1、“.....冷却段结合送入室内空气，空气受热膨胀，所以两侧及顶部空间都稍微大些，给产品定散热空间。此设计既能达到窑头预热效果，又能阻止烟气倒流现象，是节能项很好措施。四项目建设方案项目建设内容公司拟对原隧道窑进行设备改造,将其改造成条超宽截面有效宽度米，超长米高温节能环保型隧道窑。新隧道窑将采用新技术，对原窑进行技术升级，生产线采用自动化控制技术，节约人工，提高能源利用率，使设备更加高效运转，窑体全部采用轻质耐火材料作内衬砌筑，并大量使用保温棉填充与覆盖保温，烧成区采用纳米级多晶纤维棉块吊顶，烧嘴采用新型耐高温烧嘴，上下窑墙烧嘴采用品字型碰撞型布置法布置，原重型窑车改造为轻型窑车，采用先进自动化控制技术，烧成温度和窑压自动控制调节，先进变频控制设备和技术，使窑炉温度更加稳定，烧成产品质量更高，综合节约天然气能耗。窑尾余热用于干燥预热产品原料和综合利用于供暖系统。二项目实施进度本项目拟于年月日开始进行施工改造，预计工期个月，拟于年月投入试运行。五改造前后能耗状况分析和节能量计算本项目经改造后......”。

2、“.....均采用了成熟可靠节能降耗新工艺新技术，主要体现在以下几个方面烧嘴采用新型布置法布置，按烧成曲线分窑前排烟段预热段烧成段急冷段缓冷段和尾部直冷段，上下窑墙烧嘴采用新型布置法布置，烧嘴火焰射程根据该窑炉宽度及长度合理化计算而设计，窑炉两侧火焰呈交叉状态燃烧，彻底保证了每台窑车上中下及前后左右温度均匀，无过火及生烧现象。燃烧工作原理燃气从烧嘴中心位置喷出，通过压力作用，燃气从烧嘴根部射出米左右，另外配置助燃空气出口在燃气出口四周呈圆形旋转式喷射，这样就足够保证了燃气与空气彻底搅拌均匀，保证了火焰每个位置都彻底充分燃烧，燃烧方式为旋转式搅拌推压，助燃风采用热风方式送入窑内与燃气混合燃烧，解决了燃烧不完全现象，节省天然气用量。新窑体结构采用双层曲封结构使窑体热量散失率下降，窑体全部采用轻质耐火材料作内衬砌筑，并大量使用保温棉填充与覆盖保温，烧成区采用纳米级多晶纤维棉块吊顶，体窑炉整体保温性能大为提升，热量散失更小，节能明显。窑车窑车四周为少量耐火砖砌筑......”。

3、“.....减少窑车吸热反应，耐火板支柱直接托放在窑车钢架上受力，避免受热后变形现象，窑车与窑车接触处采用软接触方式密封，公母槽式咬合密封。窑炉曲封为多层式阻隔隔热方式砌筑，窑车设置为台阶式隔热方式，窑车与窑炉曲封紧密吻合接触，另在砂封槽上方位置内设置针孔空气风幕系统，将热量彻底在此阻隔，彻底解决了窑温下串现象，窑车采用大面积棉铺盖，吸热量小，节能效果明显。采用先进自动控制系统和变频技术，自动控制窑炉温度和压力，减少人为操作，节能降耗明显。二改造前后窑炉能耗和节能计算改造前天然气能耗计算天然气年耗气量计算年产量立方╳立方天然气立方年标准煤计算立方天然气╳吨标准煤吨准煤改造后天然气能耗计算天然气年耗气量计算年产量立方╳立方天然气立方年标准煤计算立方天然气╳吨标准煤吨准煤项目完成后，能耗节能率达六项目投资来源及效益分析项目投资来源工程计划总投资万元设备费用万元安装费用万元土建费用万元此技术改造所用资金由公司自己筹备......”。

