1、“.....风能用蓄电池中国是世界上风力资源较为丰富国家之，全国风能资源为亿，可开发利用风能约亿。年中国已制定了实施‚中国光明工程‛计划并将风力发电作为突破口，把风电建设作为节能基本建设投资重点。风力发电般都采用蓄电池储能。预计年以后年内，中国风能将有亿元市场潜力，风力发电机用蓄电池约有亿元潜在市场。年中国风力发电机装机容量己达，蓄电池需求量达亿元。太阳能用蓄电池太阳能将与计算机电信并成为世纪最具发展潜力产业。发展太阳能蓄电池产业，对中国解决能源危机和环境污染具有重大意义。我国太阳能主要分布在青海西藏新疆甘肃陕西内蒙和四川等西部地区。从年开始，‚乡乡通电‛工程进入大规模光伏电池发电高潮，国家共投资个亿，地方配套个亿，在家庭光伏系统乡村太阳能发电站通讯网络太阳能发电站网络太阳能热站等领域都被快速地启动，专家分析，年以后每年蓄电池需求量为超过亿元。综上所述......”。

2、“.....约合人民币亿元。且每年以超过速度递增。电动自行车，电动摩托车目前纳米碳纤素电池，已经完全能够在电动自行车和电动摩托车上应用专家预言，世纪中国自行车市场定是电动自行车天下，它将全面取代传统自行车并部分取代摩托车。各级政府相关支持和鼓励政策，十分有利于电动自行车行业发展。特别值得注意是国内许多著名企业，如红塔集团建设集团江苏春兰中国轻骑新大洲集团等企业也加入到电动自行车领域，这将进步推动行业快速发展。目前电动自行车所配臵电池大部分是阀控密封式铅酸蓄电池。这种铅酸蓄电池是在密封铅酸蓄电池基础上改进，比能量和循环寿命有所提高，但仍不能满足用户快速充电使用寿命长性价比高等要求。电动自行车市场随着蓄电池技术突破，将会出现个爆炸性增长，年需求量至少可以达到万辆。以平均配臵平均寿命年计，则每年配套蓄电池用量达到万，更换零售量万，合计为万，约合亿元......”。

3、“.....利用纳米碳纤素电池体积比功率大质量好特点，已设计出电池总重量仅为电动自行车。年国内电动自行车产量为万辆，年全国电动自行车产量预计将达到万辆。由此每年将需要纳米碳纤素电池万安时左右。年国内摩托车产销量超过万辆，市场保有量超过万辆。年，中国摩托车出口量超过万辆。预计年后，汽车摩托车起动用传统密封蓄电池年需求量约为万，年销售额约为亿元人民币。大容量动力，车船用动力电池随着中国经济发展，燃油汽车拥有量剧增，汽车尾气成为城市大气主要污染源之。中国政府将环保作为实施可持续发展战略重要内容，并于年启动电动电池，以大力发展锂电汽车。美国人说，如果都在中国制造，就失去了控制权。华尔街日报，大力发展汽车，纳米碳纤素电池用电代油，是保证我国能源安全战略措施。只有以纳米碳纤素电池为动力纯电动汽车才是我国在激烈国际竞争中难得次历史机遇。正如家著名咨询公司结论排除纳米碳纤素电池在其它方面应用......”。

4、“.....中国有可能据此在全球汽车业第三次技术革命中走到世界前列。本项目将计划建立在南方最大动力纳米碳纤素电池产业化基地。项目总投资额亿元人民币，第期亿元，第二期亿元。建设期分阶段实施，边建设，边生产，边扩产。总建设周期小于年。生产基地建成后，将年产亿纳米碳纤素电池，可装配万辆电动大巴，产值达亿人民币，毛利达亿元。维丰集团团队开发动力纳米碳纤素电池，作为电动汽车动力能源模块在技术上已经达到国际先进水平，完全具备了参与国际能源竞争实力。项目必要性能源危机，节能减排，战略需求全球能源危机在世界范围内，人类赖以生存化石能源煤石油天然气等，经过数百年巨大消耗，已经不可逆转转向枯竭，人类对新能源渴望，已经成为当今世界各国政府必须面对主要问题，新型可再生能源太阳能风能水利能潮汐能地热能因其具有可再生可循环等优势，将逐渐成为未来能源最重要组成部份。与此同时，人类在历经阵痛之后......”。

