1、“.....进度安排第周查阅相关文献资料,明确设计内容,确定初步工艺方案,完成开题报告。第周转向节主销孔镗削加工工艺装备设计。第周转向节主销孔镗削夹具设计。第周图纸审核编写设计说明书,准备答辩。第周毕业设计答辩......”。
2、“.....其功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。在此次毕业设计中我主要完成对年产量件左转向节加工总体工艺方案设计主销孔镗削加工工艺装备设计和主销孔镗削加工夹具设计。转向节总体工艺方案设计主要是参照资料比较分析零件加工工艺要求来设计。对于主销孔镗削加工工艺装备设计主要是组合机床总体设计,包括三图卡零件工序图零件加工示意图机床联系尺寸图以及生产率计算卡的编制,主要参照组合机床设计上的设计方法来进行。主销孔镗削加工夹具设计主要应用了机械制造技术基础中的夹具设计的相关知识进行夹具的定位夹紧方案分析及确定......”。
3、“.....对其中特殊机构进行了结构设计。本次毕业设计主要应用了组合机床设计的相关知识以及专用夹具设计的方法从而系统地复习和掌握了机械产品加工工艺设计的般流程和方法。关键词主销孔镗削夹具旋转带动偏心轮旋转,顶起夹具体及工件。该方案主要考虑保证工件的位置。通过将夹具体起顶起,包括夹具体上的定位元件起顶起,从而保证工件的位置。经老师的指导,不用将夹具体整体顶起,只用将工件顶起即可,因为工件顶起后的位移只偏离了,除了不与支承板接触外,定位销还能保证其不回转。方案二通过分析工件可支承的部位,选择将其底部顶起,因为该部位接触面积较大,易于实现。设计的结构如下图所示。图换位装置设计方案二采用两个轴,在轴上焊接两块支承板。支承板与工件底部接触,将工件顶起。二轴与两块支承板间隙配合,支承板可在轴的水平拖动下相对于二轴运动,从而脱离工件底部,将工件放下。该方案稳定可靠,易于实现......”。
4、“.....且轴水平运动,在机床上不便于操作。方案三设计推杆顶起工件外圆表面,顶针的上升通过偏心轮实现,下降通过压缩弹簧的弹力实现。其机构如下图所示。图换位装置设计方案三工作原理通过凸轮轴的旋转带动推杆上下移动,推杆推动工件上下移动。该方案简单易于操作。通过比较分析,方案三可行度最高。采用方案三。夹具体及底座的设计夹具体及底座的设计主要是根据其他元件的结构尺寸来设计的。夹具体设计中,主要考虑定位元件,加紧元件及换位元件的位置及尺寸。而底座设计的重要参考是之前已确定的装料高度。根据装料高度要求,底座的高度为。整体结构看起来,上小下大,不协调,而且刚性不足。在老师的建议下,我将底座的高度减少了,同时为了保证装料高度,在机床的中间底座上加的支承板,从而解决了底座过高的问题。夹具体及底座的结构参见下图。图夹具体图底座夹具的装配根据夹具各部分元件的尺寸合理的装配夹具体,完成总装图......”。
5、“.....绘制夹具体的装配图及零件图。本次设计夹具的装配图如下图所示。图夹具装配体结论本次毕业设计的主要内容为左转向节加工工艺设计,左转向节主销孔镗削加工工艺装备设计及左转向节主销孔镗削加工夹具设计。左转向节加工工艺设计主要通过零件工艺分析,零件加工工艺分析而设计的。左转向节主销孔镗削加工工艺工艺装备设计主要是设计三图卡。在组合机床总体设计中遇到的问题是,镗削加工的参数比较难找,没有相关计算公式,与同组其他同学的也不样,所以设计的过程比较艰难。不过在沈老师的指导下,我最终还是找到了相关的参考文献,进步的完善了设计。最后在夹具设计中,需设计个让刀装置,由于工件的结构较特殊,在设计过程中方案也改了很多次,同时自己也学到了很多东西。只有不断创新不断思考才能更好的解决问题。通过本次毕业设计,我不光回顾了大学所学的专业知识,还更进步的掌握了知识的应用......”。
