1、“.....世界上各国政府发达国家发展中国家寻求解决由于汽车保有量高速发展造成大气污染和汽车燃料结构调整，直努力地寻找解决途径，如氢气汽车甲醇汽车电动汽车天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好，运行成本低技术成熟安全可靠，所以被世界各国公认为最理想替代燃料汽车。我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大进步，但是大气污染却日益严重，大气中污染物来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车尾气占污染源总量比例已超过。机动车尾气含有氧化碳氮氧化物碳氢化合物二氧化硫铅及其他有害物质。天然气是种洁净能源，主要成分是甲烷，燃烧后主要生成物为二氧化碳和水，其产生温室气体只有煤炭，是石油。天然气汽车则是以天然气作为燃料汽车，近年来，天然气汽车在全球发展很快，在应用与运营方面比较成功。天然气汽车是种理想低污染车，与汽油汽车相比，它尾气排放中下降约，下降约，下降约，下降约，下降约，微粒排放可降低约，铅化物可降低。天然气对环境造成污染远远小于液化石油气石油和煤炭，是种优良汽车发动机绿色代用燃料。同时......”。

2、“.....比燃油汽车节约燃料费约。且压缩天然气汽车还具有安全性高抗爆能力强发动机使用寿命长等特点，有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前，它已在世界上得到广泛应用。建设天然气加气站能够完善县天然气汽车输配需求近几年以来，随着县经济快步发展，百姓生活不断富裕，现在有车族也越来越多，出租公司现有二个，初步统计县汽车保有量为万辆，汽车在辆以上，所以城区加气站至少需要个，而现在县城中南北部加气很不便利，为使县广大车主用上便宜便捷绿色环保，进步改善天然气输配需求，提高城市整体生活水平，建设加气站势在必行。综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟优越性。项目概况建设规模根据县汽车保有量，汽油及柴油汽车改装汽车数量，该加气子站设计日加气加气能力，预计实现年销量万能力。工程方案该项目占地面积平方米，在原有办公区域及加油区域基础上，总投资万元，新建平方米罩棚个......”。

3、“.....工程管理集团有限公司建设周期建设周期预计年，即年月起至年月竣工投入使用。建设条件县现有营运车辆大部分以为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。县天然气有限公司加气子站利用加气母站，通过撬车运输天然气，来满足当地及周边天然气汽车用气需求，发展当地经济和汽车加气业务。加气站用水用电，就近由县城区自来水管道变电所。加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内生产厂能够提供满足本工程需要成型设备。本工程所需资金全部由企业自筹。项目投入总资金及主要技术经济指标该项目总投资人民币万元，包括建设投资万元，流动资金万元。其中建设投资包括建筑工程费用万元，设备购置及安装费万元，工程建设其他费用万元，基本预备费用万元。项目建设所需资金全部由建设单位自筹解决。工程管理集团有限公司本项目实施后，正常年可实现销售收入万元不含增值税，正常年净利润为万元......”。

4、“.....税后投资回收期为年含建设期年，税后财务净现值万元。项目经济效益良好，具有较好盈利能力，能较快收回投资，在财务上是可行。主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模日供气量立方米日原料消耗年用电量万度年年用水量吨年占地面积总占地面积平方米劳动定员人项目总投资万元建筑工程费用万元设备购置及安装费万元其他费用万元基本预备费万元流动资金万元财务评价指标正常年总成本费用万元正常年营业收入万元工程管理集团有限公司正常年净利润万元所得税前财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税前投资回收期年所得税后财务内部收益率所得税后财务净现值万元所得税后投资回收期年盈亏平衡点工程管理集团有限公司第二章市场分析天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用是压缩天然气，也有些重型燃气汽车使用液化天然气。加气站座......”。

5、“.....据估算，目前全世界每年用于汽车燃料天然气大约在亿立方米之间。我国发展燃气汽车历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年历史。鉴于版汽车产业发展政策技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注热点。近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件技术水平和产业化能力明显提高。截至年底，北工程管理集团有限公司京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动试点示范区。这个重点推广城市燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。天然气汽车已经占到燃气汽车总量以上。其中有近万辆燃气汽车投入城市公交和出租车行业运营。这些燃气汽车已占城市汽车保有量，集中在城市区域往复行驶，总运行里程却达到到。县汽车及加气站现状汽车现状随着石油价格大幅上涨给汽车业及生活带来了很大压力......”。

