1、“.....即用它开发飞机航电设备对在研或在使用飞机可更换部件进行分析和评测协同和优化飞行操纵仪表显示动力装置等不同参数，以求得最佳分配效果。另类为航电训练模拟，用来训练飞行员，不受外界环境影响，节省真实飞行时数，使飞行人员熟悉新机种飞行程序和用于专门任务训练。随着电子工业走向体化，航空电子市场蓬勃发展起来。冷战时期军备竞赛大大推动航电技术发展，数量庞大飞机变成了会飞传感器平台，如何使如此众多传感器协同工作也成为了个新难题。目前为止，航电设备已成为军机研发预算中最大部分，而航空电子在民用市场也正在获得巨大成长。同时，民机要求将所有航电系统都限制在驾驶舱内，从而使民机在预算和开发方面也大大增加。航空电子现如今已经发展到第四代，近年来我国航空工业在第四代航电技术方面有很大突破，航空研究院所需要飞行状态和模拟器需求量也在迅速增长，根据中国航空工业发展中心预测，未来年中国飞机需求架，初步估算这些飞机市场价值亿美元，而航电设备市场规模将达到亿美元，年均亿美元。基于这样市场背景，在未来几年里随着大飞机商用飞机通用飞机等国家民用飞机战略项目和系列化军机装备现代化国防需求释放......”。

2、“.....另方面，在航电训练模拟领域，除军用飞行训练以外，飞行状态和模拟器主要应用在民用航空领域飞行员训练。我国民航现有干线和支线客机接近架，在飞飞行员人，按照民航有关调查数据，我国民航将以每年速度递增，每年递增飞机数量接近架，每年增加飞行员接近人，到年，飞机保有量接近架，飞行员人数接近人，航电训练模拟市场也在迅速增长。公司在飞行状态和模拟器方面技术积累为项目实施提供了技术保障经过多年技术积累，公司目前已完成了飞行状态和模拟器关键技术攻关，并成为国内目前少数几家从事飞机飞行状态和模拟器产品开发单位之。公司研制飞行状态和模拟器以飞行仿真计算机为核心，通过接口与座舱机载设备或仿真计算机组成仿真试验回路。飞行仿真计算机提供飞机各模块数据，为航电机载设备提供激励源，为仿真计算机提供数据源，通过座舱采集和航电非航电信号采集形成闭环。本系统可以对飞机起飞飞行降落整个过程中航电系统数据进行仿真。该模拟器现已经在多个项目上投入使用，获得了用户致认可。公司在航空工业领域积累了丰富客户资源自成立以来......”。

3、“.....提供了优秀虚拟现实应用系统和服务，涵盖多种国内外领先产品与技术手段。飞行状态和模拟器是航空研究院所航空院校和飞行训练基地等进行工程设计研究和飞行模拟训练必不可少重要手段。公司拥有丰富客户资源将为飞行状态和模拟器实现产业化后提供市场销售保障。四项目必要性实现飞行状态和模拟器产业化，满足不断增长市场需求公司目前完成了飞行状态和模拟器技术攻关，公司研制飞行状态和模拟器产品已经在多个项目上使用，为国内批用户提供了定制化产品。随着国内航空业迅速发展，公司。通过该项目实施，公司在自主研制成功飞行状态和模拟器基础上，进行产品开发和产业化建设，形成产品研制应用开发产业化基地，以期能满足国家航空工业研制航电产品对模拟器需要，同时也适合于训练飞行员和地勤技术人员训练要求。飞行状态和模拟器产业化项目借助国家航空工业宏观发展契机，将公司所掌握具有自主产权先进技术和科技成果转化为生产力，实现产品产业化，满足下游用户对飞行状态和模拟器不断增长需求。巩固技术优势，降低生产成本，增强企业综合竞争力我国航电领域飞行状态和模拟器长期以来依赖进口产品......”。

4、“.....但航空电子产品与欧美发达国及行业包括国防部队教育科研政府机构和制造业企业。公司主要产品和服务包括虚拟现实应用系统应用系统和科普科教虚拟现实应用系统等。公司近三年财务状况图表公司近三年财务状况指标名称年年年总资产万元净资产万元主营业务收入万元利润总额万元净利润万元资产负债率二项目内容概述本项目飞行状态产业化项目计划总投资,万元，其中固定资产投资,万元，铺底流动资金万元。固定资产投资主要用于购置办公场所，测试生产设备以及配套设施建设。项目拟实现飞行状态和模拟器产业化，在自主成功研制飞行状态和模拟器基础上，进行产品开发和产业化建设，形成产品研制应用开发产业化基地，以期能满足国家航空工业研制航电设备对模拟器需要，同时也适合于训练飞行员和地勤技术人员训练要求，扩大公司虚拟训练和模拟仿真市场占有率。三项目相关背景及有利条件发展自主第四代航空电子技术是国家战略和国家重点支持产业航空电子现如今已经发展到第四代，而飞行状态和模拟器是航空电子技术研究和产品开发中实验室最常用手段。我国航电领域飞行状态和模拟器长期以来依赖进口产品，定程度上限制了我国航空工业发展......”。

5、“.....当前优先发展高技术产业化重点领域指南年度提出了当前应优先发展信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资源综合利用航空航天农业现代交通及其他共十个方面项高技术产业化重点领域。飞行状态和模拟器产品涉及指南中第大类信息第四大类先进制造和第七大类航空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航天领域发展要求。同时，随着我国航空工业发展，飞行状态和模拟器在航电设备研制和操作训练方面起到越来越重要作用。结合国家十五战略规划实施，尤其是我国适时启动了大运大客通飞及歼十等系列化飞机项目，训练用飞行状态和模拟器是必不可少工具。而目前我国航空制造业飞行状态和模拟器受到国外公司限制，长期以来依赖进口。面对当前形势，实现拥有自主知识产权飞行状态和模拟器国产化生产，打破国外技术垄断，快速形成与发展民族航空产业，无论从国家社会还是经济等诸多方面，都有极其深远意义。飞行状态和应用市场需求不断增长飞行状态和模拟器，是种可以在地面模仿飞机飞行状态飞行条件和环境特殊装置，是现代航空科研试验和训练等不能缺少技术设备。按用途它可分为两类，类为航电工程模拟......”。

