1、“.....顺现有老城连 接线二级公路途径丁坊老城村，终于老城圩镇，与线平交， 终点桩号为对应线里程桩号，路线全长公 里。路线基本上是在现有道路的基础上进行扩宽改建，在下穿京九铁路 高架桥下时采用了分离式因桥墩之间宽度限制路基，在跨老城河处 采用分离式桥梁，利用现有桥梁作为左半幅，新建右半幅。 主要控制点为赣粤高速公路定南县老城收费站铁路桥和终点。沿 线经过的主要控制点均征求了当地政府的意见，兼顾了乡镇规划要求。 建设规模见表。 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 沥青砼路面千平方米概述 江西同济工增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量的增长该项目是定南县的窗口路 段，根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆 日，年预测交通量辆日，现有公线方案进行研究......”。

2、“.....加强 基础设施建设，加快区域城镇化建设，为促进定南县经济社会发展，具 有十分重要的作用。 是适应区域交通量进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地 形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此， 我们在和地形图上反复对路比选综合评价，于年 月编制完成•赣粤高速公路定南老城连接线改建工程可行性研究报告‣。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组， 赴定南县经济和社会发展第十二个五年规划纲要‣ •定南县十二五交通运输发展规划‣ •定南县老城镇总体规划‣概述 江西同济工程设计有限公司 通过实地勘测调查发展预测方案第三 版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 •公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有 关设计规范规程标准......”。

3、“..... 交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办 法‣。 •建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号报告 编制办法‣。 •公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣ •公路桥涵设计通用规范‣•公路交 通安全设改建工程可行性研 究报告。 编制依据 定南县交通运输局编制赣粤高速公路定南县老城连接线改建工 程可行性研究报告委托书。 交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究老城连接线改 建工程可行性研究报告委托书的有关要求，遵照交通运输部年颁 发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求， 我单位组织力量编制了赣粤高速公路定南老城连接线求了沿线各地方政府及其 规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路 上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查......”。

4、“.....收集和调查了项目影响区的交通 运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟 的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征设计有限公司 公路定南老城连接线改建工程可行性报告项目组，在万和万地 形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实 地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，及县城出入高速公路和省 道主干线更加快速便捷，为老城工业园发展和当地旅游资源的开发起到 积极的推动作用。 为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了赣粤高速概述 江西同济工程县城至老城段在 定南区域形成环形路网，赣粤高速公路县城连接线年扩宽改造完成， 定南县城至老城段路面也已经改造完成，本项目是在既有道路的基 础上进行拓宽改造，该项目的实施将改善老城通行能力有限。随着经济社会的发展，该 路的交通量越来越大......”。

5、“.....路面状况较差存在较大的 安全隐患，已不能满足道路交通运输的发展。 赣粤高速公路及老城连接线县城连接线与线南城市水平和工业经济的重要工程。 现有道路是年设计年建成通车的二级公路，路基宽度 米，路面宽米的水泥路，经过多年运行，路面起砂开裂断板破 碎现象严重，道路运行效率和通南城市水平和工业经济的重要工程。 现有道路是年设计年建成通车的二级公路，路基宽度 米，路面宽米的水泥路，经过多年运行，路面起砂开裂断板破 碎现象严重，道路运行效率和通行能力有限。随着经济社会的发展，该 路的交通量越来越大，行车道不足路窄，路面状况较差存在较大的 安全隐患，已不能满足道路交通运输的发展。 赣粤高速公路及老城连接线县城连接线与线县城至老城段在 定南区域形成环形路网，赣粤高速公路县城连接线年扩宽改造完成， 定南县城至老城段路面也已经改造完成......”。

6、“.....该项目的实施将改善老城及县城出入高速公路和省 道主干线更加快速便捷，为老城工业园发展和当地旅游资源的开发起到 积极的推动作用。 为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了赣粤高速概述 江西同济工程设计有限公司 公路定南老城连接线改建工程可行性报告项目组，在万和万地 形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实 地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象 地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通 运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟 的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其 规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路 上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查......”。

7、“.....遵照交通运输部年颁 发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求， 我单位组织力量编制了赣粤高速公路定南老城连接线改建工程可行性研 究报告。 编制依据 定南县交通运输局编制赣粤高速公路定南县老城连接线改建工 程可行性研究报告委托书。 交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告 编制办法‣。 •公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣ •公路桥涵设计通用规范‣•公路交 通安全设施设计规范‣等部颁规范。 交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办 法‣。 •建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号第三 版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 •公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有 关设计规范规程标准......”。

8、“.....于年 月编制完成•赣粤高速公路定南老城连接线改建工程可行性研究报告‣。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组， 赴定南县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地 形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此， 我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目 所在地收集各方面资料并广泛改善定南县的交通环境和投资环境，加强 基础设施建设，加快区域城镇化建设，为促进定南县经济社会发展，具 有十分重要的作用。 是适应区域交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量的增长该项目是定南县的窗口路 段，根据区域交通量增长预测，该路线段至年预测交通量辆 日，年预测交通量辆日......”。

9、“.....本项目的建设是十分必要的。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，采用假定诱增经济率的方法来预测本项目未来的诱增交 通量。本项目交通量预测结果见表。 未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日其中折算为小客车辆日小型车中型大型车拖挂车 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术 标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线概述 江西同济工程设计有限公司 进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时......”。