6、“.....充分发挥我国丰富天然气资源，我们要把天然气引进千家万户生活以及交通出行上。近几年，天然气市场进入了大规模发展阶段，在居民生活和汽车上认知度逐步提高，以致汽车越来越多，根据省专项规划综合报告统计，年全省共有出租车万辆公交车辆社会车辆万辆环卫车辆，汽车总量为万辆，占全省汽车总量。其中，市汽车辆，市各县共有汽车辆，县共有汽车余辆，市场广阔。表省现状汽车数量统计表单位辆城市设区市市县出租车公交车社会车辆环卫车出租车公交车社会车辆环卫车济南市青岛市淄博市工程管理集团有限公司枣庄市东营市烟台市潍坊市济宁市泰安市威海市日照市莱芜市临沂市市聊城市滨州市菏泽市合计加气站现状全省加气站发展迅速，目前全省设区市均建设了加气站，许多单独区县也建设了加气站。据统计全省各地区现有各类加气站座，其中加气母站个加气常规站个加气子站个。具体统计结果如表所示......”。

7、“.....市共有加气站个，完全不能满足市及辖县市区汽车加气需要，县城区现在至少需要个加气子站，为县广大车主提供既便宜又环保。车用压缩天然气需求预测天然气汽车可以在燃油汽车基础上进行设计和制造成为专门使用天然气单燃料汽车。也可在原供油系统不变情况下，加装套车用燃气装置，实现燃气燃油两种功能，使汽车燃料适应性大大增强，同时油气转换只需个切换开关，任何时候都可以迅速转换，操作非常简单，这种汽车被称为双燃料汽车，它是种过渡形态。从我国其它城市天然气汽车发展规律来看，在今后段时期内天然气工程管理集团有限公司汽车发展方向主要针对出租车设计要求。若天然地基条件不能满足拟建物设计要求，建议采用桩或预应力管桩。该项目位于原加油站内，所有建筑设施符合抗震设防及安全性要求。工程管理集团有限公司第十二章劳动定员及工程实施进度组织机构根据本项目状况，结合县天然气有限公司现有组织机构负责其运行维护和管理。劳动定员企业劳动定员是为保证企业生产经营活动正常进行，按定素质要求......”。

8、“.....本报告所列定员范围包括从事生产技术管理和服务工作基本生产工人辅助生产工人工工程管理集团有限公司程技术人员管理人员和服务人员，不包括与企业生产经营和职工生活无关其他人员。公司临时性生产或工作所需要人员不定员。本报告根据城乡建设各行业编制定员试行标准规定，并参照同类型燃气公司定员水平，确定加气子站定员为人，具体如下表劳动定员览表序号岗位人数备注站长技术员收银员操作工持证上岗，每天班次总计员工来源加气站工作人员采用招聘方式录取，要求具有满足岗位要求技能。有关操作人员应进行必要技能培训。工程实施进度加气子站工程建设计划于年底开始计划，年月竣工使用。具体进度如下表实施进度表时间项目名称可研编制报批初设编制报批工程管理集团有限公司施工图设计工程施工设备购置及安装竣工验收工程管理集团有限公司第十三章投资估算与资金筹措投资估算投资估算依据建设项目经济评价方法与参数第三版投资项目可行性研究指南试用版类似工程建设投资指标。投资估算说明土地费用，按万元亩估算招标费用......”。

9、“.....按同类项目费用估算基本预备费按安装工程费设备购置费及工程建设其他费用估算。总投资费用估算工程管理集团有限公司总投资估算表单位万元序号项目估算投资合计占总投资比例建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用建筑工程费用罩棚设备购置经营设备工程建设其他费用土地费用可研费用招标费用建设单位管理费基本预备费用流动资金总投资占总投资比例其中建设投资包括建筑工程费用万元，设备购置及安装费万元，工程建设其他费用万元，基本预备费用万元。资金筹措方案项目总投资万元，全部为建设单位自筹解决工程管理集团有限公司第十四章财务评价财务基础数据项目计算期项目计算期确定为年，包含建设工期年。项目投产后第年达到生产能力。销售收入项目正常年销售收入为万元。成本和费用计算成本本项目正常年购天然气成本费用约为万元。燃料动力费项目所需水电均按现行市场价格计算。经测算，本项目费用正常年支出约为万元。工资项目劳动定员为人，根据市劳动部门关于工资及福利有关规定......”。