6、“.....,地图服务服务地图服务成功在国内引起了极大关注。国内知名网站都陆续推出了自己地图服务。其中反映最快是搜狐旗下搜狗。第论文目录业务受理系统性能需求系统标准性安全性需求系统运行需求系统设计模式系统整体功能设计系统模块详细设计开放平台认证及用户登录信息管理微博业务业务基于系统旅游通系统实现和测试手机终端模块实现逻辑处理模块模块本地数据模块系统测试测试用例测试分析解决办法总结与展望工作总结对后期工作展望致谢参考文献重庆大学本科学生毕业设计论文绪论绪论平台简介平台产生背景是基于内核操作系统，是公司在年月日公布手机操作系统。早期由个名字叫公司开发，谷歌在年时候把收购了之后，继续对系统进行开发运营，它采用了软件堆栈，又名软件叠层架构，主要非为三个部分。底层内核只是提供基本功能，其他应用软件则由各公司自行开发，部分程序以编写。年初数据显示出，仅正式上市两年操作系统能够已经超越了称霸十年塞班系统，使之跃居全球最受欢迎智能手机平台。现在，系统不但能够应用于智能手机，也在平板电脑市场急速扩张。采用系统主要厂商包括台湾......”。

7、“.....另外还有中国大陆厂商如华为中兴联想等。随着时代到来，移动终端设备告诉发展，移动电话正向智能手机方向发展，各种种类智能手机操作系统应运而生。年由公司牵头，由家移动技术和无线应用领域领先企业组成开放手机联盟发布了。该平台由操作系统中间件用户界面和应用软件组成，号称是首个为移动终端打造真正开放和完整移动软件平台。随着信息技术和电子商务快速发展，全球市场竞争也日益加剧。贸易伙伴间总在寻求如何通过供应链管理降低成本并简化商业流程，因此高效供应链管理在今天商业中变得至关重要。然而为了实现高效供应链管理，必须做到企业间信息流快速畅通。但是由于在进行企业或部门信息系统设计时候没有考虑到和其它系统整合问题，所以信息系统间信息表示方式往往也是不同。导致使用不同应用系统企业间往往因为信息系统数据模式不相同而造成数据交换上诸多困难。平台发展自平台发布到年底，第步采用平台手机面市，经过整整年时间精心打造手机于当年便实现了市场占有率奇迹。在之后短短几年间经历了数次版本升级。从最开始版本升级到目前最新版本。版本更新很好体现了平台新技术新功能演进，为开发人员开发优秀用户体验应用程序奠定了很好基础......”。

8、“.....也进步发展壮大，自年月日起开始出手付费程序开始到同年月，平台上共有款软件，相比月增长了进。月日，第三方应用网站应用下载网站信息显示，手机软件商店中软件数量已经突破了万，其中免费软件占。国内外研究现状年月，三个程序员伊万威廉姆斯杰克多尔西和伯利兹斯通推出了，其中伊万威廉姆斯就是曾经开创了博客先去，年离开伊万威廉姆斯和伯利兹斯通开创了公司，而正视现在所专注运营项目。特征简易。虽然有许多延伸出来功能，还有成千上万种第三方应用功能加入，但是本质上还是种以不到个词来设计和研究，即用它开发飞机航电设备对在研或在使用飞机可更换部件进行分析和评测协同和优化飞行操纵仪表显示动力装置等不同参数，以求得最佳分配效果。另类为航电训练模拟，用来训练飞行员，不受外界环境影响，节省真实飞行时数，使飞行人员熟悉新机种飞行程序和用于专门任务训练。随着电子工业走向体化，航空电子市场蓬勃发展起来。冷战时期军备竞赛大大推动航电技术发展，数量庞大飞机变成了会飞传感器平台，如何使如此众多传感器协同工作也成为了个新难题。目前为止，航电设备已成为军机研发预算中最大部分......”。

9、“.....同时，民机要求将所有航电系统都限制在驾驶舱内，从而使民机在预算和开发方面也大大增加。航空电子现如今已经发展到第四代，近年来我国航空工业在第四代航电技术方面有很大突破，航空研究院所需要飞行状态和模拟器需求量也在迅速增长，根据中国航空工业发展中心预测，未来年中国飞机需求架，初步估算这些飞机市场价值亿美元，而航电设备市场规模将达到亿美元，年均亿美元。基于这样市场背景，在未来几年里随着大飞机商用飞机通用飞机等国家民用飞机战略项目和系列化军机装备现代化国防需求释放，航空工业对航电工程模拟用飞行状态和模拟器需求是巨大。另方面，在航电训练模拟领域，除军用飞行训练以外，飞行状态和模拟器主要应用在民用航空领域飞行员训练。我国民航现有干线和支线客机接近架，在飞飞行员人，按照民航有关调查数据，我国民航将以每年速度递增，每年递增飞机数量接近架，每年增加飞行员接近人，到年，飞机保有量接近架，飞行员人数接近人，航电训练模拟市场也在迅速增长。公司在飞行状态和模拟器方面技术积累为项目实施提供了技术保障经过多年技术积累，公司目前已完成了飞行状态和模拟器关键技术攻关......”。