1、“.....全面分析项目竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用最优化和经济效益最大化贯彻三高三少设计原则，以适应市场经济和社会化大生产要求。三高是指高起点高水平高投资回报率三少指少投资少占地少定员采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源节约土地降低运行费用，杜绝三废排放目充分依托当地各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好经济效益。遵循国家可持续发展战略要求，高度重视环境保护，严格落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境影响，使项目建设与生态环境协调发展。本项目设计应贯彻安全第，预防为主方针，运营应符合职业安全卫生要求，以便确保职工安全及健康。二项目概况项目建设地点县刘府镇二项目投资及资金筹措企业进行统规划，分步实施，工程计划分为三期，时间为五年左右，总投资万元。其中企业自筹资金万元，银行贷款万元，其中设备设施投资万元左右......”。

2、“.....封闭车间平方米，地面达到防渗漏，通风光线良好，安全防范设施齐全。场地包括存储和拆解场地硬化面积平方米以上。新建旧零件仓库平方米，用于各种旧零部件更好分类存放。购臵油水含雨水分离环保设备，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展......”。

3、“.....每年报废量也随之增加,因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫,伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨,我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐。我国城市化程度提高和道路交通运输发展,使汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量急剧上升,因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来,如不妥善解决,在定程度上将对我国社会自然环境保护和国民经济发展起到制约作用。废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家,从业人员万多人,其中企业年拆解回收量在辆以下,技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范,总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困难,大多数企业没有对可以再利用零部件进行整理和归类。管理松散近年来用车政策宽松,报废车证明并不是臵办新车必备条件,而汽车报废工作在些地区和部门又缺乏严格审批管理制度,使得不少报废汽车没有报废处理,有废旧汽车是按非正常渠道回收......”。

4、“.....只有不能再重新装配使用零部件才作为废钢铁回收。报废车辆拆解水平低汽车回收拆解企业总体经营和拆解水平较低,回收拆解企业主要靠出售废钢铁获利,采取破坏性拆卸手段,废料成分混合,再生利用价值低,这造成零部件回收利用率低回收利用附加值低等现象。环境被二次污染目前废旧汽车回收环保要求低。对拆解场地没有要求,不易处理材料如塑料橡胶废油等随意堆放倾倒燃烧,严重污染了土壤和地下水资源。对废物料处理随意性大,如对汽车空调氟里昂进行非专业性处理等,这些都容易造成较大二次污染。回收政策不连贯性年国务院发布了报废汽车回收管理办法规定由省级经贸主管部门负责对报废汽车回收企业设立进行资格认定,认定中应符合原国家经贸委关于报废汽车回收行业统规划合理布局要求。但年国务院关于取消第批行政审批项目决定取消了原国家经贸委对报废汽车回收企业资格认定,些地方也据此取消了省级经贸主管部门资格认定,导致目前些地方对报废汽车回收行业管理出现混乱。如何充分利用汽车回收而进行资源循环......”。

5、“.....看看国外做法,或许能得到些启示。发达国家先于我国遇到汽车回收问题,它们通过多年探索和实践,积累了些符合市场经济规律经验。分析美德日等国,不难发现其发展趋势向着规模化技术化环保化制度化方向发展。借鉴这些经验有利于加速我国报废汽车回收利用工作顺利开展。号称车轮上国家美国是世界上最大汽车生产和消费国，汽车保有量高达亿辆，每年更新旧车超过万辆。高效废旧汽车回收行业和完善二手车市场，为美国废旧汽车找到了循环再利用之路，同时带来了巨大经济环境和社会效益。美国是目前全球废旧汽车回收利用最有效国家之，废旧汽车回收已经超过铝罐回收，成为美国最大回收行业。在美国，废旧汽车得以回收，每辆回收车上被再利用零部件重量超过该车总重量大约。废旧车回收利用为美国每年带来数十亿美元收益。美国约有万家汽车零部件回收商，它们手里废旧汽车主要有几个来源是发生交通意外报废车二是达到使用年限车再者就是些被遗弃车。这些废旧车进入回收厂后，要经过下列几个处理步骤首先......”。

