1、“.....这时应松开压阀器滴入润滑油，来回开关几次球阀就好了。燃气过滤器过滤器顾名思意就是起过滤作用的，因为天然气在市区管道中会有些杂质，如果不过滤掉会对以后的设备产生影响，如调压器流量计压缩机等。主要技术参数型号型通径工作压力过滤精度加气站进口过滤器般采用中等过滤器，过滤精度，通经为，公称压力为。对于正常使用中的过滤器来说般情况下不需要怎么维护，但要定期排污，根据气质情况来决定排污的时间，般情况下周排次即可。个月要洗次过滤器，包括滤芯，如果滤芯是纸做的，可以拍打或用鼓风机吹等，但要注意不要把滤芯搞破，如果损坏或有漏洞应立即更换。燃气调压器调压器又名减压阀，主要起调压或稳压的作用，般加气站都是采用压缩比作为参数的调压器，这种调压器结构简单性能相对可靠，维护简单。目前我们站采用的是型号的主要技术参数进口压力出口压力额定流量稳压精度通径结构及工作原理该调压器有主调压器，指挥器及信号管连接组成。该调压器是间接作用式并有指挥器控制的气体压力调节器。原理是开始时气体进入调压器阀口侧......”。

2、“.....调压器阀口是关闭的状态，指挥器调节弹簧压紧，气流有进气管流经指挥器阀口，经节流后变为调节压力，有调节压力经出气管到达主调压阀膜下腔，经膜产生向上个作用力，把调压器阀门顶开气体开始经阀口流通。操作规程首先调压器启动前应关紧进出口截门，然后开启入口及出口截门，若压力不稳后压继续上升且呈关不住状态，侧需要拆开检查把压力调到我们需要的压力，在调节压力时应注意观察压力表的波动，防止超压损坏后部设备。因为是压缩比的调压器，所以调节的压力会根据前压力的大小而发生变化。如果管网压力波动比较大的应尽量不要使用此种调压器。调压器属于比较精密的设备，所以在操作时应慢慢调节，这样有利于压力缓慢上升或下降，对后部设备才不会造成冲击。维护由于天然气含有杂质所以调压器也要定期清洗，般情况下半年清洗次即可。燃气安全切断阀安全切断阀是种防止阀后压力过高而自动保护的种安全保护装置......”。

3、“.....当信号压力失常，超过或低于压力设定值时，传感器气动薄膜带动撞块移动，使脱扣机构动作，从而使主阀快速关闭。操作规程切断阀为自动切断，手动复位，在开启状态时手柄尾锥指向介质流向，关闭状态时手柄向上，切断阀也可以手动关闭，只须旋转脱扣机构上的手动关闭旋扭即可。流量计加气站流量计般采用智能涡轮流量计，根据每个加气站的规模来选定不同规格的流量计，庞公加气站采用的是Ⅲ型浙江苍南仪表厂生产的流量计，此流量计精度高，重复性好，量程比宽可达。具有实时数据存储功能，并带有多种信号输出功能，比如，通讯接口。主要技术参数流量范围准确度级工作温度度工作压力﹤主要结构及工作原理Ⅲ气体智能涡轮流量计有两级整流器涡轮加油泵压力传感器磁敏传感器体积修正仪显示屏信号输出接口壳体等组成。当流体流入流量计时，在前导流体或整流器的作用下得到整流并加速，由于涡轮叶片与流体流向成定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。在定的流量范围内......”。

4、“.....根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的参考轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，该信号放大滤波整形后送入智能体积修正仪，与温度压力等信号起进行运算处理，分别显示于屏上。此流量计在厂家进行调试完后在实际使用中般不需要我们进行什么操作，只须定期给流量计进行注油，根据使用条件和被测介质的洁净程度而定，般每年注油次即可。但旦流量计有了问题比如小时流量不准总流量不准确等都必须请厂家专业人员来维修处理第二节脱硫系统天然气脱硫是确保加气站及汽车运行寿命及安全的关键步骤，脱硫主要是脱去天然气中的成份。目前，我们国内般采取的是化学脱硫方式。脱硫系统的组成及工作原理脱硫系统般有加湿器脱硫塔塔组成。根据脱硫方式脱硫可分为物理脱硫和化学脱硫两种。物理脱硫就是利用特殊吸附剂对硫的吸附能力很强除去气体中的，使用后可通过加热再生循环使用，和后续的脱水装置是同样的原理。化学脱硫是利用化学反应去除气体中的，主要成份是。由于干性的不能进行化学反应......”。

5、“.....对天然气进行加湿。化学反应方程式如下加湿器的主要作用是对后续的脱硫起个辅助作用。目前国内大部分天然气都属于湿气，而非干气。只有干气在适量加些水让天然气给三氧化二铁充分反应，这样才能有效的去天然气中的硫化氢。襄樊市的天然气来自川气，川气属于含有量硫化氢的湿气，所以不用加湿。规定加气站经脱硫后的天然气硫化氢的含量应不大于，新的三氧化二铁般都能把硫化氢控制在以内，但随着吸附量的观察电流及触摸屏上的各项指标，检查加气机的计量是否正常，然后开始抄表。则在机头的仪表盘前观察油压水压各级排气的压力，并密切的关注第四级的排气压力，已备突发意外时进行急停，其应观察两分钟以上，确认各压力的指标均正常后，对正在运行的压缩机各部位用听音器听音，确认机体内正在运行的声音与以往样，确认正常，注油器注油正常，压缩机各级进排气的温度正常。随之后，再次对对管线区流量计控制室配电室加气机正在冲装的槽车进行检查，然后再次碰头后对已运行的压缩机确认正常，由此，进入正常的巡检。三运行中的巡检最好是两人同时进行......”。

