1、“.....而且实验设备也相对简单，易于工业化生产，因此选用半固态搅熔复合法。 其制备方法如图所示。 主要原材料及辅助材料 原料 增强颗粒粒径大小为，颗粒加入量为。 基体合金选用铝合金，主要辅助原料有煤粉和硅粉。 表合金的化学成分质量分数， 表增强相的物理性质 增强相晶系密度 强度 弹性模量 熔点 热膨胀 系数 六角 燃料及动力供应 本产品的生产过程从原料到成品所用的燃料及动力均是工业用电。 第四章成本核算 据时，取个测量值的平均值作为最终的测定结果。基于阿基米德原理测试复 合材料及基体试样的密度。 复合材料复合质量的快速检验 材料制备质量的炉前快速检验和评判是保证复合质量提高生产效率的重要手段万美元，并逐年增加。美 硬度计 测试复合材料的布氏硬度，测试中试验载荷为，加载时间 为，选用直径为的淬火钢球压头。每个试样测量个试验点，处理 数，市场十分广阔。公司供应 美国国防部的增强铝基复合材料......”。

2、“.....毛利率高达 国外市场调查 美国国防部每年用于金属基复合材料的研究约增强 铝基复合材料主要由洛克希德马丁公司，等公司生产，由于这些公司都与美 国国防部签有协议，对我国没有销售。增强铝基复合材料可应用的领域和市场包 括飞机，高速列车，汽车，电子，电力，军工件行业农用机械行业纺织配件行业，均有巨大的潜在市场。 目前，我国尚无增强铝基复合材料的工业化生产。而在国外，民用级增强铝 基复合材料主要由几家大公司生产，如加拿大铝业，价格十分昂贵。军用级化高速化的发展趋势，汽车发动机配件， 如活塞活塞环槽连杆套曲轴瓦缸套等的数量及质量性能要求的不断提 高，轻质高性能的铝基复合材料将不可避免地成为新代替代材料其它如交 通运输车辆配 ，等产量超过万辆年，小型汽油机超过万台年，也是 个很大的市场。汽车发动机零件近年来，随着我国汽车制造业的迅速发展国 际市场需求的增加，以及小型汽车轻型铬。该工艺的主要问题是成品率低，仅达 ，而且污染环境......”。

3、“.....由于两种材料热膨胀率不同，会造成 服役过程中松动脱离，对寿命影响很大。目前国产摩托车件如汽油机缸套活塞 环连杆等。以单缸汽油机为例，广泛用作摩托车割草机喷雾器油锯森 林灭火机助力自行车等设备的发动机。目前这类发动机缸体生产有两种途径 是整体压力铸造，缸内电镀硬般结构钢的倍的各种规格的管材，以及要求轻质质量密度是钢的 高耐磨的各类型材例如门窗的下滑轨道，其成本与现用铝合金型材基本相 当。其市场是巨大的。小型汽油机和摩托车发动机零部各类型材铝基复合材料的最大特点是其性能的可设计 性，即根据产品或构件的需要设计材料的成分与组织，以满足其所需性能 如可用作轻型自行车山地车大梁的高比刚是钢的约倍比强度约为 因此，加快我国轻质高性能金 属基复合材料材料在我国汽车轻工建筑及军工产品中推广应用，具有重要的 战略意义。国内的潜在应用市场民用从国内市场调研情况来看，有以下几个 方面值得首先加以考虑及向社会投资士招资......”。

4、“.....有数家单位对几个产品进行了研究。 经综合考虑和调查我们认为西安是最好的建厂地点，生产场地应尽量傍河而建， 尽量利用原有交通运输条件，减少该项目的道路及车场投资 投资估算和资金筹措 合作开发，资金入股。主要是通过银行贷款，开发能广泛应用于发动机蛉部件及车轮刹车盘等，可替代进口，节约外 汇，更重要的是提高国内产品档次，提高进入国际市场的竞争力，达到出口创汇。 其经济效益显著，社会意义重大。 项目拟建地区和地点产品更新换代，实现高技术化高性能化的重要 物质基础。我国已成为世界铝轮产量第大国。但，铝轮出口量很小，主要是随 整车出口，部分进入国际维修市场。其原因主要是质量档次太低。颗普铝基复合 材料的结构材料和工程设计产生次革命性转变，从而大大减轻结构重量并 提高其效能。 项目建设意义 该项目开发的铝基复合材料是顺应现代工业向轻质高强高速高性 能方向发展的理想材料......”。

5、“.....从而大大减轻结构重量并 提高其效能。 项目建设意义 该项目开发的铝基复合材料是顺应现代工业向轻质高强高速高性 能方向发展的理想材料，也是产品更新换代，实现高技术化高性能化的重要 物质基础。我国已成为世界铝轮产量第大国。但，铝轮出口量很小，主要是随 整车出口，部分进入国际维修市场。其原因主要是质量档次太低。颗普铝基复合 材料的开发能广泛应用于发动机蛉部件及车轮刹车盘等，可替代进口，节约外 汇，更重要的是提高国内产品档次，提高进入国际市场的竞争力，达到出口创汇。 其经济效益显著，社会意义重大。 项目拟建地区和地点 经综合考虑和调查我们认为西安是最好的建厂地点，生产场地应尽量傍河而建， 尽量利用原有交通运输条件，减少该项目的道路及车场投资 投资估算和资金筹措 合作开发，资金入股。主要是通过银行贷款，及向社会投资士招资......”。