5、“.....对工业革命以来人类对自然环境掠夺式征服造成灾难性后果以及对人类自身带来伤害进行深刻反省，于是‚环保经济‛‚循环经济‛成为当今世界最热门话题之。在上述两大课题中，新能源储存单元‚二次蓄能电池‛担负着极其重要使命，传统蓄电池发明百多年来，在为人类做出巨大贡献同时，也无可避免污染着人类生存土地河流和天空，被环保专家列入黑名单世界第三大污染源。人类呼唤更环保性能更好储能技术及其成果以适应全球经济发展，纳米碳纤素电池为此孕育而生。纳米碳纤素电池市场对替代能源需求纳米碳纤素电池，是种采用超微细材料新型电池，已刚刚问世两年就受到全球高度重视，纳米碳纤素电池，采用纳米碳管制成纤维，再制成相应编织布，经处理后可制成电池正负极板电鋅液为无水有机高分子电解液，能制成容量大单体电压高电池。而比能量可达以上，充放电次数次至次，采用这种碳纤素材料表面积比可达平方米克，所以纳米碳纤素电池体积特别小......”。

6、“.....重量是其至，而比能量是近世出现锂电池近倍，而取材确更为方便。国家新能源政策和科技强国战略需要及政策优势纳米碳纤素电池，是目前世界业界公认综合性能最好电池体系，并以其比能高循环寿命长应用温度范围宽无污染安全性能好等，独特优势已深入到了我们日常生活中，而且可在航天航空航海计算机通信设备等领域逐步替代了传统电池。我国已把纳米碳纤素电池产业发展列入国家计划和国防‚计划‛，是政府大力支持和发展新型化学电源，而投资亿元建立日产万安时动力锂电池产能生产线每单位安时产能投资元流动资金贷款银行亿年息万厂房，仓库，办公楼平米亿设备日产万安时产能生产线亿研发中心亿材料个月库存人工，销售亿总共亿投资回报率分析建设期个月，调试期个月......”。

7、“.....可提供万辆大巴用动力电池项目年总产值亿项目年总毛利亿风险分析技术风险维丰集团大动力纳米碳纤素电池产业化制造技术目前在行业内领先年，必须建立强大研发中心保持公司可持续发展。市场风险新技术，新产品出现势必带来市场各竞争对手追逐，公司必须制定多元化市场战略，保持军品需求，开发电动汽车配套，拓展海外市场，建立首家纳米碳纤素电池回收系统。资金风险动力纳米碳纤素电池产业化是大投资高回报项目，生产所需流动资金必须保障。除了按传统工业严格进行生产管理，加强市场营销外，必须进行专业化资本运营，以求集团在产品市场和资本市场双轨运营，最大限度降低资金风险。人员风险科技人员流动频繁是高科技项目产业化过程中常见现象，如不引起重视将引发严重后果。集团必须建立切实可行高管激励机制，稳定管理层，做到管理人员和企业共同发展......”。

8、“.....科技部发改委对动力锂电池产业化均有明确资金支持。市场对新能源需求巨大，产品对环境友好。技术团队已完成动力纳米碳纤素电池产业化交钥匙工程，本项目具有中高回报率特点，为进步资本市场运作提供了良好基础。第阶段亿元投资迅速到位是本项目顺利启动关键。维丰内燃机配件集团提纲总论项目必要性能源危机，节能减排，战略需求全球能源危机纳米碳纤素电池市场对替代能源的需求国家新能源战略和科技强国的战略需要及政策优势项目急迫性市场需求巨大小容量动力电池大容量动力，车船用动力电池项目可行性项目团队技术产业化电池产品发形成巨大应用市场。通信用蓄电池近几年中国邮电业发展极为迅速，年产值平均年增长率超过铅酸丰田本田尼桑锂离子下表列出了几种主要电动汽车候选电池性能。可以看出锂离子电池显示了最高比能量，因而具有实用化前景。目前美法和日正大力发展大容量锂离子二次电池，其中日本已装备了面包车......”。

9、“.....我国也正积极安排大容量锂离子二次电池开发，电池比能量已达到，循环寿命可达次以上，而纳米碳纤素电池，循环寿命可达次以上。表电动汽车候选电池性能比较注括号内为预期值目前国内外无论是政府还是大集团公司都纷纷看好纳实施可持续发展战略重要内容，并于年启动电动汽车重大科技产业化工程项目，包括电动车关键部件电池电池管理攻关等。根据中国电动车发展计划，已将公交车出租车行业列为电动车首选用户，因此急需开发与之配套，优质高效高性价比电动车用蓄电池。中国己将电动车用电池研究开发列为工业重点科研项目，其研究重点是如何提高比能量电池循环寿命和电池性能致性。‚纳米碳纤素电池技术应用对此具有特殊意义，蕴藏着巨大商机。年月，国家科技部计划公布了锂离子电池作为动力实施汽车工业产业化支持计划......”。