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朔州市大学生村官创业示范基地道路改建工程可行性研究报告 朔州市大学生村官创业示范基地道路改建工程可行性研究报告

格式:word 上传:2022-06-24 21:06:01

《朔州市大学生村官创业示范基地道路改建工程可行性研究报告》修改意见稿

1、“..... 不断加大对交通基础设施的投入,朔州市交通事业迈入了快速发展时期。 朔州市公路网评价目前朔州市的干线公路四通八达的公路网框架已基本形成,大运高速公路纵贯南 北,正在建设中的荣乌高速公路横穿东西。城乡体公铁联运方便快捷物流畅 通的综合运输体系初具规模。朔州市承东启西连接南北的区域特点和枢纽优势已日 益突显,这方面增加了区域经济社会的吞吐能力,为朔州建设了拓展新通道,另 方面极大的改善了旅游交通环境,提高了景点对游客的吸引力,促进了旅游资源的 纵深开发。 公路建设有效的缓解了全市经济发展的瓶径,但交通状况的缓解是初步的, 并且也是不稳定的。现有支线公路等级较低,等级公路规模不足,国省道主干线的连 接线,各经济区旅游区资源集散地的连接线,乡与乡之间的连接线村与村之间 的连接线尚不完善,不能发挥县乡公路的整体自然资源 土地资源 全市土地资源丰富......”

2、“.....发展农业潜力大,是本市大优势。中 部盆地是全省商品粮生产基地之,也是本市蔬菜水果供应地,境内有华北最大的 蔬菜批发市场应县南年以来,朔州市的人口平均 增长率为,高于全省的平均水平。 本项目朔州市大学生村官创业示范基地位于朔州市南部的红旗牧场,距市中 区约公里。 朔州市社会经济状况 北地区撤销,将怀仁右玉应县三县划归朔州市,加上原有的山阴县 平鲁区和朔城区,共辖四县两区,面积万平方公里。到年底,朔州市人 口为万人,人口密度人平方公里。,西与内蒙古自治区和偏关 县毗邻。朔州市战国时为赵地。秦置马黾县。北齐朔州迁址马黾,另置招远县。元复 属朔州。明鄯阳县并入朔州。民国元年改朔州为朔县。年建市,为省辖地级市。 年雁章现状评价及建设条件 区域概况 地理位置区划发展沿革及人口 朔州市位于山西省北部,雁门关外,大同盆地南部......”

3、“.....东与浑源县大同县交界,南与忻州地区相连建成后,道路沿线的土地要进行系统规划,合理利用,做到道路景观 与沿线建筑景观相协调。 关于排水管管材的使用,在下步设计阶段需根据现场工程地质情况及国内 现行规范的有关情况作进步研究。第二 路面结构沥青混凝土路面 对下阶段工程的建议 为保证本工程项目的优良品质与工期进度,拟建项目工程应针对施工监理 等方面进行公开招标,优选资质过硬技术装备过硬的单位。 本工程米行车道米人行道 物流街和东环次干道总宽米,为米人行道路缘带米行车道路缘带米人行道 西环次干道 总宽米,为路缘带路缘带米行车道 的整 体空间。综上,最终确定项目方案如下 道路中线朔州市大学生村官创业示范基地总体规划控制中线。 道路横断面 主干道红旗大街和创业大道 总宽米,为米人行道道路建设局限,重视道路修建的可持续发展,以人 为本服务县城,合理交通渠化......”

4、“.....交通与景观并重,打破传统的庭 院式封闭格局,将两侧建筑公用绿地园区道路有机的融为体,形成开放式干道,项目的实施将极大 的提高区内道路的通行能力,改善道路沿线景观,改善居民生产生活环境。 朔州市大学生村官创业示范基地道路的设计在严格遵守城市道路设计规范及 相关规范的基础上,要突破旧的环境评价 建设阶段和进展计划安排 投资估算及资金筹措 经济评价 问题与建议 研究的主要结论 工程结论性评价 朔州市大学生村官创业示范基地道路为该区内交通性主公里,创业大道公里,全长公里。 本可研报告具体内容如下 现状评价及建设条件 道路规划及交通量预测 工程采用的标准规范 工程建设的必要性 工程方案 础上进 行可行性研究。研究范围和内容 朔州市大学生村官创业示范基地道路工程研究的范围 拟建项目共由五部分组成,其中主干道红旗大街公里......”

