1、“.....设计速度荷载等级汽车荷载城市级人群荷载线形指标平曲线最小半径最大纵坡凸型竖曲线最小半径凹型竖曲线最小半径路基横断面布置道路红线宽度，路基宽度，具体尺寸为土路肩路缘带机动车道路缘带分隔带路缘带机动车道路缘带土路肩。建设规模大庆市南三路东干线至萨大路段改扩建工程，路段全长，系将现有三级道路改造为四车道沥青混凝土道路。主要工程数量见下表主要工程量表主要工程量表工程项目名称单位数量备注沥青混凝土路面路基填土方路基挖土方路基处理填砂砾路缘石混凝土预制块加固土路肩涵洞道管线交叉道路灯盏箱式变电站座交叉口信号控制处公交停靠站处工程方案路线方案道路路线与原南三路走向完全相同，改造后道路中线与东西两段中线保持致，起点处在原道路向北侧拓宽米机动车道米中央隔离带及米机动车道，与西侧中线保持致，米处设平置曲线过渡，终点处在原道路向南侧拓宽米中央隔离带及米机动车道，与东侧龙凤大街中线保持致。路面工程采用沥青混凝土路面......”。

2、“.....投资估算与资金筹措投资估算本工程项目估算总金额万元，平均每公里造价万元，投资估算汇总见下表。估算汇总表估算汇总表单位万元项目大庆市南三路东干线至萨大路段改扩建工程第部分建筑安装工程道路工程路基工程路面工程桥梁涵洞工程临时设施二照明工程三绿化工程四交通设施第二部分工程建设其他费用建设单位管理费勘察设计费设计预算费监理费地质勘察费招投标管理费质量监督费建设期贷款利息第二部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本工程项目估算总投资万元，初步拟定资金筹措方案如下申请国内银行贷款万元含建设期贷款利息万元，其余万元由大庆市自筹。工期安排根据本项目建设规模与设计方案，结合资金筹集施工条件等因素，拟定项目建设工期为年月至月。国民经济评价按方法与参数规定，国民经济评价采用效益费用比净现值内部收益率和投资回收期四项指标......”。

3、“.....国民经济评价成果表效益费用比净最大接续产业地位，畜牧业同现代服务业发展较快。但总来看，第三产业所占比重仍偏小，在大庆逐步实施经济转型过程中，产业结构将得到进步调整和优化。大庆市产业结构变化图第产业第二产业第三产业第三产业第二产业第产业大庆市工业结构以石油开采石化产品加工为主体，大庆石油管理局油田公司和石化总厂等多家中省直企业是市工业经济支柱，年其工业总产值占整个大庆市。石化工业是大庆最大接续产业，现已形成以炼油化工化纤塑料为主体化工产业群，地方工业以园区建设为中心，实现产业集群化发展。年，工业总产值实现亿元，其中规模以上工业实现增加值亿元，同比分别增长和。工业总产值构成情况示意图石油加工炼焦业其他石油和天然气开采业地方企业中省直企业按行业分按隶属关系分大庆市农业已形成以粮为主，牧副渔并举发展格局，并正逐步推进农转牧战略实施，形成了奶牛和生猪大鹅体两翼畜牧业模式。年，全市粮豆薯总产量达到万吨，比上年增长农林牧渔业总产值实现亿元，比上年增长，产业化水平大幅度提升......”。

4、“.....近年来始终保持以较高速度发展，年全市第三产业总产值为亿元，同比增长。大庆市旅游业繁荣兴旺，独特石油文化湿地景观温泉等旅游资源吸引了大量国内外游客。年全市旅游外汇收入万美元，同比增长，接待海外游客人次，同比增长。大庆市区概况大庆市区包括萨尔图让胡路龙凤红岗大同五区，面积平方公里，年底市区总人口万人，占全市总人口，人口密度人平方公里，其中萨尔图让胡路及龙凤是大庆三个中心城区。市区内蕴藏了大庆市绝大部分油气资源，各大油田开采场及中省直企业也分布于该区域内。社会经济发展现状市区是整个大庆市政治经济与文化中心，其经济总量和人均水平均居全市前列。市区生产总值自年以来均保持以上速度增长，年达到亿元，占全市，比上年增长。其中，第二三产业实现产值亿元亿元和亿元，分别比上年增长和。人均达到元，为全市平均水平倍，大大高于其它四县。市内各区经济发展主要依托区内各大中省直企业，经济总量中较大部分都由其创造，其中大庆油田公司石化分公司和炼化分公司三大主体企业年共实现利税总额亿元......”。

5、“.....市区产业结构明显呈现以工业为主特点。年，三次产业比例为，第二产业占绝对主导地位，第三产业具备定规模，第产业所占比重很小。年市土地增值，带动相关产业发展，再以产业拉动土地增值，形成经济发展良性循环，是条非常成功城市发展之路。南三路实施扩建后，交通条件将得到极大改善，中心区可达性将大大提高，势必带动沿线荒废土地开发，不仅提高了土地资源利用率，而且对道路沿线土地增值和改善投资环境都具有巨大推动作用。政府可以利用土地增值收益，投资城市其他基础设施建设，搞好城市经营。综上所述，为保证大庆市经济持续稳定健康发展，落实城市路网规划，加快城市发展建设步伐，尽快扩建南三路是必要和迫切。交通量预测以汽车保有量与进行相关分析，采用弹性系数法预测本段公路未来年交通量......”。

