1、“.....更新周期缩短,数量和质量基本适应需要。 基础设施条件不断改善,项目地内通达深度不断提高。近年 来四川省加快了交通基础设施项目建设力度,路网覆盖面扩大,通行 能力提高,对国民经济拉动作用明显。 项目地内铁路公路运力日趋紧张,在定程度上影响了工 业生产的发展。铁路运力不足,装卸手段低下,大宗货物积压严重, 货物周转慢公路运输运量大,但长途运输费用过高,运输成本增加, 使公路路况不堪重负,使用周期大大缩短。 水运在综合交通运输网中的作用未得到充分发挥。是未能 充分利用水运资源,实行宜水则水宜陆则陆的原则,水运尚未形成 稳定的大宗货流二是水运未能与其它运输方式形成有效的衔接和中 转,后方疏运条件差,进港通道不畅,尚未形成地区综合运输枢纽和 多式联运及物流中心,致使航运的作用难以充分发挥。 第四章项目地港口吞,其中Ⅶ级以上航道。泸州港宜宾港乐山 港南充港等重要港口依托航道,合理布局,协调发展......”。
2、“..... 航空四川国道为纵向主干道,以国道为横向主干道的四纵三横 公路主骨架,县乡公路及专用公路为支线的公路网。 水运四川省通航河流有条,通航水库湖泊个,航道 里程,连接了全省个市州中的个除攀枝花甘孜 阿坝巴中,连接了全省万以上人口的城市个中的个二 级以上公路里程,占,形成了以铁路及地方铁路共 同构成了四川省四通八达的铁路网络,已覆盖了除甘孜州阿坝州 雅安市外的所有市州和个县。 公路年四川省公路网里程达万,其中高速公路里 程 有综合运输线路总里程万,完成客货运输量万人 万。 铁路目前四川省铁路已有宝成成昆襄渝成渝达成条 铁路干线条铁路支线和条地方铁路,干支线道等 多种运输方式齐全,协调发展的便捷通畅高效安全的综合交通 运输体系,长期以来制约经济社会发展的交通运输瓶颈得到了明显 缓解,有效地支撑了全省经济社会的快速发展。年底,全省拥稀土等新材料产业集聚区。 第三章项目地交通运输现状 四川省交通发展现状 年以来......”。
3、“.....综合运输体系 逐步完善,已基本形成了公路铁路民用航空内河航运管 食品工业和特色农业旅游业。 攀西经济区年达亿元,占全省的,在国 家和全省都具有重要战略地位,将建成独具特色的农业产业带,形成 西南重要的水电特殊钢和钒钛以高新技术产业为主导,重点发展技术含量高的先进制造业和现代服务业。 川南经济区年达亿元,占全省的,将以 建设能源和重化工基地为主要方向,发展能源化工机械建材发展迅速,交通 区位资源和化工产业组合优势初步形成。 二三大经济区发展现状及趋势 成都经济区年达亿元,占全省的,是四 川经济规模最大综合实力最强的地区,将式,民航机场的建设已得 到国务院批准,初具规模的综合运输网络将乐山与四川其他地区联为 体,现已基本形成四川省重要的交通枢纽和商贸物流中心。近年来 随着资源开发步伐不断加快,建材冶金化工产业大农 业产业基地工业强市战略初见成效,工业对经济增长的贡献突出, 年工业拉动经济增长个百分点......”。
4、“.....进口亿美 元。 四产业结构调整步伐加快 第三产业占的比重分别由年末的 调整为。农业产业化进程加快,初步形成了八议引进资金 亿元,实际到位市外资金亿元,增长。形成了以电子元 器件铁合金皮革服装肉食品等为龙头的出口创汇拳头产品,外 贸进出口总额亿美元,其中,出口舸公司等 世界著名企业在内的多个国家和地区的财团大企业相继来乐山 投资办企业。年,全市合同利用外资万美元,实际到位外 资万美元,增长。引进内资项目项,协,外向型经济发展势头良好乐山先后与美国日本等多个国家和地区建立了经济贸易 技术合作关系,同国内多个沿海沿边城市建立了横向联系。包 括美国摩托罗拉公司安森美公司日本大冢公司荷兰飞企业有被 誉为西部瓷都的四川省最大的夹江建陶工业基地乐山民营经济 活跃,拥有以峨眉铝业公司德胜公司和邦公司和井研肉食品公司 等为代表的大批知名民营企业。 三经济实力明显增强......”。
5、“.....拥有以峨眉铝业公司德胜公司和邦公司和井研肉食品公司 等为代表的大批知名民营企业。 三经济实力明显增强,外向型经济发展势头良好乐山先后与美国日本等多个国家和地区建立了经济贸易 技术合作关系,同国内多个沿海沿边城市建立了横向联系。包 括美国摩托罗拉公司安森美公司日本大冢公司荷兰飞舸公司等 世界著名企业在内的多个国家和地区的财团大企业相继来乐山 投资办企业。年,全市合同利用外资万美元,实际到位外 资万美元,增长。引进内资项目项,协议引进资金 亿元,实际到位市外资金亿元,增长。形成了以电子元 器件铁合金皮革服装肉食品等为龙头的出口创汇拳头产品,外 贸进出口总额亿美元,其中,出口亿美元,进口亿美 元。 四产业结构调整步伐加快 第三产业占的比重分别由年末的 调整为。农业产业化进程加快,初步形成了八大农 业产业基地工业强市战略初见成效,工业对经济增长的贡献突出, 年工业拉动经济增长个百分点......”。
