隐患。为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系， 于年在全国范围内举办了汽车驾校评价活动。活动采用报纸 手机网络调查员投票卡中投票形式，使公众对驾校的教学 质量科技手段服务质量等进行评价。并将以消费者最直接评 价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾校，并建立 全国驾校评价体系。 全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同 时对驾校的整体素质提升起到定的作用，从而促进驾校的发展。 技术环境 中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之间的技术交 流，引进了许多国外的先进技术，行业之间也开始互相借鉴创新改进，甚至在管理理论和管理思想上也走向先进化和科学化。 中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理 人员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都 走向了规范化和人性化相结合。 先进科学规范的技术为，只 看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬 业精神。各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度。 在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本， 提高自身学机构。教员来自社会各行 各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相 同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾 校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良 现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质 的高低直接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命财 产安全，驾校是近年来产生的新型教制 人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政 策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更 大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间 的竞争激烈，展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的 发展仍然存在很大的发展上升空问，优质驾校的建立也迎接着很 大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机加，驾校没变，结果导致驾校超载 运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校软硬件建设上差异 较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发 项目可行性分析 政校发展不尽平衡。如今，轿车进 入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也 是自谋职业和实现再就业的条途径。由于新的学员大量拥入， 大多数驾校人满为患。学员增分析，本校决定坚持科学化管理 正规化教学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练， 严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶 员培训学校的名片。 第二章项目建设必要性 的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切 的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过 市场模型分析，进步提高了本建设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济 发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范 作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好 所得税平均每年万元，税后净利润均值 为万元，所得税后投资利润率，所得税后财务内部 收益率为，税后投资回瑚炙期年含建设期月，项 目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。 结论从中国 风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险 能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平 均每年上缴营业税及附加万元，企业平均年利润总额 万元，上缴建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础 数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗 ，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完成施工招标等前期工作，年月项目全部完 工。 项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 电力，电信，通讯，配电 站，环卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 市实验驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 ‚市汽车实验驾驶培圳学校‛。汁划在年月完成立 项审批前期工作方米公顷 绿化率 花池路沿币长度米 建筑面积平方米 停车位个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾圳教练场围墙高度米， 长度米。 同时本项目还包括给排水燃气化面积平方米公顷 绿化率 花池路沿石长度米 建筑面积平方米 停车位个。 训练场详细技术指标 用地面积公顷 硬化面积平方米公顷 绿化面积化面积平方米公顷 绿化率 花池路沿石长度米 建筑面积平方米 停车位个。 训练场详细技术指标 用地面积公顷 硬化面积平方米公顷 绿化面积方米公顷 绿化率 花池路沿币长度米 建筑面积平方米 停车位个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾圳教练场围墙高度米， 长度米。 同时本项目还包括给排水燃气电力，电信，通讯，配电 站，环卫设施等公共及市政基础设施。 项目建设单位 市实验驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 ‚市汽车实验驾驶培圳学校‛。汁划在年月完成立 项审批前期工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完成施工招标等前期工作，年月项目全部完 工。 项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础 数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗 风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险 能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平 均每年上缴营业税及附加万元，企业平均年利润总额 万元，上缴所得税平均每年万元，税后净利润均值 为万元，所得税后投资利润率，所得税后财务内部 收益率为，税后投资回瑚炙期年含建设期月，项 目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。 结论从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济 发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范 作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好 的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切 的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过 市场模型分析，进步提高了本建设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理 正规化教学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练， 严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶 员培训学校的名片。 第二章项目建设必要性 项目可行性分析 政校发展不尽平衡。如今，轿车进 入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也 是自谋职业和实现再就业的条途径。由于新的学员大量拥入， 大多数驾校人满为患。学员增加，驾校没变，结果导致驾校超载 运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校软硬件建设上差异 较大。有的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的 发展仍然存在很大的发展上升空问，优质驾校的建立也迎接着很 大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制 人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政 策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更 大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间 的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良 现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质 的高低直接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命财 产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行 各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相 同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾 校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只 看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬 业精神。各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责的态度。 在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本， 提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社 会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要 的学校。 第三章项目市场研究分析 市场模型分析 政治法律环境 全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展汽车驾 校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减 少交通安全隐患。 目前国内汽车驾校近余家，但小散弱的特点十分明 显。在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题 严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产的安全造成了严 重隐患。为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系， 于年在全国范围内举办了汽车驾校评价活动。活动采用报纸 手机网络调查员投票卡中投票形式，使公众对驾校的教学