1、“.....载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失......”。

2、“.....使用期限年 天年,两班制工作,运输容许速度误差为,车间带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构设计 润滑密封设计 联轴器设计 传动装置总体设计方案 组成传动装置由电机减速器工作机组成。 特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级。 其传动方案如下 η η η η η 图传动装置总体设计图 初步确定传动系统总体方案如传动装置总体设计图所示。 选择带传动和二级圆柱斜齿轮减速器展开式......”。

3、“.....载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产......”。

4、“.....两班制工作,运输容许速度误差为,车间带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构设计 润滑密封设计 联轴器设计 传动装置总体设计方案 组成传动装置由电机减速器工作机组成。 特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级。 其传动方案如下 η η η η η 图传动装置总体设计图 初步确定传动系统总体方案如传动装置总体设计图所示。 选择带传动和二级圆柱斜齿轮减速器展开式......”。

5、“.....载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运设计 箱体结构设计 润滑密封设计 联轴器设计 传动装置总体设计方案 组成传动装置由电机减速器工作机组成。 特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级......”。

6、“..... 选择带传动和二级圆柱斜齿轮减速器展开式。 传动装置的总效率 目录 课程设计书 二设计要求 三设计步骤 传动装置总体设计方案 电动机的选择 确定传动装置的总传动比和分配传动比 计算传动装置的运动和动力参数 设计带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构的设计 润滑密封设计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动......”。

7、“.....减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运输容许速度误差为,车间带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构设计 润滑密封设计 联轴器设计 传动装置总体设计方案 组成传动装置由电机减速器工作机组成。 特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级......”。

8、“..... 选择带传动和二级圆柱斜齿轮减速器展开式。 传动装置的总效率 目录 课程设计书 二设计要求 三设计步骤 传动装置总体设计方案 电动机的选择 确定传动装置的总传动比和分配传动比 计算传动装置的运动和动力参数 设计带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构的设计 润滑密封设计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产......”。

9、“.....两班制工作,运计 联轴器设计 四设计小结 五参考资料 课程设计书 设计课题 设计用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器运输机连续单向运转,载荷变化不大, 空载起动,卷筒效率为包括其支承轴承效率的损失,减速器小批量生产,使用期限年 天年,两班制工作,运输容许速度误差为,车间带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构设计 润滑密封设计 联轴器设计 传动装置总体设计方案 组成传动装置由电机减速器工作机组成。 特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级......”。