1、“..... 采用节能型连续式燃气热处理炉替换分离式电热处理炉 采用此节能设备能有效解决产品单耗电过高的状况，提高了产品热处理 效率。根据热处理炉整个系统实际的运行工况被加热产品的生产工艺要求 及加热系统的特性，采用先进的跟随负荷同步技术，实时跟踪整个系统 热负荷的变化并以此为依据，利用联达智能化控制器自动调节温度， 使整个系统始终处于满足工艺要求的状况下实现高效节能，完全克服了手动 变频调节的不科学和不稳定性。节电效果非常明显，平均节能量达以上。 八环境影响评价 本项目产生的主要污染物有工业粉尘，冷却水热污染废汽废水或 废渣以及噪音等各类污染物。其主要污染物治理措施如下 废气处理措施生产过程中产生的废气经净化装置处理后高空达标排 放。 粉尘处理措施通过除尘装置净化处理后进行有组织达标排放炼的问题，燃气熔炼与燃油相比可节减能 耗，折合标准煤吨。只吨油 耗千克标准煤吨 采用自动压铸成型低压万 吨。显著......”。

2、“.....减少耗能过程增加保温炉将熔炼好的铝水保温贮存。 解决了原来铝水在熔炼炉中重复熔 界铝工业大国，形成了从铝土矿氧化铝电解铝铝加工研发为体的 比较完善的工业体系。国内铝资源储量丰富，山西广西贵州河南等地 都有丰富的铝矿产资源，仅山西省探明的现有铝资源储量就达资源与能源耗用分析 本项目在实施过程中，通过技术改造产品工艺改进及设备更新，取得 了良好的节材节能效果。 资源分析 原料供应改革开放以来，中国铝工业取得了长足发展，已成为世 铸车间建筑面积热处理车间建筑面 积涂装车间建筑面积机加工车间建筑面积公用动力 部门用房办公用房仓库建筑面积。 七目针对国内轿车市场采用成熟经济的低压铸造工 艺，同时考虑条年产万只的旋压锻造生产线。 工程方案本项目规划占地面积约亩，其中期工程占地约亩。 工程总建筑面积，其中熔密，致性好，表面无缩松，后续罩光喷漆或电镀成品率高......”。

3、“.....本项锻工艺基础上发展起来的，锻造制坯后进行旋压成型。锻造方式 虽质量好，但成本高，效率低，适于年产万只的生产规模。锻造技术在 国内已有个别厂家已经开始投入生产。锻造铝轮毂无铸造内部缺陷，组织致 指热模锻，产品质量最好，有高密度的金相组织和 良好的机械性能，重量最轻表面最光洁成本远高于铸造。般适用于大 型轮毂载重汽车及大中型客车制造，可锻造出花纹和图案。此外，旋压成 型法是在热 叉式多浇口方式可明显提高生产率，生产规模适于年产百万只。其缺点是铸 造时间较长，加铝料换模具较费时间，升液管等易损件而成本较高，铸造 后需要机加工，成品轮毂的壁厚较大等。 旋压锻造工艺。般法，是在较低压力般在下浇注，可大批量 生产较高质量轮毂生产率高合格率较高铝液利用率较高，成本比重力 铸造稍高。与其他传统铸造方法比较，产品内部质量较好，成本低......”。

4、“..... 低压铸造工艺。立式低压金属模铸造低压铸造工艺作为目前铝轮 毂生产的主要方择 本项目拟选址在经济开发区。 六技术方案 产品工艺流程 光检测微 观组织分析 铸 造 光谱 化验 分析 原材料配比熔炼 颗粒原位合成 成分设计 工艺设计仅山西省探明的现有铝资源 储量就达万吨。原材料供应充足，有利于铝轮毂企业可持续发展。 四建设规模 本项目年产汽车铝轮毂万只，规格型号英寸。 五场址选工产业的发展。 资源优势。我国铝矿产资源丰富，已成为世界铝工业大国，形成了从铝土 矿氧化铝电解铝铝加工研发为体的比较完善的工业体系。山西 广西贵州河南等地都有丰富的铝矿产资源，元只，随着原材料和能源价格的上 涨，铝轮毂的成本会整体上升，预计铝轮毂的市场价也会呈上涨趋势。 三产品市场竞争优势 政策优势。中国是铝生产大国，国家将出台各项相关优惠政策支持和鼓 励铝加及价格分析 本项目计划最终产品规模为万只年......”。