6、“.....严禁穿长衣服，军大衣等进入机房在机房内要，听，已确认在运行状态下的设备误异常的声音。闻，有无异常的气味。走，在机房内用脚感觉有无异常的振动。最后是看，确认各级压力指示，各处温度指示是否正常，检查各个卡号连接，丝接，法兰连接处的画线有无错位在各个连接点上划的有垂直线，若有错位，意味这个点有松动并检查有无油污压缩机的运行是在有油润滑的状态下，所以任何地点有油污，就意味着这个点有渗气现象观察注油器的油位和点滴的情况，用听音器听电动机，压缩机机体的几个点，已确认机内运行正常，检查电动机前后端盖的温度进排气的温度，机头控制柜油压水压，进气压力及二三四级压力压差，检查各个固定螺栓有无松动，同时进行抄表。室及配电室巡检。若是温度较高，应打开配电室的窗户及配电柜的柜门，让其散热，检查电压电流读数有无异常，检查各配电柜内接线点刀开关结合点在运行的过程中有无变色过热现象，有无异常气味及声响，运行中的电容器有无鼓包渗油现象。在室巡检时应核对数显数据与机头柜表显指示的同步性......”。

7、“.....值班人员必须在槽车尾部密切关注表压力，固定观察槽车尾部压力表，巡检观察压缩机四排压力表，加气机压力表，触摸屏数显四排压力，以便确认，此时压缩机输出压力各处读数和槽车正在充装压力读数的致性。在充至时，人继续观察，观察槽车尾部的压力表和加气机的压力表由于加气机的表在气路在中段，槽车的表在末端，因此，压力表的读数有格的偏差，加气机表底格左右，抄表带巡检，特别注意电压电流，触摸屏四排输出压力，机头四排表压力，若切正常，回到槽车尾部观察进气压力。继续观察车尾压力表，因在抄表时知道此时进气的压力及流量，因此在充装接近时，去提前关闭原料气的进气阀门若进气压力在左右时，需多提前点关闭主阀门，进气压力在左右时，提前点关闭就可，若低于，槽车尾部压力表指向时就直接进入机房，进入机房，在压缩机头柜前观察进气压力，只要进气压力低于，按下停止按钮若非以外，绝不能按急停，待压缩机停下以后，关闭机房内压缩机的进气球阀，关闭平衡管的球阀，若因天热开启的冷却塔的风机停止，关闭加气机电源，必须关闭控制柜内空开......”。

8、“.....管线区，机房等，确认以前正常后，结束。在压缩机彻底停止以后，关闭加气机输出阀门，槽车的九个进气阀门，然后缓缓打开加气机的放空球阀，放空加气软管内的高压气体，待放空后，卸下加气软管并挂好在加气机上，回收接地线，夹上充装量及压力的信息单，放开槽车的气刹阀门，关闭尾部车门，填写充装记录，充装结束。停车特别提醒不论是故障自行停车还是生产完毕停车，必须先关闭原料气阀门，避免再次开车时进气压力超高。前置脱水系统操作流程型号吸附单塔的吸附量为,在不同时开启两台压缩机的情况下，可以只用或脱水装载中座塔进行工作。具体操作，在只进行单机工作吸附的情况下，只需缓缓打开已平衡压力塔的进气及出气球阀就可。此时需确认除此系统的进出气球阀已开启，进行吸附塔的进出气球阀已开启，其他所有球阀处于关闭状态。二再生开启。检查需再生的塔是否已关闭吸附进出球阀开启需再生塔的放空球阀，放空塔内压力打开再生进出气球阀在确认需再生的塔内已无压力后关闭放空球阀打开补气调压器前的球阀开启后不再关闭，直至再生结束后再关闭......”。

9、“.....巡检。严密监视再生压力确认两组加热器开始工作可以观察指示灯，同时核对电流，组时，两组为检查运行中系统的气密性六小时左右应该结束升降温各个小时左右结束。在再生自动完成后会报警按下停止按钮关闭补气调压器前的球阀打开集水缸球阀排水确认排完后，关闭开启平衡球阀对已再生完的塔进行压力平衡压力平衡后关闭球阀关闭再生球阀。整个再生过程结束天然气压缩机运转工学习资料襄樊华润燃气有限公司简介本资料共分为四章，第章为基本知识介绍，第二章加气站工艺流程介绍，第三章加气站成套设备介绍，第四章加气站安全操作规程及岗位职责介绍。第章的基本知识介绍天然气与的基本知识介绍什么是天然气天然气是指动植物通过生物化学作用及地质变化作用，在不同地质条件下生成转移，在定压力下储集......”。