1、“.....发达国家产业演进的经验表明，随着工业化的逐步完成，三次产业结构将由工业化中期的二三转变为三二模式，比如美国服务业比重就高达以上。年我市三次产业比为，这是和我市处于工业化中期阶段相致的。随着工业化进程加快，我市三次产业结构必将向三二转变，因此发展服务业是大势所趋。作为服务业骨干产业的物流业在自身发展的同时，成为推动服务业发展的重要力量，必将提高服务业在全市经济发展中的比重，符合我市产业结构调整和转变经济发展方式的方向。是融合全省战略促进区域经济发展的需要根据省委省政府提出的以经济带为主轴，城市圈和生态文化旅游圈为两轮的战略部署，必然要求区域物流的协调配套。根据省区域发展战略的新要求，其经第二章项目建设背景及必要性济规模将进步扩大，居民消费水平将进步提高，货物运输量社会商品零售额对外贸易额等将大幅度增长，农产品工业品能源原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。物流业作为与其他产业联动发展的生产性服务业......”。

2、“.....发展现代物流业，使物流服务功能与区域经济发展紧密结合，必将促进区域分工与协作，推动区域经济协调发展，有利于形成协调发展的新格局。物流业替代房地产业和能源业，成为第十大振兴规划产业。被喻为国民经济的血液，是连接实体经济与市场的桥梁纽带。物流业是个新兴的，而且是生产性的服务业，涉及国民经济的各个方面，是中国经济发展的个重要支撑。中国物流业的增加值占整个服务业的增加值约为，也就是说物流业增长个百分点左右，就可以拉动服务业提高个百分点。据相关数据统计，年我国社会物流总额达万亿元，同比增长物流业增加值约万亿元，同比增长社会物流总费用约为万亿元，同比增长。目前，我国物流业占的比重已达。有专家认为，物流业是融合运输业仓储业货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广吸纳就业人数多拉动消费作用大。在地区建立个有影响力的综合的能够提供多项物流服务的物流中心来说，是非常必要的，不仅有利于地区物流产业的发展及物流体系的完善，促进地区经济的发展......”。

3、“.....本项目建设农副产品加工冷链物流中心，将有利于推动地区物流产业的发展，促进物流产业做大做强。随着项目的实施运营将带动项目区域运输业仓储业农业制造业等多个行业的发展，促进国民经济发展，为区域经济发展做出贡献。项目建设是服务城乡社会体化，支持县域居民生产消费升级的需要项目的建设，将使农业农村农民三者有机统，农民生产的大宗农副产品可及时进入消费品市场进行销售，农村所需的日用消费品又可通过市场进行及时补充，将有利农业增效农村发展和农民增收。促进农村商品流通市场建设，所以对该项目进行建设十分必要。城乡发展前景广阔，着力推动城乡融合促进城乡繁荣，形成体制统规划统筹资源共享发展互动利益共得的城乡体化发展新格局，推进城乡体化的体制机制进步完善，城乡收入差距进步缩小，加强城镇基础设施建设，力争成为全国统筹推进城乡体化发展的样板。随着农村生产生活环境进步改善，农民收入水平的不断的提高，消费需求的不断增强，必须建设个现代化的流通市场来满足这需求......”。

4、“.....进入世纪以来，第三章市场分析及经营策略我国物流仓储业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进步加快发展奠定了坚实基础。冷链是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工贮藏运输分销和零售直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。年，全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长物流业实现增加值万亿元，比年增长倍，年均增长。年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为，占的比重为。年仓储业的主要指标走了个形线路，年初下滑，年中回升，年底基本恢复到金融危机爆发前的水平。主要得益于中央刺激经济的政策和企业的努力。物流仓储业发展水平显著提高些制造企业商贸企业开始采用现代物流管理理念方法和技术，实施流程再造和服务外包传统运输仓储货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型批新型的物流企业迅速成长......”。

5、“.....全社会物流总费用与的比率，由年的下降到年的，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。物流仓储基础设施条件逐步完善交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路第三章市场分析及经营策略通车里程万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位个，拥有民用机场个。物流园区建设开始起步，仓储配送设施现代化水平不断提高，批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。物流仓储业发展环境明显好转国家十五规划纲要明确提出大力发展现代物流业，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。我国第三方物流的现状及发展趋势我国第三方物流的现状特征第三方物流以企业作业管理的协作者物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式......”。

6、“.....在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自世纪年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。主要的特征有总体规模偏小发展潜力巨大总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物第三章市场分析及经营策略流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之。根据权威分析预计，年中国第三方物流市场将达到亿美元，年均复合增长率达到。与此同时，社会物流外包比例不断上升，年我国销售物流外包以的速度增长，运输与仓储外包以的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件......”。

7、“.....先进的与传统的物流模式并存。方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进物流外包水平高供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切要求高。从另方面来看，我国物流社会化专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式形态存在明显的差异。以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是万平方米，平均自有仓储面积万平方米，租用的仓储面积是万平方米，分别是外资企业的倍倍和倍，也就是说我们的外包明显不足。内资企业的货运车辆平均拥有量为台，装载设备台，分别是同期外资企业的倍和倍，明显反映出国内外企业在物流社会化专业化运作方面的理念和实际运作差距。这种先进第三章市场分析及经营策略与落后物流形态并存的现象造成我国物流需求的多元化和社会物流结构的不均衡性。行业集中度较低根据咨询机构的分析，年中国第三方物流市场大约有多个服务商和终端......”。

8、“.....没有家物流企业的市场份额超过，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。根据分析，我国第三方物流行业目前利润率为左右，行业利润空间尚未完全挖掘出来，和国际上相比差距还是很大。我国第三方物流发展的趋势十五期间，现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持，第三方物流发展进步加快了进程，在服务内涵经营模式功能建设等方面发生了深远的变革，呈现出良好发展趋势服务链不断延伸专业化不断加强服务范围向金融领域扩展物流行业的整合趋势非常明显。全球经济体化所带来的是物流全球化进程，这进程正在向中国扩展，自第三方物流概念引入国内起，以兼并收购为特征的全球物流整合深刻改变了物流市场格局。大批知名的第三方物流企业消失，批巨型的物流大集团在整合过程中迅速发展壮大，市场集中度明显提升。近几年......”。

9、“.....进步第三章市场分析及经营策略加快了中国第三方物流企业的全球化进程，也使第三方物流企业竞争从服务竞争扩展到资本竞争。经过十多年发展，中国物流走向了理性有序的发展轨道，官产学研等物流各界的沟通与协同不断加强，现代物流业发展环境不断改善。未来几年将是我国第三方物流的关键成长时期。项目市场分析本项目借区镇规划火车站货运编组站拟规划北移建设及市农副产品种植及加工木材加工建材水泥块石石灰砌砖等石油天然气矿石石膏磷矿化工煤炭等产业发展的契机，整合地域资源，及区镇工业原辅材料运输，做大做强现代化第三方物流产业，以农资产品农副产品石油化工及工业原辅材料为主要物流品种。市及周边地区适应大部分水果蔬菜及特种作物花卉鲜切花的生长，尤其以柑桔沙梨黄桃葡萄草莓甜玉米红薯双低油菜苔大白菜圆白菜芹菜菠菜莴苣藜蒿黄瓜冬瓜南瓜白萝卜胡萝卜西红柿茄子大葱蒜头四季豆缸豆莲藕以及食用菌香菇黑木耳蘑菇......”。