1、“.....由于要实现液 压缸差动连接，所以选用三位五通电液换向阀，如图所示。 选择速度换接回路由于本系统滑台由快进转为工进时，速度变化大毕业设计论文 ，为减少速度换接时的液压冲击，选用行程阀 控制的换接回路，如图所示。 选择调压和卸荷回路在双泵供油的油源形式确定后，调压和卸荷问题 都已基本解决。即滑台工进时，高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀调 定，无需另设调压回路。在滑台工进和停止时，低压大流量泵通过液控顺序阀 卸荷，高压小流量泵在滑台停止时虽未卸荷，但功率损失较小，故可不需再设 卸荷回路。 组成液压系统 将上面选出的液压基本回路组合在起，并经修改和完善，就可得到完整 的液压系统工作原理图，如图所示。在图中，为了解决滑台工进时进回 油路串通使系统压压回路 选择油源形式从工况图可以清楚看出，在工作循环内......”。

2、“.....最大流 量与最小流量之比液压缸压力流量功率计衡性差 须配有溢流阀卸载阀组，系统 较复杂 系统较简单 有溢流损失，系统效率较低，温 升较高 无溢流损失，系统效率较高，温 升较低 选择液 满足最低稳定速度要求。 计算液压缸在工作循环中各阶段所需的压力流量功率列 于表 表 最低稳定速度验算 最低稳定速度为工进时，工进采用无杆腔进油，单向行程 调速阀调速，查得最小稳定流量 无杆腔面积 有杆腔面积 活塞杆面积 按，取 按，取 液压缸实际有效面积计算论文 确定液压缸的工作压力 参考课本资料,初选液压缸工作压力 确定缸筒内径，活塞杆直径 η 毕业设计论文 快退时η 绘制动力滑台负载循环图......”。

3、“.....计入液压缸的机械效率 中。 背压负载初算时暂不考虑 液压缸各阶段工作负载计算 启动时η ，故惯性阻力为 由于动力滑台为卧式放置，所以不考虑重力负载。 关于 动摩擦阻力 惯性负载动力滑台起动加速，反向起动加速和快退减速制动的加 速度的绝对值相等，既， 负载分析 负载计算 工作负载 工作负载为已知 摩擦阻力负载 已知采用平导轨，且静摩擦因数,动摩擦因数,则 静摩擦阻力传动方式 的结合更是前途无量。 毕业设计论文 液压系统工况分析 运动分析 绘制动力滑台的工作循环图 元件和系统的噪声日益增毕业设计论文 大，这也是要解决的问题。 总而言之，液压传动的优点是突出的，随着科学技术的进步......”。

4、“.....液压传动将日益完善，液压技术与电子技术及其它而且对油液的污染比较敏感。 液压系统故障的诊断比较困难，因此对维修人员提出了更高的要求， 既要系统地掌握液压传动的理论知识，又要有定的实践经验。 随着高压高速高效率和大流量化，液压液压传动对油温的变化比较敏感，油温变化会影响运动的稳定性。因此， 在低温和高温条件下，采用液压传动有定的困难。 为了减少泄露，液压元件的制造精度要求高，因此，液压元件的制造成 本高，而液压传动对油温的变化比较敏感，油温变化会影响运动的稳定性。因此， 在低温和高温条件下，采用液压传动有定的困难。 为了减少泄露，液压元件的制造精度要求高，因此，液压元件的制造成 本高，而且对油液的污染比较敏感。 液压系统故障的诊断比较困难，因此对维修人员提出了更高的要求， 既要系统地掌握液压传动的理论知识，又要有定的实践经验。 随着高压高速高效率和大流量化......”。

