1、“.....冷却润滑油在系统压力的作用下,从油气 分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换,冷却后的油经过油过滤器过滤,送到 压缩机喷油口和各润滑点,随同压缩空气起又进入油气分离器,如此循环工作。 系统主要由五个部件组成油气分离器温控阀油过滤器风扇风冷式 用油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能润滑轴承密封间隙,主 要是转子啮合表面之间转子外圆端面与气缸之间的间隙冷却压缩空气及运动 件。实际上大部分油用来冷却,而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用般回转压缩机专用矿物油,首次运行小时,压缩机冷却油 就必须更换,在此以后,通常小时或者个月,就需要更换,以预防油 污积聚或油氧化物生成如果使用优质合成回转压缩机专用油,由于其具有稳定 性高碳粉含量低剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到小 时。如果压缩机直处于不利的工况下如灰尘较多环境温度高等运行,或 者长期处于不稳定的工作状态,那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周 期,在更换油时......”。
2、“.....并必须彻底排空油气分离器 管道及冷却器中的油,清洗后重新拧上油塞,重新加油,所加冷却润滑油必须经 过三级过滤。 特别注意的是在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前,禁止拆下压缩 机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。永城职业技术学院 润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成,这种沉积物会引起包括过滤 器阻塞在内的严重故障。因此,可能的话,应尽可能避免不同型号或同型号而不 同标号的油相混,最好在彻底放油后才能改用其他型号或标号的油。 对于台新的压缩机,在运行小时之后均应检查油过滤器滤芯的堵 塞程度,必要时更换。在此之后,对于正常运行的空压机,每运行 小时左右或系统润滑油压力较低甚至不能保证机组运行时应更换油过滤器滤芯。 分离系统 冷却油和空气从压缩机排出后进入油气分离器。混合体沿筒内壁流动,在离 心力的作用下油滴聚合后落入分离器底部。内部挡板维持空气和油滴不断旋转, 方向持续不断地改变,使越来越多的油滴从空气中清除出去......”。
3、“.....他们随着空气起进入油气分离器滤芯。油气分离器滤 芯用高品质的纤维滤纸制成,内外由钢丝网支乘。滤芯的法兰边固定在分离器上 法兰面上,气流进入油气分离器滤芯后,油气凝聚在纤维上形成液滴,液滴汇集 在分离器滤芯的底部,经过二次 吸气阶段 压缩阶段 排气阶段 七双螺杆空压机的工作流程 八空气压缩机的维护与保养 油管路 油过滤器 油气分离器滤芯 冷却润滑油空压机,最显著的特点是能耗高效率低噪音大,维 护工作量大。活塞型连杆式空压机,多为年代的产品。它在造气的过程中, 由于活塞的往复运动,其惯性力非常大,转速不能太高,致使机器体积大而笨重。 其能耗非常高噪音特别大排气温度也高般均在左右,夏季容易出 现风包超温现象,工作效率也非常低,而且结构复杂易损件较多。它的吸排 气阀等部件,最容易损坏。维护工作量大,操作劳动强度大。这种空压机多配用 同步电动机为动力,采用同步电动机可控励磁。这种设备已相对比较落后,性能 较差,事故时有发生......”。
4、“.....前两年 推广的单螺杆空压机,主机为星轮体,但运行也不稳定,容易出现超温现象,使 用寿命较短。虽然比老式活塞型空压机在性能能耗和噪音上优越的多,但是还 不十分理想。当前新引进的双螺杆空压机,在单螺杆的基础上又有所改进,工作 效率和节能效果又上了个台阶。初步推广的该新型空压永城职业技术学院 二空气压缩机结构组成 压缩机主要由下列部分组成压缩机和电动机组件,冷却润滑系统,分离 系统,微电脑控制系统。 冷却与润滑系统 机组不设压缩机冷却润滑油油泵,冷却润滑油在系统压力的作用下,从油气 分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换,冷却后的油经过油过滤器过滤,送到 压缩机喷油口和各润滑点,随同压缩空气起又进入油气分离器,如此循环工作。 系统主要由五个部件组成油气分离器温控阀油过滤器风扇风冷式 用油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能润滑轴承密封间隙,主 要是转子啮合表面之间转子外圆端面与气缸之间的间隙冷却压缩空气及运动 件......”。
5、“.....而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用般回转压缩机专用矿物油,首次运行小时,压缩机冷却油 就必须更换,在此以后,通常小时或者个月,就需要更换,以预防油 污积聚或油氧化物生成如果使用优质合成回转压缩机专用油,由于其具有稳定 性高碳粉含量低剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到小 时。如果压缩机直处于不利的工况下如灰尘较多环境温度高等运行,或 者长期处于不稳定的工作状态,那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周 期,在更换油时,最好在停机强度大。这种空压机多配用 同步电动机为动力,采用同步电动机可控励磁。这种设备已相对比较落后,性能 较差,事故时有发生,是煤矿生产中需要尽快更新换代的机电设备之。前两年 推广的单螺杆空压机,主机为星轮体,但运行也不稳定,容易出现超温现象,使 用寿命较短。虽然比老式活塞型空压机在性能能耗和噪音上优越的多,但是还 不十分理想。当前新引进的双螺杆空压机,在单螺杆的基础上又有所改进,工作 效率和节能效果又上了个台阶......”。
