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综合汽配城项目建议书.doc_中文版高速下载 综合汽配城项目建议书.doc_中文版高速下载

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《综合汽配城项目建议书.doc_中文版高速下载》修改意见稿

1、“.....增长,其中,地方般预算收入亿元, 增长农民人均纯收入元,增长城镇居民可支配收入元,增长 居民储蓄存款余额亿元,增长。 年,是盱眙冲刺十五目标的关键年,盱眙县委十二届四次全体扩大会 议提出重点项目抓百个财税增速争上游民营增量超上年外资任务保实现民生帮扶 增千万五大任务,抓牢国家宏观政策和盱眙自身发展两大机遇,打好四大目标攻坚战 四都轴承之都凹土之都龙虾之都休闲之都建设阵地战国际龙虾节大会战三 大战役,完善奖惩激励基层党建反腐倡廉小康考评四大机制,大力实施项目推进年 财源培植年全民创业年民生改善年环境优化年,全力抓投入保增长促产出惠民 生,奋力开创盱眙又好又快又稳发展新局面。 关键词特色工业 钢管轴承产业现有德新钢管凡力钢管开年,是盱眙冲刺十五目标的关键年,盱眙县委十二届四次全体扩大会 议提出重点项目抓百个财税增速争上游民营增量超上年外资任务保实现民生帮扶 增千万五大任务......”

2、“.....增长,其中,地方般预算收入亿元, 增长农民人均纯收入元,增长城镇居民可支配收入元,增长 居民储蓄存款余额亿元,增长。 汽配城成了价廉的假 冒伪劣产品的摇篮。 四以零散经营,放任式管理为主的旧有市场形态无法配合当前的产业形式。从长远 来看,大型连锁经销商对市场的整合升级将是必然的趋势,虽然从产业升级速度 以及后,出现有场 无市,名存实亡。汽配城入住商户鱼目混杂,良莠不齐。 三汽配城假冒伪劣商品到处泛滥,售假猖獗。由于竞争激烈,为了利益最大化,不 少经销商把经营假冒伪劣产品作为与竞争对手竞争的法宝, 促使汽配城建设热火朝天。但这些汽配城建设带有强烈的房地产投机的性质,出 现了不少泡沫市场,入住商户稀少,门前罗雀,成为空城。 二汽配城无序规划无序经营无序竞争比较严重。许多汽配城建设链式发展。 目前,我国汽配专业市场存在的问题有 汽配市场重复建设非常严重,恶性竞争加剧,严重扰乱了正常的汽配经营秩序......”

3、“.....使其配产业出现了虚热现象,大量业外资金涌入,近余家,年平均交易额超亿元。各地汽配市场数以万计 的汽配经销商,创造了上百万人的就业机会,也促进了地方经济的发展。然而由于建设思路 以及管理理念的落后,目前旧有的汽配城存在着诸多问题,无法形成产业商属于二级经销商,规模较小,仅仅靠二十家维修厂或路边维修店维持经营,年销 售额不超过百万。 众多的经销商决定了汽配城是中国目前最主要的汽车配件流通形式。据中国市场联合会 统计,全国共拥有汽配城大经销商分庭抗礼的 局面。 据了解,我国现有大大小小各类汽配经销商余万家,并且有进步增加的趋势。经销 商的实力和规模参差不齐,有的大经销商年销售额过亿元,销售区域覆盖四五个省而大部 分经销市场经过多年的发展,经销商规模大数量少,经营方式大多采用 集中采购连锁销售,如日本汽车维修行业中,连锁销售的比例达到了美国汽车维 修行业中这比例高达......”

4、“..... 与发达国家相比,国内的汽配业呈现大而杂多而乱,市场集中度低土地利用价值 低的特性。国外的汽配汽配产品供需双方的共同繁荣对整个汽配交易流通环节提出了新的要求。现代化的大型 专业汽配交易市场将成为连接上下游市场的重要桥梁,整个产业链的关键性矛盾亦已从供需 矛盾转为如何保证流通环节的顺利对接。行业产品产量走势预测 资料来源北京华经纵横经济信息中心 资料来源长江证券研究部深色为出口,浅色为进口从整个产业生命周期来看,汽配行业同汽车行业样都处于其成长上升阶段。 支持高附加值的汽车产品 出口不会长期受影响。并且,汽车零部件的出口结构也从主要出口售后市场向售后配套市 场并存的方向转型,因此,未来到年出口零部件产值也将不小于年的到二倍。 年我国汽车配件配套市场带来超过倍以上的产值。尽管人民币升值给出口现 在带来定的困难,但也仅限与美元直接挂钩的国家和地区另外......”