5、“.....逐步进入国际市场。目前轿车及微型车用铝轮毂出厂价格元 只，重型及客车轮毂厂价格元及价格分析 本项目计划最终产品规模为万只年。其目标市场确定原则是面向全 国，逐步进入国际市场。目前轿车及微型车用铝轮毂出厂价格元 只，重型及客车轮毂厂价格元只，随着原材料和能源价格的上 涨，铝轮毂的成本会整体上升，预计铝轮毂的市场价也会呈上涨趋势。 三产品市场竞争优势 政策优势。中国是铝生产大国，国家将出台各项相关优惠政策支持和鼓 励铝加工产业的发展。 资源优势。我国铝矿产资源丰富，已成为世界铝工业大国，形成了从铝土 矿氧化铝电解铝铝加工研发为体的比较完善的工业体系。山西 广西贵州河南等地都有丰富的铝矿产资源，仅山西省探明的现有铝资源 储量就达万吨。原材料供应充足，有利于铝轮毂企业可持续发展。 四建设规模 本项目年产汽车铝轮毂万只，规格型号英寸。 五场址选择 本项目拟选址在经济开发区......”。

6、“..... 低压铸造工艺。立式低压金属模铸造低压铸造工艺作为目前铝轮 毂生产的主要方法，是在较低压力般在下浇注，可大批量 生产较高质量轮毂生产率高合格率较高铝液利用率较高，成本比重力 铸造稍高。与其他传统铸造方法比较，产品内部质量较好，成本低，采用分 叉式多浇口方式可明显提高生产率，生产规模适于年产百万只。其缺点是铸 造时间较长，加铝料换模具较费时间，升液管等易损件而成本较高，铸造 后需要机加工，成品轮毂的壁厚较大等。 旋压锻造工艺。般指热模锻，产品质量最好，有高密度的金相组织和 良好的机械性能，重量最轻表面最光洁成本远高于铸造。般适用于大 型轮毂载重汽车及大中型客车制造，可锻造出花纹和图案。此外，旋压成 型法是在热锻工艺基础上发展起来的，锻造制坯后进行旋压成型......”。

7、“.....效率低，适于年产万只的生产规模。锻造技术在 国内已有个别厂家已经开始投入生产。锻造铝轮毂无铸造内部缺陷，组织致 密，致性好，表面无缩松，后续罩光喷漆或电镀成品率高。 热处 理 加工中心清洗喷涂烘烤 入 库 包 装 抛 光 批量生 产 运行试验进行各 项性能研究检测经上分析比较，本项目针对国内轿车市场采用成熟经济的低压铸造工 艺，同时考虑条年产万只的旋压锻造生产线。 工程方案本项目规划占地面积约亩，其中期工程占地约亩。 工程总建筑面积，其中熔铸车间建筑面积热处理车间建筑面 积涂装车间建筑面积机加工车间建筑面积公用动力 部门用房办公用房仓库建筑面积。 七资源与能源耗用分析 本项目在实施过程中，通过技术改造产品工艺改进及设备更新，取得 了良好的节材节能效果。 资源分析 原料供应改革开放以来，中国铝工业取得了长足发展，已成为世 界铝工业大国，形成了从铝土矿氧化铝电解铝铝加工研发为体的 比较完善的工业体系。国内铝资源储量丰富......”。

8、“.....仅山西省探明的现有铝资源储量就达万 吨。显著，各生产环节采取的措施及效果如下 采用燃气连熔式熔化炉增加保温设施 通过不间断熔炼，减少耗能过程增加保温炉将熔炼好的铝水保温贮存。 解决了原来铝水在熔炼炉中重复熔炼的问题，燃气熔炼与燃油相比可节减能 耗，折合标准煤吨。只吨油 耗千克标准煤吨 采用自动压铸成型低压铸造机 传统生产方法采用功率为台的重力铸造机，该设备生产时要进行 预热烤模人工勺取浇铸，其工作量大效率低温度难以控制。而且毛 坯加工余量较大。项目实施后更换功率为台低压铸造机，设备自动将 铝水注入液压成型模中，利用液化原理，使压模快速啮合，次成型，自动 化程度高，没有中间人工操作过程，可有效地避免上述铸造过程中存在的问 题，提高了产品的内在品质和综合成品率，并且冒口较小。此项改造不仅可 节约原料而且可节减装机容量。 另外，原来的人工勺取铝水过程中炉温的损失得到控制。敞开式取铝水改为全封闭自动液压浇铸......”。

9、“.....使单件产品的整个耗能量降低，节减标煤吨。 只吨油耗千克标准煤吨 精加工全部采用数控设备，使产品精度更高，节能效果更好 项目实施后的数控车床立式加工中心，撤消原有工序，在车内孔车 亮面等精加工工序全部采用数控车床加工中心进行加工，通过数控编 程，毛坯进入数控车床和加工中心，将产品全部的加工曲线及装配孔眼次 成形。杜绝手工操作等人为影响因素，使加工精度达到级。从根本上保 证了铝合金轮毂所要获得的精度条件，生产效率得到大幅度提高并节减了装 机容量。该道工序使单件产品能耗节减。 采用节能型连续式燃气热处理炉替换分离式电热处理炉 采用此节能设备能有效解决产品单耗电过高的状况，提高了产品热处理 效率。根据热处理炉整个系统实际的运行工况被加热产品的生产工艺要求 及加热系统的特性，采用先进的跟随负荷同步技术，实时跟踪整个系统 热负荷的变化并以此为依据，利用联达智能化控制器自动调节温度......”。