1、“.....除具有定强度和韧性外，需具有优良耐磨性，由于内孔较小，铸造时不铸出，铸件毛重，铸件加工后壁厚，铸件全部加工。采用机器湿型铸造。要求铸铁牌号耐磨铸铁。硬度。金相组织基体为中细片状珠光体，基体上均匀散布中细片状或菊花状石墨和二元磷共晶组织，不允许有方向性强及共晶型石墨和二元磷共晶，炮弹皮导弹支架等等。船舶机械类铸件上应用船用机械类铸件港口机械类铸件船用机械包括远洋客货轮机械沿海内河客货轮机械及各种工程船舶机械，主要由船用柴油机船用辅机等组成。船用柴油机主要铸件有汽缸体汽缸盖汽缸套活塞环活塞裙飞轮喷油泵体进气蜗壳排气壳凸轮箱罩壳导板水套气阀箱等。船用副机主要铸件有减速箱座减速箱盖主滚筒副滚筒端盖端盖板底座等。在船用机械中，铸件约占船用机械总重，其铸件特点是强度要求高例如汽缸体汽缸盖汽缸套机架活塞环活塞裙等。结构复杂高强汽缸体，汽缸盖活塞环，飞轮。耐摩耐热例如汽缸套活塞环等......”。

2、“.....有东风型和东方红型等。在铁路内燃机车中，铸件约占内燃机车总重以上。其铸件特点是，大小不均大重，小重，壁薄，狭长，大部分均是受压件。从铸件结构看，多是盒形箱形框架形等，形状复杂。从铸件受力情况看，大多属于大载荷，部分为小载荷。通常，铁路内燃机车小铸件多采用湿型铸造，大件多采用干型和自硬砂型铸造。例如缸体及壳形件。铁路客货车主要包括客车敞车蓬车罐车等。在铁路客货车中，铸件约占客货车自重以上。其铸件特点是铸件小重量轻壁薄生产批量大。从铸件结构特点来看，多属管筒类阀体类铸件，复杂程度不等。从铸件受力状况看，多属小载荷。汽车类铸件上应用重型载重汽车类铸件中型载重汽车类铸件轿车类铸件重型载重汽车系指载重量为以上汽车，主要包括公路和越野载重汽车牵引车矿用自卸车等工程应用车辆。重型载重汽车铸件主要分为发动机系统和底盘系统。铸件约占汽车自重。其铸件特点品种繁多，结构变化多端，壁厚相差悬殊，铸件重量多为小于中小件。其结构多为壳体类盖类轮盘类支架类实块类和管类......”。

3、“.....尺寸精度表面粗糙度和技术条件要求较严。对于服役条件恶劣零件，除要求具备定耐磨性能外，还应具备定高温疲劳性能等些特殊性能。发动机曲轴后桥壳等高强度铸件上应用，轿车类铸件上应用轿车类主要包括豪华型轿车普通型轿车和经济型轿车等。轿车铸件约占轿车自重，在这些铸件中般也分成两大系统发动机系统和底盘系统。其铸件特点类似于重型或中型载重汽车铸件特点，但其铸件质量要求高，铸件尺寸精度和铸件表面粗糙度要求严格，同类型铸件尺寸小且壁薄。通常，轿车铸件几乎全部采用湿型铸造，并且多采用机械化和自动化造型生产线。发动机机体及底盘主要部件，如组合支架制动器缸体话塞环新型刹车片。石油机械类铸件，石油机械包括石油采油机械，石油输送和运输机械，石油修井机械，石油勘探机械，石油炼油设备，及其附件和配件。在石油机械中，铸件约占石油机械重量以上。减速机半体铸件泥浆泵轮。高层建筑用要求抗压，有韧性，耐腐蚀铸铁下水管上使用......”。

4、“.....每部发电机都有机座前后端盖压圈轴承座盖等铸件。在发电机中，铸件约占发电机重量。其铸件特点是重量差别大壁薄易变型单件多。多铸件结构看，多是圆筒形框架形盆形轮形等，复杂程度悬殊大。从铸件受力情况看，多属轻载荷，但亦受到强烈振动力作用，并且始终在不变和交变磁场中工作。主要用用汽轮机壳蜗壳件电机座等铸件上。主要应用在发电机类铸件汽轮机类铸件水轮机类铸件锅炉类铸件电动机类铸件电器类铸件线路器材类铸件上应用。重型机械类铸件上使用冶金机械类铸件矿山机械类铸件煤矿机械类铸件起重机械类铸件运输机械类铸件工程机械类铸件建材机械类铸件上应用。轻纺机械类铸件上应用包括造纸机械类铸件印刷机械类铸件橡胶机械类铸件塑料机械类铸件陶瓷机械类铸件玻璃机械类铸件食品机械类铸件制糖机械类铸件纺织机械类铸件上应用。通用机械类铸件上应用泵类铸件阀类铸件液压件类铸件减速机类铸件风机类铸件压缩机类铸件制冷机类铸件空分制氧机类铸件上应用......”。

5、“.....球化剂孕育剂主要作用提高铸件强度韧性塑性抗拉强度耐磨抗冲击韧性耐腐蚀等。总之，包芯线球化剂孕育剂产品广泛用于高端铸件，而高端铸件广泛应用于冶金矿山，交通运输，汽车农机，机械铸造，石油机械轻工纺织等重要行业，所有要实现机械化，提高装备水平部门都离不开高端铸造件，它是实现现代化强国不可缺少材料，是个方兴未艾，大有发展项产业。第三章项目建设必要性与可行性我国正处在工业化进程中期，未来年，在经济全球化趋势推动下，工业化进程将会加快，钢材需求将会持续增长。近年来，国内各厂生产合金包芯线种类主要是原来直接加入钢包各种炉料品种，如合金粉芯，钛铁合金粉芯等。目前，我们根据钢铁种类增加和冶金质量不断提高需要，充分利用粉芯可任意选用特点，开发了批新品种包芯线，适用于不同钢种和钢铁厂家，些品种已经通过了有关企业用户鉴定，用于生产。复合包芯线在五种不同粉剂对比试验后，筛选出复合粉芯制成包芯线，在生产钢......”。