6、“.....油箱电池和轮胎被拆除其次，有用汽车零部件被拆卸下来，修理翻新后重新投入使用最后，金属车架会被送进大型挤压机粉碎，再用磁分离法将钢分离出来。由此可见，废旧汽车回收企业在汽车资源循环再利用之路中有着举足轻重作用，能够带来巨大经济环境和社会效益。因此，为了充分发挥出废旧汽车回收企业作用，更好地解决我国废旧汽车回收物流问题，建设此升级改造项目是必要。二是响应国家及政府政策需要根据国务院办公厅关于搞活流通扩大消费意见国办发号精神，为提升报废汽车回收拆解行业环保资源利用水平，促进汽车产业可持续发展，商务部财政部决定从年起在安徽省区市开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点。目标和任务年，在试点省区市内开展报废汽车回收拆解企业升级改造，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境安全生产节约资源推进技术进步和现代化管理为重点技术改造，提高行业整体水平，促进老旧汽车报废更新。承办企业应具备条件经省区市商务主管部门资格认定，并已报商务部备案企业组织机构规章制度健全，运营规范......”。

7、“.....企业注册资金万元以上，近三年报废汽车不含摩托车回收拆解量年均在辆以上遵守报废汽车回收管理办法国务院令第号，没有违法违规行为制定了升级改造实施方案，具有改造所需配套资金履行企业义务，按时上报了报废汽车回收拆解信息统计报表。升级改造标准项目升级改造以报废汽车回收拆解企业技术规范为标准，升级改造项目完成后应达到规范对场地设施设备企业管理等方面要求。主要具备封闭或半封闭拆解车间，场地硬化并防渗漏，油水含雨水分离等环保设施车架剪断设备车身剪断或压扁设备，总成拆解平台或精细拆解平台等设备专用废液收集装臵和密闭存储容器，空调制冷剂收集装臵，废蓄电池存储容器，安全气囊引爆装臵等设备其他有利于提高拆解技术水平清洁环保安全生产回收利用管理现代化设备设施，包括对报废车辆回收拆解流程以及零部件进行信息化管理设备对零部件分类存放货架仓库等设备设施。对按本通知要求试点实施报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程，达到标准并经验收合格，中央财政促进服务业发展专项资金将给予支持，具体办法另发......”。

8、“.....有关工作要求加强实施规划指导试点省区市商务主管部门以下简称省级商务主管部门要会同财政部门，根据本地区此它直是作为劳动密集型产业存在。由于资金投入不足，技术装备落后，拆解手段原始，方面，可回收资源有效回收率低，另方面，在解决报废汽车带来污染同时，又不可避免地产生了新污染源。从业人员素质低。在我们调查家企业中，企业正式从业人员低于法定人标准达家，占。企业技术人员人仅占从业人员总数，其中具有中级以上技术职称只有人，仅占从业人员总数。技术人员严重不足，技术人员低于行政法规规定人标准人家，占。导致回收拆解大部分仍然停留在低水平简单拆解阶段，生产效率低，经济效益差。四政策研究滞后目前实际上是原行业系统划分物资供销社冶金系统各有归属，不少企业在观念上还停留在传统行业概念上，不同行业之间联合未能开展起来。报废汽车回收拆解业发展对策研究严重滞后......”。

9、“.....规范报废汽车回收处理活动，提高环境保护质量，而且有利于促进产业升级。据业内有关专家介绍，技术革新是产业升级根本动力。要使国内报废汽车回收处理行业实现产业升级，就必须进行技术革新，以适应环保与资源再生利用要求，迎接国外先进技术挑战。本项目将加强对报废汽车处理现代化环保技术关注，与有关方面保持密切联系，不断进行技术革新以提高自身技术，以达到国内乃至国际领先水平为奋斗目标。由于目前国内报废汽车处理行业机械化程度低，而国外技术先进又有成套设备，因此在报废汽车回收处理行业仍大有文章可做，机械化成套设备研制生产成为当务之急。本项目今后将保持高度机械化处理报废汽车方式，提高工作效率，减少污染。另外，本项目将在我国报废机动车辆拆解行业中率先向规模化信息化机械化集约化和环保型方向发展，创造良好经济效益和社会效益，做到既节能降噪实现资源再生利用，又不污染环境，以带动我国报废机动车辆拆解行业崛起。二技术密集是报废汽车回收处理产业是发展方向有了技术因素......”。