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天然气汽车加气子站建设项目立项投资计划建议书word文档(25页) 天然气汽车加气子站建设项目立项投资计划建议书word文档(25页)

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《天然气汽车加气子站建设项目立项投资计划建议书word文档(25页)》修改意见稿

1、“.....雪压,平均风速为,最大风速为,风向随季节性变化,以东南风为多。地震烈度根据中国地震烈度区划图,所在地区地震裂度为度。四项目建设规模和方案主要建设内容和规模凤台县加气站项目占地面积亩,总平面布置本着工艺布局合理因地制宜节约用地,保证作业安全原则,在满足要求前提下,保证物流顺畅,并结合拟建场区主导风向朝向等作合理布置。拟建规模为天然气汽车加气子站座,总建筑面积,包括压缩机房变配电室控制室营业大厅营业值班室客户休息室办公楼工具维修间加气岛和站棚等配置天然气压缩机二套储气瓶组卸气柱变压配电系统套大流量双枪售气机六台控制室营业室站棚消防设施售气管理系统等。日供压缩天然气,贮气装置总容积水容积子站压缩机二台售气机台。项目建设技术方案依据压缩天然气加气子站建设应符合中华人民共和国汽车加油加气站设计与施工规范要求。加气站工艺流程框图及概述工艺流程简述由天然气槽罐车运输符合车用天然气至加气子站,经质量流量计计量后卸至子站储气瓶由站内储气瓶加气时分别由顺序盘控制由高中低储气区域按预定顺序向汽车加气......”

2、“.....使压缩机出口压力达到经高压管道输送至站内售气机,通过售气机加气枪完成对车辆加气工作。其中压缩机系统采用空气冷却热交换系统进行冷却,热交换后空气排放温度约高于环境温度,不对站内环境造成影响,另外压缩机采用隔音舱处理,保障工作时站内噪音符合环保降噪要求,并不对操作人员造成生理性伤害。售气系统采用双枪售气机,最大流量,工作压力。控制器设置有电子温度补偿系统,保障计量准确符合计量器具标定要求加设超压联动控制元件及拉断阀,保障避免加气过程中人员误操作造成事故隐患。另外,售气机设置小票打印功能,以提高加气结算交费速度减少加气车辆在站内滞留时间,提高加气效率设置税控接口及接口,便于政府主管部门核查及站内实现网络化管理升级。建设标准和要求加气站生产区储气区与房屋建筑保持足够安全间距,储气瓶槽罐车压缩机进气出气两台售气机两台售气机公交车辆出租车并有防护墙等消防安全措施隔离......”

3、“.....可采用增加防火隔离墙等措施来减少与民用及其他建筑安全防火间距,但不得影响消防通道,该方式可使撬装式加气站与民用及其他建筑物间距缩减。站加气车辆分进出口设置,并留有等待加噪音低优质设备,对功率噪音强设备,在建筑物内采取吸音隔音等措施。污水处理项目产生污水主要是生活和洗车污水,经化粪池统治理达标后排放。废弃物处理废弃物由环卫单位定时定期清理,集中送到垃圾站统处理。安全设施工艺装置区及建构筑物防雷工艺装置区及建构筑物防静电接地设计按工业与民用电力装置接地设计规范进行。防雷接地电阻,工艺装置区及建构筑物防静电联合接地网接地电阻值。各储气井必需进行防雷防静电接地,接地点不应少于两处,应在不同方向设置,接地电阻≯。变电室变压器中性点直接接地,其工作接地电阻≮车间接地采用系统,加气站按类建筑物防雷措施设防。加气站防静电措施储气井设置静电接地。加气机和加气枪设置静电接地栓。压缩机外部金属保护罩设置接地装置。在燃气管道始端终端分支处设置接地......”

4、“.....站场防爆区划分根据规定站内按爆炸和火灾危险场所第二级释放源环境设计。工艺装置区属于爆炸性气体环境区因此设置于区防爆电气装置,必须符合现行国家标准产品。自控及仪表为满足工艺要求,对站内主要工艺参数进行就地集中检测,并将主要工艺参数提供给数据采集系统。在站内设置套微机监控系统,配置工业计算机,对站内些运行过程参数进行监视报警和连锁保护。这部分参数包括天然气进站流量进站调压器后压力温度电机运行状态站场内可燃气体浓度等,信号远传到微机监控系统设站控制室间,室内地面敷设防滑地板砖,自然采光,门窗采取防风沙措施,控制室设事故照明。符合国家现行标准工业控制计算机系统安装环境条件隔热防尘防振和防噪音等有关规定。系统防腐保温仪表测量引线和仪表安装管线及埋地设施均按规定采取相应防腐措施。站内埋地管线采用聚乙烯胶带特加强级结构防腐,防腐层厚度不低于,补口同管体防腐层。站内露空管线涂敷环氧富锌底漆两道,氯化橡胶面漆二道防腐,涂层干膜总厚度不低于。设置必要燃气报警切断装置......”