6、“.....有数家单位对几个产品进行了研究。因此，加快我国轻质高性能金 属基复合材料材料在我国汽车轻工建筑及军工产品中推广应用，具有重要的 战略意义。国内的潜在应用市场民用从国内市场调研情况来看，有以下几个 方面值得首先加以考虑各类型材铝基复合材料的最大特点是其性能的可设计 性，即根据产品或构件的需要设计材料的成分与组织，以满足其所需性能 如可用作轻型自行车山地车大梁的高比刚是钢的约倍比强度约为 般结构钢的倍的各种规格的管材，以及要求轻质质量密度是钢的 高耐磨的各类型材例如门窗的下滑轨道，其成本与现用铝合金型材基本相 当。其市场是巨大的。小型汽油机和摩托车发动机零部件如汽油机缸套活塞 环连杆等。以单缸汽油机为例，广泛用作摩托车割草机喷雾器油锯森 林灭火机助力自行车等设备的发动机。目前这类发动机缸体生产有两种途径 是整体压力铸造，缸内电镀硬铬。该工艺的主要问题是成品率低，仅达 ，而且污染环境。二是内镶铸铁缸套，由于两种材料热膨胀率不同......”。

7、“.....对寿命影响很大。目前国产摩托车 ，等产量超过万辆年，小型汽油机超过万台年，也是 个很大的市场。汽车发动机零件近年来，随着我国汽车制造业的迅速发展国 际市场需求的增加，以及小型汽车轻型化高速化的发展趋势，汽车发动机配件， 如活塞活塞环槽连杆套曲轴瓦缸套等的数量及质量性能要求的不断提 高，轻质高性能的铝基复合材料将不可避免地成为新代替代材料其它如交 通运输车辆配件行业农用机械行业纺织配件行业，均有巨大的潜在市场。 目前，我国尚无增强铝基复合材料的工业化生产。而在国外，民用级增强铝 基复合材料主要由几家大公司生产，如加拿大铝业，价格十分昂贵。军用级增强 铝基复合材料主要由洛克希德马丁公司，等公司生产，由于这些公司都与美 国国防部签有协议，对我国没有销售。增强铝基复合材料可应用的领域和市场包 括飞机，高速列车，汽车，电子，电力，军工，市场十分广阔。公司供应 美国国防部的增强铝基复合材料，价格在美元磅不等......”。

8、“.....并逐年增加。美 硬度计 测试复合材料的布氏硬度，测试中试验载荷为，加载时间 为，选用直径为的淬火钢球压头。每个试样测量个试验点，处理 数据时，取个测量值的平均值作为最终的测定结果。基于阿基米德原理测试复 合材料及基体试样的密度。 复合材料复合质量的快速检验 材料制备质量的炉前快速检验和评判是保证复合质量提高生产效率的重要手段 建立炉前快速质量检验和判断措施具有重要的实际意义通过炉前快速检测复 合材料的断口形貌孔隙率和金相组织,可及时判断复合材料的分布状况 孔隙率大小变质和细化效果旦发现复合材料复合质量问题, 可以迅速采取措施,改进复合质量,确保获得质量良好的颗粒增 强复合材料 热处理 时效温度对增强铝硅合金复合材料的机械性能起主要作用,其次是固溶温 度。热处理前后增强铝硅合金复合材料的硬度增加了。以固溶温 度固溶时间时效温度为时效时间为的工艺处理后, 复合材料的硬度最佳......”。

9、“.....电阻坩埚熔炉及相关组件如图，在卧式金相显微镜及 及型环境扫描电镜，采用电子万能拉伸试验机，机械 打磨抛光机，采用布洛维硬度计。模具，储气装置。卧式热处理 炉精密温度控制装置型携带式直流电位差计 ， 基复合材料的制备方法通常有压力铸造法喷射共沉淀法粉末冶金法渗透法 固态扩散法半固态搅熔复合法等。各种方法的介绍详见附录。虽然压力铸造 法喷射共沉淀法粉末冶金法渗透法固态扩散法也能得到基复合 材料，但其生产条件苛刻，不是需要高温高压，就是生产仪器过于复杂，很难实 变质 孕育 重熔 升温出气变温 搅拌 加入 浇注 调整 含量回收 熔化 铝合金 质检 冷却 开模 毛坯 修整 加热回 火处理 产品 整形 成品 检验 成品 出库现工业化生产，而半固态搅熔复合法，生产条件较为合适，无需过高的温度和压 力，而且实验设备也相对简单，易于工业化生产，因此选用半固态搅熔复合法。 其制备方法如图所示......”。