1、“.....作为城市加气站点，是重要城市交通配套基础设施，是城市综合功能组成部分，加气配套设施建设，对提高城市服务功能，改善工作生活及投资环境起着十分重要作用。投资建设成都金港加气加油合建站，既方便过往车辆，还能为业主带来良好投资收益和较好广告品牌效应，还有利于当地政府税收收入增加，有利于改善能源结构，缓解能源需求紧张局面，促进区域内经济发展。项目建设是完全必要。其次，该加油加气合建站邻近成都西部汽车运动休闲服务园。该汽车运动休闲服务园区位于成都市锦江区南部地区，处于成都市城市东部副中心和南部副中心之间，属于成都市中心城区范围内绕城高速路以内。三环路以外，毗邻石胜路，距成都市市中心天府广场约公里，距市政府新址办公区约公里。成都西部汽车运动休闲服务园区由成都金港赛道和汽车产业园构成。赛道以彰显汽车运动为主题，通过举办赛事汽车试乘试驾等活动，让消费者在极速体验中感受赛道无穷魅力。汽车产业园以汽车服务主题，按照高起点高标准高品位理念......”。

2、“.....让消费者在休闲娱乐中感受产业园站式汽车服务。目前，成都西部汽车运动休闲服务园已建成金港赛道，汽车产业园正在规划建设中，该加油加气合建站建成后将与汽车运动休闲服务园形成个汽车休闲服务整体，不仅自身销售市场前景看好，更有助于汽车运动休闲服务园发展。五市场需求分析及预测成都市自然情况成都位于四川省中部，东北与德阳市东南与内江市毗邻，西南与雅安相连，地处东经至北纬至之间，境内海拔最高米，最低米，平均海拔米。全市幅员面积多万平方公里，其中平原占，丘陵占，山区占。现有耕地公顷。成都市位于成都平原腹心，西跨盆地边缘山地，东连川中丘陵，地势由西北向东南倾斜。龙门邛崃山之南段雄踞于西北部，地势高亢，山脊线海拔多在米以上西北部高中山与东南部平原之间过渡地带为低山丘陵，海拔为米东南部几乎全是平原，即成都平原主体部分，地势平旷，海拔为米。平原东部边缘由龙泉山自东北向西南斜贯，山顶海拔米，其东侧为川中丘陵之西缘。全市地形较复杂，山丘坝兼而有之，但以平原为主占总面积，山地次之占，丘陵最少占......”。

3、“.....有利于农田垦殖，发展机械化和水利灌溉，也有利于工矿企业选点布局和交通道路规划建设。同时，多种多样地形，形成了不同气候带和生物群落，构成了良好农业生态系统，为农林牧业全面发展提供了良好条件，极有利于农业立体布局。成都市地处中亚热带湿润季风气候区，除西北部部分地区地势高寒外，终年温暖湿润，四季分明，年平均温度摄氏度加之，西北有高山屏障，东南有低山环绕，形成了冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长良好气候条件每年无霜期达余天，夏无酷暑，冬无严寒，随着地形差异，在丘陵和低中高山，分别形成了山地温暖带温带寒温带及寒带等多种气候带谱和局部小气候雨量充沛，成都市年降水量毫米，是四川降水量充沛地区年平均风速毫帕年平均日照时数小时，年日照率为。二市场需求分析与预测近期主要市场载人汽油车目前，成都市有加气站个，均匀分布在成都市区。每个加气站平均加气能力为天。现成都市售价为元∕。城区现有辆出租车，公交车余辆，而自用车辆则无统计数据，据估计应该是高于出租车数量数倍......”。

4、“.....居住人口和流动人口日益增加，由此对公共交通车辆需求量也在不断大幅增长另方面，随着燃油价格不断上涨和城市环境污染压力日益增大，改用环保型清洁能源汽车数量在不断增加，因而汽车用压缩天然气加气站需求量也随之增加再者，天然气是我省富有自然资源，也是我省大力推广环保型清洁能源，而成都又是西南地区交通枢纽，其相应输配气和管道设施配套建设都较为完善，适合汽车用压缩天然气加气站建设。六项目选址本项目选址于位于成都市锦江区成龙路街道办事处，棬子树村七组石胜路金港赛道旁。该处地势开阔，符合建加气站相关规范要求。七建设方案简介加油流程简述卸油采用密闭卸油方式。油罐车通过快速卸油活接头与地下直埋卧式油罐相连接，油罐车里油品采用自流方式卸到直埋卧式油罐。发油储油罐里油品通过安装在油罐人孔上潜油泵加压输送到加油机，再经加油机计量后注入用户汽车油箱。二加气流程简述从燃气管网来压力约原料天然气进站后，先经过滤计量，然后经调压装置将压力稳定至后进入缓冲罐，再进入压缩机，经压缩机四级增压，达到......”。

