1、“..... 将成为石油之后下个全球争夺的热门能源商品。 当前我国经济持续快速的发展势头仍在继续，但是保障经济的能 源动力却极度紧缺。在国际石油价格节节升高的情势之下，我国的能 源紧缺越发显得更加严重。我国的能源结构以煤炭为主，石油天然 气只占到很小的比例，远远低于世界平均水平。使用将优化我国 的能源结构，有效解决能源供应安全生态环境保护的双重问题，将 对实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。 我国对产业的发展相当重视，除规划并在逐步实施公 里的西气东输工程外。目前建成的卫星站已超过个，正在规 划和实施的沿海项目有广东福建浙江上海江苏山东 辽宁，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。规划中 的接收站全部建成后总储存中转能力可达万吨年然气双燃料车的产业化建议汽车能源结构的多元化是大势所趋，其具体进程取决于多种因素。我 国土面积广阔，各地资源条件经济发展存在差别，能源消费结构也 必然不会完全相同，因此，根据当地实际情况......”。

2、“.....涉及到发动机有潍柴杭发扬柴康明斯玉柴 东风发动机等厂家产品。 第四柴油天料。先进的电子控制，实现了双燃料各种 工况下对燃料配比的最佳调节，保证了燃料燃烧的高效率低排放， 达到大幅度降低柴油车排放污染和柴油车使用成本的目的。使用该系 统已改装的车型有厦门金龙郑州宇供给系统主要由储气瓶减压器电子控 制单元传感器燃气喷嘴等组成，使其具有两种燃料模式纯 柴油模式和柴油天然气模式，并可以在两种模式之间自由进行转 换，以灵活使用所携带的燃看，对在用柴油车改装为柴油天然气双燃料 的智能电控系统，使用较多的是深圳市华江科技有限公司提供的 双燃料电控系统。改装柴油双燃料车不对原柴油车基本结构作 任何改动，增加套料供给控制为控制，在柴油发动机 上需安装传感器给系统以支持，系统的控制精度较高，能够获得非常 满意的替代率和排放，这种技术方案非常适用于现在比较普遍的增压 发动机......”。

3、“..... 随汽车电子技术的发展，柴油天然气双燃料汽车的改装装置系统也 逐步升级为电控系统并渐成主流，电控喷射式燃气系统将燃气燃料正 压喷入发动机进气管部位，燃规模 的地区主要有鄂尔多斯盆地上古生界塔里木盆地库车地区四川 盆地川东地区柴达木盆地三湖地区和莺歌海盆地。我国加气站的分布特征 目前我国加气站建设，汽车发展较快的地区主要资源集 中分布在塔里木四川鄂尔多斯东海陆架柴达木松辽莺歌 海琼东南和渤海湾九大盆地，其可采资源量万亿立方米，占 全国的。天然气勘探取得较大进展并已形成了定储量第二在目前条件下发展汽油天然气双燃料车的积极作用 我国天然气资源分布特征 天然气聚集规律研究表明，天然气在地下的分布是极其不均的， 是受相同的地质条件控制呈聚集区或聚集带分布。全国天然气粒物减少左右。主要排放指标亦能够达到欧 Ⅲ以上排放标准。数据表明，燃气汽车是种清洁能源汽车，发展燃 气汽车是减少大气污染和保护生态环境的重要举措......”。

4、“..... 害污染物的排放量远远 低于传统石油燃料汽车。通过实验表明，汽车尾气中的排放量可 降低，可降低可降低可 降低微颗和军事等因素造成的世界性石油危机对 我国国家安全和经济安全构成的威胁，大力发展燃气汽车是必然的选 择。 四发展燃气汽车是实现国民经济持续发展的有力保障 在现有技术条件下，燃气汽车尾气中的有，年将达到。我国方 面存在石油严重短缺，而另方面我国具有丰富的煤炭天然气资源。 为了平衡和有效利用资源，发挥我国的能源优势，缓减石油资源的供 应压力，消除国际政治经济市的发展，因此采用替代能源已受到 国际社会的广泛认同。 三发展天然气汽车是解决能源和环保问题的有效措施我国人均石油储量为世界平均值的，石油进口依存度净进 口量占需求量的比例已经超过社会带来了巨大财富，但也同样带来了严 重的废气排放污染和噪声污染，其中汽车排放污染对大气污染的分担 率达到了，已成为城市污染的主要污染源......”。

5、“.....供应 的缺口还在不断扩大，如果没有可靠的替代能源，现有的公路交通运 输体系将会陷入瘫痪，将对国民经济的发展和国家安全构成严重威 胁。 环境污染问题 现代汽车工业的发展给社通运输业的发展，供应 的缺口还在不断扩大，如果没有可靠的替代能源，现有的公路交通运 输体系将会陷入瘫痪，将对国民经济的发展和国家安全构成严重威 胁。 环境污染问题 现代汽车工业的发展给社会带来了巨大财富，但也同样带来了严 重的废气排放污染和噪声污染，其中汽车排放污染对大气污染的分担 率达到了，已成为城市污染的主要污染源，汽车排污问题 已经严重制约了公路运输业和城市的发展，因此采用替代能源已受到 国际社会的广泛认同。 三发展天然气汽车是解决能源和环保问题的有效措施我国人均石油储量为世界平均值的，石油进口依存度净进 口量占需求量的比例已经超过，年将达到。我国方 面存在石油严重短缺，而另方面我国具有丰富的煤炭天然气资源。 为了平衡和有效利用资源，发挥我国的能源优势......”。