5、“.....否则作为中国政府为数不多的采购汽 车零部件数额就将超过亿美元世界汽车巨头采购总额将达亿美元,其中需 在中国采购。 未来到年间,中国汽车年生产量仍有近倍左右的增长空间含出口数量。而由 于车型升级的因素,预计将为对国内市场不同的是,国内汽配市场的高速发展还吸引了大量的 国际采购商。据中国汽车协会统计,年底,汽车零部件产值总额达亿元,其中出 口额占到亿元。据预测,到年,仅美国福特与通用汽车公司两大公司在华采对国内市场不同的是,国内汽配市场的高速发展还吸引了大量的 国际采购商。据中国汽车协会统计,年底,汽车零部件产值总额达亿元,其中出 口额占到亿元。据预测,到年,仅美国福特与通用汽车公司两大公司在华采购汽 车零部件数额就将超过亿美元世界汽车巨头采购总额将达亿美元,其中需 在中国采购。 未来到年间,中国汽车年生产量仍有近倍左右的增长空间含出口数量。而由 于车型升级的因素,预计将为配套市场带来超过倍以上的产值。尽管人民币升值给出口现 在带来定的困难......”

6、“.....除非人民币升值到中国 的绝大部分产品都没有出口竞争力,否则作为中国政府为数不多的支持高附加值的汽车产品 出口不会长期受影响。并且,汽车零部件的出口结构也从主要出口售后市场向售后配套市 场并存的方向转型,因此,未来到年出口零部件产值也将不小于年的到二倍。 年我国汽车配件行业产品产量走势预测 资料来源北京华经纵横经济信息中心 资料来源长江证券研究部深色为出口,浅色为进口从整个产业生命周期来看,汽配行业同汽车行业样都处于其成长上升阶段。 汽配产品供需双方的共同繁荣对整个汽配交易流通环节提出了新的要求。现代化的大型 专业汽配交易市场将成为连接上下游市场的重要桥梁,整个产业链的关键性矛盾亦已从供需 矛盾转为如何保证流通环节的顺利对接。 汽配专业市场现状 中国汽配市场的独特性决定了汽配专业市场在整个汽配流通环节中的重要地位。 与发达国家相比,国内的汽配业呈现大而杂多而乱,市场集中度低土地利用价值 低的特性......”

7、“.....经销商规模大数量少,经营方式大多采用 集中采购连锁销售,如日本汽车维修行业中,连锁销售的比例达到了美国汽车维 修行业中这比例高达。而国内汽配市场则呈现中小型经销商与大经销商分庭抗礼的 局面。 据了解,我国现有大大小小各类汽配经销商余万家,并且有进步增加的趋势。经销 商的实力和规模参差不齐,有的大经销商年销售额过亿元,销售区域覆盖四五个省而大部 分经销商属于二级经销商,规模较小,仅仅靠二十家维修厂或路边维修店维持经营,年销 售额不超过百万。 众多的经销商决定了汽配城是中国目前最主要的汽车配件流通形式。据中国市场联合会 统计,全国共拥有汽配城近余家,年平均交易额超亿元。各地汽配市场数以万计 的汽配经销商,创造了上百万人的就业机会,也促进了地方经济的发展。然而由于建设思路 以及管理理念的落后,目前旧有的汽配城存在着诸多问题,无法形成产业链式发展。 目前,我国汽配专业市场存在的问题有 汽配市场重复建设非常严重,恶性竞争加剧......”

8、“.....汽车销量的井喷式的增长,使其配产业出现了虚热现象,大量业外资金涌入, 促使汽配城建设热火朝天。但这些汽配城建设带有强烈的房地产投机的性质,出 现了不少泡沫市场,入住商户稀少,门前罗雀,成为空城。 二汽配城无序规划无序经营无序竞争比较严重。许多汽配城建设后,出现有场 无市,名存实亡。汽配城入住商户鱼目混杂,良莠不齐。 三汽配城假冒伪劣商品到处泛滥,售假猖獗。由于竞争激烈,为了利益最大化,不 少经销商把经营假冒伪劣产品作为与竞争对手竞争的法宝,汽配城成了价廉的假 冒伪劣产品的摇篮。 四以零散经营,放任式管理为主的旧有市场形态无法配合当前的产业形式。从长远 来看,大型连锁经销商对市场的整合升级将是必然的趋势,虽然从产业升级速度 以及消费习惯来看汽配专业市场的流通平台地位依财政收入亿元,增长,其中,地方般预算收入亿元, 增长农民人均纯收入元,增长城镇居民可支配收入元,增长 居民储蓄存款余额亿元,增长。 年,是盱眙冲刺十五目标的关键年......”

9、“.....抓牢国家宏观政策和盱眙自身发展两大机遇,打好四大目标攻坚战 四都轴承之都凹土之都龙虾之都休闲之都建设阵地战国际龙虾节大会战三 大战役,完善奖惩激励基层党建反腐倡廉小康考评四大机制,大力实施项目推进年 财源培植年全民创业年民生改善年环境优化年,全力抓投入保增长促产出惠民 生,奋力开创盱眙又好又快又稳发展新局面。 关键词特色工业 钢管轴承产业现有德新钢管凡力钢管开来钢管宝蝶轴承金鹏轴承戴维轴承 等钢管轴承企业家。年实现销售收入亿元,入库税收万元,预计 年可实现销售收入亿元,入库税收万元。 凹土加工产业年,在凹土加工区基础上建设了中国凹土科技园,年中 国凹土科技园被省外经贸厅批准为江苏省省级特色产业园。现有新光矿业淮源矿业 玖川粘土博图凹土等项目个,年实现销售收入亿元,入库税收万元,预 计年可实现销售收入亿元,入库税收万元......”

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