6、“.....结合本项目在大庆市市区道路网中地位与作用交通量预测通行能力分析结果综合考虑，按照建设部颁发城市道路设计规范中规定确定本项目技术标准。道路等级城市主干道Ⅰ级。设计速度荷载等级汽车荷载城市级人群荷载线形指标平曲线最小半径最大纵坡凸型竖曲线最小半径凹型竖曲线最小半径路基横断面布置道路红线宽度，路基宽度，具体尺寸为土路肩路缘带机动车道路缘带分隔带路缘带机动车道路缘带土路肩。建设规模大庆市南三路东干线至萨大路段改扩建工程，路段全长，系将现有三级道路改造为四车道沥青混凝土道路。主要工程数量见下表主要工程量表主要工程量表工程项目名称单位数量备注沥青混凝土路面路基填土方路基挖土方路基处理填砂砾路缘石混凝土预制块加固土路肩涵洞道管线交叉道路灯盏箱式变电站座交叉口信号控制处公交停靠站处工程方案路线方案道路路线与原南三路走向完全相同，改造后道路中线与东西两段中线保持致，起点处在原道路向北侧拓宽米机动车道米中央隔离带及米机动车道，与西侧中线保持致......”。

7、“.....终点处在原道路向南侧拓宽米中央隔离带及米机动车道，与东侧龙凤大街中线保持致。路面工程采用沥青混凝土路面，路面结构组合设计上面层Ⅰ型中粒式划，加快城市发展建设步伐，尽快扩建南三路是必要和迫切。交通量预测以汽车保有量与进行相关分析，采用弹性系数法预测本段公路未来年交通量，预测结果见下表远景路段交通量预测结果表远景路段交通量预测结果表单位路段名称年年年年年南三路东干线萨大路小时交通量预测表单位年年年年年全断面高峰小时交通量设计小时交通量技术标准与建设规模技术标准根据大庆市城市总体规划大庆市市区交通体系专项规划中确定南三路等级性质定位，结合本项目在大庆市市区道路网中地位与作用交通量预测通行能力分析结果综合考虑，按照建设部颁发城市道路设计规范中规定确定本项目技术标准。道路等级城市主干道Ⅰ级。设计速度荷载等级汽车荷载城市级人群荷载线形指标平曲线最小半径最大纵坡凸型竖曲线最小半径凹型竖曲线最小半径路基横断面布置道路红线宽度，路基宽度......”。

8、“.....建设规模大庆市南三路东干线至萨大路段改扩建工程，路段全长，系将现有三级道路改造为四车道沥青混凝土道路。主要工程数量见下表主要工程量表主要工程量表工程项目名称单位数量备注沥青混凝土路面路基填土方路基挖土方路基处理填砂砾路缘石混凝土预制块加固土路肩涵洞道管线交叉道路灯盏箱式变电站座交叉口信号控制处公交停靠站处工程方案路线方案道路路线与原南三路走向完全相同，改造后道路中线与东西两段中线保持致，起点处在原道路向北侧拓宽米机动车道米中央隔离带及米机动车道，与西侧中线保持致，米处设平置曲线过渡，终点处在原道路向南侧拓宽米中央隔离带及米机动车道，与东侧龙凤大街中线保持致。路面工程采用沥青混凝土路面，路面结构组合设计上面层Ⅰ型中粒式沥青混凝土改性沥青下面层Ⅰ型粗粒式沥青混凝土上基层水泥稳定砂砾下基层石灰粉煤灰土外掺号水泥底基层石灰粉煤灰土外掺号水泥路基工程路基横断面布置土路肩路缘带机动车道路缘带分隔带路缘带机动车道路缘带土路肩。投资估算与资金筹措投资估算本工程项目估算总金额万元......”。

9、“.....投资估算汇总见下表。估算工化纤塑料为主体化工产业群，地方工业以园区建设为中心，实现产业集群化发展。年，工业总产值实现亿元，其中规模以上工业实现增加值亿元，同比分别增长和。工业总产值构成情况示意图石油加工炼焦业其他石油和天然气开采业地方企业中省直企业按行业分按隶属关系分大庆市农业已形成以粮为主，牧副渔并举发展格局，并正逐步推进农转牧战略实施，形成了奶牛和生猪大鹅体两翼畜牧业模式。年，全市粮豆薯总产量达到万吨，比上年增长农林牧渔业总产值实现亿元，比上年增长，产业化水平大幅度提升。大庆第三产业主要包括服务旅游交通和房地产业，近年来始终保持以较高速度发展，年全市第三产业总产值为亿元，同比增长。大庆市旅游业繁荣兴旺，独特石油文化湿地景观温泉等旅游资源吸引了大量国内外游客。年全市旅游外汇收入万美元，同比增长，接待海外游客人次，同比增长。大庆市区概况大庆市区包括萨尔图让胡路龙凤红岗大同五区，面积平方公里，年底市区总人口万人，占全市总人口，人口密度人平方公里......”。