1、“.....废旧有色金属资源竞争日趋激烈。废旧有色金属原料日益紧缺成为制约我国再生有色金属产业快速发展重要因素。城市矿产资源循环利用，无疑是有色金属规模化再生资源回收与综合利用个重要组成部分。城市报废汽车摩托车轮毂是城市矿产资源代表，报废汽车摩托车回收拆解再利用，是节约原生资源实现环境保护保证国家资源合理利用重要途径，是我国经济可持续发展重要措施之。汽车金属材料占总重量，其中有色金属占，据世界铝业协会报道指出，汽车质量每减轻，燃油消耗可降低，而铝合金是最佳汽车轻量化材料，它在汽车上用量呈现持续增长趋势。从冶金角度看，世界铝产量来自再生资源回收利用。报废汽车中铝材料可通过各种回收工艺及装置重新利用，这样不仅节约原生资源而且可实现环保，保证资源合理利用。铝以优良性能应用领域不断扩大，市场需求量也越来越大，在整个国民经济建设中发挥着不可缺少作用。在铝制品消费量不断增长情况下，废旧铝量也随之增加，对环境及资源影响日趋突出。铝废弃物回收处理再生利用已迫在眉睫......”。

2、“.....各种主要材料成份如下废旧汽车摩托车废旧轮毂铝占，硅占，铜占,铁占，镁占，锌占。废旧铝材铝占以上，铜占,铁占，镁占，锌占。铝线铝占以上，钢铜锌占。铝锭背景铝锭概念铝含量为主要杂质元素为硅铁铜钛锌镁铬镓钒锰用于制造各种型材和合金，用于飞机汽车摩托车发动机转动等。金属铝是再生循环利用程度最高金属之。我国古风化壳型铝土矿铅锌矿铂族金属矿也多共生和伴生有多种矿产，通过对上述共生矿产综合开采，使伴生矿物得到了有效回收，资源得到了较充分利用。技术进步也提高了锌回收率，如废钢冶炼过程高温可导致锌挥发进入烟尘中，在没有除尘技术之前，这部分锌散失到自然界中。目前这部分锌能够得到充分回收利用。铂族金属重要特点是数量少，应用领域十分广泛，使用损耗量非常低，因此回收利用有限铂族金属资源意义重大。搞好废旧物资回收再生与利用是项极为有益工作是可使资源得到有效利用二是可使环境得到保护三是可节约大量能源等等。上述可知，铝铝锭市场需求大且稳定......”。

3、“.....前景看好。并且我国政府对此项工作都很重视，并给予特殊政策。因此，废旧物资再生与利用利用废旧铝生产铝锭是项社会效益与经济效益巨大工作，对保持经济持续稳定发展有着重要意义。二项目建设必要性是响应我国可持续发展战略需要我国仍处于工业化城镇化加速发展阶段，随着经济社会只能以物品残值适当计价处置，但可以通过定加工途径使其经济合理地获得使用价值各种物料总称。通过二次回收不仅节约能耗，还可以减少污染。例如每利用再生资源，可以节约原生资源，少产生垃圾废水，解决就业人，增加产值元，产生利润元。每回收废钢铁，可炼钢，节约铁矿石，节约焦碳石灰石回收废铜，可炼电解铜，节约铜矿石电能度回收废旧易拉罐，可炼铝镁合金回收废塑料，可炼汽油，经加工可得塑料颗粒因此，有色金属规模化再生资源回收与综合利用产业被国际上公认为朝阳产业。原材料分析国际市场世界上铝土矿资源总量约在亿吨，储量在亿吨以上国家分别有几内亚澳大利亚巴西牙买加及印度等，这些国家铝土矿占世界铝土矿总储量。国际铝产量根据初步数据显示......”。

4、“.....与年相比，年均增长率为。随着近几年铝工业技术及装备水平提高，全球产量增长迅猛。截止到年未，全世界共有原铝生产国个，实际产量为万吨，比年增长。年全球铝日均产量增长至吨年产量为万吨,年全球最大产铝国是澳大利亚，美国中国列第二三位。国际铝消费年全球铝消费万吨，增长了。据统计，年全球铝需求提高。年月世界铝消费量万吨，同比增长了。月世界铝消费达到了万吨，同比增长了。其中美国铝消费量万吨，同比增长了。消费量增长最快国家是中国，增幅达到了。世界铝消费持续增长，由于年全球经济持续向好，制造业复苏带动基本金属消费，世界原铝消费年增长至万吨年增长至万吨。据预测，在产业领域投资增长拉动下，未来全球铝需求将增长。由此可见，国际对铝需求仍然是呈增长趋势。国内市场我国铝土矿资源丰富，截止年底已探明个矿区，保有储量为亿吨，其中集中分布在山西贵州河南广西四川山东云南七省区内，居世界第四位。按年全国氧化铝工业最大规模万吨年计算，可确保供矿年，基本能满足世纪中叶前我国铝工业对资源自给需要......”。

5、“.....生产吨氧化铝比国外节省铝土矿左右，缺点是铝土矿绝大部分为水硬铝石型，难溶出，且铝硅比低。截止年，我国共有氧化铝厂家，它们分别是山西铝厂山东铝厂郑州铝厂中州铝厂贵州铝厂和平果铝厂，总生产能力为万吨，生产规模普遍较小。目前有相当部分企业仍采用落后自焙槽进行生产，能耗高，成本大。国内铝产量据不完全统计，中国年极炉再生铅行业，小企业产能占，大多采用人工拆解废铅酸蓄电池，废铅酸液随意倾倒，冶炼工艺及设备落后，铅膏铅栅未实现分类熔炼，带来极大环境污染隐患。标准政策体系有待完善，先进产能竞争力弱。我国废旧有色金属回收拆解及利用环节标准规范较为薄弱，政策法规体系不完善，不利于形成公平行业竞争环境。规模化规范化企业节能环保投入大，生产成本相对较高，在废旧有色金属原料采购竞争中处于劣势地位，生产经营困难，产能开工不足。整个行业呈现出规模经济不出效益环保科技不出效益先进产能吃不饱等不正常状态。加工园区和交易市场有待进步规范。许多地方未充分结合资源条件环境形势和供需市场......”。

