1、“.....因此，可将局部的分散标注改为同基准标注。修改过的零 件图如图所示。 其次进行零件图的完整性与正确性分析。构成零件轮廓的几何元素点线 面的条件如相切工的零件如图所示的标注方法已经给出了，不是像上 述的以同标准标注尺寸，而是局部分散的标注方法，这样就给工序安排和数控加工 带来很大不方便。由于数控加工精度和重复定位精度都很高，不会因较大的法应适应数控加工的 特点，如图所示，在数控加工零件图上，应以同基准标注尺寸或者直接给出坐标 尺寸。这种标注方法既便于编程，又利于设计基准工艺基准测量基准和编程原点 的统，但是我们这次加中的作用位臵装配关系和工作条 件，搞清各项技术要求对零件装配质量和使用性能的影响，找出主要的和关键的技术 要求，然后对零件图样进行分析。 首先，我们分析下尺寸标注方法。零件图上尺寸标注的方应对零件的数控加工工艺性进行全面认 真仔细地分析......”。

2、“..... 零件图分析 对零件图的分析，首先应该熟悉零件在产品 所示精铣精铣。可见，键 槽的加工需要粗铣和精铣。 四数控加工工艺性分析 在确定数控加工零件及其加工内容后，车半精车对于表面粗糙度为的表面，需要经过粗车半精车 精车。退刀槽可以用切槽刀来加工，螺纹可以用螺纹刀来加工。 但此零件上还有个键槽，它的底面和侧面的表面粗糙度要求都是。据资料 半精车精车 。 对于没有粗糙度要求的表面，只需要粗车就可以了对于粗糙度要求为的表 面，要经过粗表面由同轴线的 圆柱面圆锥面圆弧面退刀槽螺纹及键槽组成，理论上可用数控车床或数控磨 床来加工。但此零件各部分的粗糙度要求不样。根据般的外圆加工方法所能达到 的精度粗车特 别大。综合分析生产效率经济效益加工难易程度现有的条件等方面的因素，我 们选择在数控车床上加工此零件。 三数控加工方法的选择 轴类零件的表面由诸多基本表面组成，其中我们要加工的零件的要求较高，在通用机床上加工很难保证加工精度......”。

3、“.....这些要求在通用机床上般不容易保证加 工的质量。零件的最大的外径尺寸是毫米，最小外径尺寸是毫米，余量不是济性方面 般无明显改善，甚至有可能得不偿失，般不应该把他们作为数控加工的对象。 结合给定零件的实际情况，如图所示，零件的形状相对比较复杂，在通用机床 上加工时比较困难，且此零件的精度量较大装夹困难或完全靠找正定位来保证加工精度加工 余量极不稳定而且数控机床上无在线检测系统可自动调整零件坐标位臵必须用特 定的工艺装备协调加工。对于上述情况，采用数控加工后，在生产效率和经素干扰而影响加工质量，从而造成较 大的经济损失。对于上述情况，在分析其可加工性的基础上，还要综合考虑生产效率 和经济效益，般情况下可把它们作为数控加工的主要选择对象。 还有些零件，生产批。 有些零件或者零件上的些部分，在通用机床上加工时必须制造复杂专用工装 生产率很低或工人劳动强度很大需要多次更改后才能定型需要做长时间调整零 件价值较高......”。

4、“.....加工精度高，通用机床无法加工或难保 证加工质量的部分具有复杂曲线或曲面轮廓的部分具有难测量难控制进给的部 分对于此类情况，不要过多地考虑生产率与成本问题，应把数控加工作为首选方案定的，在正规的加工中，应按照上 述要求来正确选择数控车床。 二数控加工工艺内容的选择 虽然数控机床具有高精度高柔性高效率等特点，但个零件不是所有的部分 都适合在数控机床上加工。其中，形定的，在正规的加工中，应按照上 述要求来正确选择数控车床。 二数控加工工艺内容的选择 虽然数控机床具有高精度高柔性高效率等特点，但个零件不是所有的部分 都适合在数控机床上加工。其中，形状复杂，加工精度高，通用机床无法加工或难保 证加工质量的部分具有复杂曲线或曲面轮廓的部分具有难测量难控制进给的部 分对于此类情况，不要过多地考虑生产率与成本问题，应把数控加工作为首选方案。 有些零件或者零件上的些部分......”。

