1、“.....经济运行总体态势好于预期。在经济以较高速度发展同时,我国还特别注重推进经济结构战略性调整,包括产业结构城乡结构地区结构所有制结构等。尤其重视调整工业发展与服务业发展关系,适应服务性消费需求和经济发展对金融保险物流等现代服务业需求更快增长,为迎接我国今后年服务业大发展做好准备。物流业发展态势作为现代服务业核心产业,物流业发展是其它行业发展基础。物流是物流通,即把货物从生产地以最低费用,准时准量保质地送到消费者手中。现代物流业内涵包括了物资流动过程中切附加服务,由系列创造时间价值和空间价值经济活动组成,包括运输保管配送包装装卸流通加工及物流信息处理以及贯穿于这些环节中附加服务等多项基本活动。从社会产业分工角度来看,物流是第三产业,是服务性产业,是为制造业服务,随着制造业发展而发展,与制造业是相辅相成。物流业是现代产业高度分工高度协作重要保证,对国民经济发展具有重要贡献。在经济全球化背景下,全球化市场从供应商到消费者......”。
2、“.....物流价值链环接着环,全球化物流管理对成功跨国企业尤为重要,个地区或个国家物流服务水平和物流成本己成为吸引跨国企业入驻重要因素之,也是衡量该地区投资环境优劣重要标志。为顺应全球市场经济发展趋势,各国政府将构筑社会现代物流系统视为增强综合竞争能力基本要素和重要战略措施。因此如何构筑社会现代物流系统己成为政府日益关注问题。我国改革开放前直都未能形成真正物流产业,所谓物流仅仅是传统意义上仓储和运输。改革开放以来,国民经济在定程度上逐步形成了严密分工高度协作现代产业体系,物流业如果仍然停留在单纯仓储和运输上已经远远满足不了经济发展需要,发展现代物流业已是势在必行。随着我国制造业迅猛发展,正逐步成为世界工厂,物流业前景被广泛看好。在我国十五计划中,已经把发展物流业提高到了产业建设高度,特别提出了要积极引进新型生态和技术,推进连续经营物流配送代理制多式联运,改造提升传统流通业运输业和邮政服务业。国家计委国家经贸委正准备进步研究出台有关推动现代物流发展具体产业政策......”。
3、“.....从国际上看,物流产业从最初仓储运输已发展成现在高度自动化信息化综合性产业。现在物流业不但保持着传统为其它需求服务第三方特色,其运作,创造财富功能也越来越强,在国民经济发展中起着越来越重要作用。从国内来看,在良好宏观环境导引下,目前我国各大中城市,尤其是在具有物资集散中心功能城市纷纷在制定各种措施促进物流业发展上海明确提出要把上海建成个国际航运中心。上海市政府把现代物流列为十五重要新兴产业,重点构筑以现代综合交通体系为主物流运输平台以邮电通信及网络技术为主物流信息平台和以引导协调规范扶持为主物流政策平台,使上海成为未来全球物流枢纽之。天津目标是成为北方最大物流中心,天津市政府确定要把天津建设成为重要国际性物流中心城市。将国际物流业确定为天津继电子机械等行业后第五大支柱产业。十五期间该市将投入多亿元建设个物流中心两大物流园区以及其他各类配送中心。广州目标是成为华南物流中心,十五期间目标是成为物流中心城市......”。
4、“.....深圳已经把现代物流产业与高新技术金融并列为新世纪经济发展三大支柱。深圳市物流产业政策白皮书对深圳市物流产业信息系统发展进行了详尽分析,并利用切机会吸引国内外著名物流及大型商业企业入驻深圳。青岛欲成北方国际航运中心,青岛市政府提出了四大战略从年到年,分阶段加紧实施大转移培育两大中心建设八大工程发展十大相关产业发展新战略。香港欲建亚洲第物流中心,巩固香港作为珠江三角洲货物联运枢纽地位,加速经济发展。香港港口及航运局在年月发表了香港发展物流研究报告书,提出香港发展物流目标,实施办法及进度。推动香港真正成为亚洲最好物流中心。周边来看,苏州无锡合肥等城市也制订了各自雄心勃勃物流发展计划。南京经济环境南京是中国重要综合性工业生产基地,华东地区重要交通通讯枢纽,长江流域重要商品集散地,全国四大科研教育中心城市,在华东地区及长江流域具有重要地位,形成了四大优势,具体表现在区位优势南京位于我国沿长江东部沿海型经济发展战略带结合部,是长江三角洲与中西部地区交接点......”。
5、“.....对该区域经济发展起着辅助和支撑点作用,具有沿江近海区位优势和较强经济辐射能力和吸引力。从区域经济发展看,南京市所处区域正是东部现代工业经济和西部传统农业经济交接地带。这种临界性意味着南京是多种类型经济技术和信息复杂交汇地域,这里所蕴涵区域经济发展机会,将会比处于南部临近上海苏锡常地区多多。南京市现代物流业发展也得益于这种自然和经济上区位优势,承东起西,形成独具南京特点物流发展特色。交通优势南京是华东地区唯五种运输方式齐全综合性交通枢纽,铁路公路水运航空和管道五种运输方式齐全,已经形成功能齐全协调互补现代化综合运输体系。多种运输方式综合利用和协调发展是世界各国共同趋势,南京市将充分利用不同运输方式之间合理分工和协作,来促进现代物流业发展。通过规划,未来南京市将形成十线两环六通道高速公路网十线汇集华东铁路枢纽国内最大现代化内河港华东第二大国际航空港以及鲁宁和沿海两条输油管道。随着现代化都市建设与外向型经济发展,南京在交通区位方面重要作用将与日俱增,发展前景未可限量......”。
