1、“.....使秭归发展物流经济实施物流 新县战略具有地理位置优辐射范围广市场发展前景好的特点， 也为秭归农产品物流服务体系项目提供了功能空间。 快速改善的水陆交通状况，为项目准备了先决条件。 陆路随着库区交通复建和公路提档升级改造，秭归全县村 村通公路全面完成，个行政村全部通公路，通乡全部柏油路， 油路总里程含水泥路达公里。沿江公路提档升级改造完成， 成为省道即将交付。以峡口堡镇和宜昌巴东省道为纵横主骨架，沟通省县乡三级干线路，物畅其流干支 连网村村通路的公路网络已基本建成。全县公路总里程公里， 在册公路里程公里，其中省道公里，县道 公里乡道公里，村级公路总里程达到公里。 到年，秭归县公路将实现连接高速路出口级路省 道二级路完物流服务体系项目建设可为库区提升应急能力增 加有效力量。 三峡库区各类自然灾害多，旱灾水灾地质灾害的发生几率 较大，具备抢险救灾方面的应急处理能力是各级政府十分重视且必 须要解决的项建设的社会化服务体系不仅是强化的重要配套......”。

2、“.....实现货流信息流资金流管理及技 术的流通和提升，发挥物流产业的关联带动效应，促进库区经济的 发展。 秭归农产品归农产品物流服务体系建设是服务三农的重要平台。 农业农村农民问题始终是我国经济和社会发展长期面临的 根本问题。对于三峡库区来讲，解决好三农问题更是至关重要， 关系全局。建立服务三农低农产品流通成本是重要途径，且 潜力巨大。建立农产品物流服务体系，对降低农产品运输成本和交 易成本，形成稳定的农产品交易关系，保证农产品市场供应，稳定 市场价格，保障农民增收尤显必要。 秭成本占左右，而且我国农产品流通过程中参与的个体与组织众多，但大多规模小层 次低社会组织化程度较低。 农产品生产头连着农民增收，头连着百姓餐桌。要让农民 增收，让农民得到更多实惠，降调整战略的推进，当前农产品的区域 化布局和专业化生产基本形成，农产品消费市场和产区市场的距离 越来越远，农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大。据 商务部统计......”。

3、“.....流通农产品物流体系建设是农民增收的重要途径与紧迫需要。 农业部的项调查研究显示，农产品价格的形成般要经过五 大环节，其中收购运输加工销售等产后环节对最终价格影响 很大。随着我国农业产业结构 接。 无论是农产品进城，还是工业品下乡，都要通过物流 来实现，农产品的价值实现以及从生产到加工包装批发零售 最终到消费者完成价值实现整个过程，都要通过物流进行有效链接。 化物流为技术支撑，以 第三方物流为主要业态，以产业价值链延伸服务为内函，以集 约运输绿色物流为方向的物流企业提供了丰富的利润空间。 农产品物流体系建设是农产品价值实现的主要通道和有效链项目的必要性和可行性 必要性 随着三峡工程的建成，库区经济的高速发展，库区产业空心化 的逐步解决，以及特色农业的快速发展，以农产品工业产品为主 的物资运输需求将快速增长......”。

4、“.....对于三 峡库区农民增收，加快服务发展，调整产业结构，创造就业机会， 促进库区经济发展将产生重要的推动作用。 本报告编制的依据 国务院引导农民发展专业合作社，生 产协会等各类经济合作组织，提高农业组织的程度。 华维农产品物流体系项目建设将为秭归乃至三峡库区的农产品 销往全国，为工业产品顺利进入库区农村提供条件，并为农产品的 菜和养殖七大特色产业在着力创建农业品牌 上，加大无公害食品绿色食品有机食品的生产和开发在推进 农业产业化经营上，积极引进加工企业，培育农产品精深加工的龙 头企业，积极培育农产品流通企业， 特色农业大县是秭归未来长期努力的方向和目标，坚持以市场 为导向，以结构调整为主线......”。

5、“.....以区 域布局特色突出为方向，着力构建低山柑桔，半山茶叶板栗核桃，高山烤烟蔬定位日渐明晰和完善。起于秭归的三峡翻坝高速 公路与宜黄高速沪蓉高速兰杭高速在建国道相 连，秭归距宜昌火车站三峡国际机场均在公里左右，已与省域 副中心城市融为体。 定位日渐明晰和完善。起于秭归的三峡翻坝高速 公路与宜黄高速沪蓉高速兰杭高速在建国道相 连，秭归距宜昌火车站三峡国际机场均在公里左右，已与省域 副中心城市融为体。 特色农业大县是秭归未来长期努力的方向和目标，坚持以市场 为导向，以结构调整为主线，以农业增效农民增收为目标，以区 域布局特色突出为方向，着力构建低山柑桔，半山茶叶板栗核桃，高山烤烟蔬菜和养殖七大特色产业在着力创建农业品牌 上，加大无公害食品绿色食品有机食品的生产和开发在推进 农业产业化经营上，积极引进加工企业，培育农产品精深加工的龙 头企业，积极培育农产品流通企业，引导农民发展专业合作社，生 产协会等各类经济合作组织，提高农业组织的程度......”。

