1、“.....为此时走刀抗力为ˊ,吃刀抗力为ˊ ˊˊˊ ˊˊ 滚珠丝杠螺母副的计算和选择 横向进给丝杠 计算进给牵引力 第页共页 ˊˊˊˊˊ横向进给为燕尾形贴塑导轨。 ˊ 计算载荷 有已知条件查得 则 计算额定动载荷计算值 初选 确定丝杠型号以及有关数据 由于,选型, 丝杠副的有关数据公称直径导程 螺旋角滚珠直径 按表郑堤，唐可洪主编，机电体化设计基础，机械工业出版社出版,第页 中尺寸公式计算滚道半径 偏心距 丝杠内径 稳定性验算采用 由于端轴向固定的长丝杠在工作是可能发生失稳，所以设计是应验算其安全系数 ......”。

2、“.....丝杠不会发生失稳的最大载荷称为临界 载荷。 其四是技术更新或技术创新，为提高性能或档次，或为了使用新工艺新技术，在原 有基础上进行较大规模的技术更新或技术创新，较大幅度地提高水平和档次的更新改造。 对普通车床进行数控化改造，主要是将纵向和横向进给系统改装成用微机控制的能 运动的进给伺服系统刀架改装成能自动换刀的回转刀架。这样，利用数控装置，车 床就可以按预先输入的加工指令进行加工。由于加工过程中的切削参数，切削次序和刀具 都会按程序自动进行调节和更换，再加上纵向和横向进给联动的功能，数控改装后的车床 就可以加工出各种形状复杂的回转零件，并能实现多工序自动车削，从而提高了生产效率 和加工精度，也能适应小批量多品种复杂零件的加工......”。

3、“.....为此时走刀抗力为ˊ,吃刀抗力为ˊ ˊˊˊ ˊˊ 滚珠丝杠螺母副的计算和选择 横向进给丝杠 计算进给牵引力 第页共页 ˊˊˊˊˊ横向，为提高性能或档次，或为了使用新工艺新技术......”。

4、“.....较大幅度地提高水平和档次的更新改造。 对普通车床进行数控化改造，主要是将纵向和横向进给系统改装成用微机控制的能 运动的进给伺服系统刀架改装成能自动换刀的回转刀架。这样，利用数控装置，车 床就可以按预先输入的加工指令进行加工。由于加工过程中的切削参数，切削次序和刀具 都会按程序自动进行调节和更换，再加上纵向和横向进给联动的功能，数控改装后的车床 就可以加工出各种形状复杂的回转零件，并能实现多工序自动车削，从而提高了生产效率 和加工精度，也能适应小批量多品种复杂零件的加工......”。

5、“.....为此时走刀抗力为ˊ,吃刀抗力为ˊ ˊˊˊ ˊˊ 滚珠丝杠螺母副的计算和选择 横向进给丝杠 计算进给牵引力 第页共页 ˊˊˊˊˊ横向进给为燕尾形贴塑导轨。 ˊ 节和更换，再加上纵向和横向进给联动的功能，数控改装后的车床 就可以加工出各种形状复杂的回转零件，并能实现多工序自动车削，从而提高了生产效率 和加工精度，也能适应小批量多品种复杂零件的加工......”。

6、“.....为此时走刀抗力为ˊ,吃刀抗力为ˊ ˊˊˊ ˊˊ 滚珠丝杠螺母副的计算和选择 横向进给丝杠 计算进给牵引力 第页共页 ˊˊˊˊˊ横向进给为燕尾形贴塑导轨......”。

7、“.....再加上纵向和横向进给联动的功能，数控改装后的车床 就可以加工出各种形状复杂的回转零件，并能实现多工序自动车削，从而提高了生产效率 和加工精度，也能适应小批量多品种复杂零件的加工......”。

8、“.....为此时走刀抗力为ˊ,吃刀抗力为ˊ ˊˊˊ ˊˊ 滚珠丝杠螺母副的计算和选择 横向进给丝杠 计算进给牵引力 第页共页 ˊˊˊˊˊ横向，为提高性能或档次，或为了使用新工艺新技术，在原 有基础上进行较大规模的技术更新或技术创新，较大幅度地提高水平和档次的更新改造。 对普通车床进行数控化改造，主要是将纵向和横向进给系统改装成用微机控制的能 运动的进给伺服系统刀架改装成能自动换刀的回转刀架。这样，利用数控装置，车 床就可以按预先输入的加工指令进行加工。由于加工过程中的切削参数，切削次序和刀具 都会按程序自动进行调节和更换，再加上纵向和横向进给联动的功能，数控改装后的车床 就可以加工出各种形状复杂的回转零件，并能实现多工序自动车削......”。

9、“.....也能适应小批量多品种复杂零件的加工。 正文 机械部分 数控机床进给伺服系统运动及动力计算如下 技术参数 第页共页 规格 型号 最大加 工直径 最大加 工长度 留板及刀 架重力 刀架快移 速度 最大进给速度 定位精度 主电机 功率 启动加 速时间 面上鞍上纵向横向纵向横向纵向横向 选择脉冲当量 根据机床精度要求确定脉冲当量纵向步横向步 计算切削力 纵车外圆 主切削力 按切削力各分比例 则 横切端面 主切削力ˊ可取纵切的，为此时走刀抗力为ˊ......”。