6、“.....稀土利用率大于，优于其它钢包加入法。在钢中硫含量为左右情况下，脱硫率为，降低钢中总氧效果显著，使钢中总氧量可降至以下，夹杂物形态得到了有效控制，钢热塑性明显增加，在用于抽油杆生产中锻造裂纹率由降以下。经冶金部组织鉴定专家评议认为该复合包芯线属国内外首创，钢包喂含复合线技术脱氧脱硫夹杂物变性等综合效果具有国际水平，均取得满意效果。转炉钢经过钢包喂含复合线工艺处理，可使钢材质量达到或超过般电炉钢水平，开辟了条用转炉钢包喂复合线技术，冶炼出部分优质特殊用钢新途径。合金包芯线代替铝条在沸腾钢中应用浇注沸腾钢当氧含量过高或钢液过热时，需加脱氧剂，降低钢中氧含量，调节沸腾强度，抑制钢水上呕，目前常规工艺是在中注管刺铝条，在生产中则铝价上涨昂贵，二则由于铝刺入，形成了大量铝酸盐夹杂聚集在钢锭初轧开坯时，出现掉头现象。专家评议认为采用中注管刺入合金包芯线工艺调整沸腾强度，防止中注管上呕属于国内首创，刺入合金包芯线可避免铝酸盐夹杂物影响，从而改善了钢铁头部质量......”。

7、“.....提高了成坯率，具有显著经济效益。由于添加了合金使夹杂物也得到了变质，钢横向冲击性能也得到了提高，取代了价格昂贵铝条，经济效益也是可观。市是自治区西部地区新兴较大工业城市，随着经济建设步伐加快，市工业及建筑业蓬勃发展，已成为重要钢材消费城市之，尤其在国家西部大开发战略背景下，国家将加大基础设施投入。因此在钢材建筑市场上潜力仍将十分广阔。市新材料有限公司，主要生产优化钢种合金线，将金属钙等合金包入钢带内做成电缆状合金线，利用高速将带有合金芯线以每秒米速度穿入钢包底部，使其充分地与钢液进行反应，脱去钢中氮硫磷等有害杂质，保证了钢材质量，而且还可通过合金种类变化加入量变化来改变钢材性能，增加了钢材品种，因而合金芯线是生产优质钢材不可缺少主要成份。由于原公司所处位置进行铁路建设，路线经过厂区，工厂需要搬迁。经公司研究决定拟在市工业园区建设生产基地，扩大生产经营规模，只有把自己产品做精做强，才能在市场上占有席之地。本次建厂投资是较为安全稳妥重大举措。因此，建设本公司生产基地已刻不容缓......”。

8、“.....本项目是生产球化剂孕育剂及包芯线，是项符合国家产业政策和环保政策，工业污染小，工业垃圾零排放，且利国利民产业。近年来，该项目产品是各大钢厂主要冶金溶剂配料，也是市场供不应求产品。由此可见，本项目建设是十分必要，也是可行。第四章市场分析钢铁工业是国民经济基础产业，涉及到国民经济各个部门和领域，在国民经济和国防建设中作用至关重要，钢铁工业发达，标志着个国家强盛，目前我国钢铁产量已居世界第，是钢铁生产大国。本项目主要生产合金包芯线，从市场上看，各大钢厂均广泛采用合金包芯线，压制合金材料主要用于各大钢厂冶金溶剂配料，就全年产量平均万吨钢厂来说，每月需要吨包芯线吨合金压块和吨复合合金材料。其中合金包芯线已广泛应用于现代炼钢喂线技术中，以炉外精炼为手段，净化钢夹杂物，提高钢水性能，改善钢使用性能，降低炼钢成本，提高经济效益。包芯线机组主要用于生产合金包芯线。国内钢铁产能已达到亿吨年，各类合金原料消耗占钢产量比重不断上升，仅由各类合金组成包芯线产品需求已达到钢产量，随着钢材品种优化......”。

9、“.....由于喂包芯线技术收得率高，工艺先进，综合成本降低，有很强发展趋势，目前国内达到年产万吨包芯线且多品种厂家寥寥无几，凭借优势地区，发展优势产业是明智和积极选择，满足国内外需求势在必线，各条曲线与基准收益率线交点，表示允许该种因素变化最大幅度，超过这个幅度，该项目在财务上将不可行。附图敏感性分析图项目财务内部收益率敏感性变动百分比基准折现率建设投资销售价格原材料价格负荷盈亏平衡分析盈亏平衡分析通过确定项目盈亏平衡点，分析项目成本与收益平衡关系。下面是生产期正常年盈亏平衡点年固定总成本生产能力利用率产品销售收入可变成本销售税金及附加计算表明，项目生产期正常年生产能力利用率生产负荷只要达到设计满负荷时就可保本，超过此时产量即有盈利，否则将出现亏损。不确定性分析结论附图盈亏平衡图达产比率部位万元总成本扣税后销售额固定成本通过敏感性分析和盈亏平衡分析，说明项目抗风险能力较强，财务效益比较可靠。从财务角度分析，项目可行。第十九章风险分析及对策第节风险分析市场风险近年来......”。