1、“.....地势平坦，土质肥沃，素有东北粮仓和松辽 明珠的美誉。年市各县市区中县蔬菜产量最高，其产 量为吨，比上年增长，占全市蔬菜总产量的。 县交通便利，四通八达。京哈哈大铁路，长大高速公路 国道从境内通过。境内有火车站处，客运站处，已形成以县城 为中心的辐射状交通网。为县建设县万吨年蔬菜冷链系统 建设项目提供了良好的物质基础和区位优势。 吉林省百镇建设工程作为中国特色城镇化体系的重要组成部 分，小城镇的发展有利于加快农村剩余劳动力的转移，提高农业生产 效率和综合经济效益有利于扩大农业发展和农村建设的直接需求， 推动解决内需不足和生产过剩矛盾有利于降低农村人口盲目涌入大 中城市的风险和成本，缓解大中城市就业压力，形成城镇合理梯次布局有利于促进农民思想观念和生菜批发市场，是唯家大型蔬菜批发市场，规模大设施先进交易量大。但是该 批发市场没有物流冷链等设施，基础设施不完善，交易手段落后， 运营管理还停留在出租铺位的简单物业管理层次上......”。

2、“.....将茅。 全县果菜种植面积达到万亩，产量达到万吨，其中蔬菜产量 达到万吨，无公害瓜菜基地通过省级认证达个，品种个。 目前，已新建座大型蔬菜批发市场蔬达到了亿斤，实现了冷藏，在所有 蔬菜品种中，蒜薹的冷藏储量和比例都是最大的。 根据市场需求及企业发展需要，提出了县万吨年蔬菜冷 链系统建设项目，该项目的提出为县的蔬菜加工转蒜薹比往年甚至能多挣近元钱，农民积极性的提高使得我国大蒜种 植面积多年的时间里增长了倍，并显著促进了大蒜的出口，如 今我国已经是世界上大蒜产量和出口量第大国。年，我国蒜 薹总产多亿斤，冷藏量黄瓜西红柿西瓜等是我 们这的主打品种为例，年全国蒜薹的种植面积只有多万亩，而随着近年来我国蒜薹保鲜水平的快速提高，国内种蒜农民亩 地普遍增加了三四百元的产后收益，年由于市场行情好，斤 流的发展，各地已经出现了比较有代表性的 水果和蔬菜品种，给当地农户和销售企业带来了巨大的增收空间。 现代保鲜物流产业的快速发展......”。

3、“.....以农村种植面积较大的豆角 冷藏集装箱铁路冷藏车等方式，但绝大多数果菜还是采摘下来就 直接进入市场，上市销售的都是初始和半初始农产品，没有任何预冷 保鲜的处理措施，果菜失去巨大的增值机会和空间。 随着我国冷链保鲜物案和应用系统。 目前发达国家已普遍采用规范配套的果蔬保鲜流通，从预冷储 藏洗果涂蜡冷冻运输等方面进行保鲜处理的果菜占总产量的 。而我国尽管已经陆续开始应用集装箱冷藏普通冷藏车海运 的技术手段，使易腐货物从采收加工包装 贮藏运输及销售的整个过程中都不间断地处于定的适宜条件下， 尽量降低货物质量的下降速度，最大程度地保持从庄稼地到餐桌的最 佳质量，包括全面的冷藏解决方主产区普遍陷入了产品 储不进运不出的尴尬境地，为了避免果菜白白烂掉，农民无奈之下 只能地产地销季产季销，严重影响了产地农民的增收和种植积极性。 这种尴尬格局至今没有打破。 冷链是指采用定亿元人民币而发达国家的果蔬损失率则普遍控制在以下......”。

4、“..... 上世纪年代初，我国种植业开始向优势地区集中，但由于保 鲜技术不过硬产业化经营程度低，各个果蔬 利用了低温物流，品种也仅限于些经济效益比较高的水果，而 发达国家般在左右。 国家农产品保鲜工程技术研究中心研究发现，我国每年生产的水 果蔬菜从田间到餐桌，损失率高达至，年损失价值近温物流主要分为几大类冷 饮肉制品速冻食品乳制品水产品，以及水果和蔬菜。其中， 年我国水果总产量为万吨，蔬菜总产量为亿吨，相当 部分需要低温物流。但目前，我国水果和蔬菜总量中只有至 染的特殊供应链系统， 对促进农民大幅增收具有重要意义。但由于当前我国果蔬产后保鲜 冷链物流产业应用范围狭窄发展滞后，每年的果菜的损失浪费率仍 然十分惊人。 有关统计数字显示，我国目前食品低重要环，进步延伸现代农业 产业链，是农产品从产地收购之后，在产品加工贮藏运输分销 和零售直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境 下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污利润万元，营业利润率......”。

5、“.....净 资产收益率，资产负债率。 集团无拖欠工资社会保险银行欠款等问题。 项目提出的理由与建设的必要性 项目提出的理由 农产品冷链保鲜产业是产后农业润万元，营业利润率，投资报酬率 ，净资产收益率，资产负债率。 年资产总额万元，固定资产万元，流动资产万元，净资产万元，负债总额万元， 所有者权益万元，实收资本万元，营业收入 万元，净利润万元，营业利润率，投资报酬率 ，净资产收益率，资产负债率。 年资产总额万元，固定资产万元，流动资产万元，净资产万元，负债总额万元， 所有者权益万元，实收资本万元，营业收入 万元，净利润万元，营业利润率，投资报酬率，净 资产收益率，资产负债率。 集团无拖欠工资社会保险银行欠款等问题。 项目提出的理由与建设的必要性 项目提出的理由 农产品冷链保鲜产业是产后农业重要环，进步延伸现代农业 产业链，是农产品从产地收购之后，在产品加工贮藏运输分销 和零售直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境 下......”。