4、“.....从生产线系统工艺设施入手，根本解决了企业生产线污染问题能源利用问题，降低了能耗，降低生产成本，提高产品差量和产品质量。本系统改造是必要，同时也是很紧迫，目前降低能耗，提高能源利用率时机也是很有利。本项目实施将对该地区新型建材行业健康稳定发展起到积极作用，也能为郑州市乃至全省新型建材行业发展做出重大贡献。本项目各种原料燃料交通运输建设场地供水供电等改造条件优越，可以满足本项目实施改造需要。本项目采用环保可靠先进经济合理技术方案，能够确保项目改造投产后高效运行，实现理想节能和环保效果，具有较好环境效益和社会效益。本项目经改造后可实现天燃气用量降低，从而大幅度降低生产成本。另方能源利用率，降低生产成本，提高产品质量，公司通过对国内先进隧道窑工艺考察后，决定对隧道窑进行改造，改造计划投资金额万元，将隧道窑改造成条超宽截面有效宽米超长米高温节能环保型天然气隧道窑。功能解决原有窑炉保温差热量散失快单位能耗高出窑产品质量不稳定等问题，通过改造后，在天燃气使用量下降情况下......”。

5、“.....能够降低生产成本提高产品质量和产量，从而增加公司市场竞争力，为企业创造效益。三企业节能潜力分析隧道窑生产工艺简述隧道窑是现代化连续式烧成热工设备，广泛应用于耐火材料等产品焙烧生产。隧道窑是条长直线形隧道，其两侧及顶部有固定墙壁及拱顶，底部铺设轨道上运行着窑车。烧成设备设在隧道窑中部两侧，构成了固定高温带烧成带，燃烧产生高温烟气在隧道窑前端排烟机作用下，沿着隧道窑向窑头方向流动，同时逐步地预热浸入窑内制品，这带构成了隧道窑预热带。在隧道窑窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后段制品，鼓入冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯热源，这段构成了隧道窑冷却带。二隧道窑改造节能分析公司改造前隧道窑是条米老式天然气隧道窑，由于窑体结构较短，没有采取有效保温措施，热量散失较快，能耗较大，单位立方产品使用天然气能耗折合标准煤吨,单位产品成本高该项目主要是隧道窑改造,项目改建后,窑体全部采用轻质耐火材料作内衬砌筑,窑体大量使用优质纤维棉填充与覆盖保温烧成区使用纳米级多晶纤维棉块填充......”。

6、“.....上下窑墙烧嘴采用品字型碰撞型布置法布置，窑车改造为轻型化窑车,窑炉改造后能耗明显下降,单位立方产品降能耗下降吨标准煤，节能，效果显著。改造前老式隧道窑主要性能指标米隧道窑主要技术及经济指标序号项目单位参数指标备注窑炉类型隧道窑产品类型发泡陶瓷窑炉长度窑炉内宽有效宽窑内高度产品有效高烧成温度允许温度烧成周期小时窑车数量台烧成合格率单位能耗截面温差低温段高温段压力控制变频器自动控制温度控制仪表自动手动，计算机控制余热利用直接冷却，间接余热利用改造后新窑炉主要性能指标改造后窑炉主要技术及经济指标序号项目单位参数指标备注窑炉类型隧道窑产品类型发泡陶瓷窑炉长度窑炉内宽有效宽窑内高度产品有效高烧成温度允许温度烧成周期小时窑车数量台烧成合格率单位能耗截面温差压力控制变频器自动控制温度控制仪表自动手动，计算机控制余热利用间接余热利用，连接于供暖换热三改造后窑体结构窑炉采用明焰裸烧方式，上下窑墙烧嘴采用品字型碰撞型布置法布置，为了节能考虑，改造后窑炉内截面宽度采用两个尺寸烧成区加宽到米......”。

