1、“.....并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展,汽车保有量正在迅速增加,每年报废量也随之增加,因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫,伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨,我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐......”。

2、“.....使汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量急剧上升,因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来,如不妥善解决,在定程度上将对我国社会自然环境保护和国民经济发展起到制约作用。废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家,从业人员万多人,其中企业年拆解回收量在辆以下,技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范,总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困难,大多数企业没有对可以再利用零部件进行整理和归类。管理松散近年来用车政策宽松,报废车证明并不是臵办新车必备条件,而汽车报废工作在些地区和部门又缺乏严格审批管理制度,使得不少报废汽车没有报废处理,有废旧汽车是按非正常渠道回收。这些废车或整车拍卖或被拆零拼装成整车出售,只有不能再重新装配使用零部件才作为废钢铁回收。报废车辆拆解水平低汽车回收拆解企业总体经营和拆解水平较低,回收拆解企业主要靠出售废钢铁获利,采取破坏性拆卸手段,废料成分混合,再生利用价值低......”。

3、“.....环境被二次污染目前废旧汽车回收环保要求低。对拆解场地没有要求,不易处理材料如塑料橡胶废油等随意堆放倾倒燃烧,严重污染了土壤和地下水资源。对废物料处理随意性大,如对汽车空调氟里昂进行非专业性处理等,这些都容易造成较大二次污染。回收政策不连贯性年国务院发布了报废汽车回收管理将给予支持，具体办法另发。鼓励有条件地区利用地方财政资金支持报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程项目。有关工作要求加强实施规划指导试点省区市商务主管部门以下简称省级商务主管部门要会同财政部门，根据本地区实际情况制定报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程实施规划，按照公平公正透明原则择优选择承办企业。实施规划应包括当地报废汽车回收管理现状报废汽车回收拆解企业发展水平存在主要问题和升级改造目标工作重点配套措施及政策建议等。各地应于年月日前将实施规划和报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程项目申请汇总表见附件以正式文报商务部市场建设司，下同财政部经济建设司，下同......”。

4、“.....严格项目质量监督管理有关地市级商务主管部门应会同同级财政部门组成项目验收小组，对建设完成项目逐验收，验收报告上签字确认验收结论分为验收合格和验收不达标两种，并将验收情况汇总后报省级商务主管部门。省级商务主管部门会同财政部门根据情况对验收合格项目进行随机抽查复检，并于年月底前以两部门文件将验收情况报送商务部财政部。商务部会同财政部根据需要对验收合格项目进行不定期抽查。积极做好沟通协调工作报废汽车回收拆解企业升级改造涉及安全环保资源利用，对加快汽车更新促进汽车消费具有积极作用。地方各级商务财政部门要高度重视，密切协作，认真落实加强与有关部门沟通和协调，落实地方配套资金，争取相关政策支持，确保报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程顺利实施。认真制定具体实施办法省级商务主管部门应会同同级财政部门，根据本通知规定，结合当地实际情况，研究制定具体实施办法并于年月日前报商务部备案，明确项目申报验收具体程序和所需材料等具体要求......”。

5、“.....升级改造项目实施方案，批准设立企业相关证明文件等材料。各地在项目实施过程中，应加强调查研究，认真总结经验，如有问题，要及时向商务部反映。由此可见，国家以及政府对废旧汽车回收企业发展是非常重视，此升级改造项目实施是响应国家和政府需要，因此建设此项目是必需。三是有效发展地方经济需要历史证明，汽车产业是所有任何个发达国家支柱产业之，其发展在世界各国得到了来自政府和地方政策和资金支持。世纪，我国汽车生产量与社场经济和社会化大生产要求。三高是指高起点高水平高投资回报率三少指少投资少占地少定员采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源节约土地降低运行费用，杜绝三废排放目充分依托当地各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好经济效益。遵循国家可持续发展战略要求，高度重视环境保护，严格落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境影响，使项目建设与生态环境协调发展。本项目设计应贯彻安全第，预防为主方针，运营应符合职业安全卫生要求......”。

6、“.....二项目概况项目建设地点县刘府镇二项目投资及资金筹措企业进行统规划，分步实施，工程计划分为三期，时间为五年左右，总投资万元。其中企业自筹资金万元，银行贷款万元，其中设备设施投资万元左右。三项目建设目标建立平方米半封闭钢化结构式拆解车间，封闭车间平方米，地面达到防渗漏，通风光线良好，安全防范设施齐全。场地包括存储和拆解场地硬化面积平方米以上。新建旧零件仓库平方米，用于各种旧零部件更好分类存放。购臵油水含雨水分离环保设备，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统......”。

7、“.....四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展,汽车保有量正在迅速增加,每年报废量也随之增加,因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫,伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨,我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐。我国城市化程度提高和道路交通运输发展,使汽车需求量和拥有量，尽量减少对周边环境影响，使项目建设与生态环境协调发展。本项目设计应贯彻安全第，预防为主方针，运营应符合职业安全卫生要求，以便确保职工安全及健康。二项目概况项目建设地点县刘府镇二项目投资及资金筹措企业进行统规划，分步实施，工程计划分为三期，时间为五年左右，总投资万元。其中企业自筹资金万元，银行贷款万元，其中设备设施投资万元左右。三项目建设目标建立平方米半封闭钢化结构式拆解车间，封闭车间平方米，地面达到防渗漏......”。

8、“.....安全防范设施齐全。场地包括存储和拆解场地硬化面积平方米以上。新建旧零件仓库平方米，用于各种旧零部件更好分类存放。购臵油水含雨水分离环保设备，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展,汽车保有量正在迅速增加,每年报废量也随之增加......”。

9、“.....伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨,我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐。我国城市化程度提高和道路交通运输发展,使汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量急剧上升,因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来,如不妥善解决,在定程度上将对我国社会自然环境保护和国民经济发展起到制约作用。废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家,从业人员万多人,其中企业年拆解回收量在辆以下,技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范,总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困主要问题和升级改造目标工作重点配套措施及政策建议等。各地应于年月日前将实施规划和报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程项目申请汇总表见附件以正式文报商务部市场建设司，下同财政部经济建设司，下同，并于每季度末报送项目进展有关情况。严格项目质量监督管理有关地市级商务主管部门应会同同级财政部门组成项目验收小组......”。