6、“.....民航机场的建设已得 到国务院批准,初具规模的综合运输网络将乐山与四川其他地区联为 体,现已基本形成四川省重要的交通枢纽和商贸物流中心。近年来 随着资源开发步伐不断加快,建材冶金化工产业发展迅速,交通 区位资源和化工产业组合优势初步形成。 二三大经济区发展现状及趋势 成都经济区年达亿元,占全省的,是四 川经济规模最大综合实力最强的地区,将以高新技术产业为主导,重点发展技术含量高的先进制造业和现代服务业。 川南经济区年达亿元,占全省的,将以 建设能源和重化工基地为主要方向,发展能源化工机械建材 食品工业和特色农业旅游业。 攀西经济区年达亿元,占全省的,在国 家和全省都具有重要战略地位,将建成独具特色的农业产业带,形成 西南重要的水电特殊钢和钒钛稀土等新材料产业集聚区。 第三章项目地交通运输现状 四川省交通发展现状 年以来,四川省综合运输能力进步增强,综合运输体系 逐步完善,已基本形成了公路铁路民用航空内河航运管道等 多种运输方式齐全......”。
7、“.....长期以来制约经济社会发展的交通运输瓶颈得到了明显 缓解,有效地支撑了全省经济社会的快速发展。年底,全省拥 有综合运输线路总里程万,完成客货运输量万人 万。 铁路目前四川省铁路已有宝成成昆襄渝成渝达成条 铁路干线条铁路支线和条地方铁路,干支线铁路及地方铁路共 同构成了四川省四通八达的铁路网络,已覆盖了除甘孜州阿坝州 雅安市外的所有市州和个县。 公路年四川省公路网里程达万,其中高速公路里 程,连接了全省个市州中的个除攀枝花甘孜 阿坝巴中,连接了全省万以上人口的城市个中的个二 级以上公路里程,占,形成了以国道为纵向主干道,以国道为横向主干道的四纵三横 公路主骨架,县乡公路及专用公路为支线的公路网。 水运四川省通航河流有条,通航水库湖泊个,航道 里程,其中Ⅶ级以上航道。泸州港宜宾港乐山 港南充港等重要港口依托航道,合理布局,协调发展。水路运输是 进出川大宗物资集装箱重大件危险品和旅客运输的重要力量......”。
8、“.....航线达多条,可以 直飞国内外众多城市,年四川省民航完成旅客吞吐量万人 次,货物吞吐量万。 管道四川省已建成了兰成渝输油管道,年输送成品油能力为 万。 二乐山市交通运输现状 公路截止年底,全市公路总里程公里,其中高 速公路公里,级公路公里二级公路公里,高速 公路二级公路里程占总里程的。市境内高速公路里程占全 省高速公路总里程的高速公路网络密度公里百平方公 里,相当于全省平均水平的,全市个乡镇都通了公路。 水运境内航道里程,其中水库航道,相当于全省平均水平的,全市个乡镇都通了公路。 水运境内航道里程,其中水库航道,河流航道 。保证率通航河流条,季节性航道条。境内定级 航道,其中Ⅳ级航道,Ⅴ级航道,Ⅶ级航道 。 铁路成昆铁路由北向南穿越市境,经夹江峨眉山沙湾峨 边金河口等五个区市县自治县,总长,乐山市境内设 站点个。航空乐山旅游机场目前正在筹建中。该机场为支线旅游机场, 按级跑道规模规划建设......”。
9、“.....近期已获得国务院立项批准。 乐山市年全年完货物运输量万吨,货运周转量 万吨公里完成客运量万人次,客运周转量万人公里。 三项目地交通运输现状特点 各种运输方式齐备,综合运输能力较强。四川省着手建设贯 通南北连接东西通江达海的西部综合交通枢纽,已形成四通八达 的铁路公路水运航空立体交通网络。各种交通运输装备和工具 门类较齐全,更新周期缩短,数量和质量基本适应需要。 基础设施条件不断改善,项目地内通达深度不断提高。近年 来四川省加快了交通基础设施项目建设力度,路网覆盖面扩大,通行 能力提高,对国民经济拉动作用明显。 项目地内铁路公路运力日趋紧张,在定程度上影响了工 业生产的发展。铁路运力不足,装卸手段低下,大宗货物积压严重, 货物周转慢公路运输运量大,但长途运输费用过高,运输成本增加, 使公路路况不堪重负,使用周期大大缩短。 水运在综合交通运输网中的作用未得到充分发挥。是未能 充分利用水运资源,实行宜水则水宜陆则陆的原则......”。
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