1、“..... 现线在龙塘镇街道中心区穿过，现线在鹅公镇圩镇经过，概述 江西同济工程咨询有限公司 省道定南段现状为路基宽路面米宽的双向两车道二级公路， 线龙塘至留斜段为路基宽米路面宽米的双向两车道二级公 路。由于修建时间较长，目前道路路况较差，已不能适应现代交通的快 速畅通舒适安全的需求在鹅公圩镇和龙塘镇，道路两侧街道 化严重，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低， 交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥， 对过往车辆的通行效率和安全运行产生不利影响，随着定南工业化大发 展将带来交通量的极具增长，对定南段线留斜至龙塘段 升级改建以及穿越龙塘镇段线鹅公镇段进行绕城改建已变得十分料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，对路线方案进行布设......”。

2、“..... 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资经成熟。 为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了三南大道概述 江西同济工程咨询有限公司 留斜至东山段级公路改建工程可行性报告项目组，在万和万 地形图上还处于待开发阶段可发展空间潜力大，但交通不便是主要 制约因素，借苏区振兴发展之东风，建设三南大道留斜至东山段级公 路，彻底改善定南东部区域交通条件，成为承接加工贸易产业的工业走 廊带的时机已态定南之美誉，近年来定南经济发展较快，外来企业和资金 寻找在定南臵业发展机会迅速增加，仅靠县城周围的发展空间有限，现 有可利用土地基本饱和，必须向东方向拓展发展空间，天九龙塘和鹅 公镇基本上成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主 干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。定南有着独特的 区位优势良好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣 粤门户......”。

3、“.....距赣州黄金机场公里。定南处于赣州小时经济圈和深港 共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动 脉穿境而过，形北镇鹅公镇。共有个居委会个 行政村。定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两 省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳 的第门户和排头兵，分面积平方千米，总人口 万人。是客家人聚居地之，是客家人。其中县城总建成区面积 平方千米，县城人口万人。全县辖个镇历市镇天九镇老 城镇岿美山镇龙塘镇岭便捷通道以 及连接三百山国家森林公园九曲度假村小武当九连山国家自然保 护区的旅游观光通道。 定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县 和平县，西连龙南县，北靠信丰县。总，往东 可连接线寻全高速公路，往西连接龙河高速公路，发挥高速优势 拓展城乡布局提升城镇发展水平振兴县域经济的重要工程，同时也 是三南信丰安远等地车辆出入广东龙川和前往赣州市最要......”。

4、“.....项目沿线与线线线规 划的定南县城外环线等路相交，是条绕开定南鹅公龙塘圩镇平面交通，交概述 江西同济工程咨询有限公司 通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严 重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全 运营的需展线。 现有等级为二级公路的水泥路面路面宽度米，路基宽米， 由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足， 经过龙塘镇圩镇段道路两侧大部分已经街道化，城市混合向西南方向沿老线至天九镇东山村，在经过鹅 公镇和老线经过圩镇段进行了改线，均从圩镇的北侧经过。受地形 地势限制，为减少大填大挖，节省造价和减少对生态的破环，其余路段 基本上沿老路县天九镇东山村，与三南大 道定南东山至全南段相接，终点桩号对应老路桩号 。项目于起点至龙塘段由南向北走向，于进入龙塘镇 与线接上后转建升级，主要是考虑鹅公 带的产业发展和对接规划中的广东龙川至上坪高速公路......”。

5、“.....使其成为定南县南下 广东的第二条快速通道。项目终点位于定南县建升级，主要是考虑鹅公 带的产业发展和对接规划中的广东龙川至上坪高速公路，缩短信丰安 远寻乌三南等地出入广东龙川河源的时间，使其成为定南县南下 广东的第二条快速通道。项目终点位于定南县天九镇东山村，与三南大 道定南东山至全南段相接，终点桩号对应老路桩号 。项目于起点至龙塘段由南向北走向，于进入龙塘镇 与线接上后转向西南方向沿老线至天九镇东山村，在经过鹅 公镇和老线经过圩镇段进行了改线，均从圩镇的北侧经过。受地形 地势限制，为减少大填大挖，节省造价和减少对生态的破环，其余路段 基本上沿老路展线。 现有等级为二级公路的水泥路面路面宽度米，路基宽米， 由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足， 经过龙塘镇圩镇段道路两侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交概述 江西同济工程咨询有限公司 通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵......”。

6、“.....现有公路难以满足汽车安全 运营的需要。龙塘至留斜段为设计速度路基宽米路面 宽米的老标准二级公路，项目沿线与线线线规 划的定南县城外环线等路相交，是条绕开定南鹅公龙塘圩镇，往东 可连接线寻全高速公路，往西连接龙河高速公路，发挥高速优势 拓展城乡布局提升城镇发展水平振兴县域经济的重要工程，同时也 是三南信丰安远等地车辆出入广东龙川和前往赣州市最便捷通道以 及连接三百山国家森林公园九曲度假村小武当九连山国家自然保 护区的旅游观光通道。 定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县 和平县，西连龙南县，北靠信丰县。总面积平方千米，总人口 万人。是客家人聚居地之，是客家人。其中县城总建成区面积 平方千米，县城人口万人。全县辖个镇历市镇天九镇老 城镇岿美山镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。共有个居委会个 行政村。定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两 省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称......”。

7、“.....分别距广州深圳东莞公里公里和 公里，距赣州黄金机场公里。定南处于赣州小时经济圈和深港 共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动 脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主 干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。定南有着独特的 区位优势良好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣 粤门户，生态定南之美誉，近年来定南经济发展较快，外来企业和资金 寻找在定南臵业发展机会迅速增加，仅靠县城周围的发展空间有限，现 有可利用土地基本饱和，必须向东方向拓展发展空间，天九龙塘和鹅 公镇基本上还处于待开发阶段可发展空间潜力大，但交通不便是主要 制约因素，借苏区振兴发展之东风，建设三南大道留斜至东山段级公 路，彻底改善定南东部区域交通条件，成为承接加工贸易产业的工业走 廊带的时机已经成熟。 为加快项目的建设进程......”。

8、“.....在万和万 地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确方案包括现有道路 使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。概述 江西同济工程咨询有限公司 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等......”。

9、“.....公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 本项目的建设是完善江西省干线公路网结构改善干线公路通行 状况的需要 本项目由线龙塘至留斜段和线定南龙塘至东山段改建而 成，线龙塘至东山段为•江西省年干线公路网规划‣十纵十 横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，自东向西贯穿 定南县龙塘天九两个乡镇，东接安远寻乌，西连龙南全南，是江 西省东西走向最南端条重要干线公路，在江西省公路网中占有重要的 地位。线龙塘至留斜段是定南县连通广东龙川的重要县道，也是赣 州通往广东的主要通道，该项目将规划为赣州连接广东在定南东部加密 的又快速通道。 现线在龙塘镇街道中心区穿过，现线在鹅公镇圩镇经过......”。