6、“.....由于受南京长江大桥净高限制,万吨级船舶只能航行到南京港为止,历来是东西水运之口岸,南北公铁之要冲,尤其是近几年来集装箱吞吐量增幅较为明显其次,由于近几年来新航空和公路线路开辟,南京市公路和航空货运量增幅明显,其增幅已经远远超过了全国平均水平。年,南京市进出口总额亿美元。全社会货运总量为万吨,货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨,集装箱吞吐量万。多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式,而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时,南京可充分依托这种优势,促进自身物流业发展。产业优势南京市与周边城市相比个明显比较优势就是地方主导产业突出,已经形成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。年南京市实现国内生产总值亿元,比上年增长。第二三产业结构为,其中石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著,三大支柱产业工业总值和工业增加值占全市工业总值和工业增加值比重分别为......”。
7、“.....在十五末,支柱产业工业产值占全市比重将达到以上,主导产业优势将进步突显。南京现代物流业发展,将有助于提高这些支柱产业国际竞争力,同时南京产业上这种比较优势也将有利于明确现代物流产业发展重点和发展方向。社会零售业南京社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头大型流通企业集团商圈半径达到公里左右,辐射东至常州北至淮阴,西至合肥,南抵芜湖。年社会消费品零售额为亿元,同比增长。农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当基础年全市农林牧渔总产值达到亿元,增加值达到亿元形成了大主导产业条产业链和特色基地个。人才和科研优势南京拥有在全国仅次于北京和上海综合科技实力,发展高新科技实力雄厚。年,南京地区有高等院校多所,科研机构个。具有较高科研水平和能力,人才和科研竞争优势明显,将有利于促进南京现代物流业发展。南京物流行业发展态势现代物流业是国内许多城市致力发展新兴产业,也是南京新轮经济发展最具潜力服务产业。九五期间南京年均增幅为......”。
8、“.....十五期间南京市总量将超过亿元。年南京人均为元左右,城市人均可支配收入为元,其中消费性支出占可支配收入比例为。预计年末城镇居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均将超过美元达到美元左右。经济快速发展和居民收入水平提高使得物流交换更为频繁。按照发达国家发展历程,在人均达到和超过美元之后,城市发展将进入个质飞跃阶段,物资流通将极大丰富,这就为南京市现代物流业发展提供了进入契机和构建了内部需求基础。南京在国家编制全国公路主枢纽总体布局规划中被确定为个公路主枢纽城市之,而且被列为前期个公路主枢纽城市之。南京交通规划指出,今后运输需求仍呈稳定增长势态,灵活方便小批量服务优良运输服务需求会增长更快,物流业相应发展显得更加紧迫。市政府充分认识到高起点大手笔地科学规划物流产业发展,对把南京做强做大做优做美,在综合实力基础设施物流服务水平等方面进入全国先进行列,全面提升南京城市综合竞争力,具有重要现实意义。为加速南京现代物流产业发展......”。
9、“.....科学系统前瞻性地把握现代物流发展基本趋势,年,南京市政府委托同济大学编制了南京市现代物流产业发展规划,并且经过了国内外相关专家学者严谨科学调查论证。规划分析了南京物流发展现状,正确评价了南京发展现代物流优势和劣势,制定了发展现代物流产业战略目标,出台了保障物流系统建设和物流产业健康发展相关政策。通过物流服务水平提高,进步优化南京投资环境。规划提出南京物流产业战略目标是构建和完善以港口公路铁路航空等多种运输方式相配套现代物流综合运输网络规划和建设批高水平现代物流园区,构筑具有高时效性地物流服务圈,和物流通道网络提供快速准时多样化服务市域配送道路体系培育和壮大主导物流企业,积极发展行业性和专业性物流,建立高效国际物流通关体系创造具有国际竞争力投资环境充分利用南京市现有物流资源,避免重复建设和浪费。同时......”。
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