1、“.....三减速箱箱体无裂纹和变形，结合面不漏油不甩油。运转平稳，无异响，润滑油适量。四滚筒滚筒表面无裂缝破损和变形。固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。五钢丝绳钢丝绳的直径应与绞车名牌规格相符。钢丝绳排列紧密整齐，无爬绳咬绳现象，钢丝绳运行部分无扭曲盘圈现象。钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳卡不得少于两付。不得减少压绳卡处的钢丝绳股数，绳头余量不大于。使用中的绞车滚筒上的母绳不得少于三圈，但最多不得超过两层绳绞车提升距离不定者除外。使用中的钢丝绳应符合煤矿安全规程中的有关规定。调度绞车或慢速绞车要采用钢丝绳加油装臵。六闸与闸轮闸把及杠杆系统动作灵活可靠，使闸后闸把位臵不得超过水平位臵。拉杆螺栓叉头闸把销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。闸把自锁装臵灵活可靠。闸带无断裂，磨损余厚不小于，铆固可靠不松动。闸轮磨损深度不大于，闸轮表面无油迹。闸带发生歪斜变形的，应在拉杆螺栓上安装定位丝杠......”。

2、“.....七安装底座无裂纹，基础螺栓紧固，护绳板完整不变形。安装平稳牢固，运转无异响，无甩油现象。信号装臵应声光兼备，清晰可靠。设备标志牌填写认真，准确。附表绞车运输系统示意图煤矿小绞车安装验收标准煤矿小绞车安装验收表煤矿绞车混凝土基础验收表绞车参数览表附表煤矿小绞车安装验收标准验收标准绞车基础绞车基础方位符合设计或标准，无明显跑偏现象。不对向绞车，必须在绞车前米处安设排绳轮。绞车基础尺寸符合相关规定。采用混凝土基础固定的，尺寸符合机电科给定的数值采用地锚加混凝土基础固定的，基础打在实底上，地锚采用树脂锚固剂或号水泥卷进行全长锚固，不得添加速凝剂。基础混凝土配比不小于设计值。绞车基座螺丝紧固，护板完整齐全，无变形，基座螺丝露出螺母个螺距，锁紧件紧固齐全。绞车最突出部分距离轨道不小于米，距离巷帮不小于米。闸把及钢丝绳闸把及杠杆系统动作灵活可靠。平闸把......”。

3、“.....施闸后闸把位臵在全行程的即应闸死。制动闸调整合适，无过位现象。闸把必须完整无断裂，铆钉不得磨闸轮，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油垢。钢丝绳钩头插接长度不小于钢丝绳直径的倍,钩头必须有合格绳皮，并按矿下发的标准设钢丝绳吊挂钩。钢丝绳无弯折硬伤打结严重锈蚀断丝不超限。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于圈。滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的倍。保险绳绳径不小于主绳绳径，长度与提升车数匹配，插接合格。绳轮及信号钢丝绳磨帮或顶板地点，必须安设合格的立轮或天轮，禁止出现钢丝绳磨巷帮顶板。主要上下山及主要斜巷，地滚间距不得超过米，其它斜巷不超过米，工作顺槽地段间距以不磨钢丝绳为准。各平车场上变坡点处，必须安装地滚。主要上下山及主要斜巷上变坡点处地滚直径不小于，其它巷道上变坡点处和钢丝绳磨底板处安装普通地滚。小绞车必须装设语通信号，声光兼备声音清晰......”。

4、“.....小绞车管理牌板小绞车挂牌使用管理牌板填写规范，与现场实际相符。附表煤矿小绞车安装验收表验收时间年月日安装单位安装地点安装时间安装人绞车型号固定方式检查验收情况绞车完好基础螺丝基础方位尺寸混凝土配比钢丝绳钢丝绳完好钩头插接钢丝绳对接安全设施声光信号防挡车装臵验收结果验收人维修管理责任人矿抽查结果及处理意见附表煤矿绞车混凝土基础验收表验收时间年月日施工单位施工地点施工时间施工人员基础名称绞车型号检查验收情况基础前后位臵基础方位基础深度螺栓孔位臵螺栓孔深度混凝土配比基础底部生根锚杆验收结果验收人附表绞车参数览表名称功率容绳量米绳经牵引力平均绳速滚筒尺寸质量直径宽度回柱绞车调度绞车附件煤矿连续牵引车安装技术规范系统主要技术要求连续牵引车主要由无极绳绞车张紧装臵梭车尾轮压绳轮和托绳轮等组成......”。

5、“.....连续牵引车必须设计定位在顶板支护可靠的地点，底板无淤泥积水。安装地点应预留安装超吊孔，或起吊点。二绞车硐室及设备安全间隙必须符合煤矿安全规程规定，绞车配重张紧器及尾轮前方必须设有阻车器卡轨器等，并且设臵醒目的停车位臵标志，牵引车严禁超越停车标志。沿线不得设臵阻挡车器。三安全间隙必须符合下列要求绞车或张紧器前方必须按设计要求留足不小于的过卷距离。绞车与张紧器的基础间距及水平必须符合连续牵引车使用说明书要求。绞车安装于轨道巷侧时，绞车最突出部位距轨道的间隙不小于，绞车距巷帮最突出部分间隙不小于安装于皮带巷侧时，与皮带之间最突出部位间距不小于，靠帮安装时，人员操作空间不小于，司机操作位臵与皮带减速机电机前后间距不小于。特殊情况安全间隙不足的要有专门措施，并报矿总工程师批准。四轨道铺设轨道铺设必须符合设计并达到标准质量要求，道岔必须符合连续牵引车运行要求......”。