6、“.....加工园区建设缺乏科学规划，造成无序竞争和资源浪费，不利于产业健康发展。加工园区内部尚未形成覆盖回收拆解和深加工产业链。废旧金属原料供应紧张。我国有色金属消费量居全球领先地位，但由于工业化城镇化进程较为短暂，废旧有色金属资源蓄积量相对不足，废旧有色金属原料主要依靠国外进口。年，我国进口废旧有色金属原料达万吨实物量。随着国际再生资源产业发展，废旧有色金属资源竞争日趋激烈。废旧有色金属原料日益紧缺成为制约我国再生有色金属产业快速发展重要因素。城市矿产资源循环利用，无疑是有色金属规模化再生资源回收与综合利用个重要组成部分。城市报废汽车摩托车轮毂是城市矿产资源代表，报废汽车摩托车回收拆解再利用，是节约原生资源实现环境保护保证国家资源合理利用重要途径，是我国经济可持续发展重要措施之。汽车金属材料占总重量，其中有色金属占，据世界铝业协会报道指出，汽车质量每减轻，燃油消耗可降低，而铝合金是最佳汽车轻量化材料......”。

7、“.....从冶金角度看，世界铝产量来自再生资源回收利用。报废汽车中铝材料可通过各种回收工艺及装置重新利用，这样不仅节约原生资源而且可实现环保，保证资源合理利用。铝以优良性能应用领域不断扩大，市场需求量也越来越大，在整个国民经济建设中发挥着不可缺少作用。在铝制品消费量不断增长情况下，废旧铝量也随之增加，对环境及资源影响日趋突出。铝废弃物回收处理再生利用已迫在眉睫。目前公司回收城市矿产资源废旧铝材铝线废旧汽车摩托车废旧轮毂易拉罐民用电器等为万吨难，产能开工不足。整个行业呈现出规模经济不出效益环保科技不出效益先进产能吃不饱等不正常状态。加工园区和交易市场有待进步规范。许多地方未充分结合资源条件环境形势和供需市场，纷纷投资建设进口再生资源加工园区交易市场或产业集群以下简称加工园区。加工园区建设缺乏科学规划，造成无序竞争和资源浪费，不利于产业健康发展。加工园区内部尚未形成覆盖回收拆解和深加工产业链。废旧金属原料供应紧张。我国有色金属消费量居全球领先地位，但由于工业化城镇化进程较为短暂......”。

8、“.....废旧有色金属原料主要依靠国外进口。年，我国进口废旧有色金属原料达万吨实物量。随着国际再生资源产业发展，废旧有色金属资源竞争日趋激烈。废旧有色金属原料日益紧缺成为制约我国再生有色金属产业快速发展重要因素。城市矿产资源循环利用，无疑是有色金属规模化再生资源回收与综合利用个重要组成部分。城市报废汽车摩托车轮毂是城市矿产资源代表，报废汽车摩托车回收拆解再利用，是节约原生资源实现环境保护保证国家资源合理利用重要途径，是我国经济可持续发展重要措施之。汽车金属材料占总重量，其中有色金属占，据世界铝业协会报道指出，汽车质量每减轻，燃油消耗可降低，而铝合金是最佳汽车轻量化材料，它在汽车上用量呈现持续增长趋势。从冶金角度看，世界铝产量来自再生资源回收利用。报废汽车中铝材料可通过各种回收工艺及装置重新利用，这样不仅节约原生资源而且可实现环保，保证资源合理利用。铝以优良性能应用领域不断扩大，市场需求量也越来越大，在整个国民经济建设中发挥着不可缺少作用。在铝制品消费量不断增长情况下......”。

9、“.....对环境及资源影响日趋突出。铝废弃物回收处理再生利用已迫在眉睫。目前公司回收城市矿产资源废旧铝材铝线废旧汽车摩托车废旧轮毂易拉罐民用电器等为万吨。各种主要材料成份如下废旧汽车摩托车废旧轮毂铝占，硅占，铜占,铁占，镁占，锌占。废旧铝材铝占以上，铜占,铁占，镁占，锌占。铝线铝占以上，钢铜锌占。铝锭背景铝锭概念铝含量为主要杂质元素为硅铁铜钛锌镁铬镓钒锰用于制造各种型材和合金，用于飞机汽车摩托车发动机转动等。金属铝是再生循环利用程度最高金属之。我国古风化壳型铝土矿铅锌矿汽油，经加工可得塑料颗粒因此，有色金属规模化再生资源回收与综合利用产业被国际上公认为朝阳产业。原材料分析国际市场世界上铝土矿资源总量约在亿吨，储量在亿吨以上国家分别有几内亚澳大利亚巴西牙买加及印度等，这些国家铝土矿占世界铝土矿总储量。国际铝产量根据初步数据显示,年原铝产量达到万吨，与年相比，年均增长率为。随着近几年铝工业技术及装备水平提高，全球产量增长迅猛。截止到年未，全世界共有原铝生产国个......”。