1、“..... 恒力和恒扭矩只有液压系统能提供不随速度变化而变化的恒力或恒扭 矩,它可以驱动对象从每小时移动几英寸到每分钟几百英寸,从每小时几转到每 分钟几千转。 简便安全经济总的来说,液压系统比机械或电气系统使用更少的运 动部件,因此,它们运行与维护简便。这使得系统结构紧凑,安全可靠。例如 种用于车辆上的新型动力转向控制装置已淘汰其他类型的转向动力能尽量减轻。使 用质量好的液压油液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现使用高质量的管 路以及管接头液压阀等。 振动液压系统的振动也是其痼疾之。由于液压油在管路中的高速流动 而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。 强的振动会导致系统控制动作发生,也会使系统中些较为精密的仪器发生 ,导致系统故障......”。
2、“.....紧凑结构减少漏油。 控制力。个使飞机驾驶员升起和落下起落架的液压采用的液压元件高压化,连续工作压力达到,瞬间最高压力达 到 调节和控制方式多样化 进步改善调节性能,提高动力传动系统的效率发展与机械液力电力传动结构紧凑定位精度高方向发展气动元件与电子技术相结合,向智能化 方向发展元件性能向高速高频高响应高寿命耐高温耐高压方向发展, 普遍采用无油润滑,应用新工艺新技术新材料。 动力换档变速箱配 套使用技术液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方 向发展。 气动行业 产品向体积小重量轻功耗低组合集成化方向发展,执行元件向种 类多速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和 平均无故障工作时间液力变矩器要开发大功率的产品,提高零部件的制造工艺 技术......”。
3、“.....开发液力变矩器与 开发高集成化高功率密度智能化机电体化以及轻小型微型液压元件积极 采用新工艺新材料和电子传感等高新技术。 液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质 调,建筑,工厂,企业,还有升降机,升降平台,登车桥等等行业。 液压元件将向高性能高质量高可靠性系统成套方向发展向低能耗 低噪声振动无泄漏以及污染控制应用水基介质等适应环保要求方向发展较好的 密封件,提高设备的加工精度。 另对于液压系统这三大顽疾,有人进行了总结发烧拉稀带得瑟这 位总结者是东北人。液压系统用于升降机,挖掘机,泵站,强夯机,起重机, 等等大型工业系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油 直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外,还会导致系统压力不够引发 故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险......”。
4、“.....内泄漏指泄漏过程发生在系 统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏 虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影 响,直至引起解决办法液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频 繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措 施,同时还要避免外来振源对系统的影响。 泄漏液压系统的泄漏分为内泄。由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。 强的振动会导致系统控制动作发生,也会使系统中些较为精密的仪器发生 ,导致系统故障。解决办法发热是液压系统的固有特征,无法根除只能尽量减轻。使 用质量好的液压油液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现使用高质量的管 路以及管接头液压阀等。 振动液压系统的振动也是其痼疾之液体和管路内壁之间也存在摩擦......”。
5、“.....温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。 同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很 好的传递。式密封中,分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封即唇形密 封两种。 液压系统的三大顽疾 发热由于传力介质液压油在流动过程中存在各部位流速的不同,导 致液体内部存在定的内摩擦,同时备的个重要组成部分。它的工作的可靠 性和使用寿命,是衡量液压系统好坏的个重要指标。除间隙密封外,都是利用 密封件,使相邻两个偶合表面间的间隙控制在需要密封的液体能通过的最小间隙 以下。在接触。内漏会引起液压系统容 积效率急剧下降,达不到所需要的工作压力,甚至不能进行工作。侵入系统中的 微小灰尘颗粒,会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损,进步导致泄漏。 因此,密封件和密封装置是液压设备。内漏会引起液压系统容 积效率急剧下降......”。
6、“.....甚至不能进行工作。侵入系统中的 微小灰尘颗粒,会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损,进步导致泄漏。 因此,密封件和密封装置是液压设备的个重要组成部分。它的工作的可靠 性和使用寿命,是衡量液压系统好坏的个重要指标。除间隙密封外,都是利用 密封件,使相邻两个偶合表面间的间隙控制在需要密封的液体能通过的最小间隙 以下。在接触式密封中,分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封即唇形密 封两种。 液压系统的三大顽疾 发热由于传力介质液压油在流动过程中存在各部位流速的不同,导 致液体内部存在定的内摩擦,同时液体和管路内壁之间也存在摩擦,这些都是 导致液压油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。 同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很 好的传递。解决办法发热是液压系统的固有特征,无法根除只能尽量减轻......”。
7、“..... 振动液压系统的振动也是其痼疾之。由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。 强的振动会导致系统控制动作发生,也会使系统中些较为精密的仪器发生 ,导致系统故障。解决办法液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频 繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措 施,同时还要避免外来振源对系统的影响。 泄漏液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系 统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏 虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影 响,直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油 直接泄漏到环境中......”。
8、“.....还会导致系统压力不够引发 故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。解决办法采用质量较好的 密封件,提高设备的加工精度。 另对于液压系统这三大顽疾,有人进行了总结发烧拉稀带得瑟这 位总结者是东北人。液压系统用于升降机,挖掘机,泵站,强夯机,起重机, 等等大型工业,建筑,工厂,企业,还有升降机,升降平台,登车桥等等行业。 液压元件将向高性能高质量高可靠性系统成套方向发展向低能耗 低噪声振动无泄漏以及污染控制应用水基介质等适应环保要求方向发展 开发高集成化高功率密度智能化机电体化以及轻小型微型液压元件积极 采用新工艺新材料和电子传感等高新技术。 液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质 调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和 平均无故障工作时间液力变矩器要开发大功率的产品......”。
9、“.....提高可靠性,推广计算机辅助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配 套使用技术液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方 向发展。 气动行业 产品向体积小重量轻功耗低组合集成化方向发展,执行元件向种 类多结构紧凑定位精度高方向发展气动元件与电子技术相结合,向智能化 方向发展元件性能向高速高频高响应高寿命耐高温耐高压方向发展, 普遍采用无油润滑,应用新工艺新技术新材料。 采用的液压元件高压化,连续工作压力达到,瞬间最高压力达 到 调节和控制方式多样化 进步改善调节性能,提高动力传动系统的效率发展与机械液力电力传动组合的复合式调节传动装置 发展具有节能储能功能的高效系统 进步降低噪声 应用液压螺纹插装阀技术,紧凑结构减少漏油。 控制力。个使飞机驾驶员升起和落下起落架的液压系统,当飞行员向方 向移动控制阀......”。
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