1、“.....通过物流外包，企业可以大大减少购置运输设备建仓库和其他物流过程中所需投资，从而改善赢利状况，把更多资金投在企业核心业务上。从而使企业固定成本转化为可变成本。尤其是对那些业务量呈季节性变化企业，外包物流对企业赢利影响就更为明显。若和第三方物流公司结成伙伴关系，生产商或者零售商就不必担心业务季节性。有利于企业集中力量发展主业，提高自己核心竞争力，提升企业形象。将那些不属于核心能力功能弱化或外包，企业能够实现资源优化配置，将有限人力物力财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界市场竞争，提高企业核心竞争力。第三方物流提供者与顾客专用线进出库量万吨公路运输集装箱万公路运输配送货物万吨公里。项目投资项目总投资估算值为万元含建设期贷款利息万元，其中建设投资万元含建设期贷款利息万元，流动资金万元。建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹万元流动资金万元中万元申请银行贷款，万元由企业自筹......”。

2、“.....市场分析与预测第三方物流发展概况第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或物流外部化，它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或生产企业第三方企业，通过契约为客户提供整个商品流通过程服务。第三方物流从世纪年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据了相当可观比例。目前欧洲使用第三方物流服务比例为在美国则有物流量是通过第三方业者完成而在社会化配送发展最好日本，第三方物流业在整个物流市场份额更是高达，且需求仍在增长。现代意义上第三方物流是个约有年历史行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流有定成熟程度。有关专家研究表明，欧洲和美国非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务运用......”。

3、“.....在以后年中，以比例递增，到年突破亿美元大关，达亿美元，比上年增长。由此可见，全世界第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统类物流业为起点而发展起来，如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内物流部等，他们根据顾客不同需要，通过提供各具特色服务取得成功。世纪年代中期，第三方物流概念开始传入我国。目前在内地第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类第类是占据较大市场份额，由传统仓储运输企业经过改造转型而来物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他们凭借原有物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二类是新创办国有或国有控股新型物流企业，它们主要是地方性商业储运企业，是现代企业改革产物，管理机制比较完善，发展比较快。如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务......”。

4、“.....第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另方面用它们经营观念经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆华商山九等。第四类是新兴跨区域民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气第三方物流企业。如宝供九川新杰物流等。但从提供服务范围和功能看，我国第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善阶段。据中国仓储协会调查，生产企业外包物流，单纯仓储占干线运输市内配送包装商业企业外包物流中，单纯仓储占干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外包物流主要以分包为主，即将不同功能业务分别委托给不同企业，从物流供给角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务比重目前还比较小。随着物流热兴起，第三方物流得到长足发展......”。

5、“.....第三方物流所占比重分别是和，呈明显上升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪第个十年，第三方物流服务提供年增长率将达到以上而近五年内年增长可能达以上。但是，我们也应该冷静地看到，我国第三方物流服务，从整体上看，企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链全程服务，甚至也还没有形成真正意义上网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方物流还任重而道远。在我国发展第三方物流意义及其发展空间我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行推测，我国物流费用占比重约为，比发达国家高出近倍。年我国工业企业流动资金周转速度为次，而日本制造业平均周转速度为次，些知名跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等已达次。据统计，到年底，我国库存商品沉淀资金高达万亿元，占当年近。目前国际公认库存商品与比例，发达国家般不超过，发展中国家也不过。专家估算，我国仅汽车空驶率就高达，相当于万辆载重车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手中......”。