5、“.....旦发生燃气泄露,即可马上控制事态发展。劳动安全卫生本项目设计执行国家工业企业噪声卫生标准建筑设计防火规范以及工业企业劳动保护条例。站区严禁烟火,工作人员按规定穿工作服,严格按操作规程进行操作。由于加计算节约行驶费用元。燃汽油公交车按照日耗油量为六个桑塔出租车耗油量计算,公交车平均日行驶公里,耗汽油量为升左右。对应天然气消耗量为立方米。如果按汽油计算,则日行驶费用为元,如果按天然气计算则日行驶费用为元,日节约元,辆燃油公交车改造成燃气车费用约为元左右,天即可收回投资,年按天计算可节约费用元对于车主来说可以大大降低营运成本。同时,由于天然气燃烧完全,结炭少,减少气阻和爆震,使发动机寿命延长倍,大修间隔里程延长万公里,年降低维修费用以上。综上所述,加气站建成投入使用后,市场前景极为乐观。三建设条件场址选择拟建项目位于凤台县经济开发区,占地亩,是出入凤台县主要路段,交通便利,适合作为本项目建设场地。供电条件加气站日用电约,拟安装台型变压器,采用埋地方式至加气站变电室......”

6、“.....处于城市供水管网内。交通运输条件本项目建设场地毗邻省道,是凤台县与淮南市交通主干道,交通十分方便。气象条件根据气象部门提供资料,该地区属大陆与海洋性气候过渡带,年平均气温为,年最高气温,年最低气温,最大冻结深度为,年平均降雨量,年最大降雨量,最大积雪深度,雪压,平均风速为,最大风速为,风向随季节性变化,以东南风为多。地震烈度根据中国地震烈度区划图,所在地区地震裂度为度。四项目建设规模和方案主要建设内容和规模凤台县加气站项目占地面积亩,总平面布置本着工艺布局合理因地制宜节约用地,保证作业安全原则,在满足要求前提下,保证物流顺畅,并结合拟建场区主导风向朝向等作合理布置。拟建规模为天然气汽车加气子站座,总建筑面积,包括压缩机房变配电室控制室营业大厅营业值班室客户休息室办公楼工具维修间加气岛和站棚等配置天然气压缩机二套储气瓶组卸气柱变压配电系统套大流量双枪售气机六台控制室营业室站棚消防设施售气管理系统等。日供压缩天然气......”

7、“.....项目建设技术方案依据压缩天然气加气子站建设应符合中华人民共和国汽车加油加气站设计与施工规范要求。加气站工艺流程框图及概述工艺流程简述由天然气槽罐车运输符合车用天然气至加气子站,经质量流量计计量后卸至子站储气瓶由站内储气瓶加气时分别由顺序盘控制由高中低储气区域按动机寿命延长倍,大修间隔里程延长万公里,年降低维修费用以上。综上所述,加气站建成投入使用后,市场前景极为乐观。三建设条件场址选择拟建项目位于凤台县经济开发区,占地亩,是出入凤台县主要路段,交通便利,适合作为本项目建设场地。供电条件加气站日用电约,拟安装台型变压器,采用埋地方式至加气站变电室。供水条件经济开发区内供水设施完备,处于城市供水管网内。交通运输条件本项目建设场地毗邻省道,是凤台县与淮南市交通主干道,交通十分方便。气象条件根据气象部门提供资料,该地区属大陆与海洋性气候过渡带,年平均气温为,年最高气温,年最低气温,最大冻结深度为,年平均降雨量,年最大降雨量,最大积雪深度,雪压,平均风速为,最大风速为,风向随季节性变化......”

8、“.....地震烈度根据中国地震烈度区划图,所在地区地震裂度为度。四项目建设规模和方案主要建设内容和规模凤台县加气站项目占地面积亩,总平面布置本着工艺布局合理因地制宜节约用地,保证作业安全原则,在满足要求前提下,保证物流顺畅,并结合拟建场区主导风向朝向等作合理布置。拟建规模为天然气汽车加气子站座,总建筑面积,包括压缩机房变配电室控制室营业大厅营业值班室客户休息室办公楼工具维修间加气岛和站棚等配置天然气压缩机二套储气瓶组卸气柱变压配电系统套大流量双枪售气机六台控制室营业室站棚消防设施售气管理系统等。日供压缩天然气,贮气装置总容积水容积子站压缩机二台售气机台。项目建设技术方案依据压缩天然气加气子站建设应符合中华人民共和国汽车加油加气站设计与施工规范要求。加气站工艺流程框图及概述工艺流程简述由天然气槽罐车运输符合车用天然气至加气子站,经质量流量计计量后卸至子站储气瓶由站内储气瓶加气时分别由顺序盘控制由高中低储气区域按预定顺序向汽车加气......”

9、“.....使压缩机出口压力达到经高压管道输送至站内售气机,通过售气机加气枪完成对车辆加气工作。其中压缩机系统采用空气冷却热交换系统进行冷却,热交换后空气排放温度约高于环境温度,不对站内环境造成影响,另外压缩机采用隔音舱处理,保障工作时站内噪音符合环保降噪要求,并不对操作人员造成生理性伤害。售气系统必需进行防雷防静电接地,接地点不应少于两处,应在不同方向设置,接地电阻≯。变电室变压器中性点直接接地,其工作接地电阻≮车间接地采用系统,加气站按类建筑物防雷措施设防。加气站防静电措施储气井设置静电接地。加气机和加气枪设置静电接地栓。压缩机外部金属保护罩设置接地装置。在燃气管道始端终端分支处设置接地。燃气管道法兰接头胶管两端装卸接头与金属管道采用端面不小于绞铜线跨接。站场防爆区划分根据规定站内按爆炸和火灾危险场所第二级释放源环境设计。工艺装置区属于爆炸性气体环境区因此设置于区防爆电气装置,必须符合现行国家标准产品。自控及仪表为满足工艺要求,对站内主要工艺参数进行就地集中检测......”

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