7、“.....窑墙高度空间改造为多个尺寸，排烟段窑墙预热段窑墙烧成段窑墙气幕封闭段窑墙急冷段窑墙冷却段窑墙。此设计作用排烟段窑车加上产品高度填满了窑内空间，两侧及顶部空间都很狭小，主要是为了阻止烧成区热量过多串过来，适中保持排烟段温度稳定，烧成区内截面和高度都比两边空间宽松些，再在烧成区两端各设置道挡火系统，气幕封闭段米位置窑顶空间大幅度下降，这样就完全将烧成区与冷却区分割，窑顶就形成个曲线状态，也形成了个炉膛，有足够热量存储更多热量。冷却段结合送入室内空气，空气受热膨胀，所以两侧及顶部空间都稍微大些，给产品定散热空间。此设计既能达到窑头预热效果，又能阻止烟气倒流现象，是节能项很好措施。四项目建设方案项目建设内容公司拟对原隧道窑进行设备改造,将其改造成条超宽截面有效宽度米，超长米高温节能环保型隧道窑。新隧道窑将采用新技术，对原窑进行技术升级，生产线采用自动化控制技术，节约人工，提高能源利用率，使设备更加高效运转，窑体全部采用轻质耐火材料作内衬砌筑，并大量使用保温棉填充与覆盖保温......”。

8、“.....烧嘴采用新型耐高温烧嘴，上下窑墙烧嘴采用品字型碰撞型布置法布置，原重型窑车改造为轻型窑车，采用先进自动化控制技术，烧成温度和窑压自动控制调节，先进变频控制设备和技术，使窑炉温度更加稳定，烧成产品质量更高，综合节约天然气能耗。窑尾余热用于干燥预热产品原料和综合利用于供暖系统。二项目实施进度本项目拟于年月日开始进行施工改造，预计工期个月，拟于年月投入试运行。五改造前后能耗状况分析和节能量计算本项目经改造后，再生产工艺设备选型电气自动化控制等方面，均采用了成熟可靠节能降耗新工艺新技术，主要体现在以下几个方面烧嘴采用新型布置法布置，按烧成曲线分窑前排烟段预热段烧成段急冷段缓冷段和尾部直冷段，上下窑墙烧嘴采用新型布置法布置，烧嘴火焰射程根据该窑炉宽度及长度合理化计算而设计，窑炉两侧火焰呈交叉状态燃烧，彻底保证了每台窑车上中下及前后左右温度均匀，无过火及生烧现象。燃烧工作原理燃气从烧嘴中心位置喷出，通过压力作用，燃气从烧嘴根部射出米左右......”。

9、“.....这样就足够保证了燃气与空气彻底搅拌均匀，保证了火焰每个位置都彻底充分燃烧，燃烧方式为旋转式搅拌推压，助燃风采用热风方式送入窑内与燃气混合燃烧，解决了燃烧不完全现象，节省天然气用量。新窑体结构采用双层曲封结构使窑体热量散失率下降，窑体全部采用轻质耐火材料作内衬砌筑，并大量使用保温棉填充与覆盖保温，烧成区采用纳米级多晶纤维棉块吊顶，体窑炉整体保温性能大为提升，热量散失更小，节能明显。窑车窑车四周为少量耐火砖砌筑，窑车大面积采用轻型耐火棉铺盖，减少窑车吸热反应，耐火板支柱直接托放在窑车钢架上受力，避免受热后变形现象，窑车与窑车接触处采用软接触方式密封，公母槽式咬合密封。窑炉曲封为多层式阻隔隔热方式砌筑，窑车设置为台阶式隔热方式，窑车与窑炉曲封紧密吻合接触，另在砂封槽上方位置内设置针孔空气风幕系统，将热量彻底在此阻隔，彻底解决了窑温下串现象，窑车采用大面积棉铺盖，吸热量小，节能效果明显。采用先进自动控制系统和变频技术，自动控制窑炉温度和压力，减少人为操作，节能降耗明显......”。