1、“.....重视产品的促销，而 忽视了品牌的价值和作用。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处 于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中，必须依托在有 形的产品服务上，但是，这个品牌又可以于它所代表的企业之外，于它 所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可 以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同个产品，换块牌 子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德 国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发 生改变。因此，开发塑造和管理品牌，是企业形象的根本，是产品价值人格化的 体现。 对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量 性能技术装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来 源于消费者对它的认同，是正加正的价值链而不是正加负的扁值链。这种 价值链受人们口碑传播和使用效果双重驱动......”。

2、“.....不能取得消费者的信任，品牌价值就等于零。 品牌是有灵魂有个性的，有环境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和 归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程 度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受，正是这些因素促使企业 不断开发新的产品，提高技术装备的科技含量，不断降低成本，换句话说就是不断 地技术进步。轿车不同于般的商品，它具有高价格重复使用多次投入的特点。 因此，用户满意度的另个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样 化，也就是说，经销商是品牌塑造的具体体现者，不能仅仅具备产品售卖并取得利 益这样的单功能，还应该具备市场开发备件供应维修保养车辆美容保险 上牌融资租赁分期付款旧车整备再交易信息反馈等许多功能。营销渠道是 构筑品牌直接同用户沟通的桥梁，是提高用户满意度的重要领域......”。

3、“.....因为它们是横向 多元非整合的。就经销商而言，无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展， 功能单化，延伸到其它经营领域经营，这样来，风险大，难管理，无形象。 汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的，它引导经销商必须向纵深 发展，通过多功能体化和整合的服务来创造更多的价值和利益。对整车企业来说， 品牌费结构的变化，企业结构产品结构和流通体制也必然随之发生变 化。加人，无疑成了加速这些变化的催化剂。因此，尽快建立起符合市场运作 规律的中国汽车工业营销新模式，是迎接人世挑战的重要环。推行品牌营销， 是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场竞争力，同国际接轨，保证汽车工 业健康快速发展的必然选择。 首先对汽车营销模式的分类方法进行阐述，按营销组织的具体形式，将现有的 中国汽车营销模式分为品牌专卖汽车市场连锁经营三种具有代表性具体模式。 然后从经销商的立场出发对三种汽车营销模式的优势和不足进行了详细的分 析，中间贯穿了营销理念营销技术的分析......”。

4、“..... 最后在总结三种汽车营销模式现状分析的基础上，对未来几年中国汽车营销模 式的发展趋势做出预测广义和狭义的品牌化集团化。 第章品牌与品牌营销 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之。在中国汽车市场发育和发展的 过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注，但是，对许多汽车经营者来说，品 牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而 忽视了品牌的价值和作用。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处 于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中，必须依托在有 形的产品服务上，但是，这个品牌又可以于它所代表的企业之外，于它 所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可 以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同个产品......”。

5、“.....这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德 国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发 生改变。因此，开发塑造和管理品牌，是企业形象的根本，是产品价值人格化的 体现。 对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量 性能技术装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来 源于消费者对它的认同，是正加正的价值链而不是正加负的扁值链。这种 价值链受人们口碑传播和加速这些变化的催化剂。因此，尽快建立起符合市场运作 规律的中国汽车工业营销新模式，是迎接人世挑战的重要环。推行品牌营销， 是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场竞争力，同国际接轨，保证汽车工 业健康快速发展的必然选择。 首先对汽车营销模式的分类方法进行阐述，按营销组织的具体形式，将现有的 中国汽车营销模式分为品牌专卖汽车市场连锁经营三种具有代表性具体模式......”。

6、“.....中间贯穿了营销理念营销技术的分析。并给出改善现状的建议。 最后在总结三种汽车营销模式现状分析的基础上，对未来几年中国汽车营销模 式的发展趋势做出预测广义和狭义的品牌化集团化。 第章品牌与品牌营销 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之。在中国汽车市场发育和发展的 过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注，但是，对许多汽车经营者来说，品 牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而 忽视了品牌的价值和作用。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处 于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中，必须依托在有 形的产品服务上，但是，这个品牌又可以于它所代表的企业之外，于它 所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可 以换型或更新......”。

7、“.....是不断增值的。同个产品，换块牌 子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德 国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发 生改变。因此，开发塑造和管理品牌，是企业形象的根本，是产品价值人格化的 体现。 对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量 性能技术装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来 源于消费者对它的认同，是正加正的价值链而不是正加负的扁值链。这种 价值链受人们口碑传播和使用效果双重驱动。如果不建立起消费者沟通的 渠道，不能取得消费者的信任，品牌价值就等销商的立场出发对三种汽车营销模式的优势和不足进行了详细的分 析，中间贯穿了营销理念营销技术的分析。并给出改善现状的建议。 最后在总结三种汽车营销模式现状分析的基础上，对未来几年中国汽车营销模 式的发展趋势做出预测广义和狭义的品牌化集团化......”。

8、“.....在中国汽车市场发育和发展的 过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注，但是，对许多汽车经营者来说，品 牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而 忽视了品牌的价值和作用。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处 于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中，必须依托在有 形的产品服务上，但是，这个品牌又可以于它所代表的企业之外，于它 所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可 以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同个产品，换块牌 子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德 国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发 生改变。因此，开发塑造和管理品牌，是企业形象的根本......”。

9、“..... 对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量 性能技术装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来 源于消费者对它的认同，是正加正的价值链而不是正加负的扁值链。这种 价值链受人们口碑传播和使用效果双重驱动。如果不建立起消费者沟通的 渠道，不能取得消费者的信任，品牌价值就等于零。 品牌是有灵魂有个性的，有环境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和 归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程 度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受，正是这些因素促使企业 不断开发新的产品，提高技术装备的科技含量，不断降低成本，换句话说就是不断 地技术进步。轿车不同于般的商品，它具有高价格重复使用多次投入的特点。 因此，用汽车营销模式分为品牌专卖汽车市场连锁经营三种具有代表性具体模式。 然后从经销商的立场出发对三种汽车营销模式的优势和不足进行了详细的分 析......”。