6、“.....为工业产品顺利进入库区农村提供条件，并为农产品的 产业化以及秭归工业物流提供第三方物流的增值服务，对于三 峡库区农民增收，加快服务发展，调整产业结构，创造就业机会， 促进库区经济发展将产生重要的推动作用。 本报告编制的依据 国务院关于加快发展服务业的若干意见 国务院关于加快发展服务业若干政策措施的意见 湖北省人民政府关于促进服务业加快发展的若干意见 秭归县十五经济和社会发展规划 宜昌市港口总体规划及吞吐量发展水平预测报告 年湖北省骨架公路网规划方案 运输行业相关财务经营核算标准及规范 秭归县华维物流有限责任公司发展现状 第二章项目的必要性和可行性 必要性 随着三峡工程的建成，库区经济的高速发展，库区产业空心化 的逐步解决，以及特色农业的快速发展，以农产品工业产品为主 的物资运输需求将快速增长，为未来以信息化物流为技术支撑，以 第三方物流为主要业态......”。

7、“.....以集 约运输绿色物流为方向的物流企业提供了丰富的利润空间。 农产品物流体系建设是农产品价值实现的主要通道和有效链 接。 无论是农产品进城，还是工业品下乡，都要通过物流 来实现，农产品的价值实现以及从生产到加工包装批发零售 最终到消费者完成价值实现整个过程，都要通过物流进行有效链接。 农产品物流体系建设是农民增收的重要途径与紧迫需要。 农业部的项调查研究显示，农产品价格的形成般要经过五 大环节，其中收购运输加工销售等产后环节对最终价格影响 很大。随着我国农业产业结构调整战略的推进，当前农产品的区域 化布局和专业化生产基本形成，农产品消费市场和产区市场的距离 越来越远，农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大。据 商务部统计，在我国农产品销售价格中，流通成本占左右，而且我国农产品流通过程中参与的个体与组织众多，但大多规模小层 次低社会组织化程度较低。 农产品生产头连着农民增收，头连着百姓餐桌。要让农民 增收......”。

8、“.....降低农产品流通成本是重要途径，且 潜力巨大。建立农产品物流服务体系，对降低农产品运输成本和交 易成本，形成稳定的农产品交易关系，保证农产品市场供应，稳定 市场价格，保障农民增收尤显必要。 秭归农产品物流服务体系建设是服务三农的重要平台。 农业农村农民问题始终是我国经济和社会发展长期面临的 根本问题。对于三峡库区来讲，解决好三农问题更是至关重要， 关系全局。建立服务三农的社会化服务体系不仅是强化的重要配套，也将在提 供运输配送与联运的同时，实现货流信息流资金流管理及技 术的流通和提升，发挥物流产业的关联带动效应，促进库区经济的 发展。 秭归农产品物流服务体系项目建设可为库区提升应急能力增 加有效力量。 三峡库区各类自然灾害多，旱灾水灾地质灾害的发生几率 较大，具备抢险救灾方面的应急处理能力是各级政府十分重视且必 须要解决的项建设任务。农产品物流服务体系项目的建设必然会 成为支重要力量，对可能发生的救灾应急运输和战备运输起到积极的作用......”。

9、“.....从而，尽可能地降低自 然灾害的应急处理成本。 可行性 秭归农业经济和农业产业化发展，为项目提出了紧迫任务。 秭归农业经济发展较快。十五期间，全县粮食油料肉 类水产品柑桔茶叶蔬菜魔芋等大宗农产品分别达到万 吨万吨万吨万吨万吨万吨万吨 万吨。畜牧业发展迅速，生猪出栏万头，家禽出笼万羽， 畜牧业增加值亿元，全县农业总产值达到亿元，农村经济 总收入达到亿元，农业结构不断优化，农业内部种养产值比为 ，种养业内部粮经产值比已调整到，多种经营产值比重。 十五期间，秭归将以农业增效和农民增收为目标，以科技创 新和市场需求为先导，以结构调整和产业升级为重点，大力实施科 教兴农和可持续发展战略，突出发展精品农业特色农业生态农 业，奋力推进农业产业化和现代化，实现特色农业大县精品农业 强县生态农业新县库区经济名县的目标。要保证农副产品以最 快捷最经济最安全的方式销往全国各地，就必须具备快捷安 全经济的流通条件。 秭归物流新县战略的实施......”。