6、“.....消除国际政治经济和军事等因素造成的世界性石油危机对 我国国家安全和经济安全构成的威胁，大力发展燃气汽车是必然的选 择。 四发展燃气汽车是实现国民经济持续发展的有力保障 在现有技术条件下，燃气汽车尾气中的有害污染物的排放量远远 低于传统石油燃料汽车。通过实验表明，汽车尾气中的排放量可 降低，可降低可降低可 降低微颗粒物减少左右。主要排放指标亦能够达到欧 Ⅲ以上排放标准。数据表明，燃气汽车是种清洁能源汽车，发展燃 气汽车是减少大气污染和保护生态环境的重要举措，是实现国民经济 持续发展的有力保障。 第二在目前条件下发展汽油天然气双燃料车的积极作用 我国天然气资源分布特征 天然气聚集规律研究表明，天然气在地下的分布是极其不均的， 是受相同的地质条件控制呈聚集区或聚集带分布。全国天然气资源集 中分布在塔里木四川鄂尔多斯东海陆架柴达木松辽莺歌 海琼东南和渤海湾九大盆地，其可采资源量万亿立方米，占 全国的......”。

7、“.....我国加气站的分布特征 目前我国加气站建设，汽车发展较快的地区主要集中在天然 气气田周边省份油量限制机构。 随汽车电子技术的发展，柴油天然气双燃料汽车的改装装置系统也 逐步升级为电控系统并渐成主流，电控喷射式燃气系统将燃气燃料正 压喷入发动机进气管部位，燃料供给控制为控制，在柴油发动机 上需安装传感器给系统以支持，系统的控制精度较高，能够获得非常 满意的替代率和排放，这种技术方案非常适用于现在比较普遍的增压 发动机。 就目前国内应用情况来看，对在用柴油车改装为柴油天然气双燃料 的智能电控系统，使用较多的是深圳市华江科技有限公司提供的 双燃料电控系统。改装柴油双燃料车不对原柴油车基本结构作 任何改动，增加套供给系统主要由储气瓶减压器电子控 制单元传感器燃气喷嘴等组成，使其具有两种燃料模式纯 柴油模式和柴油天然气模式，并可以在两种模式之间自由进行转 换......”。

8、“.....先进的电子控制，实现了双燃料各种 工况下对燃料配比的最佳调节，保证了燃料燃烧的高效率低排放， 达到大幅度降低柴油车排放污染和柴油车使用成本的目的。使用该系 统已改装的车型有厦门金龙郑州宇通山东中通川马客车安凯 客车东风环卫车康明斯货车斯太尔重型车北方奔驰重型车以 及推土机等等，涉及到发动机有潍柴杭发扬柴康明斯玉柴 东风发动机等厂家产品。 第四柴油天然气双燃料车的产业化建议汽车能源结构的多元化是大势所趋，其具体进程取决于多种因素。我 国土面积广阔，各地资源条件经济发展存在差别，能源消费结构也 必然不会完全相同，因此，根据当地实际情况，研究和制定各地区的 能源策略及积极出台鼓励发展燃气汽车的相关政策和管理办法也是 十分必要的。 政府推动，市场化运作是加快产业化进程的最佳途径。 观察国内外燃气汽车的发展历程，其必然经历试验示范产业化示范 和市场化推广几个阶段，在不同阶段政府企业所处的位置，发挥的 作用都是不同的。在试验阶段由于试验规模有限......”。

9、“.....因此政府行为居于主导地位，工作的重心是扶持和规 范管理，引导行业发展而市场化推广阶段因随着产业化条件的成熟， 企业作为市场的主体，实施力度不断加大，而政府部门则侧重于适度 的宏观调控。 从柴油天然气双燃料车的市场情况来看，柴油天然气双燃料车目前 正处于产业化示范阶段，在此阶段只有实现政府行为为主体和企业行 为合理配置才能加快产业化的进程。 加大科技攻关力度，解决好整个系统链的每个细节的问题，是 产业化的保证。 加大科技投入，认真解决好系统链上的每个细节问题，使柴油天 然气双燃料车的软件和硬件得以不断优化升级，确保整个系统的可靠 性稳定性和科学性是实现产业化的根本保证。 操作规范是降低风险的重要环节。 政府职能部门必须制定相关的行业标准产品标准技术标准，规范市场操作，这是保证柴油天然气双燃料车产业化进程良性发展的重 要环节。 加大企业之间，企业与科研单位间的合作......”。