6、“.....减少损耗，防止污染的特殊供应链系统， 对促进农民大幅增收具有重要意义。但由于当前我国果蔬产后保鲜 冷链物流产业应用范围狭窄发展滞后，每年的果菜的损失浪费率仍 然十分惊人。 有关统计数字显示，我国目前食品低温物流主要分为几大类冷 饮肉制品速冻食品乳制品水产品，以及水果和蔬菜。其中， 年我国水果总产量为万吨，蔬菜总产量为亿吨，相当 部分需要低温物流。但目前，我国水果和蔬菜总量中只有至 利用了低温物流，品种也仅限于些经济效益比较高的水果，而 发达国家般在左右。 国家农产品保鲜工程技术研究中心研究发现，我国每年生产的水 果蔬菜从田间到餐桌，损失率高达至，年损失价值近亿元人民币而发达国家的果蔬损失率则普遍控制在以下，美国 果蔬在保鲜物流环节的损耗率仅有至。 上世纪年代初，我国种植业开始向优势地区集中，但由于保 鲜技术不过硬产业化经营程度低，各个果蔬主产区普遍陷入了产品 储不进运不出的尴尬境地，为了避免果菜白白烂掉......”。

7、“.....严重影响了产地农民的增收和种植积极性。 这种尴尬格局至今没有打破。 冷链是指采用定的技术手段，使易腐货物从采收加工包装 贮藏运输及销售的整个过程中都不间断地处于定的适宜条件下， 尽量降低货物质量的下降速度，最大程度地保持从庄稼地到餐桌的最 佳质量，包括全面的冷藏解决方案和应用系统。 目前发达国家已普遍采用规范配套的果蔬保鲜流通，从预冷储 藏洗果涂蜡冷冻运输等方面进行保鲜处理的果菜占总产量的 。而我国尽管已经陆续开始应用集装箱冷藏普通冷藏车海运 冷藏集装箱铁路冷藏车等方式，但绝大多数果菜还是采摘下来就 直接进入市场，上市销售的都是初始和半初始农产品，没有任何预冷 保鲜的处理措施，果菜失去巨大的增值机会和空间。 随着我国冷链保鲜物流的发展，各地已经出现了比较有代表性的 水果和蔬菜品种，给当地农户和销售企业带来了巨大的增收空间。 现代保鲜物流产业的快速发展，能对农民增产增收起到较大的促 进作用......”。

8、“.....年全国蒜薹的种植面积只有多万亩，而随着近年来我国蒜薹保鲜水平的快速提高，国内种蒜农民亩 地普遍增加了三四百元的产后收益，年由于市场行情好，斤 蒜薹比往年甚至能多挣近元钱，农民积极性的提高使得我国大蒜种 植面积多年的时间里增长了倍，并显著促进了大蒜的出口，如 今我国已经是世界上大蒜产量和出口量第大国。年，我国蒜 薹总产多亿斤，冷藏量达到了亿斤，实现了冷藏，在所有 蔬菜品种中，蒜薹的冷藏储量和比例都是最大的。 根据市场需求及企业发展需要，提出了县万吨年蔬菜冷 链系统建设项目，该项目的提出为县的蔬菜加工转化提供个良好 的平台，将茅。 全县果菜种植面积达到万亩，产量达到万吨，其中蔬菜产量 达到万吨，无公害瓜菜基地通过省级认证达个，品种个。 目前，已新建座大型蔬菜批发市场蔬菜批发市场，是唯家大型蔬菜批发市场，规模大设施先进交易量大。但是该 批发市场没有物流冷链等设施，基础设施不完善，交易手段落后， 运营管理还停留在出租铺位的简单物业管理层次上......”。

9、“..... 随着农村蔬菜交易量的迅速增长以及农民合作组织的逐步壮大，该批 发市场迫切需要完善蔬菜冷链储藏等设施。 项目建设必要性 ,未找到引用源。是完善蔬菜产业链条的需要。 完善果蔬冷链体系，应尽快提高农产品的贮藏设施运输冷藏设 施的建设和开发水平，对现有的批发市场进行升级改造，加强市场流 通体系的软硬件设施建设。 使县的蔬菜品种结构更加优化，产业链条逐步完善，形成布局 科学结构合理并与生产销售储藏加工流通服务配套衔接的蔬菜 生产体系。努力把县打造成为市的绿色蔬菜基地。 ,未找到引用源。是打造绿色蔬菜品牌的需要。 县制定菜篮子十五发展规划时，就提出培育蔬菜品牌，发 展净菜配送，改变蔬菜原始粗放的经营形式，适应人民生活质量不断 提高的需要。在县建立绿色蔬菜基地余亩，带动周边数万 亩无公害蔬菜生产，树立了绿色健康的品牌形象，成立了县果蔬 合作社，合作社是在的基础上......”。