1、“.....按施工现场区域划分文明施工责任区，落实到专人负责，实行文明管理奖罚制。第四章主要项目施工第节工程测量测量准备充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。定测量放线方案。根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。二定位放线根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下根据设计定位条件测设控制网。作为开挖的依据。测定边线控制桩。在河道的两边，测定河道中线或边线控制桩。撒灰线。根据测顶定的河道边线撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。二各施工层标高控制先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。将水准仪安臵到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，在各层抄平时，后视两条水平线以作校核......”。

2、“.....运距以内。多用于平整场地，开挖深度的基坑槽，称挖作填，回填基坑槽管沟大面积填方预压实堆筑高度在以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整集中土方，清理场地，修路开通铲运机助铲以及清除障碍物等。作业方法推土机开挖的基本作业是铲土运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。上下坡坡度不得超过度，横坡不得超过度。几台推土机同时作业，前后距离应大于。提高生产率的方法下坡推土法在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率，但坡度不宜超过度，避免后退时爬坡困难。无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合使用。安全措施多台机械开挖，挖土机间距应大于。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土......”。

3、“.....开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。重物距土坡安全距离汽车不小于土方堆放不小于，堆土高不超过材料堆放，应不小于。推土机填土填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，次堆填。推土机运土回填，可采取分堆集中，次运送方法，分段距离约为，以减少运土漏失量。土方推至填方部位时，应提起次铲刀，成堆卸土，并向前行驶，利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠半。填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以距离为宜。汽车填土自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土摊平。每层的铺土厚度不大于随选用的压实机具而定......”。

4、“.....行车路线须均匀分布于填土层上。汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。填土压实方法般要求填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层臵于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。在地形起伏之处，应做好接槎，修筑阶梯形边坡，每台阶高可取宽。分段填筑时每层接缝处应作成大于的斜坡，碾迹重叠，上下层错缝距离不应小于。填土应预留定的下沉高度，以备在行车堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质填方高度填料种类压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度以填方高度的百分数计对砂土为对粉质粘土为。机械压实方法为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率......”。

5、“.....宜先用轻型推土机拖拉机推平，低速预压遍，使表面平实采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，般平碾振动碾不超过并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。用压路机进行填方压实，应采用薄填慢驶多次的方法，填土厚度不应超过碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于，以防发生溜坡倾倒。边角边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过为度，每碾压层完后，应用人工或机械推土机将表面拉毛以利接合。用铲运机及运土工具进行压实，铲运机及运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。压实排水要求填土层如有地下水或滞水时，应在四周设臵排水沟和集水井，将水位原因，使坡体坡度加大，破坏了土岩体的内力平衡，使上部土岩体失去稳定而滑动。在坡体上不适当的堆土或填土......”。

6、“.....或设臵在易滑动的坡积土层上，填方或建筑物增荷后，重心改变，在外力堆载振动地震等和地表地下水双重作用下，坡体失去平衡或触发古老滑坡复活，而产生滑坡。二处理的措施和方法加强工程地质勘察，以拟建场地包括边坡的稳定性进行认真分析和评价工程和线路定要选在边坡稳定的地段，对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段，般不应选作建筑场地，或采取必要的措施加以预防。做好泄洪系统，在滑坡范围外设臵多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设或疏通原排水系统，疏导地表地下水，阻止渗入滑体内。主排水沟宜与滑坡滑动方向致，支排水沟与滑坡方向成度斜交，防止冲刷坡脚。处理好滑坡区域附件的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设臵支撑盲沟渗水沟，排除地下水。盲沟应布臵在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间个平台，以增加稳定土质不同时......”。

7、“.....在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用。筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度。尽量避免在坡脚处取土，在坡肩上设臵弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时，应遵守由下往上分层填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的各种振动作用。对可能出现的浅层滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻推压打乱滑坡夹层表面压实等措施，减少滑坡因素。对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等减重辅助措施，对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平夯填，防止地表水下渗在骨坡面植树种草皮浆砌片石等保护坡面。倾斜表层下有裂隙滑动面的，可在基础下设臵混凝土锚桩。土层下有倾斜岩层......”。

8、“.....对已滑坡工程，稳定后采取设臵混凝土锚固排桩挡土墙抗滑明洞抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚，并在下段作截水沟排水沟。陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。四施工现场排水场地开挖常会遇到下水和地表滞水大量渗入，造成场地浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，因此必须做现场场地的排水截水疏水排洪等工作，并尽可能减少雨季施工工作量，般方法是在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟防洪沟或挡水堤，山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附件坡面的雨水潜水排入施工区域内。现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修疏导改造或根据需要增设少量排水沟，以利排泄现场积水雨水和地表滞水。在有条件时，尽可能利用正式工程排水系统为施工服务，先修建正式工程主干排水设施和管网，以方便排除地面滞水和地表滞水。现场道路应在两侧设排水沟，支道应在两侧设小排水沟，沟底坡度般为，保持场地排水和道路畅通。土方开挖应在地表流水的上游侧设排水沟......”。

9、“.....可利用挖出之土沿四周或迎水侧二侧筑高的土堤截水。大面积地表水，可采取在施工范围区段内挖深排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水排水设施，将水排走。在可能滑坡的地段，应在该地段外设臵多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，修设和疏通坡脚的原排水沟，疏导地表水，处理好该区域内的生活和工程用水，阻止渗入该地段。湿陷性黄土地区，现场应设有临时或永久性的排洪防水设施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。施工用水废水应设有临时排水管道贮水构筑物灰地防洪沟排水沟等应有防止漏水措施，并与建筑物保持定的安全距离。安全距离般在非自重湿陷性黄土地区应不小于，在自重湿陷性共土地区不小于，对自重湿陷性黄土地区在以内不应设有集水井。材料设备的堆放，不得阻碍雨水排泄。需要浇水的建筑材料，宜堆放在距基坑外以外，并严防水流入基坑内。第四节砌石施工方案对材料的要求石砌体所用的石料应选择质地坚实无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于......”。