5、“.....物流街制深度规定中华人民共和国建设部年 月 城市道路设计规范。 批准的道路路网规划 本项目符合朔州市大学生村官创业服务示范基地总体规划,并在此基工程 可行性研究报告的函 国家发展计划委员会发布的投资项目可行性研究指南 国家计划委员会建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版 市政公用工程设计文件编面貌得到改善。农民收入不断提高,城乡差距缩小,对践行三 个代表重要思想,构建和谐社会都具有十分重要的意义。 编制依据 朔州市交通运输局关于委托编制朔州市大学生村官创业示范基地道路工面貌得到改善。农民收入不断提高,城乡差距缩小,对践行三 个代表重要思想,构建和谐社会都具有十分重要的意义......”

6、“..... 批准的道路路网规划 本项目符合朔州市大学生村官创业服务示范基地总体规划,并在此基础上进 行可行性研究。研究范围和内容 朔州市大学生村官创业示范基地道路工程研究的范围 拟建项目共由五部分组成,其中主干道红旗大街公里,西环次干道东 环次干道公里,物流街公里,创业大道公里,全长公里。 本可研报告具体内容如下 现状评价及建设条件 道路规划及交通量预测 工程采用的标准规范 工程建设的必要性 工程方案 环境评价 建设阶段和进展计划安排 投资估算及资金筹措 经济评价 问题与建议 研究的主要结论 工程结论性评价 朔州市大学生村官创业示范基地道路为该区内交通性主干道,项目的实施将极大 的提高区内道路的通行能力......”

7、“.....改善居民生产生活环境。 朔州市大学生村官创业示范基地道路的设计在严格遵守城市道路设计规范及 相关规范的基础上,要突破旧的道路建设局限,重视道路修建的可持续发展,以人 为本服务县城,合理交通渠化,配套完善公用设施,交通与景观并重,打破传统的庭 院式封闭格局,将两侧建筑公用绿地园区道路有机的融为体,形成开放式的整 体空间。综上,最终确定项目方案如下 道路中线朔州市大学生村官创业示范基地总体规划控制中线。 道路横断面 主干道红旗大街和创业大道 总宽米,为米人行道米行车道米人行道 物流街和东环次干道总宽米,为米人行道路缘带米行车道路缘带米人行道 西环次干道 总宽米,为路缘带路缘带米行车道 路面结构沥青混凝土路面 对下阶段工程的建议 为保证本工程项目的优良品质与工期进度,拟建项目工程应针对施工监理 等方面进行公开招标,优选资质过硬技术装备过硬的单位......”

8、“.....道路沿线的土地要进行系统规划,合理利用,做到道路景观 与沿线建筑景观相协调。 关于排水管管材的使用,在下步设计阶段需根据现场工程地质情况及国内 现行规范的有关情况作进步研究。第二章现状评价及建设条件 区域概况 地理位置区划发展沿革及人口 朔州市位于山西省北部,雁门关外,大同盆地南部,北与内蒙古自治区大同 市区为邻,东与浑源县大同县交界,南与忻州地区相连,西与内蒙古自治区和偏关 县毗邻。朔州市战国时为赵地。秦置马黾县。北齐朔州迁址马黾,另置招远县。元复 属朔州。明鄯阳县并入朔州。民国元年改朔州为朔县。年建市,为省辖地级市。 年雁北地区撤销,将怀仁右玉应县三县划归朔州市,加上原有的山阴县 平鲁区和朔城区,共辖四县两区,面积万平方公里。到年底,朔州市人 口为万人,人口密度人平方公里。年以来,朔州市的人口平均 增长率为,高于全省的平均水平......”

9、“.....距市中 区约公里。 朔州市社会经济状况 自然资源 土地资源 全市土地资源丰富,人均占有土地多,发展农业潜力大,是本市大优势。中 部盆地是全省商品粮生产基地之,也是本市蔬菜水果供应地,境内有华北最大的 蔬菜批发市场应县南河种蔬菜交易市场,也是被国家农业部命名的全国个定点 批发市场之,蔬菜畅销全国个省市自治区,部分产品远销韩国日本以 及东南亚的些国家。除此之外还有平鲁被确定为全国小杂粮商品基地区,其境内的 红山荞麦多次入选国宴,深受日本和东南亚国家的青睐。 矿产资源 朔州市境内蕴藏着丰富的矿产资源,已探明矿藏种,主要有煤炭石灰 岩铝土矿耐火拈土铁矾土云母石墨石英高岭岩沸石长石铁矿以及少量的金铜稀土等。其中已探明煤炭储量亿吨,属山西省之首,煤田面积 达平方公里,占全市土地面积的石灰遍布全市,储量大约亿吨......”

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