开发，居辅助地位，其比例应当在路边停车场会对 道路通行能力产生直接影响，通常仅作为前两种停车方式的补充，其合理数量应 占。 据了解，目前西安的现状是三种停车场提供泊位之比约为，理论上 应占主导地位的配建停车场实际只起到补充作用，停车位组成结构待调整。 强盛分析......”。

6、“.....所以 通常机动车总是优先选择最方便的路边停车，而不愿意进入距离稍远的室内停车 场。这种情况下，主干道路两侧总是被长时间的停车占用，造成通行能力下降， 而附近的室内停车场却经常出现泊位闲置。 据交警部门统计，违法停车已经占到机动车违法总量的。实际上， 停车难问题愈来愈广泛化，给交警的执法管理也带来了极大的麻烦。 未来年机动车将超万辆 有车族逐渐增多，在享受汽车带来的便利的同时，有车族却不得不忍受另 种折磨停车难。车主感觉西安停车难。 据介绍，西安市现有机动车万余辆，并且以每日辆的速度递增。 预计未来年，机动车数量将超过万辆。西安市面积平方公里，全市机 动车数量以上活动在二环以内平方公里甚至是环以内平方公里的狭 小面积，通行压力极大。 按照国际惯例，合理的机动车数量与停车位比例应为∶或∶，按照 公安部建设部畅通工程等管理水平的要求，也应达到∶，根据这 标准测算，目前西安市停车位缺口至少在万个......”。

7、“.....大部分市民对此表示了理解，同时也希望政府加 强管理，从规划政策等多方面采取综合措施，加快大型专业化停车场的建设， 从根本上解决停车难缓解城市交通压力的问题。 交警支队登记在册的西安市主城中心区本规划范围路边停车泊位有限， 而实际路边停车泊位多得多，违章停车十分普遍。 居住小区的停车现状 西安市辆汽车只占有个车位，停车位的严重缺乏导致居住小区内占 道停车严重。尤其是早期的小区，没有考虑车位，也没有可供改建成公用停车场 的储备土地在晚上和周末，老式小区内和小区周边道路上停放过多的车辆，造 成了有车族和无车族的矛盾，由于车辆乱停放的问题，有车族之间的矛盾也日益 激化。 西安市二环以内是行车和泊车的高密度区，私家车和办公车作为代步工具， 往来于家庭与单位，单位与单位之间，辆车会需要多个泊车位。然而，寸土寸 金的主城区，泊车位极其有限。现有的泊车位主要以单位设立的泊车位，市政部 门设立的按时收费的泊车位，路边的咪表收费停车位......”。

8、“.....开着车半个 小时找不到停车位的现象。 西安市停车现状分析 道路拥堵经常出现，道路人行道通行效率严重下降。 在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天，西安市的私家 车也随着潮流越来越多。由于地面的停车泊位无法满足更多的停车，些车子侵 占机动车道人行道非机动车道停车,如此来,使得本不宽敞的机动车道变 得更为狭窄,造成交通拥挤,车速下降,同时妨碍了行人非机动车通行。高峰时 间,繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十 春节黄金周,各个景区车满为患,道路功能发生变化,成为露天的停车场,对 正常的交通通行构成很大的影响。 小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。 随着大量汽车进入居民生活小区,现已车满为患，尤其是早期人重量设计负荷,被机动车占道后, 路面受损,城市基础设施遭到破坏,城市形象受损。三从城市发展的角度看,缺 乏规模适宜分散合理的停车场所,不利于城市化进程的推进和现代化城市形象 的提升......”。

9、“.....车场分布情况 西安市停车场览表 锦园停车场莲湖区桃园南路 军兴饭店停车场碑林区草场坡 家世界停车场莲湖区大庆路 金鹰酒店停车场未央区凤城路 联桥招待所停车场灞桥区酒十路 晶众家乐购物广场停车场碑林区东关南街 经贸宾馆停车场未央区未央路 金三角饭店停车场未央区朱宏路 大庆停车场华清东路灞桥区华清东路 家乐购物广场停车场未央区玄武路 金穗宾馆停车场碑林区围墙巷 建华饭店停车场碑林区环城南路东段号 金隆小区停车场莲湖区环城西路 陕西中大国际大厦停车场碑林区南大街 明德门地下停车场友谊西路雁塔区友谊西路 陕西能源职业技术学院停车场碑林区含光北路 商住大厦停车场碑林区火炬路 陕西省劳动和社会保障局招待所停车场碑林区建设东路号 陕西省体育场停车场碑林区长安北路 三府湾停车场新城区华清西路 莲湖环卫停车场雁塔区昆明路 明德华园大厦停车场雁塔区友谊西路 陕西丰阳招待所停车场新城区联志路 南方货运停车场灞桥区米秦路 庆运总公司招待所......”。