6、“.....参考文献赵如福金属加工工艺人员手册上海上海科学技术出版社,李庆余张佳机械制造装配设计北京机械工业出版社,大连组合机床研究所组合机床设计北京机械工业出版社,艾兴肖诗钢切削用量简明手册北京机械工业出版社,丛凤廷迟建山组合机床设计上海上海科学技术出版社,唐增宝常建娥机械设计课程设计武汉话中科技大学出版社,熊良山严晓光张润福机械制造技术基础武汉华中科技大学出版社,彭文生李志明黄华良北京高等教育出版社,王先逵机械加工工艺手册北京机械工业出版社,徐鸿本机床夹具设计手册沈阳辽宁科学技术出版社,大连组合机场研究所组合机床设计参考图册北京机械工业出版社致谢本文是在指导老师的热情关怀和悉心指导下完成的。从题目的拟定到毕业设计论文的完成,处处凝结着老师的心血。老师在繁忙的工作之中抽出时间对我进行了大量的指导,提出了许多宝贵的意见和建议,小到个错别字条剖面线,老师都给与耐心的指导与纠正......”。
7、“.....同时感谢身边的同学朋友,在我设计过程中给与的指导和鼓励。谢谢你们在我失落的时候给我帮助,在我迷茫的时候为我指路。毕业设计论文即将完成,我的大学生涯也要将要结束,借此机会我要对那些给予我无私关怀和帮助的老师和同学表示深深的感谢。这次毕业设计是在不断的犯错,不断的完善的过程中进行的。还记得有位老师说过,我们要不怕犯错,只有犯错并改正才能更加的刻骨铭心。即便有过无数次的修改,但我任认为我的设计不是完美的。希望各位老师能给与批评指正。年月日任务书学生姓名专业班级指导教师工作单位设计论文题目左转向节主销孔镗削加工工艺及组合机床设计设计论文主要内容左右转向节是汽车结构中的重要部件,主要起安装车轮,支撑前桥及转向的作用,其加工质量直接影响汽车整车的工作性能。采用组合机床加工,生产批量......”。
8、“.....其中英文文献不少于两篇,完成开题报告完成不少于万英文汉字印刷符,且与选题相关的文献翻译工作完成折合不少于张图纸工作量完成份字以上的设计计算说明书,设计计算说明书中涉及参考文献不少于篇,其中外文文献不少于篇参考文献汽车构造机械设计手册机械加工工艺人员手册指导教师签名系主任签名院长签名章武汉理工大学本科学生毕业设计论文开题报告目的及意义含国内外的研究现状分析转向节是汽车转向桥上的主要零件之,其功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。通过对汽车左转向节主销孔镗削加工工艺及组合机床设计,在此次毕业设计中要完成对年产量件左转向节加工总体工艺方案设计主销孔加工工艺装备设计和主销孔镗削夹具设计......”。
9、“.....转向节的关键加工部位包括主销孔轮轴上安装轮彀轴承的配台面和减震器安装孔等。国外工业基础好,发展成熟,再加上汽车工业发达,经验也比较丰富,在转向节生产上都有各自的特点。对于主销孔,国外大多采用卧式双面镗床进行钻镗加工,且将精镗主销孔和内端面组合为道工序有些厂家也采用立式喷射钻次加工完成单耳主销孔,能加达到较高的精度和表面粗糙度要求。转向节轮轴国外主要采用可变速的仿型车床车削,并由单刀仿形车削逐渐向多刀仿形车削发展。精加工轮轴国外均采用端面外圆磨床磨削,在磨削过程中采用自动测量装置,进行砂轮的修正和进给量的及时补偿。国外有些后轮驱动车的转向节是通过压配与焊接相结合的工艺方法连接到减震器上,这种结构的转向节有个大的减震器安装孔。减震器孔的加工方法,国外以喷射钻加工为主。在转向节外螺纹的加工上,国外除常规的切削工序外......”。
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