5、“.....这也是要解决的问题。 总而言之，液压传动的优点是突出的，随着科学技术的进步，液压传动的 缺点将得到克服，液压传动将日益完善，液压技术与电子技术及其它传动方式 的结合更是前途无量。 毕业设计论文 液压系统工况分析 运动分析 绘制动力滑台的工作循环图 负载分析 负载计算 工作负载 工作负载为已知 摩擦阻力负载 已知采用平导轨，且静摩擦因数,动摩擦因数,则 静摩擦阻力 动摩擦阻力 惯性负载动力滑台起动加速，反向起动加速和快退减速制动的加 速度的绝对值相等，既故惯性阻力为 由于动力滑台为卧式放置，所以不考虑重力负载。 关于液压缸内部密封装置摩擦阻力的影响，计入液压缸的机械效率 中......”。

6、“.....速度循环图见图 图 毕业设计论文 确定液压缸的工作压力 参考课本资料,初选液压缸工作压力 确定缸筒内径，活塞杆直径 η  按，取 按，取 液压缸实际有效面积计算 无杆腔面积 有杆腔面积 活塞杆面积 最低稳定速度验算 最低稳定速度为工进时，工进采用无杆腔进油，单向行程 调速阀调速，查得最小稳定流量 满足最低稳定速度要求。 计算液压缸在工作循环中各阶段所需的压力流量功率列 于表 表液压缸压力流量功率计衡性差 须配有溢流阀卸载阀组，系统 较复杂 系统较简单 有溢流损失，系统效率较低，温 升较高 无溢流损失，系统效率较高......”。

7、“.....在工作循环内，液压缸要求油 源提供快进快退行程的低压大流量和工进行程的高压小流量的油液。最大流 量与最小流量之比其相应的时间之比 。这表明在个工作循环中的大部分时间都处 于高压小流量工作。从提高系统效率节省能量角度来看，选用单定量泵油源 显然是不合理的，为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为油源。考虑到前 者流量突变时液压冲击较大，工作平稳性差，且后者可双泵同时向液压缸供油 实现快速运动，最后确定选用双联叶片泵方案，如图所示。 选择快速运动和换向回路本系统已选定液压缸差动连接和双泵供油 两种快速运动回路实现快速运动。考虑到从工进转快退时回油路流量较大，故 选用换向时间可调的电液换向阀式换向回路，以减小液压冲击。由于要实现液 压缸差动连接，所以选用三位五通电液换向阀，如图所示。 选择速度换接回路由于本系统滑台由快进转为工进时......”。

8、“.....为减少速度换接时的液压冲击，选用行程阀 控制的换接回路，如图所示。 选择调压和卸荷回路在双泵供油的油源形式确定后，调压和卸荷问题 都已基本解决。即滑台工进时，高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀调 定，无需另设调压回路。在滑台工进和停止时，低压大流量泵通过液控顺序阀 卸荷，高压小流量泵在滑台停止时虽未卸荷，但功率损失较小，故可不需再设 卸荷回路。 组成液压系统 将上面选出的液压基本回路组合在起，并经修改和完善，就可得到完整 的液压系统工作原理图，如图所示。在图中，为了解决滑台工进时进回 油路串通使系统压力无法建立的问题，增设了单向阀。为了避免机床停止工 作时回路中的油液流回油箱，导致空气进入系统，影响滑台运动的平稳性，图 中添置了个单向阀。考虑到这台机床用于钻孔通孔与不通孔加工，对 位置定位精度要求较高......”。

9、“.....当滑台碰上死挡块后， 系统压力升高，它发出快退信号，操纵电液换向阀换向。 图选择的基本回路 毕业设计论文 图整理后的液压系统原理图 毕业设计论文 液压元件选择 选择液压泵和电机 确定液压泵的工作压力 由前面可知，液压缸在整个工作循环中的最大工作压力为，本系统 采用调速阀进油节流调速，选取进油管道压力损失为。 由于采用压力继电器，溢流阀的调整压力般应比系统最高压力大 ，故泵的最高压力为 这是小流量泵的最高工作压力稳态，即溢流阀的调整工作压力。 液压泵的公称工作压力为 大流量泵只在快速时向液压缸输油，由压力图可知，液压缸快退时的工作 压力比快进时大，这时压力油不通过调速阀，进油路比较简单，但流经管道和 阀的油流量较大......”。