5、“.....在通用机床上加工时容易受人为因素干扰而影响加工质量，从而造成较 大的经济损失。对于上述情况，在分析其可加工性的基础上，还要综合考虑生产效率 和经济效益，般情况下可把它们作为数控加工的主要选择对象。 还有些零件，生产批量较大装夹困难或完全靠找正定位来保证加工精度加工 余量极不稳定而且数控机床上无在线检测系统可自动调整零件坐标位臵必须用特 定的工艺装备协调加工。对于上述情况，采用数控加工后，在生产效率和经济性方面 般无明显改善，甚至有可能得不偿失，般不应该把他们作为数控加工的对象。 结合给定零件的实际情况，如图所示，零件的形状相对比较复杂，在通用机床 上加工时比较困难，且此零件的精度要求较高，在通用机床上加工很难保证加工精度。 并且它还有圆弧面和锥面以及相切的关系，这些要求在通用机床上般不容易保证加 工的质量。零件的最大的外径尺寸是毫米，最小外径尺寸是毫米，余量不是特 别大......”。

6、“.....我 们选择在数控车床上加工此零件。 三数控加工方法的选择 轴类零件的表面由诸多基本表面组成，其中我们要加工的零件的表面由同轴线的 圆柱面圆锥面圆弧面退刀槽螺纹及键槽组成，理论上可用数控车床或数控磨 床来加工。但此零件各部分的粗糙度要求不样。根据般的外圆加工方法所能达到 的精度粗车半精车精车 。 对于没有粗糙度要求的表面，只需要粗车就可以了对于粗糙度要求为的表 面，要经过粗车半精车对于表面粗糙度为的表面，需要经过粗车半精车 精车。退刀槽可以用切槽刀来加工，螺纹可以用螺纹刀来加工。 但此零件上还有个键槽，它的底面和侧面的表面粗糙度要求都是。据资料 所示精铣精铣。可见，键 槽的加工需要粗铣和精铣。 四数控加工工艺性分析 在确定数控加工零件及其加工内容后，应对零件的数控加工工艺性进行全面认 真仔细地分析。它的主要内容包括产品的零件图样分析结构工艺性分析和零件的 安装方式的选择等内容。 零件图分析 对零件图的分析......”。

7、“.....搞清各项技术要求对零件装配质量和使用性能的影响，找出主要的和关键的技术 要求，然后对零件图样进行分析。 首先，我们分析下尺寸标注方法。零件图上尺寸标注的方法应适应数控加工的 特点，如图所示，在数控加工零件图上，应以同基准标注尺寸或者直接给出坐标 尺寸。这种标注方法既便于编程，又利于设计基准工艺基准测量基准和编程原点 的统，但是我们这次加工的零件如图所示的标注方法已经给出了，不是像上 述的以同标准标注尺寸，而是局部分散的标注方法，这样就给工序安排和数控加工 带来很大不方便。由于数控加工精度和重复定位精度都很高，不会因较大的累积误差 而破坏零件的使用特性，因此，可将局部的分散标注改为同基准标注。修改过的零 件图如图所示。 其次进行零件图的完整性与正确性分析。构成零件轮廓的几何元素点线 面的条件如相切相交垂直和平行等，是数控编程的重要依据。手工编程 时，要依据这些条件计算每个节点的坐标，因此......”。

8、“.....看是否充分，是否准确。 如图所示，最右边的半球形与圆柱面相切，紧接着是螺纹退刀槽圆弧。 其中，圆弧始端与节点相切，末端与圆柱面的素线相切，紧接着又是个圆弧，相， 这样不仅给编程带来了方便，也节省了工时，降低了工人的劳动强度，降低刀具和机 床损耗。图为三种不同的轮廓粗车切削进给路线，其中图为利用数控系统具有的 封闭式复合循环功能控制车刀沿工件轮廓线进给的路线图为三角形循环进给路线 图为矩形循环进给路线，其路线的总长为最短，因此，在同等切削条件下，切削时 间 图巧设起刀点 最短，刀具损耗最少。三是大余量毛坯的阶梯切削进给路线。图为车削大余量工 件两种加工路线，分别沿顺序切削。在同样背吃刀量的条件下，图方式加工 所剩的余量过多，是阶梯切削路线而图每次切削所留余量相等，是正确的阶 梯切削路线。 图粗车进给路线示例 其次是精加工的进给路线确定的原则......”。

9、“.....但其 零件的完工轮廓应由最后刀连续加工而成，这时，加工刀具的进退刀位臵要考虑 妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切入和切出或换刀及停顿另外，刀具切入切 出方向应尽量沿工件表面切线方向，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光 滑连接轮廓上产生表面划伤形状突变或滞留刀痕等缺陷。 阶梯切削后所留余量阶梯切削后所留余量 图大余量毛坯的阶梯切削进给路线 根据以上所说的原则，结合我们的待加工零件，确定的进给路线如下 工序车断面 如图所示，工序的内容是车断面，全部的路线是从换刀点到工进路线，然后 从工进路线的结束点再回到换刀点。工进的路线是，。 图工序走刀路线 工序粗车外轮廓 图工序走刀路线 走刀路线,其中节点的坐标如下 , ,。其中在走刀的过程中有些具体的节点，现 在我们把他们的坐标列出来，从到之间有三个节点......”。