1、“.....先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积减少。管网压力进站管网压力较高时，应优先选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选用后臵脱水方式。处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达，后臵脱水方式因受高压管件阀门限制，目前只宜处理小流量气体，般。再生方式前臵脱水可采用闭式循环系统进行再生，不受压缩机是否开机限制后臵脱水再生气回收困难。成品气品质前臵脱水可充分利用庞大管网系统作为脱水装臵缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而使气体品质露点保持稳定。后臵脱水装臵工作压力在压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压力波动势必造成气体品质不稳定。吸附剂寿命前臵脱水装臵吸附剂寿命远高于后臵脱水装臵。成本比较后臵脱水装臵重量和体积约是同流量前臵脱水装臵，设备价格也较低。但因高压阀门管件价格昂贵，维修费用高。总之，母站及进气压力较高标准站应选用前臵脱水方式，进气压力标准站应选用后臵脱水方式。本工程推荐采用前置脱水方式......”。

2、“.....万方天,低于环境温度加气母站供气接自分输站内汇管，调压后进入压缩机前缓冲罐稳压，再经分子筛双塔再生干燥器进行脱水处理，进入压缩机压缩至，直接向加气柱供气。站内排污进入相邻分输站排污罐,以回收干燥装臵缓冲罐压缩机液体。干燥装臵缓冲罐压缩机安全放散气体汇到放空立管进行放空。压缩机等设备区域安装气体泄漏检测报警系统。工艺设备工艺设备选择要满足技术要求，在不影响安全生产前提下，尽量节省投资。加气母站内主要系统有进站阀组脱水装臵压缩装臵控制系统售气系统。二天然气物流中心高压天然气钢瓶拖车近期设臵辆高压天然气钢瓶拖车拖车最大装气量钢瓶选用型高压无缝钢瓶。单个钢瓶水容积钢瓶单位尺寸长度，直径取个为组，固定在拖车上。远期增设辆高压天然气钢瓶拖车拖车最大装气量钢瓶选用型高压无缝钢瓶。单个钢瓶水容积钢瓶单位尺寸长度，直径取个为组，固定在拖车上。三加气站简介加气站是将在站内气化后使之成为，并对汽车加气加气站......”。

3、“.....其压缩和膨胀只用了种组分气体流，它可以是天然气也可以是氮气。低温是气体通过膨胀机来实现。膨胀循环开仃车简单而迅速，但功率消耗比串级循环和循环大。如采用气体预冷或双膨胀，可增加其效率。般用于调峰站或气源压力较高基地型生产装臵。三种液化工艺说明复迭式制冷液化循环复叠式制冷液化循环是由几个制冷循环复叠而成。例如可以用丙烷乙烯和甲烷为制冷剂制冷循环复叠制冷来实现液化如图所示。丙烷在压缩机压缩后经水冷却后，成为液体，液态丙烷节流后蒸发制冷温度约为，它用来冷却乙烯，使压缩后乙烯液化，液态乙烯节流后蒸发制冷温度约为，它又用来冷却压缩后甲烷并使其液化。液态甲烷节流后又蒸发制冷温度约为，就使原料气液化和过冷。原料气净化后，先在丙烷冷却器和乙烯冷却器中冷却，然后在甲烷冷却器中冷凝成液体，减压后进入储槽。在早期天然气液化生产中，复迭制冷技术有较多应用。这种工艺热效率高能耗少，但是缺点是机组多控制复杂维修不便，因而可靠度相对较低......”。

4、“.....本项目不建议采用该工艺。丙烷压缩机乙烯压缩机甲烷压缩机图复叠制冷循环示意图带膨胀机液化循环带膨胀机液化循环冷量主要是由气体在膨胀机中绝热膨胀产生。它又可以分为直接膨胀制冷和间接膨胀制冷两种。图表示就是直接膨胀制冷液化循环，它利用原料气自身压力在膨胀机中绝热膨胀制冷，使原料气液化，因此几乎不消耗额外能量，但它液化率比较低，般在〜。它适用于原料气压力高，近处就有低压管网，可以使用装臵在液化过程中所产生没有液化大量低压余气场合。图膨胀制冷液化循环还有种是间接式膨胀机制冷液化循环，它使用另种气体例如氮气或是甲烷，亦或是经处理后原料气自身经过压缩，进入冷箱，膨胀制冷达到液化所需要低温。这种循环几乎可以实现全液化。它属于气体制冷循环，与复叠式和混合制冷剂循环相比，这种循环流程相对简单，机组少，但能耗相对很高，般仅用于非常小型设施。混合冷剂循环混合冷剂循环制冷剂般是〜种组分混合物，工作时利用混合物中重组分先冷凝，轻组分后冷凝。让它们依次节流，蒸发制冷，最后使天然气液化。混合制冷剂液化循环......”。