5、“.....深度脱去其中水分，使其露点达到或低于，脱水后天然气通过顺序程控盘进入高中低压三组储气井储存，再经储气井或直接由压缩机向加气岛加气机供气，当车载气瓶内压力达到时，自动关闭充气阀门。工艺设备选择压缩机根据市场预测，结合该站情况，需要排气量中等，运行稳定机组，本工程拟选用橇装式型天然气压缩机，控制系统，吸气压力，排气压力，排气量约，压缩机按台设计。储气井虽然造价较高，但占地少，运行维护费用低，不易发生安全事故钢瓶组造价较低，但运行维护费用较高。根据本工程场地和地理位置，本工程选用储气井储气。站内设有只高压储气井，单只水容积，设计压力，额定工作压力。按运行压力分为高压中压低压三组。其水容积比值为。储气量不够时由压缩机给汽车直充补气。加气机选用Ⅱ系列双枪自控程序加气机台。加气机准确度级，最大工作压力工作温度。该站加油机拟采用台双枪加油机。脱硫塔选用主要考虑三个因素原料气含硫化氢量日处理量及脱硫剂更换周期。该站原料天然气含量按计，经脱硫塔净化处理后净化天然气含量为......”。

6、“.....脱硫剂更换周期年，日处理量为万。管线敷设管线敷设采用直埋管沟敷设相结合集中布置，便于操作原则。金港加气加油合建站设置个双车道，个单车道个加气车位，个加油车位，保证车道通畅原则，合理布置台双枪加气机和台加油机。所有管道均为无缝钢管，管线连接采用焊接。管道外防腐层是防止管道外壁腐蚀主要手段，埋地管道外防腐层必须具有比管道预期使用寿命更长，较好机械和绝缘性能，耐化学介质浸泡性能好，水渗透率低，耐阴极剥离性能好，耐植物根刺，耐微生物侵蚀，与钢管粘结力强，易于补口补伤等综合性能......”。

7、“.....本次评价针对新建项目经济指标进行盈利分析。本项目属天然气高价气项目，根据国家计委和建设部颁发建设项目经济评价方法与参数，基准收率为，基准投资回收期年，平均投资利润率，平均投资利税率。成本费用估算原料采购成都市金港加气加油合建站原料为压缩天然气，价格根据内部测算确定为原料原料量价格天然气万年元标准状态车用燃油吨年元吨平均价格天然气考虑损耗......”。

8、“.....进气价按标准站销售价格计。成品油考虑损耗，相当于。燃料动力燃料动力消耗根据设计人员测算，其价格采用市场价格。电万度年元度含税水万米年元米含税工资及福利定员人，工资及福利共万元年。制造费用固定资产折旧费设备费用按年直线折旧考虑，残值率房屋等其他资产按年直线折旧考虑，残值率。无形及递延资产按年折旧，残值率为。修理费按固定资产原值计取。管理费用其他管理费用按人均万元年计，共万元年。销售费用按年销售收入计，共万元年达产年。经计算，本项目总成本费用为万元达产年。财务计算产品销售收入产品销售价格参照目前市场供货价格，按偏低计算，产品销售价格为含税价格，达纲后，销售收入万元。产品产量价格压缩天然气万年元车用燃油吨年元吨平均价格产品销售税金及附加本项目产品应纳增值税，税率为。城市维护建设税教育费附加分别按增值税计算。达纲后年增值税与销售税金及附加为万元。利润及分配本项目达纲年后，年利润总额为万元。按上缴所得税，在可供分配利润中提取盈余公积金和公益金......”。

9、“.....所得税后为，均超过基准收益率。财务净现值计算期内全部投资财务净现值，所得税前为万元，所得税后为万元，均大于零。投资回收期全部投资静态回收期，所得税前为年，所得税后为年。本项目以上指标均超过行业评价参数指标，内部收益率也高于银行贷款利率，说明本项目有较强盈利能力。财务不确定性分析盈亏平衡分析生产能力利用率固定成本销售收入销售税金附加可变成本计算结果表明，当产品生产达到设计生产能力时，企业便可保本。敏感性分析对项目产品产量产品价格经营成本投资等不确定性因素进行敏感性分析，从敏感性分析可以看出，产品销售价格对项目盈利性指标影响最为敏感，其次是经营成本。所以企业为追求更大利润，在生产经营期内加强经营管理，进步努力提高产品质量，以优质优价赢得用户信赖，同时注意节能降耗，降低成本，以达到项目预测经济效益。由项目风险分析可以看出，本项目具有定抗风险能力......”。