6、“.....因此每年造成全国物资损耗约在亿元以上。由此，在我国发展现代物流及第三方物流具有十分重要作用和特别意义。有利于减少库存节省费用减少资本投入，从而减少生产及销售成本。在保证生产企业正常运营商业企业经营正常前提下实现零库存，是所有企业追求理想目标。第三方物流提供者借助先进科技手段，精心策划物流计划和适时配送手段，能够最大限度地盘活库存，改善企业现金流量，实现成本优势。专业第三方物流提供者利用规模生产专业优势和成本优势，通过提高各环节能力利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。占有使用专业服务公司提供专业服务，才能减少额外开支。物流通常不被大多数制造企业和商业企业视为企业核心能力。通过物流外包，企业可以大大减少购置运输设备建仓库和其他物流过程中所需投资，从而改善赢利状况，把更多资金投在企业核心业务上。从而使企业固定成本转化为可变成本。尤其是对那些业务量呈季节性变化企业，外包物流对企业赢利影响就更为明显。若和第三方物流公司结成伙伴关系......”。

7、“.....有利于企业集中力量发展主业，提高自己核心竞争力，提升企业形象。将那些不属于核心能力功能弱化或外包，企业能够实现资源优化配置，将有限人力物力财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界市场竞争，提高企业核心竞争力。第三方物流提供者与顾客元。投资计划与资金筹措固定资产投资分两年投入，建设期第年投入，第年投入流动资金按营业所需投入。建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹万元流动资金万元中，拟申请银行贷款万元，企业自筹万元。详见新增投资计划与资金筹措表附表。财务评价营业收入测算集装箱港区服务费。本项业务除装卸船外，其余服务全部由物流公司承担，包括堆场服务费货运服务费和拆装箱服务费。前两项服务费按年总中转量万，每元计算拆装箱服务费按总中转量，即万，每元计算。本项营业收入万元万元万元。仓储收入。除集装箱堆场外，物流保税库与拆装箱场地用作仓储。物流保税库按年储存量万吨，拆装箱场地年储存量万吨计算。每批货物储存天，每吨天元，次性入库费每吨元......”。

8、“.....集装箱专用车每箱公里元，运输距离公里次，每车装箱，每天运输次，月运输天，每车月运输收入万元，车辆台集装箱专用车共台，扣除台用于港口与堆场之间运输拦板式货车吨公里元，每天运输公里，月运输天，每车平均载货吨，每车月运输收入万元，车辆台厢式配送货车吨公里元，每天运输公里，月运输天，每车平均载货吨，每车月运输收入万元，车辆台本项营业收入万元台月台个月万元台月台个月万元台月台个月万元铁路运输收入。按日进出库批计，每批节车厢，平均每节按吨计算，年运输量约万吨，每吨平均收费元。本项营业收入万吨元吨万元。以上基本上是按传统集装箱堆场集装箱货运站仓储及运输来计算营业收入，而本项目将在计算机信息系统基础上，组成个第三方物流企业，业务比传统储运企业要多方位延伸。按照资料介绍及类似企业情况，实际收入可达到上述。上述年营业收入万元万元万元万元万元。粮食销售收入万吨元吨万。根据上述测算，本项目年营业收入为万元。营业税金及附加营业税税率为......”。

9、“.....本项目年营业税金及附加万元。详见产品销售收入和销售税金及附加表附表。营业成本与费用估算主要成本费用由以下几项组成燃料动力费主要是运输车辆燃油费用粮食购销成本万元工资及福利费按公司定员人，人均年元计算固定资产折旧费采用平均年限法计算，残值率，综合折旧年限年固定资产修理费按折旧费计算财务费用为长期贷款和流动资金贷款利息之和其他费用包括车辆保险费车辆养路费货物保险费广告费差旅费等。本项目年营业成本与费用估算为万元。其中固定成本万元，可变成本万元。详见固定资产折旧与摊销费用估算表附表生产成本与费用估算表附表。利润与分配年利润总额测算为万元。所得税及盈余公积金含公益金分别按计算。详见损益表附表。盈利能力分析投资利润率投资利税率内部收益率税后财务净现值税后万元投资回收期税后年。项目盈利能力较强。详见现金流量表附表。清偿能力分析本项目长期贷款万元，偿还贷款资金来源为项目形成未分配利润和折旧，贷款偿还期测算年含建设期两年。通过对资金来源与运用资产负债测算......”。