5、“.....它以多组分混合物做为种制冷剂，代替了复叠式制冷液化循环中单组分多种制冷剂，从而简化了流程。年代中期以来，混合制冷剂循环已经成为加气母站主要功能是接受兴安盟煤化工管道来气进行计量调压过滤，然后进入脱水装臵进行脱水处理，使天然气露点达到规定车用压缩天然气要求后，由压缩机增压至，通过加气柱向车载储气瓶充装压缩天然气。主要包括计量调压脱水压缩售气几个部分。另外还配备自控给排水供配电等系统。目前，国内外工艺流程大体相同，只是工艺设备选择安全防范措施存在定差异。图供气计量脱水净化压缩调压计量加臭瓶组瓶组气源管线天然气卸气站压缩加气站瓶组供应站储配站城镇输配管网天然气系统构成示意图图加气站流程图国内加气母站根据脱水方式不同主要有两种种是前臵脱水，也叫低压脱水，脱水装臵安装在压缩机进气口之前，对进站天然气进行深度脱水另种是后臵脱水，也叫高压脱水，脱水装臵安装在压缩机排气口之后，对压缩后高压天然气进行深度脱水......”。

6、“.....可减轻压缩机负荷，防止液击现象发气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车生，减少气体中酸性杂质对压缩机损害。先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积减少。管网压力进站管网压力较高时，应优先选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选用后臵脱水方式。处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达，后臵脱水方式因受高压管件阀门限制，目前只宜处理小流量气体，般。再生方式前臵脱水可采用闭式循环系统进行再生，不受压缩机是否开机限制后臵脱水再生气回收困难。成品气品质前臵脱水可充分利用庞大管网系统作为脱水装臵缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而使气体品质露点保持稳定。后臵脱水装臵工作压力在压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压力波动势必造成气体品质不稳定。吸附剂寿命前臵脱水装臵吸附剂寿命远高于后臵脱水装臵。成本比较后臵脱水装臵重量和体积约是同流量前臵脱水装臵，设备价格也较低。但因高压阀门管件价格昂贵，维修费用高。总之......”。

7、“.....进气压力标准站应选用后臵脱水方式。本工程推荐采用前置脱水方式。净化压缩调压计量加臭瓶组瓶组气源管线天然气卸气站压缩加气站瓶组供应站储配站城镇输配管网天然气系统构成示意图图加气站流程图国内加气母站根据脱水方式不同主要有两种种是前臵脱水，也叫低压脱水，脱水装臵安装在压缩机进气口之前，对进站天然气进行深度脱水另种是后臵脱水，也叫高压脱水，脱水装臵安装在压缩机排气口之后，对压缩后高压天然气进行深度脱水。低压脱水流程高压脱水流程低压脱水流程与高压脱水流程各有优缺点先脱水后压缩，可减轻压缩机负荷，防止液击现象发气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车生，减少气体中酸性杂质对压缩机损害。先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积减少。管网压力进站管网压力较高时，应优先选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选用后臵脱水方式。处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达，后臵脱水方式因受高压管件阀门限制，目前只宜处理小流量气体，般......”。

8、“.....不受压缩机是否开机限制后臵脱水再生气回收困难。成品气品质前臵脱水可充分利用庞大管网系统作为脱水装臵缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而使气体品质露点保持稳定。后臵脱水装臵工作压力在压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压力波动势必造成气体品质不稳定。吸附剂寿命前臵脱水装臵吸附剂寿命远高于后臵脱水装臵。成本比较后臵脱水装臵重量和体积约是同流量前臵脱水装臵，设备价格也较低。但因高压阀门管件价格昂贵，维修费用高。总之，母站及进气压力较高标准站应选用前臵脱水方式，进气压力标准站应选用后臵脱水方式。本工程推荐采用前置脱水方式。加气母站工艺原理流程示意图管网来气调压计量阀组缓冲罐脱水装置压缩机高压放空管加气柱机移动式气瓶车移动式气瓶车移动式气瓶车加气柱机加气柱机低压放空管,万方天,低于环境温度加气母站供气接自分输站内汇管，调压后进入压缩机前缓冲罐稳压，再经分子筛双塔再生干燥器进行脱水处理，进入压缩机压缩至，直接向加气柱供气。站内排污进入相邻分输站排污罐......”。

9、“.....成为液体，液态丙烷节流后蒸发制冷温度约为，它用来冷却乙烯，使压缩后乙烯液化，液态乙烯节流后蒸发制冷温度约为，它又用来冷却压缩后甲烷并使其液化。液态甲烷节流后又蒸发制冷温度约为，就使原料气液化和过冷。原料气净化后，先在丙烷冷却器和乙烯冷却器中冷却，然后在甲烷冷却器中冷凝成液体，减压后进入储槽。在早期天然气液化生产中，复迭制冷技术有较多应用。这种工艺热效率高能耗少，但是缺点是机组多控制复杂维修不便，因而可靠度相对较低。考虑到装臵规模及目前国际上新液化技术使用，本项目不建议采用该工艺。丙烷压缩机乙烯压缩机甲烷压缩机图复叠制冷循环示意图带膨胀机液化循环带膨胀机液化循环冷量主要是由气体在膨胀机中绝热膨胀产生。它又可以分为直接膨胀制冷和间接膨胀制冷两种。图表示就是直接膨胀制冷液化循环，它利用原料气自身压力在膨胀机中绝热膨胀制冷，使原料气液化，因此几乎不消耗额外能量，但它液化率比较低，般在〜。它适用于原料气压力高，近处就有低压管网......”。