1、“.....到年，成都市中心城区人口规模为万人。这就预示着在未来十几年里，我市中心城区城市人口和产业规模将迅猛增长，大批人口涌入城市，城市交通需求将随之扩大，城市与城市之间交通联系将更加紧密。近年来，成都扎实推进城乡体化建设，取得明显成效。在统筹城乡发展推进新农村建设中，采取了强有力措施统筹城乡规划建设，实现了城乡规划体化统筹城乡产业发展。随着各项政策逐步落实，城乡二元结构矛盾有所缓解，新型城乡管理体制开始建立。综合配套改革试验区设立，为成都统筹城乡发展带来新历史机遇。根据统筹城乡综合配套改革试点部署，未来年，成都市万农民变市民，城乡居民收入比缩小到，城市化率达到，土地规模经营率达，万元地区生产总值能耗减少经济社会实现跨越发展城乡差距得到明显缩小。二城市性质及规模成都市是四川省省会，中国副省级城市之，四川省政治经济文教中心，国家经济与社会发展计划单列市，也是国家历史文化名城。年被国务院确定为西南地区科技商贸金融中心和交通及通信枢纽，综合实力西部第。成都市辖区市县......”。

2、“.....全市户籍人口万人,常住人口万人。成都市中心城区面积平方公里，目前建成区面积约平方公里。未建成区域平方公里属于规划建设用地，平方公里为非建设用地。三自然条件地理成都市范围，即中心城区规划建设用地中未建成区域平方公里，主要分布在三环路和绕城高速路之间区域。项目区域位于成都平原，成都市区西部，平均海拔约米。成都平原是我国西南地区最大平原。地势西部略高东略低，属典型内陆地带。平原及台地构造上属成都坳陷，区域地质稳定性般良好，主要工程地质问题是局部地带区域稳定性，裂隙膨胀土，砂土液化，软土层地基及台地边坡稳定性。气候成都属亚热带季风气候，具有春早夏热秋凉冬暖气候特点，年平均气温摄氏度，年降雨量毫米左右。气候个显著特点是多云雾，日照时间短空气较为潮湿。成都雨水集中在两个月，冬春两季干旱少雨，极少冰雪。水资源成都市有岷江和沱江两大水系，又有举世文明都江堰灌溉工程，河网密度公里平方公里，水资源充沛，多年平均年径流深毫米，年径流总量亿立方米。目前，成都市建立了多个污水净化设施，污水处理厂个......”。

3、“.....城区及临近河段污染物浓度总体上已呈下降趋势。年，中心城区成都市中心城区污水处理规模将新增万吨天，五城区含高新区污水处理率将达到以上。交通成都交通经过多年建设和发展，以公路铁路和航空运输为主四通八达立体交通网络体系已基本形成，市域综合交通网络及场站体系正日臻完善。成都是全国个公路主枢纽城市之，也是四川外环路内现状主次干道路网密度公里平方公里，而要达到规划之间平均容积率，主次干道路网密度应达到公里平方公里，因此加大路网建设力度仍然是解决城市交通问题重要途径。范围主要分布在三环路和绕城高速路之间区域，许多地方处于城乡结合部，完善这些地区市政道路及配套工程不仅能够改善我市周边环境，而且有利于逐步构建城乡体化市政基础设施网络系统。成都市中心城区范围内，现已基本形成环形加放射性路网格局，但主要交通干道三环路二环路外环路以及若干出城主干道交通流量较大，未形本项目位置成四通八达道路交通体系，致使通行能力减弱。中心城区交通不畅主要原因除主干道平交路口通行能力不足和未进行有效连通外......”。

4、“.....主干道和周边次干道支路未实现有效连通，使得现有道路资源不能得到充分发挥。同时，周边居民出行较为困难，生产生活收到很大影响，以至于在中心城区内形成了些人居环境差经济社会发展较为落后区域，这些区域人民群众对改善交通状况，尽快推进城市基础设施建设，从而带动片区开发建设愿望十分迫切。成都市国民经济连续年保持两位数增长，居民出行次数不断增多，机动车辆年均增长率达到以上，到年底，全市机动车总量已达万辆，汽车数量也已近百万，居于全国前列，市区公交汽车辆，出租汽车辆，道路等市政基础设施建设相对落后已经成为制约城区交通，制约群众消费和城市经济发展重要因素。为满足不断增长交通需要，有必要加大中心城区道路等基础设施建设力度，完善放射加环状中心城区道路网络体系。年，成都市政府提出了在成华区武侯太平片区金牛沙河源片区等进步完善道路交通体系，形成纵横交错道路网络。第四章项目提出及建设必要性项目提出目前，成都市正由单中心城市向多中心城市发展......”。

