1、“..... 人行道中央分隔带交叉口处行人安全岛及公交站台 人行道行人安全岛及公交站台铺装采用厘米厚荷兰砖，侧平 石均采用花岗岩。 结构从上到下依次为 人行道砖 水泥砂浆找平 水泥混凝土 级配碎石。人行道及过街设施公交停车站及无障碍设施 行人过街采用平面过街方式。干路与干路交叉采用行人过街信号控 制，干路与支路交叉，干路采用行人过街信号控制，支路采用斑马线， 支路人行横道上游机动车道应设置人行横道警告标线。 根据详规，工业新区内共规划公交线路条，其中线路从阳曲 汽车站出发，沿南园路至新区企业大道，道路规划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约 公里。 平面线型根据太原工业新区总体规划以及太 原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区建设项目提出的依据标准轴载 路面结构设计年限年 抗震设防烈度度 路面横坡车行道 平面设计 道路起点江滨南路，与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点 ......”。

2、“..... 道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施的形 式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内的条景观 大道，为工业新区的环境改善做出贡献。 能力， 促进经济发展与人口资源环境相协调，走节约发展清洁发展安 全发展和可持续发展的道路。同时创造良好的城市景观与生态环境，着 力打造太原生态绿洲。 新区环路不仅是工业新区内的交通要道新区的环境 太原工业新区的发展坚持生态先导的原则，贯彻先生态后生活 再生产的发展建设理念，重视资源的节约合理开发和高效利用，加 强生态建设和环境保护，发展循环经济，提升资源和环境的承载本出发点，合情合理的对村民进行相应补偿，正 确对待出现的问题，合理规划设计，适当安排再就业，通过政府协调， 动之以情，晓之以理，从大局出发，相信必将达到比较满意的效果。 道路建设有利于改善工业的是，有利于沿线居民和入驻企业进行系列有关的经 济开发，对加快工业新区建设起到积极作用。当然在实施过程中由于征地拆迁的问题......”。

3、“.....但如果 切以人民的利益为根增长极核的形成，进而达到推动县域经济发展，提高人民 生活水平的目的。新区环路的修建不仅能够完善太原工业新区的路网， 而且在新区中部形成了个经济带，将给沿线居民的生产生活带来极大 的便利。更重要展充分整合，互为依托，在太原工业新区获得广阔发展空间 的同时，阳曲县也将通过工业新区嫁接太原市区的发展动力，利用新区 更加成熟和市场化的开发运营管理模式，引入新型现代产业，促进 区域范围内新而 且道路各种管线设施将布设完善，也为工业新区各企业发展创造必要条 件。 道路建设有利于改善沿线工农业生产和人民生活 太原工业新区新区环路工程建成后，将使太原工业新区的发展与阳 曲县城的发基础设施的建设，构筑清洁 生产的框架，努力实现工业的增产减污增效减耗。 经济的发展离不开资源的运输，没有道路，运输无从谈起，交通量 需要道路来承载。新区环路的建设是工业新区经济发展的必然需求，通干道......”。

4、“..... 打开企业入驻之门，为各种资源进出工业园区提供便利。 道路建设有利于满足工业新区经济发展对道路交通的要求 太原工业新区发展将大力加强工业新区合理的开发建设时序，积极稳妥，步步推进，做到可持续发展。 目前，太原工业新区发展处于刚刚启动阶段。横店已经入驻赵庄工 业园区，经二路正在建设准备阶段。新区环路是工业新区西部核心区内 重要的条交用县城的市政基础设 施等配套设施优势，创造滚动开发条件，努力实现县城与工业区共同发 展和繁荣。统筹兼顾，坚持城乡协调发展。实行工业反哺农业，加快城 镇化进程。近远期相结合，从实际出发，确立科学 路的建设将为更快更好的建设太原工业新区服务。道路建设有利于道路 沿线资源土地使用及开发 太原工业新区发展要接轨太原，建设个高起点外向性综合型 的现代工业区。与阳曲县城保持密切联系，充分利 江滨南路，与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点新区环路，全 长约公里。它是工业新区内外连通的重要道路，是太原工业新区路 网的重要组成部分......”。

5、“.....新区环 理模式，引入新型现代产业，促进区域范围内新增长极核的形成。进 而达到推动整个太原北部地区经济和城市发展，改善人民生活水平的目 的。 新区环路是工业新区西部核心区内重要的条交通干道，道路起点 理模式，引入新型现代产业，促进区域范围内新增长极核的形成。进 而达到推动整个太原北部地区经济和城市发展，改善人民生活水平的目 的。 新区环路是工业新区西部核心区内重要的条交通干道，道路起点 江滨南路，与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点新区环路，全 长约公里。它是工业新区内外连通的重要道路，是太原工业新区路 网的重要组成部分。同时工业新区建设指挥部也将坐落于附近，新区环 路的建设将为更快更好的建设太原工业新区服务。道路建设有利于道路 沿线资源土地使用及开发 太原工业新区发展要接轨太原，建设个高起点外向性综合型 的现代工业区。与阳曲县城保持密切联系，充分利用县城的市政基础设 施等配套设施优势，创造滚动开发条件......”。