6、“.....冷却润滑系统,分离 系统,微电脑控制系统。 冷却与润滑系统 机组不设压缩机冷却润滑油油泵,冷却润滑油在系统压力的作用下,从油气 分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换,冷却后的油经过油过滤器过滤,送到 压缩机喷油口和各润滑点,随同压缩空气起又进入油气分离器,如此循环工作。 系统主要由五个部件组成油气分离器温控阀油过滤器风扇风冷式 用油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能润滑轴承密封间隙,主 要是转子啮合表面之间转子外圆端面与气缸之间的间隙冷却压缩空气及运动 件。实际上大部分油用来冷却,而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用般回转压缩机专用矿物油,首次运行小时,压缩机冷却油 就必须更换,在此以后,通常小时或者个月,就需要更换,以预防油 污积聚或油氧化物生成如果使用优质合成回转压缩机专用油,由于其具有稳定 性高碳粉含量低剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到小 时......”。
7、“.....或 者长期处于不稳定的工作状态,那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周 期,在更换油时,最好在停机分钟后进行,并必须彻底排空油气分离器 管道及冷却器中的油,清洗后重新拧上油塞,重新加油,所加冷却润滑油必须经 过三级过滤。 特别注意的是在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前,禁止拆下压缩 机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。永城职业技术学院 润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成,这种沉积物会引起包括过滤 器阻塞在内的严重故障。因此,可能的话,应尽可能避免不 排气阶段 七双螺杆空压机的工作流程 八空气压缩机的维护与保养 油管路 油过滤器 油气分离器滤芯 冷却润滑油空压机,最显著的特点是能耗高效率低噪音大,维 护工作量大。活塞型连杆式空压机,多为年代的产品。它在造气的过程中, 由于活塞的往复运动,其惯性力非常大,转速不能太高,致使机器体积大而笨重......”。
8、“.....夏季容易出 现风包超温现象,工作效率也非常低,而且结构复杂易损件较多。它的吸排 气阀等部件,最容易损坏。维护工作量大,操作劳动强度大。这种空压机多配用 同步电动机为动力,采用同步电动机可控励磁。这种设备已相对比较落后,性能 较差,事故时有发生,是煤矿生产中需要尽快更新换代的机电设备之。前两年 推广的单螺杆空压机,主机为星轮体,但运行也不稳定,容易出现超温现象,使 用寿命较短。虽然比老式活塞型空压机在性能能耗和噪音上优越的多,但是还 不十分理想。当前新引进的双螺杆空压机,在单螺杆的基础上又有所改进,工作 效率和节能效果又上了个台阶。初步推广的该新型空压永城职业技术学院 二空气压缩机结构组成 压缩机主要由下列部分组成压缩机和电动机组件,冷却润滑系统,分离 系统,微电脑控制系统。 冷却与润滑系统 机组不设压缩机冷却润滑油油泵,冷却润滑油在系统压力的作用下,从油气 分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换,冷却后的油经过油过滤器过滤......”。
9、“.....随同压缩空气起又进入油气分离器,如此循环工作。 系统主要由五个部件组成油气分离器温控阀油过滤器风扇风冷式 用油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能润滑轴承密封间隙,主 要是转子啮合表面之间转子外圆端面与气缸之间的间隙冷却压缩空气及运动 件。实际上大部分油用来冷却,而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用般回转压缩机专用矿物油,首次运行小时,压缩机冷却油 就必须更换,在此以后,通常小时或者个月,就需要更换,以预防油 污积聚或油氧化物生成如果使用优质合成回转压缩机专用油,由于其具有稳定 性高碳粉含量低剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到小 时。如果压缩机直处于不利的工况下如灰尘较多环境温度高等运行,或 者长期处于不稳定的工作状态,那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周 期,在更换油时,最好在停机分钟后进行,并必须彻底排空油气分离器 管道及冷却器中的油,清洗后重新拧上油塞,重新加油,所加冷却润滑油必须经 过三级过滤......”。
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