5、“.....使中心城区成了市民主要出行目地和交通发送源。据车辆监管部门统计，成都市私家车拥有量全国排名第三，仅次于北京广州，同时全市还大约以每年比率增长，周边卫星城市目前汽车保有量也不断增长，平均每天还有大约万辆外籍车进入成都市中心城区。随着改革开放和西部大开发持续深入，以及成都市城市经济实力不断增强，方面城市基础设施投资逐年大幅提高，多项城市交通设施建成使用改善了城市交通环境另方面，城市机动车更在高速增长，年全市机动车拥有量达余万辆，并且随强了与国家开发银行中国工商银行中国建设银行中国银行等金融机构良好合作关系。第三章项目区域概况项目区域概况城市概况成都市是四川省省会，是全省政治经济和社会活动中心，是中国西南地区重要发达城市，中国特大城市之，同时，还是国务院批准西南部地区三中心两枢纽重要城市，在中西部之间起着承上启下作用。近年来，成都市连续被评为全国最佳旅游城市全国最佳森林城市。年，成都市被国务院批准称为全国统筹城乡改革配套试点城市。成都位于成都平原中部......”。

6、“.....介于东经度分至度分，北纬度分至度分之间。东西最大横距公里，南北最大纵距公里，辖区总面积平方公里，市区面积平方公里。成都市地处四川省中部。东北通德阳市，东南联内江市，西南接雅安市，西北部与西藏阿坝自治州接壤，南部与乐山市相连。全市属亚热带湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温。年平均日照时数小时，年平均降雨量毫米。成都市辖八区四市八县。其中成华武侯青羊锦江金牛及高新区五个区为中心城区，龙泉驿和青白江两个区为城市工业区，承担卫星城职能，桂湖郫筒柳城东升为卫星城。成都市拥有人口万人，其中市区人口万人，按照成都市最新城市高密发展思路，到年，成都市中心城区人口规模为万人。这就预示着在未来十几年里，我市中心城区城市人口和产业规模将迅猛增长，大批人口涌入城市，城市交通需求将随之扩大，城市与城市之间交通联系将更加紧密。近年来，成都扎实推进城乡体化建设，取得明显成效。在统筹城乡发展推进新农村建设中，采取了强有力措施统筹城乡规划建设，实现了城乡规划体化统筹城乡产业发展......”。

7、“.....城乡二元结构矛盾有所缓解，新型城乡管理体制开始建立。综合配套改革试验区设立，为成都统筹城乡发展带来新历史机遇。根据统筹城乡综合配套改革试点部署，未来年，成都市万农民变市民，城乡居民收入比缩小到，城市化率达到，土地规模经营率达，万元地区生产总值能耗减少经济社会实现跨越发展城乡差距得到明显缩小。二城市性质及规模成都市是四川省省会，中国副省级城市之，四川省政治经济文教中心，国家经济与社会发展计划单列市，也是国家历史文化名城。年被国务院确定为西南地区科技商贸金融中心和交通及通信枢纽，综合实力西部第。成都市辖区市县，面积平方公里，全市户籍人口万人,常住人口万人。成都市中心城区面积为全国统筹城乡改革配套试点城市。成都位于成都平原中部，四川盆地西缘。介于东经度分至度分，北纬度分至度分之间。东西最大横距公里，南北最大纵距公里，辖区总面积平方公里，市区面积平方公里。成都市地处四川省中部。东北通德阳市，东南联内江市，西南接雅安市，西北部与西藏阿坝自治州接壤，南部与乐山市相连......”。

8、“.....四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温。年平均日照时数小时，年平均降雨量毫米。成都市辖八区四市八县。其中成华武侯青羊锦江金牛及高新区五个区为中心城区，龙泉驿和青白江两个区为城市工业区，承担卫星城职能，桂湖郫筒柳城东升为卫星城。成都市拥有人口万人，其中市区人口万人，按照成都市最新城市高密发展思路，到年，成都市中心城区人口规模为万人。这就预示着在未来十几年里，我市中心城区城市人口和产业规模将迅猛增长，大批人口涌入城市，城市交通需求将随之扩大，城市与城市之间交通联系将更加紧密。近年来，成都扎实推进城乡体化建设，取得明显成效。在统筹城乡发展推进新农村建设中，采取了强有力措施统筹城乡规划建设，实现了城乡规划体化统筹城乡产业发展。随着各项政策逐步落实，城乡二元结构矛盾有所缓解，新型城乡管理体制开始建立。综合配套改革试验区设立，为成都统筹城乡发展带来新历史机遇。根据统筹城乡综合配套改革试点部署，未来年，成都市万农民变市民，城乡居民收入比缩小到，城市化率达到，土地规模经营率达......”。

9、“.....二城市性质及规模成都市是四川省省会，中国副省级城市之，四川省政治经济文教中心，国家经济与社会发展计划单列市，也是国家历史文化名城。年被国务院确定为西南地区科技商贸金融中心和交通及通信枢纽，综合实力西部第。成都市辖区市县，面积平方公里，全市户籍人口万人,常住人口万人。成都市中心城区面积平方公里，目前建成区面积约平方公里。未建成区域平方公里属于规划建设用地，平方公里为非建设用地。三自然条件地理成都市范围，即中心城区规划建设用地中未建成区域平方公里，主要分布在三环路和绕城高速路之间区域。项目区域位于成都平原，成都市区西部，平均海拔约米。成都平原是我国西南地区最大平原。地势西部略高东略低，属典型内陆地带。平原及台地构造上属成都坳陷，区域地质稳定性般良好，主要工程地质问题要交通干道三环路二环路外环路以及若干出城主干道交通流量较大，未形本项目位置成四通八达道路交通体系，致使通行能力减弱......”。