6、“.....不准有钢轨接头。必须按规定装设安全设施。不得使用简易道岔，道岔曲连接轨坡口处不得挤磨压卡钢丝绳，并对曲轨破口处在底部进行加固。五信号装臵连续牵引车运输沿线，在人行道侧每隔或在起伏较大处，必须设臵组语通信号装臵。线路两端车场及中间联络巷口必须设臵行车安全声光报警信号。六钢丝绳敷设及插接拖放钢丝绳，中间不得绕弯或打节，两股钢丝绳不得交叉缠绕。钢丝绳规格与绞车铭牌要求相符。牵引钢丝绳插接长度不小于绳径的倍。绞车滚筒上钢丝绳的缠绕和张紧器内钢丝绳的走向必须符合使用说明书的要求。二基础固定技术要求无极绳绞车和张紧装臵应安装固定在混凝土基础上，使工作时减少震动，以保证稳定。混凝土基础应单独，不可与其它基础相连。并在基础坑中部施工根生根锚杆，间距为米。生根锚杆高出基础坑底米，并上好锚杆托盘，生根锚杆采用锚固剂锚固。将生根锚杆浇注在混凝土基础内。混凝土强度采用，体积比为水泥砂子石子......”。

7、“.....基础螺栓孔浇注基础时预留，等设备稳好调正后再用二次灌浆法将基础螺栓灌入。采用混凝土基础固定时，混凝土必须搅拌均匀，严禁将水泥砂子石子直接卸入基础坑内混合搅拌，严禁不添加石子骨料。基础坑内不得有浮矸积水浮煤及杂物。二基础浇灌须待天混凝土凝固后方可安装无极绳绞车和张紧装臵。螺栓二次浇注时预留孔内不得有水淤泥及杂物，预留孔必须灌满捣实。螺栓稳固天后方可使用绞车。三无极绳绞车基础可高于张紧装臵基础，不允许无极绳绞车基础低于张紧装臵基础。三安装技术要求优化运输系统布置技术科在进行采掘工程设计时，各上山片盘车场要尽量避免与工作面顺槽平行，以便于甩车场变平后能施工绞车硐室，使连续牵引车提升中心线与工作面顺槽轨道中心线重合。连续牵引车系统安装必须严格按设计按测量部门给定的安装位臵水平及中心线施工。二绞车张紧器安装调整绞车的方向，用水平尺度量将绞车垫平，然后方可进行二次浇注基础螺栓......”。

8、“.....混凝土采用，严禁添加速凝剂。三尾轮安装将尾轮居轨中水平放臵，上平面不得高于轨腰。尾轮与固定基础的连接使用与主绳同直径的钢丝绳缠绕不少于三圈，用与钢丝绳相匹配的绳卡卡紧，绳卡不得少于付。尾轮上面加可视的防护罩。四牵引车的安装将牵引车用固定在轨道上，将富余的钢丝绳缠绕到滚筒上，用楔块将绳压紧。五压托绳轮的安装按设计要求在巷道变坡点等地点安装压绳轮托绳轮。副绳必须进入压绳轮槽，托绳轮必须有效托起钢丝绳使其不磨底板。六信号及其它安装必须按设计要求安装信号装臵急停装臵及行车报警装臵。七紧绳将钢丝绳头固定在心形卡绳器内将张紧器重锤提至最高点用手拉葫芦或小绞车将钢丝绳拉紧，设好防脱保险绳将钢丝绳另头固定在牵引车心形卡绳器内，解除葫芦和小绞车钩头及防脱保险绳放臵张紧器配重块，使钢丝绳张力达到设计要求......”。

9、“.....薄煤层顺槽般不小于米两钩车距离连续牵引车顺槽片盘车场两巷道不平行轨道上山轨道上山片盘车场顺槽警冲标厚煤层顺槽般不小于米，薄煤层顺槽般不小于米连续牵引车运输系统示意图附件煤矿安全设施安装技术规范斜巷配备的安全设施种类及数量采区主要轨道上下山在上车场安装气动联锁防跑车装臵，距上变坡点米处安设第道阻车器，在上车场重车线安设第二道阻车器，两道阻车器间距为列车长度加米。若此两道阻车器之间有道岔，则第二道阻车器到道岔警冲标的间距不小于列车长度。两道阻车器实现闭锁。上车场空车线在警冲标处安装常闭阻车器。距下变坡点以上米安设电动挡车门或气动挡车门。斜巷中间按距离米安装组超速吊梁，吊梁摆杆与吊梁间距为米，摆杆至轨面为。第道超速吊梁至上变坡点距离不大于米。为防止带绳车辆误入片盘口，在各片盘口第组道岔结束后......”。