6、“.....统筹兼顾，坚持城乡协调发展。实行工业反哺农业，加快城 镇化进程。近远期相结合，从实际出发，确立科学合理的开发建设时序，积极稳妥，步步推进，做到可持续发展。 目前，太原工业新区发展处于刚刚启动阶段。横店已经入驻赵庄工 业园区，经二路正在建设准备阶段。新区环路是工业新区西部核心区内 重要的条交通干道，它的建设将为沿线土地利用及开发提供先决条件。 打开企业入驻之门，为各种资源进出工业园区提供便利。 道路建设有利于满足工业新区经济发展对道路交通的要求 太原工业新区发展将大力加强工业新区基础设施的建设，构筑清洁 生产的框架，努力实现工业的增产减污增效减耗。 经济的发展离不开资源的运输，没有道路，运输无从谈起，交通量 需要道路来承载。新区环路的建设是工业新区经济发展的必然需求，而 且道路各种管线设施将布设完善，也为工业新区各企业发展创造必要条 件。 道路建设有利于改善沿线工农业生产和人民生活 太原工业新区新区环路工程建成后......”。

7、“.....互为依托，在太原工业新区获得广阔发展空间 的同时，阳曲县也将通过工业新区嫁接太原市区的发展动力，利用新区 更加成熟和市场化的开发运营管理模式，引入新型现代产业，促进 区域范围内新增长极核的形成，进而达到推动县域经济发展，提高人民 生活水平的目的。新区环路的修建不仅能够完善太原工业新区的路网， 而且在新区中部形成了个经济带，将给沿线居民的生产生活带来极大 的便利。更重要的是，有利于沿线居民和入驻企业进行系列有关的经 济开发，对加快工业新区建设起到积极作用。当然在实施过程中由于征地拆迁的问题，也难免会与当地政府和居民发生利益上的纠纷，但如果 切以人民的利益为根本出发点，合情合理的对村民进行相应补偿，正 确对待出现的问题，合理规划设计，适当安排再就业，通过政府协调， 动之以情，晓之以理，从大局出发，相信必将达到比较满意的效果。 道路建设有利于改善工业新区的环境 太原工业新区的发展坚持生态先导的原则，贯彻先生态后生活 再生产的发展建设理念......”。

8、“.....加 强生态建设和环境保护，发展循环经济，提升资源和环境的承载能力， 促进经济发展与人口资源环境相协调，走节约发展清洁发展安 全发展和可持续发展的道路。同时创造良好的城市景观与生态环境，着 力打造太原生态绿洲。 新区环路不仅是工业新区内的交通要道，而且也是条景观轴线。 道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施的形 式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内的条景观 大道，为工业新区的环境改善做出贡献。 建设项目提出的依据标准轴载 路面结构设计年限年 抗震设防烈度度 路面横坡车行道 平面设计 道路起点江滨南路，与规划九路工业西路迎宾大道相交，终点 企业大道，道路规划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约 公里。 平面线型根据太原工业新区总体规划以及太 原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详 细规划，依据城市道路设计规范进行设计，道路中心线为半径米的圆曲线......”。

9、“.....综合考虑以下因素进行纵断 设计 太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期 控制性详细规划。 有利于道路两侧地块利用。 新区环路与现状环保路高程的衔接。 道路排水管道管底高程要求。 受道路沿线地形的条件限制，路段最大纵坡为，最小纵坡为 。满足城市道路设计规范的要求。 横断面设计 本次设计范围内新区环路道路南侧主要为新区内工业用地，北侧为 金融商业用地。新区建设指挥部位于环路北侧。机动车道设计为双向六 车道。 道路横断面形式为双幅路式。中央分隔带宽米，两侧机动车道各 宽米，布置为双向六车道两侧各米人非共板式路侧带米绿带 米非机动车道米宽人行道。 道路交叉设计方案 道路起点新区环路，与规划九路工业西路迎宾大道相交。 依据太原工业新区启动区详规与城市道路交叉口设计规程有关渠化标准，拟对与新区环路相交道路交叉口进行渠化设计。 路基路面设计 路基设计 填方路基，边坡采用挖方路段，边坡采用。 路基填方材料应有定强度......”。